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[期刊] 物流技术
[作者]
张翔
利用系统工程的思想分析物流配送系统,研究物流系统的整体目标和分解目标,建立物流配送系统的物流成本和物流服务多目标规划模型,然后采用层次分析法对物流配送系统进行系统评价,为物流配送最优方案选择提供决策支持。
关键词：
系统工程 目标规划 配送系统 物流
[期刊] 物流技术
[作者]
方淡玉 冯艳茹 李艳涛
首先分析了传统的条形码技术在物流配送中心信息建设中的局限性和RFID的优势,接着分析了面向零售业服务的物流配送中心业务流程,为信息管理系统设计做了基础铺垫,最后从系统设计目标、系统功能分析和系统架构设计三个方面研究了基于RFID的物流配送中心信息管理模型。
[期刊] 统计与决策
[作者]
魏修建 诸裕祥
文章结合物流配送系统的实际特征,研究分析了物流配送系统的优化问题,从而对与物流系统实际特征更加相符的定位-运输路线安排问题模型进行了构建。运用改进的K均值聚类算法对LA问题进行求解。由于基本的K均值聚类算法随机地选取初始质心,因此算法的性能受初始质心的影响很大。针对此问题提出一种最小相似度的选择方法,经仿真实验表明该算法具有良好的求解效果。
[期刊] 物流技术
[作者]
王天顺 张鸿
物流配送环节是物流系统中的重中之重,合理构建物流配送系统模型又是高效完成物流配送的重点所在,采用3G技术设计物流配送系统模型,融合GPS和GIS,通过移动通信方式实现实时记录、策划的目的,提高了物流配送系统的动态适应能力。
[期刊] 商业研究
[作者]
左春荣 张志萍
配送系统作为第三方物流系统的核心,其运作效率的高低直接影响着整个系统的效益。针对配送系统事件的随机并发性,采用Petri网建立系统模型,并运用关联矩阵法,分析模型的性质,建立其状态方程,同时通过实验模拟,评价系统运行的有效性。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
吴攀峰 刘慧清 彭锦
主要研究了不确定环境下带时间窗口的超市物流配送问题。假设超市的日需求量是不确定变量，在配送过程中车辆的行驶时间也为不确定变量。为了最小化配送过程中车辆行驶时间，建立了不确定机会约束模型。然后应用不确定变量的运算法则对模型进行等价转化，并为求解模型设计了算法。最后给出了一个数值算例来说明模型的实际应用。
关键词：
物流配送 时间窗口 不确定变量 机会约束
[期刊] 物流技术
[作者]
崔双吉
为了避免传统算法的弊端,提出一种考虑风险规避因素的物流配送定价模型。利用BP神经网络方法,对物流配送过程中的风险因素进行评估,从而为风险规避提供准确的数据基础。首先建立物流配送定价模型,引入一种分散差别定价算法,然后在考虑估计风险的基础上,根据物流配送距离和物流配送难度确定物流配送价格,完成物流配送过程中的定价。实验结果表明,利用该模型进行物流配送定价,能够避免配送过程中的风险,提高物流运输的合理性,取得了令人满意的结果,从而满足物流产业的实际需求。
关键词：
风险规避 定价模型 物流配送
[期刊] 企业经济
[作者]
李爽 潘秀
物流配送中心是企业进行运输配送活动时最必不可少的基础设施。因此,其选址问题在物流系统优化发展中就显得尤为重要。那么,如何进行合理的物流配送中心选址,就成为学术界及其应用领域研究的重点。针对传统的物流配送中心选址的不足,本文提出了一种基于DEA和AHP的混合模型,该模型运用DEA计算出各个方案间相对效率系数,构造出所需的判断矩阵,再运用AHP实现对候选方案的全排序,最终选址分析结果表明:DEA/AHP模型比传统选址模型具有更强的可行性和实用性。根据在选址研究过程中发现其研究内容以及研究方法上存在的不足,本文对此提出了以下建议:加强政企研三方合作,建立有偿共享的物流大数据库;合理选取选址指标,建立绿色物流配送中心;以计算机仿真技术为辅助,灵活运用DEA/AHP模型求解选址问题。
