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[期刊] 预测
[作者]
崔红卫 曾鹦 陈蛇
针对高峰值多峰公交线路因配车多且发车频率高所引发的线路运转效率相对低下等问题,本文提出滤波组合逼近法,旨在优化公交线网以提升城市公交通行效率。借助IC卡、RFID技术、图像识别等现代信息技术,以及OD客流调查,获取高峰值多峰公交线路的站点客运量值,采用Matlab多项式曲线拟合真实客流数据获取客流量函数。通过滤波消除多峰高峰值站点,综合运用数据挖掘技术对高峰值多峰公交线路站点客运量与原线路实现魏尔斯特拉斯逼近。最后以成都市二环高架BRT为例,验证和测度滤波组合逼近法对BRT线网提档升级的可操作性和高效性,据此提出既能保证原线路客流的全覆盖,还能减少换乘次数、降低发车频次等切实可行的线网优化举措。
[期刊] 预测
[作者]
崔红卫 曾鹦 陈蛇
针对高峰值多峰公交线路因配车多且发车频率高所引发的线路运转效率相对低下等问题,本文提出滤波组合逼近法,旨在优化公交线网以提升城市公交通行效率。借助IC卡、RFID技术、图像识别等现代信息技术,以及OD客流调查,获取高峰值多峰公交线路的站点客运量值,采用Matlab多项式曲线拟合真实客流数据获取客流量函数。通过滤波消除多峰高峰值站点,综合运用数据挖掘技术对高峰值多峰公交线路站点客运量与原线路实现魏尔斯特拉斯逼近。最后以成都市二环高架BRT为例,验证和测度滤波组合逼近法对BRT线网提档升级的可操作性和高效性,
[期刊] 财经论丛
[作者]
施昱年 张秀智
本文以北京市东二环交通商务区服务业和楼宇为研究对象,通过产业感应度与影响度分析、关联度R值计算及数据包络分析法,探讨商务区服务业集群内各个楼宇的行业集聚多样性与其行业生产效率的关系。研究结果表明,楼宇内聚集的行业越单一,越能发挥规模化的优势,提升自身的生产效率;入住了总部企业的楼宇,总部企业规模越大,楼宇的生产效率越高。因此,服务业的空间布局应追求楼宇内单一行业的高度集聚,以提高生产效率。
[期刊] 商业时代
[作者]
邓婷婷 吕斌
大都市商务区中大量的从业人员对于餐饮、购物、休闲娱乐、美体健身及生产性服务等零距离服务功能均具有强烈的需求。本文以北京东二环总部经济区为例,通过实地考察、问卷调查及访谈等方法,首先研究商务区内各类零距离服务功能的发展现状,其次对需求时段、类型及商务区内外的零距离服务功能需求分布进行探讨,以求了解商务区的需求现状,进而分析零距离服务功能的满意度,并通过需求分布密度、提升因子及需增加的内容三方面分析他们对于满意度的影响,进而总结出需求的时空特征。最后,讨论东二环总部经济区与其周边区域的互动发展,从而更好地满足大都市商务区零距离服务功能需求。
[期刊] 现代城市研究
[作者]
崔叙 喻冰洁 梁朋朋 王琳 张凌菲
城市轨道交通站点是城市各种社会经济活动的关键节点,不同类型的站点在城市中的区位条件、功能定位、土地利用、人流特征等均存在差异。利用成都市2018年POI数据、地铁刷卡数据、出行调查等数据,基于"客流行为—用地结构"视角,将人群行为和实体空间进行关联聚类,通过K-均值聚类对成都市136个轨道交通站点进行类型识别,并分析其空间格局与客流OD的通勤特征。结果表明:(1)"客流—用地"聚类方法分类结果为居住主导型、就业主导型、职住错位型等7类;(2)成都市城市轨道交通站点呈圈层式线性分布特征,站点类型随着到城市中心距离的增加而减少,居住型主要分布于城市二、三环外,而空间错位型站点主要分布在二环—三环之间,就业型集中分布在高新南及一环内;(3)站点客流OD表现出早晚高峰离心性,以及大跨区流动趋势,7种站点类型之间具有典型"居住—就业"通勤与非典型"错位—错位"通勤特征。基于站点类型与多尺度轨道通勤时空规律,提出了城市轨道交通站点空间再平衡引导策略:基于空间类型互补的站点集群再平衡,基于失衡主体行为的公共资源再平衡,站点地区土地混合"量"与"质"再平衡。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
范琪 秦学志 王麟 宋宇
在当今金融市场资产价格高波动的背景下,度量投资组合中各资产对总体风险的风险贡献度对探析投资组合风险波动不定的深层次原因有重要意义。关于风险贡献度的测算,目前运用较广泛的是历史数据法,其主要适用于存在大量数据样本且持续期较短的情况。特别地,极端情况下的风险贡献度估计主要由处于分布尾部的少量观测值决定,因此历史数据法估计的准确性此时较难保证,为此,本文对鞍点逼近模型优化并考察上述情形。通过对中国股市进行实证分析发现,与传统历史数据法相比,鞍点逼近模型呈现下列优点:投资组合分布函数简洁、风险贡献度计算效率和准确性较高,压力测试表明该方法具有较好的稳健性。因此该方法有望对投资组合的风险预警与防范起到决策支持作用。
关键词：
风险贡献度 风险价值 鞍点逼近
[期刊] 经济问题
[作者]
李国祥 李永清 马天骄
