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[期刊] 物流技术  [作者] 刘海波  喻小宝  何璞玉  谭忠富  
在对库存研究的基础上,构建了零库存目标的系统动力学模型,并通过模拟运行探究了零库存目标的关键影响因素,最终发现库存周期和库存调节时间是影响库存的主要因素,敏感系数均在30%以上。
[期刊] 物流技术  [作者] 施舒妍  
易腐原材料及成品库存是各食品企业资源的重要组成部分之一,对于食品企业来说,优化各环节的易腐库存管理不但可以大幅减少成本,还能够减少由库存积压引起的产品腐烂变质情况,降低企业的损失。为了有效控制库存量并保证供应链的运作效率,在案例调查获得变量参数的基础上,利用系统动力学的方法,建立了一个较为完整的易腐食品库存系统动力学模型,并进行仿真模拟分析。结果表明,在易腐食品库存系统中存在牛鞭效应,影响了各环节的库存需求和实际库存水平,并针对相关原因提出了改进建议。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 赵川  张浩  
连锁零售企业多级库存系统中各节点存在着由于需求预测不准确、订货时间随意、订货量缺乏动态时变性等因素而导致的总体库存量高于理想水平、库存周转率低下、库存成本过高等问题。为解决此类问题,可从动态系统的角度构建由供应商、配送中心和门店组成的多级库存协同管理系统动力学模型,以超市发连锁零售门店的进销存数据为实证数据,应用Vensim平台对模型进行仿真研究。通过敏感性分析对库存调节周期、配送时间、需求预测权重、安全库存天数等参数进行改进,最终得到一个优化的连锁零售多级库存系统动力学模型。实验结果表明,该模型能够有效
[期刊] 中国流通经济  [作者] 赵川  张浩  
连锁零售企业多级库存系统中各节点存在着由于需求预测不准确、订货时间随意、订货量缺乏动态时变性等因素而导致的总体库存量高于理想水平、库存周转率低下、库存成本过高等问题。为解决此类问题,可从动态系统的角度构建由供应商、配送中心和门店组成的多级库存协同管理系统动力学模型,以超市发连锁零售门店的进销存数据为实证数据,应用Vensim平台对模型进行仿真研究。通过敏感性分析对库存调节周期、配送时间、需求预测权重、安全库存天数等参数进行改进,最终得到一个优化的连锁零售多级库存系统动力学模型。实验结果表明,该模型能够有效降低企业库存量,提高库存周转效率,降低库存成本。
[期刊] 商业研究  [作者] 于洋  杜文  
供应链库存管理是供应链管理研究中的热点问题,在系统动力学与供应链库存管理特点的基础上,应用系统动力学来研究供应链库存管理。对供应链中的供应商、制造商、分销商分别建立了库存管理系统动力学模型,进行仿真,得出结论,为供应链库存管理提供一种定量与定性相结合的管理决策方法。
[期刊] 生态经济  [作者] 张昕  
借助供应商代管库存思想,提出处理中心代管库存(center managed inventory,CMI)的新的库存管理模式。在这种新的管理思想下,利用系统动力学的方法对两种库存管理模式的运作机制及结构进行分析,并分别描述了这两种模式的系统行为模式,刻画其整体运作情况。利用Vensim软件对两种模式的系统动力学模型进行仿真,通过仿真结果的比较与分析,确定新的库存管理模式的优越之处及其敏感参数,并利用库存成本、库存周转率两个指标对这两种管理模式进行绩效评估。
[期刊] 物流技术  [作者] 林宝山  蒋明青  
重点分析乳制品行业三级供应链网络中经常出现的需求变异放大现象,运用系统动力学的方法来建立分析模型,并参考市场中一家乳制品企业供应链网络中的运营数据,运用Vensim仿真软件给出仿真分析,通过仿真展示乳制品行业三级供应链系统的需求变异放大现象和调整参数后的仿真改进结果,在此基础上给出改进和指导建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 梅振国  
在对制造企业备件库存系统进行分析的基础上,利用系统动力学构建了随机检修和计划检修两种模式的系统动力学流图和方程体系,并对故障间隔时间、库存调节时间和检修周期变化下的备件库存系统进行仿真,研究对系统平均库存量、周转率、缺货次数的影响。最后得出慢速流动备件导致系统较低的周转率,延长库存调节时间能够减少库存但缺货次数增加,检修周期延长可以减少备件消耗,但库存增加,需要临时采购等结论。
