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[期刊] 工业工程与管理
[作者]
张小杰 陶辛阳 夏唐斌 潘尔顺
以港口装卸系统为研究对象,提出基于约束理论的串联型生产系统机会维护方法。这个创新的机会维护方法综合了预防性维护算法和约束理论中的瓶颈概念,通过使系统总成本节约最大化,可以得出一条产线中多设备的机会维护排程。实例结果证明所提方法可提供全面、有效、经济的多设备维护方案。尤其对于存在瓶颈的流水线生产系统,该方法相比于其它传统方法有更明显的优势。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
张小杰 陶辛阳 夏唐斌 潘尔顺
以港口装卸系统为研究对象,提出基于约束理论的串联型生产系统机会维护方法。这个创新的机会维护方法综合了预防性维护算法和约束理论中的瓶颈概念,通过使系统总成本节约最大化,可以得出一条产线中多设备的机会维护排程。实例结果证明所提方法可提供全面、有效、经济的多设备维护方案。尤其对于存在瓶颈的流水线生产系统,该方法相比于其它传统方法有更明显的优势。
[期刊] 工业工程
[作者]
闫纪红 李鑫
结合工业工程专业学习需求,设计了考虑有限缓存的串联生产系统维护调度实验平台。实验平台由维护调度计算模块和维护调度演示模块组成。维护调度计算模块基于Matlab,在考虑有限缓存的串联生产系统维护调度模型的基础上,提供3种不同的策略对维护进行调度;维护调度演示模块基于Flexsim。基于该平台,可完成维护调度参数分析、维护调度策略分析、维护调度仿真等实验,并可在此平台基础上建立维护调度相关参数优化模型。
关键词：
工业工程教学 维护调度 串联生产系统
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
毛雯欣 周晓军
针对多设备串行系统，提出一种基于引力窗的机会维护决策模型。该模型基于万有引力理论，以设备最佳预防维护时间点为质心并基于成本变动率将其拓宽为时间窗，通过定义时间窗之间与目标成本直接相关的引力值并引入基于引力窗的机会维护策略，实现系统机会维护决策方案的有效识别。实例分析表明，在95%的置信度水平下，基于引力窗的机会维护策略相比基于传统单时间窗的机会维护策略可获得更低的系统维护总成本。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
李永壮 钟颖 郭捷
随着国际贸易的迅猛发展,港口起到越来越举足轻重的作用。港口系统绩效一直是备受关注的话题。而本文从装卸效率对港口系统绩效的影响角度出发,运用蒙特卡洛模拟法建立一个港口系统排队模型,输入随机变量(船舶到达时间间隔和装卸时间),在特定随机变量概率分布下(船舶的到达时间间隔服从参数为1/50的负指数分布,船舶装卸时间服从参数为1/200的负指数分布),输出港口系统绩效指标(船舶停泊在港口平均时间变化率、每艘船卸货前平均等待时间以及设备空闲比率变化率),作为其运行效率的考量,然后修改装卸时间均值,用评价指标的变化表
[期刊] 物流技术
[作者]
康凯 张敬 张维存 杨晓旭
首先通过分析作业流程和集成原理,确定大宗干散货港口装卸作业系统集成策略;其次分析大宗干散货港口作业各调度之间的联系,构建了大宗干散货港口作业系统集成调度模型;最后采用遗传算法求解模型,通过算例分析验证了模型与算法的有效性。
关键词：
干散货 港口装卸作业 集成调度 遗传算法
[期刊] 实验技术与管理
[作者]
韩雪 张建光 李晶 张锐锐 马倩 安达 石龙
港口信息化建设是指在港口进行生产和经营的全过程中使用信息化手段进行港口建设和管理。港口建设工程中设施管理是极其重要的环节,由于各港口间信息化发展水平不平衡,仍有陈旧的管理模式存在,因此对现有的管理业务模式进行调整,规范港口设施的运营和维护,建设综合性、智慧化的港口设施维护管理系统十分必要。该系统采用B/S模式,结合交互式设计方法,针对港口设施管理不同用户设计开发了基于设施基本信息管理的五个业务子系统,以促进港口设施资源优化配置,提高港口管理人员的管理效率,规范港口设施维护管理业务。
关键词：
港口设施 交互设计 B/S架构 管理系统
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
张小杰
