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[期刊] 企业经济
[作者]
刘果 叶堃晖
透视高铁网络对站点区域的影响机理,是科学引导站点区域可持续发展的关键。从系统的视角,利用系统动力学构建高铁网络对站点区域交通:人口、产业以及环境的影响机理模型。通过广州南站新城案例,对高铁网络影响站点区域发展进行动态仿真。研究发现:高铁网络对站点区域交通可达性、客流量影响显著;对常住人口、第三产业等高铁站点区域经济社会发展,短期内影响不明显,负面的环境影响可阻碍高铁站点区域的发展。因此,高铁网络的多种影响要素的复合作用共同决定了高铁站点区域的发展,其中交通可达性是支撑其发展的基础,人口活力(客流量和常住人
[期刊] 情报理论与实践
[作者]
高歌 张艺炜 丁宇 黄微
在分析网民作用、传播媒介及政府相关部门对网络舆情演进及网络舆情影响力作用的基础上，结合系统动力学和传播学的相关理论，分析了网络舆情影响力，研究其形成机制和影响因素，并构建网络舆情演进的系统动力学模型，利用Ｖｅｎｓｉｍ ＰＬｅ软件对模型进行仿真，探究了网民作用量子系统、传播媒介子系统及政府相关部门子系统对网络舆情演进及网络舆情影响力的作用。
关键词：
系统动力学 网络舆情 舆情演进 仿真
[期刊] 浙江社会科学
[作者]
马香媛 李庆华
本文从国内外有关互联网及系统动力学领域应用的研究成果和现状分析入手,构建"五流"融合的系统动力学模型,把推进网络强国实施的"五流"融合看作是一个动态变化的复杂的社会系统,对网络强国的互联网"五流"融合模型中的信息流、技术流、资金流、人才流、物资流的必然性及系统动力学理论进行了阐述,通过研究在系统内部,各个主体和要素形成的复杂结构之间的相互作用和影响,分析信息流如何带动其他四流推动创新发展、转变经济发展方式等方面发挥积极作用的机制,提出相应推进网络强国战略实施的策略。
关键词：
网络强国战略 五流融合 系统动力学
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
蔡坚 杜兰英
在分析影响企业创新网络知识流动因素的基础上,建立了基于知识流动的企业创新网络运行系统动力学(SD)模型。研究了企业知识整合吸收能力和网络关系能力对核心企业知识转移以及知识获取的影响,并验证了不同类型的创新市场结构对知识流动效果的影响。研究结果表明:在其它条件不变的情况下,转移知识量随着知识整合吸收能力的提高具有边际递增的特性;在其它条件不变的情况下,转移知识量随着网络关系能力参数的提高不断递增,但呈现出边际递减的特性;平衡型的创新市场结构(知识源方和知识接收方创新率接近)是一种较为理想的、有利于企业隐性知
关键词：
创新网络 知识流动 知识管理 网络经济
[期刊] 河北经贸大学学报(综合版)
[作者]
牛树海 张可欣
中国的高速铁路建设处于世界先进水平,高速铁路网络化也是国家交通建设重点推进的内容。采用2006—2017年中国80个大中城市的面板数据,运用双重差分方法研究了高速铁路网络化对区域经济发展的影响。实证结果表明:高速铁路对未形成高速铁路网络城市经济发展影响并不显著;高速铁路网络化明显提高了网络节点地区经济增长,即高速铁路网络化对区域经济发展具有明显促进作用;高速铁路网络化对网络节点地区经济增长影响具有明显的区域差异性,东、中部地区影响明显,西部地区并不明显。
关键词：
高速铁路 网络化 DID
[期刊] 河北经贸大学学报(综合版)
[作者]
牛树海 张可欣
中国的高速铁路建设处于世界先进水平,高速铁路网络化也是国家交通建设重点推进的内容。采用2006—2017年中国80个大中城市的面板数据,运用双重差分方法研究了高速铁路网络化对区域经济发展的影响。实证结果表明:高速铁路对未形成高速铁路网络城市经济发展影响并不显著;高速铁路网络化明显提高了网络节点地区经济增长,即高速铁路网络化对区域经济发展具有明显促进作用;高速铁路网络化对网络节点地区经济增长影响具有明显的区域差异性,东、中部地区影响明显,西部地区并不明显。
关键词：
高速铁路 网络化 DID
[期刊] 科技管理研究
[作者]
王进富 张耀汀
运用系统动力学构建科技创新政策对区域创新能力影响机理模型,通过模型中的反馈控制理论研究不同政策对区域创新能力的影响机理。研究发现科技创新政策利用不同的政策工具在会产生显著的效果差异。
关键词：
科技创新政策 区域创新能力 系统动力学
[期刊] 情报科学
[作者]