[期刊] 企业经济
[作者]
李爽 潘秀
物流配送中心是企业进行运输配送活动时最必不可少的基础设施。因此,其选址问题在物流系统优化发展中就显得尤为重要。那么,如何进行合理的物流配送中心选址,就成为学术界及其应用领域研究的重点。针对传统的物流配送中心选址的不足,本文提出了一种基于DEA和AHP的混合模型,该模型运用DEA计算出各个方案间相对效率系数,构造出所需的判断矩阵,再运用AHP实现对候选方案的全排序,最终选址分析结果表明:DEA/AHP模型比传统选址模型具有更强的可行性和实用性。根据在选址研究过程中发现其研究内容以及研究方法上存在的不足,本文
[期刊] 物流技术
[作者]
陈静
1引言我国物流企业组织的总体水平不高,效率低下,运输能力不足等问题,已成为该行业发展的"瓶颈",以至于当前物流配送明显滞后。市场经济需要高度的组织化、规模化以及集成化,尤其需要加快加强构建信息化的物流配送中心。新型的配送中心是新一代的流
[期刊] 物流技术
[作者]
梁艺多 翟军 袁长峰
为了利用本体推理技术实现物流配送环节的自动化决策,设计并实现了基于本体推理的物流配送系统。以化学品为例,展示了所构建系统执行配送操作的具体过程。同时,为了验证系统的有效性,设计并执行了针对化学品的配送对比实验。实验结果表明,构建的物流配送系统与常规的业务配送系统相比,能有效地提高物流配送的效率,且具有较高的配送准确率。
关键词：
本体推理 物流配送 配送系统
[期刊] 物流技术
[作者]
冯楠 蒲清泉
针对物流配送中存在的交通拥挤、交通事故、车辆空载、货物延迟等问题,利用车辆电子传感设备、通信技术、汽车导航系统、智能终端设施和信息处理技术,探讨了"车联网"在"智能物流配送"中的应用,提出了基于车联网平台的物流配送系统,介绍了车联网基于信息感知层、网络传输层、技术支撑层和应用层的系统框架,重点分析了各技术在系统中的作用。接着提出了系统的主要功能模块,并介绍了其实现过程,最后根据系统的不足之处进行了展望。
[期刊] 物流技术
[作者]
朱荣荣 胡大伟
针对冷链物流所配送物品易腐坏的特性,综合考虑了物流总成本和物流服务可靠度,建立了冷链物流配送中心选址多目标规划模型。通过主要目标法将此模型转化为单目标优化模型,并运用lingo软件对优化模型进行验证,最后通过实例计算,证明了该模型在冷链物流配送中心选址问题中的可行性和通用性。
关键词：
物流工程 配送中心 优化模型 服务可靠度
[期刊] 物流技术
[作者]
冷旭峰 张予民
提出了基于Petri网的物流配送系统建模方法,并对配送过程中的业务流程进行建模。给出了配送模型健壮性定义,并基于工作流和Petri网的相关理论给出了健壮性的判定算法,最后通过应用实例证明了该方法的有效性。
关键词：
物流配送 健壮性 Petri网 建模方法
[期刊] 物流技术
[作者]
曹炯清
为了降低物流配送系统建模和分析的复杂性,对Petri网进行扩展,提出同步时间Petri网的概念。利用该模型可以很好地刻画物流系统模型中的并行同步结构,同时得到的模型包含若干具有交互关系的子模型,可以通过各个子模型来分析整个系统的性质。所提出的模型能清晰刻画物流配送系统,并有效地降低了建模的复杂性,一定程度上降低了原有的Petri网模型因规模庞大产生的状态空间爆炸问题。
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