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[期刊] 现代城市研究
[作者]
胡一琦 金晓斌 周寅康
为探索高速公路用地影响因素,促进土地节约集约利用,本文根据系统动力学原理,建立了区域经济发展、土地供需、用地解析和综合运输四个子系统,以此为基础构建了高速公路用地系统分析模型,并对江苏省高速公路发展和用地态势进行了仿真试验。研究结果表明:区域政策影响因素和单位里程造价因素的改变,对区域高速公路通车里程和用地规模同时起制约作用;高速公路用地闲置率和用地理论值的改变仅对区域高速公路用地规模起制约作用。
关键词：
高速公路 用地 系统动力学 江苏省
[期刊] 中国土地科学
[作者]
胡一琦 金晓斌 鲍桂叶 杨兴典 周寅康
研究目的:运用工程解构思想,结合已出台的公路用地定额标准,构建高速公路节约用地评价体系,并以江苏省典型高速公路为案例,进行高速公路节约用地评价,综合分析当前江苏省高速公路的节约用地水平。研究方法:对比分析法,统计数据分析法。研究结果:江苏省高速公路总体用地水平处于相对节约状态,但各工程组成部分的节约状态存在较大差异。研究结论:江苏省高速公路节约用地存在较大的提升空间,应适时加强用地审核和控制,从用地申请开始,从工程设计入手,在满足工程设计要求的基础上,促进实现节约用地。
[期刊] 财会月刊
[作者]
薛朝改 周金库
PPP项目绩效水平低下是影响PPP模式推广应用的主要障碍。研究PPP项目绩效需分析其影响因素,立足项目投入、项目风险成本和项目效益三个子系统,分析各子系统的影响因素,并以此为基础构建项目绩效的系统动力学模型。然后,以某高速公路为例,进行模型的有效性检验、仿真分析以及灵敏度分析,以验证模型的适用性。结果表明:提高政府信用、公众信用和公众满意度对PPP项目的绩效具有促进作用;而增加年运营成本、减小投资回报风险系数等对PPP项目绩效具有抑制作用。最后基于政府、社会资本方以及公众等项目参与方对PPP项目绩效的提升提出合理的建议。
关键词：
PPP 系统动力学 项目绩效 高速公路
[期刊] 现代管理科学
[作者]
顾宇倩
作为具有运量大、速度快、辐射远、效益高的特点和优势的高速公路,不仅可以带动运输结构的改善和运输效率的提高,同时更是极大地促进了沿线产业结构的优化和区域经济的发展,文章主要以江苏省为例,通过回归分析来验证高速公路的发展对其经济的影响和促进作用。
关键词：
高速公路 经济 回归分析 影响分析
[期刊] 资源科学
[作者]
赵恺彦 吴绍华 蒋费雯 毛吾兰
高速公路是现代社会不可或缺的基础设施,但其生态环境效益尚不甚明晰。特别是对于于高速公路建设与运营的碳足迹研究不多。选取江苏省为研究区域,在合理预测未来交通需求的基础上,定量分析8条干线高速公路在2001年-2050年间建设、运营和通行的碳足迹变化。结果显示:整体上,省内干线高速公路生态效益良好,2031年前能完全回收碳排放并产生正的生态效应;分路段来看,京沪高速(G2)广陵以南段、沪蓉高速(G42)、常台高速(G15W)、常合高速(S38)、京沪高速(G2)广陵以北段等2030年前即可回收碳排放,碳减排效益可观,而沈海高速(G15)至2050年仅能回收约一半的碳排放,碳减排效益不明显。同时研究...
关键词：
高速公路 碳足迹 生态效益评价 江苏省
[期刊] 经济地理
[作者]
赵珍珍 柯文前 杨青
采用蕴含多重属性的高速公路收费站数据,并联系经济、人口等数据,对区域交通流量时空特征及所体现的社会经济意义进行探究。研究发现:1总体特征上,流量在10~11时和14~16时的时间分布呈"双峰"结构,划分的高、中、低三种流量类型空间分布则有明显集聚特征。2具体特征表现为空间上呈现"点—轴—面"结构,花桥、六合为独特节点,几大长江大桥为轴线,其余收费站则构成面;时间上,每一类收费站交通流量同样呈现"双峰"结构,但存在"最高峰"和"次高峰"。3交通流量连续24小时时间序列分离的动态可视化空间表达体现出人类跨区域的出行活动具有鲜明的"昼—夜"之分规律。4区域交通流量与经济发展水平有很大关联性。
关键词：
高速公路 交通流 时空特征 江苏省
[期刊] 中国土地科学
[作者]
姜海 曲福田
研究目的:归纳县域建设用地集约水平的影响因素,测度不同因素对集约水平变化的贡献率。研究方法:归纳法、经济计量分析方法。研究结果:(1)人口密度、人均产出和资本密度每增长1%,江苏各县单位建设用地第二、三产业增加值上升0.216%、0.263%、0.264%;(2)第二产业比重、第三产业比重、非农就业率、非农产业技术效率每提高1个单位,江苏各县单位建设用地第二、三产业增加值上升0.013%、0.016%、0.007%、0.778%;(3)1996—2004年,江苏省单位建设用地产出上升111.16%,其中土地资源相对稀缺性影响因素的贡献为74.22%,土地资源利用方式影响因素的贡献为29.97%...
