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[期刊] 物流技术  [作者] 刘魏巍  李翔  
依据我国"十三五"规划提出的减排目标,应用系统动力学,构建浙江省物流业碳排放仿真模型,从增加环保投资、降低单位能耗、降低碳排放因子、改善运输方式这四方面进行降碳减排对策情景模拟。不同情景模拟结果表明,浙江省物流业碳排放治理费用严重不足,需进一步增加环保投资比例;降低单位能耗与碳排放因子在实现浙江省物流业低碳化过程中起到了十分关键的作用,需引起政府足够的重视;此外,铁路运输具有明显的能耗低、污染小等优势,需加大铁路运输在浙江省物流业中的应用。对模拟效果的进一步分析显示,浙江省政府应该大力发展物流技术水平,提高能源使用效率,进一步发挥物流业规模效应、能源强度效应对碳排放的抑制作用;优化能源结构,提高清洁能源的使用比例,推动低碳物流持续发展。
[期刊] 电子科技大学学报(社科版)  [作者] 林敏  刘虹  
从溢出效应视角出发研究供应链上下游企业间的碳减排投入策略问题,利用演化博弈模型和系统动力学模型,探究在低碳经济背景下供应链各利益主体对于碳减排投入的策略选择和演化稳定路径。研究结果表明:上下游企业投入碳减排决策的稳定状态主要与减排投入成本和收益、"搭便车"行为所支付的补偿成本和所获得的额外收益等因素密切相关。研究者还进一步探讨了在政府调控下基于奖惩机制的演化过程,分析奖惩金额与比例对演化稳定策略的影响。最后利用系统动力学软件仿真分析验证了演化模型的有效性。
[期刊] 物流技术  [作者] 陆端  杨缘缘  
浙江湖州地区制造与物流企业低碳联动是一个巨型的复杂系统,通过建立低碳联动的系统动力学模型,分析低碳模式与生态、经济、社会之间的关系。结合湖州地区两业联动的各影响因素,并从增加政府低碳投入、改变政府经济措施、调整技术指标等三方面对系统进行模拟仿真,并对仿真结果进行评价。针对仿真结果,提出湖州地区两业低碳联动的若干建议,包括加大政府投入、调整奖惩政策、打通联动通道、淘汰落后产能等,从而实现湖州地区的节能减排目标。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 曹武军  郝涵星  
为探索冷链物流配送影响因素,提高企业配送效率,从冷链企业、冷鲜产品及客户三方面分析冷链物流配送影响因素及相互关系,据此构建冷链配送系统及其子系统因果关系图;以冷鲜肉配送为例,将实载率、流通损失率、准时交货率等作为配送效率量化指标,同时特别考虑车辆调度、装车以及运输过程中的不确定性因素,构建配送效率影响因素系统动力学模型。利用该模型对系统进行投资分析、供需分析、载货分析,并依据分析结果提出合理的配送效率提升策略。
[期刊] 自然资源学报  [作者] 王火根  肖丽香  廖冰  
通过分析二氧化碳排放影响因素之间作用关系与碳减排的主要路径,构建二氧化碳排放系统动力学模型。在此基础上,通过调控供给侧经济增长速度、能源结构和产业结构要素,预测四种不同情景方案对二氧化碳排放的影响,以进一步探讨二氧化碳排放主要部门减排贡献。结果表明:四种方案的二氧化碳净排放量增长趋势逐年变缓,在二氧化碳净排放量达到峰值后,调整经济增速、改善能源结构和优化产业结构继续为碳减排发挥积极作用,相比于经济增速和产业结构调整,能源结构改善的减排贡献度更高。在综合调控经济增速、能源结构和产业结构的方案下,中国二氧化碳净排放量2024年将达到高峰值104.45亿t,2058年实现碳中和,这与现实情况更加吻合。未来若能抓住经济、能源、产业低碳转型的良好机遇,并进一步加强各部门的减排努力,中国二氧化碳净排放量有望2025年前达峰,2060年前实现碳中和。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 钟伟  丁永波  金凤花  
随着城市环境的恶化,城市低碳交通建设迫在眉睫。本文从土地利用角度构建城市交通碳排放与土地利用的系统动力学模型,得出城市交通低碳发展的两种策略,并以长春市为例,对两种策略方案进行了仿真分析。结果表明,提高土地利用强度和增大土地混合利用程度均能使交通碳排放减少,而且增加土地多样性程度的实施效果要优于土地利用强度的提高。
[期刊] 物流技术  [作者] 刘魏巍  李翔  董洁霜  
