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[期刊] 物流技术  [作者] 孙娜  周强  
基于系统动力学理论,对煤炭码头物流系统进行了深入分析,构建了系统复杂因素的因果反馈关系图和系统流图,揭示了关键复杂因素对物流系统通过能力的作用机理。结合实际案例,建立了码头仿真模型并进行了仿真试验,研究发现该码头装船子系统的因素对整个物流系统的通过能力影响最明显。
[期刊] 物流技术  [作者] 董淼  周强  
针对国内输出型煤炭码头物流组织现状,围绕火车计划和船舶计划的组织形式,提出仓储型和紧密型两种物流策略。基于排队网络理论和仿真技术,以某大型煤炭码头为对象,建立仿真模型,对两种物流策略下的通过能力进行仿真研究。研究结果表明仓储型物流策略下码头通过能力较小且有一定波动,而紧密型物流策略下码头通过能力较大、较稳定。
[期刊] 资源科学  [作者] 吕涛  张美珍  雷强  
随着印度能源和煤炭需求的增加,中印两国的能源竞争将日趋激烈,正确预测印度能源和煤炭需求增长趋势对于中国国际能源战略制定具有非常重要的意义。综合印度社会、经济、产业结构等因素对一次能源需求量的影响和经济、社会发展实际,构建了能源需求预测的7种情景,利用系统动力学模型预测了不同情境下的能源及煤炭需求量。根据印度经济、社会、能源、煤炭工业发展现状和趋势,考虑印度工业化需求、工业化基础、工业化的资源限制和市场限制,结合其他能源研究机构的预测结果,认为人口中增速、GDP中增速和当前产业结构模式的情景1与人口中增速、GDP中增速和弱工业化模式的情景4是较为可能的情景,根据这一判断,最终预测结果确定为:20...
[期刊] 技术经济  [作者] 郭淑芬  张康  
在梳理企业自主创新环境评价相关研究文献的基础上,针对山西省煤炭企业的特点,提炼出煤炭企业自主创新环境的影响要素,运用系统动力学工具软件绘制出山西省煤炭企业自主创新环境系统因果关系图、系统存量流量图,建立了系统模型方程式。利用统计年鉴中的数据,对山西省煤炭企业自主创新环境系统模型进行仿真模拟,得出山西省煤炭企业创新投入与创新收益的仿真图。最后对创新环境系统中的各影响要素进行了灵敏度分析。
[期刊] 物流技术  [作者] 刘海波  喻小宝  何璞玉  谭忠富  
在对库存研究的基础上,构建了零库存目标的系统动力学模型,并通过模拟运行探究了零库存目标的关键影响因素,最终发现库存周期和库存调节时间是影响库存的主要因素,敏感系数均在30%以上。
[期刊] 资源科学  [作者] 孙喜民  刘客  刘晓君  
现今煤炭市场供大于求,行业经济效益持续下滑,煤炭企业为了度过难关,正在大力开展产业协同的实践,急需在理论上回答企业多元化的产业协同效应问题。本文基于系统建模的思想,构建了煤炭集团的多元化产业协同效应的系统动力学模型,通过分析各产业板块内部及产业板块之间的因果反馈关系,构建各产业板块利润子系统以及集团总体利润系统的系统动力学模型,并以神华集团为例,通过调节各产业之间的内部交易量对所建立的系统动力学模型进行了仿真模拟分析。结果显示,加大集团内部各产业间的协同程度,集团的整体绩效都会显著地增加,其中,煤炭与铁路的协同效应最为明显、煤炭与电力间次之,后续依次为煤炭与港口、煤炭与航运、电力与煤炭。据此建...