为了探索2001年以来我国CPI的变化情况,以2001年1月至2015年12月的CPI数据为研究对象,基于Census X12季节调整法和HP滤波法对我国CPI波动规律进行研究。将我国CPI的月度时间序列进行了分解,并对分解出的季节因素、长期趋势成分和循环波动成分进行相关分析。研究表明,我国CPI波动大致分为4个周期且受季节因素影响较大,但从长期来看CPI呈现出逐渐上涨趋势,且由于总供给和总需求不平衡引起的短期波动远远小于季节变动和长期通货膨胀对物价的冲击。
[期刊] 经济问题
[作者]
李国祥 李永清 马天骄
为了探索2001年以来我国CPI的变化情况,以2001年1月至2015年12月的CPI数据为研究对象,基于Census X12季节调整法和HP滤波法对我国CPI波动规律进行研究。将我国CPI的月度时间序列进行了分解,并对分解出的季节因素、长期趋势成分和循环波动成分进行相关分析。研究表明,我国CPI波动大致分为4个周期且受季节因素影响较大,但从长期来看CPI呈现出逐渐上涨趋势,且由于总供给和总需求不平衡引起的短期波动远远小于季节变动和长期通货膨胀对物价的冲击。
[期刊] 开发研究
[作者]
覃可可 唐钧
以习总书记建立长期照护保障制度的指示和世界卫生组织关于长期照护的国际共识和国际经验建构起理论框架,对成都市的长期照护试点进行了深入的调查,对长期照护保障的制度模式,包括资金筹资、失能评定、服务形式、支付标准和经办管理进行了系统的阐述,并且对成都模式的五大特点进行了分析,即正名长期照护、激活有效需求、融入家庭亲情、评估简单适用、借助市场力量。
关键词：
长期照护 保障制度 成都模式
[期刊] 城市发展研究
[作者]
杨帆 杨秀
城市是实现国家碳达峰、碳中和目标的关键责任主体，制定城市碳中和政策制定需要相关研究提供支撑。现有城市碳中和路径研究多存在单一行业视角、定性分析、面向中短期碳达峰开展或对于单一路径探讨等局限。研究提出城市碳中和路径研究的“经济社会综合性、长时间尺度阶段性、实现路径多样化、城市战略个性化”四大特点，构建了一套面向碳中和的城市低碳发展路径研究流程和定量研究方法，并结合成都市开展了实证研究。结果表明，中长期内成都市难以仅靠需求控制、能效提升、能源结构低碳化某个单一支柱实现2060年前碳中和的目标，需要多个支柱共同作用，其中能源结构低碳化转型至关重要；部分剩余排放需要通过碳汇、BECCS等负碳技术或碳市场机制进行抵消。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
刘吉双 韩越 卞长春 程志平 李建军 张景喻
农村承包土地实行所有权、承包权和经营权"三权"分立后,农村土地承包权价格评估问题提上了日程。本文利用土地估价学成本逼近法,测量农村土地承包权转让价格。研究结果表明,成本逼近法与收益还原法都可以成为测量农村土地承包权转让价格的工具,全国测算结果显示二者折线图具有相似性。但成本逼近法测算农村土地承包权价格更有科学性和合理性。在理论测算农村土地承包权价格基础上,综合考虑农民就业、教育、医疗养老等支出,就形成农村土地承包权转让现实价格。
[期刊] 消费经济
[作者]
谭琼 吴平
本文利用广义熵指数对2005-2011年成都市城乡基本医疗卫生资源配置差距水平进行了分解测度。研究结果表明:城乡之间的差距是构成总体差距的主要因素,其次是农村之间的差距,城镇之间的差距对总体影响最小;分圈层看,成都市第二圈层地区的总体差距小于第三圈层;城乡人力资源配置的差距大于设施资源配置的差距。本文还对成都市城乡基本医疗卫生资源配置差距变化的原因进行了分析,并提出了相关的对策建议。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
王波 周振伦 周波
通过强化城市文化的创造性,发展创意产业,有利于提高城市居住环境,改变城市形象的负面影响,使城市发展获得再生。成都市特有的文化氛围和居住环境,对于吸引高素质群体的聚集具有很大的优势。同时,通过对创意产业发展的引导,有利于改变一味强调"休闲"对城市形象的负面影响,也有利于进一步强化成都市的文化氛围,保持、延续和强化成都市的文化特色。
关键词：
创意产业 成都 再生 文化氛围 文化特色
[期刊] 财经科学
[作者]
戴小文 唐宏 朱琳
在我国城市雾霾日益频发，威胁公众身体健康的当下，经济发展新常态对于城市雾霾治理既是契机也是挑战。在转变经济发展方式的过程中实现经济增长与大气污染防治的双重目标是落实绿色发展理念的重要体现。四川盆地是中国四大雾霾高发地区之一。本文以四川盆地特大城市成都为例，在ＩＰＡＴ环境压力恒等式的基础上对雾霾影响因素的驱动力与贡献度进行了研究。结果显示，人口规模变动与生活水平变动因素正向地驱动雾霾当量变动，而能源强度变动与雾霾当量排放强度变动则负向地驱动雾霾当量变动。在经济新常态下，提升公众环保意识，节约能源消耗；积极推进产业升级转型，降低单产能耗与污染物排放强度；优化城市交通与产业布局，引导人口分散就业与居．．．
关键词：
城市雾霾 雾霾当量 雾霾治理
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