洪亮 石立艳 李明
【目的/意义】互联网的不断发展促使网络舆情的迅速传播与演化,研究多方主体回应网络舆情的影响因素,对于探究网络舆情的形成机理、有效应对网络舆情具有重要的现实意义。【方法/过程】通过构建网络舆情回应的系统动力学模型,采用Vensim PLE软件对模型进行模拟仿真。【结果/结论】结果表明舆情事件、网民、传媒、网媒及政府这五个作用主体与网络舆情存在较强的互动关系,从事件危害程度及敏感度、网民情绪强度、媒体活跃度及政府信息公开度等影响因素进行分析,可为网络舆情的应对提供参考。
[期刊] 现代情报
[作者]
陈为东 王萍 王益成
描述了网络信息生态系统的概念、要素组成并构建了概念模型,分析了网络信息生态系统失衡的原因,从"实现、维持、恢复"3种机制一体化的视角归纳网络信息生态系统平衡运行的驱动因子,利用系统动力学从整体上构建网络信息生态系统的运行机理模型。根据机理建立信息人行为规范化机制、利用本体描述不良信息、制定语义推理规则挖掘潜在不良信息、安装缺陷监测装置修复信息环境漏洞,优化网络信息生态系统的运行效果。
[期刊] 电子科技大学学报(社科版)
[作者]
陈可嘉 陈琳琳 陈鹏
互联网的普及使得网络口碑传播成为企业营销的重要手段,掌握网络口碑传播机制有助于企业制定更加有效的营销策略。鉴于网络口碑传播是一个多因素互动的过程,建立网络口碑传播系统动力学模型,从网络口碑传播主体和网络口碑传播动机两方面,仿真探究网络口碑传播机制。仿真结果表明,在整个网络口碑传播中,对于网络口碑接受者,其前半期信息接受量增长速度较快,后半期自主吸收信息量增长速度较快,而网络口碑传播者都发挥着关键作用;通过提高网络口碑传播者的专业性与可靠性、网络口碑接受者卷入度以及网络口碑传播动机,可以显著推动网络口碑传播。
[期刊] 自然资源学报
[作者]
谭术魁 张路 齐睿
论文采用系统动力学的研究方法,运用Vensim软件建立区域耕地压力系统动力学模型,通过仿真技术预测湖北省2000—2020年耕地面积、粮食产量、耕地缺口、耕地压力指数等的变化趋势,并通过设置4种不同情景,模拟仿真湖北省耕地压力指数的变化。得出:①在粮食单产、科技水平受限,总人口、人均粮食消费量不断上升的状态下,湖北省的耕地缺口在未来一段时间将不断加大,耕地压力指数不断增高,耕地安全受到严重威胁;②合理调整耕地保护政策对耕地安全具有积极意义,确保每年耕地增加幅度保持在10%以上、耕地减少幅度控制在10%以内,才能保证湖北省的耕地在未来20 a内保持在安全状态。
[期刊] 物流技术
[作者]
崔晓迪
在界定区域物流供给与物流需求的基础上,分析了影响区域物流供给和需求的主要因果关系,并建立了区域物流供需的系统动力学模型,利用该模型仿真模拟了天津市物流业供给和需求之间相互影响的动态过程,最终得到实现区域物流供需平衡的物流业增长率的理论最优值,从而为地区确定合理的物流业增长率目标提供理论上的参考。
关键词：
区域物流 供给 需求 系统动力学 天津
[期刊] 科技进步与对策
[作者]
张梦晓 高良谋
基于网络位置的"双刃剑"特性,从驱动机制和阻碍机制着手构建网络位置影响知识转移的系统动力学模型,并进行仿真和灵敏度分析。结果显示:知识转移受到网络位置驱动与阻碍的双重影响;当企业占据较高的网络中心度与较少的网络结构洞时,协同效应最显著,知识转移量最大。该研究揭示了网络位置对知识转移的影响机制,也可为企业选择合适的网络占位提供借鉴与依据。
[期刊] 情报科学
[作者]
曾永梅 张文德
【目的/意义】分析网络信息资源著作权风险的动态演化过程以控制网络信息资源著作权风险。【方法/过程】归纳了网络信息资源著作权风险的特点,分析了网络信息资源著作权风险的影响因素,并运用系统动力学方法对各因素之间的关系进行分析。【结果/结论】利用Vensim PLE软件对网络信息资源著作权风险进行仿真分析,最后根据仿真结果提出相应的建议。
关键词：
网络信息资源 著作权风险 系统动力学
[期刊] 情报理论与实践
[作者]
王道平 宁静 杨岑
文章分析影响敏捷供应链知识服务网络演化的主要因素,即转移媒介、转移情境、知识特性和人力资本等;运用系统动力学理论研究知识服务网络演化的因果关系,得出其因果关系图;构建了知识服务网络演化的系统动力学模型,揭示了知识服务网络演化的过程,对于研究敏捷供应链中知识服务网络演化问题提供了理论依据和方法指导。
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