[期刊] 财会通讯  [作者] 李婷婷  
一、引言煤炭采选业相关上市公司的良好运营,关系到中国国民经济的稳健发展。为了促进中国煤炭采选行业的健康发展,必须知道相关公司的运营状况,找出其中的不足和造成这一现象的原因,这样才能对症下药,从而提高相关煤炭采选业公司的运营水平。鉴于公司的运营水平通常能在盈利能力、偿债能力、营运能力等中综合体现,盈利能力指标、偿债能力指标及营运能力指标被普遍运用于分析公司的运营水平。本文选取了营业利润率、销售净
[期刊] 工业技术经济  [作者] 李玲佳  
价格是构建PPP项目多方利益主体"共赢"的基础,但其受多种因素影响。故而,本文将透过PPP项目利益群体"共赢"的定价目标,识别、归类价格影响因素,并通过调查问卷的方式,确定各影响因素的关键度排序;而后,结合系统动力学原理,基于利益"共赢"的多目标决策,建构PPP项目价格影响因素的系统动力学模型,利用Vensim软件仿真分析模型在价格因素分析中的可靠性,并基于各因素对"共赢"定价的动态影响,调控价格参数,以实现"共赢"的定价目标,为PPP项目顺利实施提供有效指引。
[期刊] 技术经济  [作者] 施应玲  孙艺新  谭忠富  庞南生  
差别电价政策作为价格杠杆直接调控经济,在实施中受较多因素的影响。本文建立了差别电价政策的系统动力学模型,对影响差别电价政策效果的因素进行了分析。研究结果表明,在其他因素不变的前提下,当高耗能企业的单位电耗降低时,企业为获取较多利润会增加生产量,从而使用电量提高;当高耗能企业产品的市场价格提高时,企业较少考虑差别电价,会提高实际生产量,差别电价政策的效果弱化;当高耗能企业产品的市场价格减低时,企业会降低实际生产量,差别电价政策的效果很明显。
[期刊] 情报理论与实践  [作者] 高晓宁  胡威  臧国全  
[目的/意义]识别科研数据共享效率的关键影响因素,探究各因素对科研数据共享效率的作用关系,有助于更具针对性地提升科研数据共享效率水平。[方法/过程]基于相关理论与研究确定影响科研数据共享效率的因素集,挖掘各因素间的因果关系,运用系统动力学(SD)仿真方法,以量化形式动态预测关键影响因素对科研数据共享效率的作用关系。[结果/结论]个人共享意愿子系统对科研数据共享效率的影响最大,数据共享技术子系统对科研数据共享效率的影响最小。揭示各子系统中关键因素对科研数据共享效率的交互影响趋势,可以定量、直观地预测科研数据共享效率水平的发展趋势。[局限]影响因素集的考虑尚不全面,后续研究仍需进一步优化SD仿真模型。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 李煜华  荣爽  胡兴宾  
本文在分析汽车产业技术创新能力影响因素的基础上,构建汽车产业技术创新能力影响因素的系统动力学模型并进行模拟仿真,对影响汽车产业技术创新能力的各因素及其关系进行系统分析。仿真结果表明:增加要素的投入,尤其是增加企业家因素、产学研合作强度及外商投资力度对自主品牌汽车销量具有显著的正向影响;增加企业R&D和人力资源的投入不能给新产品销量带来显著影响;政府的支持有时会增加企业的创新成本。研究结果可为汽车产业进行技术创新提供决策依据。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 李煜华  荣爽  胡兴宾  
本文在分析汽车产业技术创新能力影响因素的基础上,构建汽车产业技术创新能力影响因素的系统动力学模型并进行模拟仿真,对影响汽车产业技术创新能力的各因素及其关系进行系统分析。仿真结果表明:增加要素的投入,尤其是增加企业家因素、产学研合作强度及外商投资力度对自主品牌汽车销量具有显著的正向影响;增加企业R&D和人力资源的投入不能给新产品销量带来显著影响;政府的支持有时会增加企业的创新成本。研究结果可为汽车产业进行技术创新提供决策依据。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 曹武军  郝涵星  
为探索冷链物流配送影响因素,提高企业配送效率,从冷链企业、冷鲜产品及客户三方面分析冷链物流配送影响因素及相互关系,据此构建冷链配送系统及其子系统因果关系图;以冷鲜肉配送为例,将实载率、流通损失率、准时交货率等作为配送效率量化指标,同时特别考虑车辆调度、装车以及运输过程中的不确定性因素,构建配送效率影响因素系统动力学模型。利用该模型对系统进行投资分析、供需分析、载货分析,并依据分析结果提出合理的配送效率提升策略。
[期刊] 统计与决策  [作者] 吕涛  张美珍  刘晓燕  
文章首先从供应链视角界定了煤炭供应链的基本概念,分析了煤炭供应链的系统结构,并据此分析了供应链内部因素和外部因素对煤炭供应保障的影响。实证分析结果表明,消费、运输和生产变化是影响电煤保障程度的主要因素,而且不同区域的电煤供应保障影响因素差别较大。
[期刊] 现代城市研究  [作者] 胡一琦  金晓斌  周寅康  
为探索高速公路用地影响因素,促进土地节约集约利用,本文根据系统动力学原理,建立了区域经济发展、土地供需、用地解析和综合运输四个子系统,以此为基础构建了高速公路用地系统分析模型,并对江苏省高速公路发展和用地态势进行了仿真试验。研究结果表明:区域政策影响因素和单位里程造价因素的改变,对区域高速公路通车里程和用地规模同时起制约作用;高速公路用地闲置率和用地理论值的改变仅对区域高速公路用地规模起制约作用。
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