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
沈家耀 张玲玲 王宗志
产业用水结构的欠合理一定程度上制约着社会的发展，如何科学评价产业用水情况，取得在经济效益、水资源和环境资源约束下的协调发展已成为目前区域社会经济发展面临与亟待解答的科学问题。以江苏省为例，提出了系统动力学—投入产出分析整合方法，在构建反映产业结构、用水结构和排污结构的互动反馈的水资源综合利用系统动力学模型基础上，通过敏感性分析确定对系统影响较大的关键变量，运用投入产出分析技术，对江苏省各部门用水特性、排污特性和经济效益特性进行计算测度，由此构建了３种产业发展模拟方案。依据系统动力学模型输出结果，对２０２５年３种方案下的重点产业部门用水综合效用情况进行对比分析，进而优选出＂节水治污型＂方案，并最．．．
[期刊] 企业经济
[作者]
陆慧 李东
本文以江苏省苏北地区劳动力流动为例,分析了该地区劳动力流动的影响因素,建立劳动力流动影响因素的分析模型,并利用层次分析法对各因素的影响程度进行评估,得出结论:当苏北地区环境因素对劳动力流动的影响为正时,即对劳动力的流入有一定的吸引力,而且自然环境的吸引力大于社会环境的吸引力;当苏北地区经济因素对劳动力流动的影响为负时,即经济因素的作用会导致苏北地区劳动力的流出,而且个人经济因素对劳动力流失的影响大于社会经济因素对劳动力流失的影响;当苏北地区劳动力流动影响因素对该地区劳动力流动的共同作用结果为负时,其结果表现为该地区劳动力的净流失。
关键词：
劳动力流动 指标体系 层次分析法
[期刊] 技术经济 与管理研究
[作者]
蒋毅一 赵培
文章首先通过采用1991-2010年间的数据,用回归分析法研究了江苏省城乡人均居民收入、商业规模、政府支出和常住人口对消费的影响,结果表明:对江苏省居民消费长期发展有显著影响的是城镇居民收入和常住人口,且常住人口总量对消费影响程度已经明显大于居民收入对消费的影响。为了全面了解江苏省区域性消费影响因素的差异,采用上述所有影响因素2004-2010年的面板数据通过聚类分析法将江苏省十三个市分为三类,并运用面板数据模型对三类城市分别进行回归分析,得到的对三类城市消费的影响因素各不相同。因此,政府在制定促进消费的
[期刊] 经济问题探索
[作者]
吴郁玲 曲福田 冯忠垒
作为地区经济发展的重要载体,开发区在带动区域产业发展和城市化水平提高方面具有重要意义。然而,由于存在功能定位不清、产业结构趋同等问题,开发区的土地浪费与低效利用现象仍然存在。即使是在土地集约利用程度较高的江苏省开发区,也存在区域内部和区域间土地集约利用水平的差异。本文利用Eviews3.0统计软件,采用经济计量分析方法,对江苏省开发区土地集约利用的经济机制进行实证分析,以探讨促进土地集约利用的途径与措施。研究结果表明,不同的经济发展阶段导致开发区土地利用的集约水平不同。而在同一经济发展水平上,开发区的土地利用结构、土地开发率、地均投资强度以及开发区的土地市场发育程度和工业用地出让的市场化率是影...
关键词：
集约利用 驱动因素 开发区
[期刊] 生态经济
[作者]
李惠娟 张玉 张晓怡
利用2014—2017年江苏省13个城市月度面板数据,通过固定效应模型研究空气质量与经济增长、气象因素之间的关系。结果表明:从全省看,空气质量与固定资产投资显著负相关,与风力正相关,且风力对空气质量影响具有双重性,用电量及降雨量的影响不显著;从区域看,苏南、苏中、苏北的空气质量影响因素存在差异,降雨量、风力与苏南、苏中的空气质量都正相关,固定资产投资与苏北地区的空气质量负相关。最后提出改善空气质量的四点建议。
[期刊] 经济地理
[作者]
华文,范黎,吴群,彭补拙
以城市地价产生地区差异的理论分析为依据,在分析了城市地价的主要影响因素基础上,以江苏省为例选择了11个地价影响因子,对39个样本城市地价进行相关分析,运用逐步回归分析方法建立了江苏省城市地价评估模型。
关键词：
城市地价 影响因素 相关分析 江苏省
[期刊] 华东经济管理
[作者]
唐建荣 徐媛媛 李晓静
文章以江苏省13个地级市为研究样本,从经济、支撑和信息三大视角系统研究了驱动城市物流业发展的动因;利用2006-2013年的动态数据并基于结构方程测定了江苏各城市的物流业发展水平、区域性差异及其梯度化特征。研究结果表明:物流业已成为城市智慧型建设新的战略性支点;完善的支撑技术、发达的经济实力和高效的信息平台是发展城市物流业的"三驾马车"。验证了支撑系统、经济系统和信息系统对城市物流业的发展水平具有直接、正向、依次减弱的影响力度;支撑系统是城市物流业发展的基本保障,经济系统是城市物流业发展的主要动力,信息系
关键词：
城市物流业 驱动因素 结构方程 江苏
[期刊] 上海金融
[作者]
黄向庆
本文从江苏省"十一五"期间现金运行情况分析和要素总结出发,引入系统动力学模型对货币政策、经济增长和现金运行的要素系统进行动态设计,指出各要素的方向和因果关系,分别采用季节趋势、SARIMA和BP神经网络三种模型对江苏省2010年4季度现金投放回笼情况进行分析预测,并对现金供应工作提出对策建议。
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