[期刊] 工业工程  [作者] 孟秀丽  孟新  
为了有效控制乳制品冷链的库存温度和运作效率,依据系统动力学原理,引入了第三方物流,建立了由生产商、供应商和零售商组成的乳制品冷链系统动力学模型,并使用Vensim软件进行仿真分析。模拟了系统在阶跃需求、随机需求等不同需求模式下的表现,以及在不同温度与运作效率下的库存水平与终端销售状况。结果表明:在同样的需求模式下,当温度控制在0℃时的终端收益高于温度保持在–4℃时的终端收益;同时提高冷链的运作效率即缩短订货提前期和到货延迟,有助于减少质量损失成本,增加零售商利润,这对构建良好消费环境和减少食品安全问题提供
[期刊] 物流技术  [作者] 吴甜甜  余得生  
从系统动力学角度出发,针对救灾物资的库存管理问题,引入动态的运输延迟和信息延迟,建立动态环境下的应急供应链模型,对动态提前期和随机需求量的不同反应模式进行分析,最终提出了一种基于预判提前期的变化趋势而进行自适应调整的方法。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 王森浩  乐云  方建  
不同于制造业库存管理,建设项目的物料库存受施工现场的限制,既要求不能一次订购超出现场库存能力的数量,又要求建材供应不能出现间歇。为满足施工现场库存管理这一要求,文章采用系统动力学仿真的方法,从施工承包商的视角,以钢材为例,构建了施工现场钢材库存模型。通过模型对不同采购预警值进行了对比分析,得出了合理的预警值。并对支付延迟可能产生的影响,给出了相应的应对策略,保证了施工的正常进行。最后,将模型在中国2010年上海世博会某场馆工程建设中进行了检验。
[期刊] 物流技术  [作者] 孙娜  周强  
基于系统动力学理论,对煤炭码头物流系统进行了深入分析,构建了系统复杂因素的因果反馈关系图和系统流图,揭示了关键复杂因素对物流系统通过能力的作用机理。结合实际案例,建立了码头仿真模型并进行了仿真试验,研究发现该码头装船子系统的因素对整个物流系统的通过能力影响最明显。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 李玲佳  
价格是构建PPP项目多方利益主体"共赢"的基础,但其受多种因素影响。故而,本文将透过PPP项目利益群体"共赢"的定价目标,识别、归类价格影响因素,并通过调查问卷的方式,确定各影响因素的关键度排序;而后,结合系统动力学原理,基于利益"共赢"的多目标决策,建构PPP项目价格影响因素的系统动力学模型,利用Vensim软件仿真分析模型在价格因素分析中的可靠性,并基于各因素对"共赢"定价的动态影响,调控价格参数,以实现"共赢"的定价目标,为PPP项目顺利实施提供有效指引。
[期刊] 技术经济  [作者] 施应玲  孙艺新  谭忠富  庞南生  
差别电价政策作为价格杠杆直接调控经济,在实施中受较多因素的影响。本文建立了差别电价政策的系统动力学模型,对影响差别电价政策效果的因素进行了分析。研究结果表明,在其他因素不变的前提下,当高耗能企业的单位电耗降低时,企业为获取较多利润会增加生产量,从而使用电量提高;当高耗能企业产品的市场价格提高时,企业较少考虑差别电价,会提高实际生产量,差别电价政策的效果弱化;当高耗能企业产品的市场价格减低时,企业会降低实际生产量,差别电价政策的效果很明显。
[期刊] 情报理论与实践  [作者] 高晓宁  胡威  臧国全  
[目的/意义]识别科研数据共享效率的关键影响因素,探究各因素对科研数据共享效率的作用关系,有助于更具针对性地提升科研数据共享效率水平。[方法/过程]基于相关理论与研究确定影响科研数据共享效率的因素集,挖掘各因素间的因果关系,运用系统动力学(SD)仿真方法,以量化形式动态预测关键影响因素对科研数据共享效率的作用关系。[结果/结论]个人共享意愿子系统对科研数据共享效率的影响最大,数据共享技术子系统对科研数据共享效率的影响最小。揭示各子系统中关键因素对科研数据共享效率的交互影响趋势,可以定量、直观地预测科研数据共享效率水平的发展趋势。[局限]影响因素集的考虑尚不全面,后续研究仍需进一步优化SD仿真模型。
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