围绕集装箱自动化码头建设智能维护服务平台所需的关键技术,研究港口机械的维护决策支持方法,变被动服务为主动服务,实现智能维护理念。结合港机的机构功能,研究了支持维护模式选择的故障模式和后果分析方法;针对设备状态的不确定性,进行了基于不确定概率的故障树定量分析;为支持实现动态维护决策,研究了港机健康指标的灰色预测建模方法。研究结果和工程实践表明,所提出的决策支持方法能有效提高港口机械的可靠性,为管理者能及时了解设备的运行状态并做出维护决策提供有力的支持。
关键词：
智能维护 决策支持 故障分析 健康预测
[期刊] 技术经济
[作者]
丁乐群 王伟化
[期刊] 运筹与管理
[作者]
郑斯斯 王爱虎
装卸设备选型对专业集装箱码头的发展具有重大意义,本文从这一现实问题入手,基于集装箱装卸设备选型的多属性特征以及港口物流工业的一体化趋势,提出了基于信息熵值法的多目标属性决策模型(Multi-attribute decision-making Model Based on Information Entropy Method,MADM-IEM)。以装卸设备为研究对象,构建全面的装卸设备选型评价指标体系;针对指标属性不相容性和不确定性、相关指标难以量化呈现的特点,运用多属性决策和信息熵值法的数据效用值相结合的方法,客观、合理地计算属性指标的权重系数,并进行归一化处理;在此基础上结合ELECTRE法和TOPSIS法,对装卸设备进行综合排序,由此确定设备选型结果。注意到,两种方法求解结果具有一致性,验证了该模型的可行性和有效性。最后对港口装卸设备选型评价进行灵敏度分析,深入讨论评价指标的权重变动对结果的影响。研究结果充分表明提出的MADM-IEM模型能为中小型内河港口码头的基础建设规划提供科学合理的决策依据。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
郑斯斯 王爱虎
装卸设备选型对专业集装箱码头的发展具有重大意义,本文从这一现实问题入手,基于集装箱装卸设备选型的多属性特征以及港口物流工业的一体化趋势,提出了基于信息熵值法的多目标属性决策模型(Multi-attribute decision-making Model Based on Information Entropy Method,MADM-IEM)。以装卸设备为研究对象,构建全面的装卸设备选型评价指标体系;针对指标属性不相容性和不确定性、相关指标难以量化呈现的特点,运用多属性决策和信息熵值法的数据效用值相结合的
[期刊] 物流技术
[作者]
杨磊 张旭之 何山
研究如何在单船舶多桥吊的条件下实现集装箱港口装卸同步作业,通过二阶段建模,引入混合车间调度模型,并采用多层编码遗传算法与0-1整数规划模型求解,最后用实例验证其可行性,得到装卸同步作业进出口集装箱装卸序列以及设备调度优化方案。结果证明,在此作业模式下作业时间减少17%,桥吊和集卡在一定程度上实现了"满去满回"状态,降低了设备空载率,提高了作业效率,缩短了船舶在港停留时间。
[期刊] 管理评论
[作者]
陈巍巍 张雷 陈世平 刘秋皊
针对中间输出无法为第2阶段完全消耗的情况,本文提出部分中间产品作为最终产出的含有中间产出型两阶段串联生产系统的DEA效率评价模型。该模型弥补了传统DEA模型无法衡量子系统各配置信息的缺点的同时,对整体效率分析具有更高的区分能力。该模型的优势还在于它无需事先主观设定子系统和整体之间的效率组合关系,同时具有很好的灵活性和扩展性。最后通过数值分析验证了该模型的有效和可行性。
关键词：
DEA模型 效率评价 两阶段串联模型
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
陶敏 但斌 贺庆仁
对国民经济影响重大的串联式公用设施系统(如电力、通信、供水供热供气等系统)具有多环节、多物资、各环节之间存在串联的相关关系、且系统极易受到损坏等特点,其应急物资调度存在各环节之间协调困难、应急物资的筹集和调度难度大等问题。建立了面向串联式应急系统的多应急物资集成调度优化模型作为应急调度策略,以串联式应急系统破坏的代价最小为目标。设计了一个协进化的遗传算法对模型进行求解,并以电力系统为背景进行了电力物资应急调度的算例分析,验证了该串联式应急系统多物资集成调度策略的可行性。
[期刊] 商业时代
[作者]
李宁 王星 杨印生
本文将房地产行业运营过程分为三个阶段:施工准备、施工及销售。利用串联链式DEA模型,根据房地产行业的内部运行结构特征,对我国35个大中城市的房地产行业的绩效进行了评价。从房地产行业内部关联子系统的运行效率入手,测算了区域房地产行业的各个阶段的运行效率和整体效率,并为房地产区域宏观调控提供了改进措施及途径。
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