利用2001-2015年浙江省物流产业能耗量面板数据,对浙江省物流产业碳排放进行测算与特征分析。在此基础上运用LMDI分解技术,构建浙江物流产业碳排放变化影响因素模型,定量分析研究期内碳排放因子效应、能源结构效应、能源效率效应、运输方式效应、物流产出效应、经济发展效应、人口规模效应等因素对浙江省物流产业碳排放量的变化影响。结果表明经济发展效应是浙江省物流产业碳排放量持续增长的最主要影响因素,人口规模、运输方式与能源结构效应也表现出一定的拉动作用,但相对经济规模效应较弱;而物流产出、能源强度效应对浙江省物流产业的碳排放变化却呈现出抑制作用。最后提出低碳物流的相关发展建议。
[期刊] 林业经济问题  [作者] 朱臻  沈月琴  张文杰  
立足于造林再造林的项目背景,运用SWOT分析法,分别对临安引进林业碳汇项目的内部优势、劣势,外部机遇和威胁进行分析;最后,提出了临安引进林业碳汇项目的应对策略:利用森林可持续经营国际合作实践优势,实行林业碳汇项目试点;加强森林资源管理,为碳汇项目开展提供保障;协调发展经济建设和林业碳汇;突出临安竞争优势引进碳汇项目。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 谭章禄  袁慧  
为研究影响信息化标准策略实施效果的各因素之间的因果关系,通过构建信息化标准的系统动力学模型,模拟信息化标准策略的各要素及不同取值与系统行为之间的变化关系,得出信息化标准系统表现较优时的变量组合或系统结构,从而对更好地实现信息化标准策略实施效果提出对策建议,对提高企业或国家信息化标准建设的经济价值提供参考。
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 吴海江  何凌霄  张忠根  
本文基于对浙江省进出口增长的预测,对未来净出口隐含CO2排放量(NECE)做出了估计。首先根据进出口需求模型并结合影响因素的未来基准情形假定,预计2010-2020年浙江省进口和出口分别年均增长3.9%和16.0%,净出口额将进一步扩大;其次,基于对外贸易现状、投入产出表、能源平衡表、IPCC的能源碳排放系数,计算出1995-2010年浙江省进口和出口隐含CO2量分别年均增长8.9%和17.3%,NECE呈增大趋势。最后,利用进出口发展趋势对NECE进行测算,预计2010-2020年浙江省NECE将以15.1%的速度继续增大。综上所述,本文得出进出口增长和净出口隐含碳减排不可兼得的研判,并就此...
[期刊] 运筹与管理  [作者] 朱庆华  王一雷  田一辉  
为探究中国在碳减排政策下地方政府与制造企业双方的博弈关系,在分析地方政府和制造企业不同策略下的成本和收益的基础上,采用系统动力学方法构建了地方政府和制造企业之间的静态混合策略演化博弈模型;进一步引入政府动态惩罚和补偿策略,剖析政企双方策略的互动机制。分析结果表明:地方政府对企业是否采取碳减排措施的奖惩力度、企业采取碳减排措施的成本与收益,会直接影响博弈结果;地方政府和制造企业两个群体在三种情况下存在演化稳定策略;在一定条件下,系统演化呈现周期性特征;当地方政府实施动态惩罚或补偿措施时,该博弈模型存在稳定的Nash均衡点。
[期刊] 浙江社会科学  [作者] 俞云峰  
浙江提出新型城市化战略十余年来,城市化质量有了明显的提升。本文通过构建综合经济发展、城市生活品质、城乡统筹、科技创新能力以及可持续发展等多维度的新型城市化质量指标体系,以11个设区市面板数据分析浙江新型城市化质量提升情况,得出若干结论并提出浙江进一步高质量推进新型城市化的建议。
[期刊] 中国成人教育  [作者] 钟芳  查亮亮  
在老龄化加剧的当下,高龄学习者的学习需求呈现出需求缺口加大,对健康自主的需求突出;需求升级,多样化高端化特征明显;需求明确,以服务生活为目的。为改善现状,弱化老年教育教学中存在的问题,需明确培养目标,创新教学方式方法,同时加强课程体系建设,并建设一支高素质教师队伍,从而为高龄学习者提供高效率、高品质的教育。
[期刊] 职教论坛  [作者] 张菊霞  王琪  
高职院校社会服务的内容主要包括:以科技研发服务中小微企业技术研发和产品升级,以社会培训服务区域技术技能人才素质提升,以文化资源服务区域文化建设和社区教育发展等方面。高职院校社会服务存在"服务域"分布不均衡、社会服务整体层次不高、示范与非示范院校间能力差异较大、社会服务体制机制不健全等问题。政府要通过搭建平台促进社会服务层次提升,非示范院校应加强提升社会服务意识与能力,院校要建立与完善社会服务内部体制机制,进一步提升高职院校社会服务能力和水平。
[期刊] 浙江金融  [作者] 杨大蓉  周彩瑜  
随着改革的深化和投资环境改善,家族企业依靠血缘关系所产生的强大凝聚力,使企业在较短的时间内得以迅速成长壮大,已经被认为是中国民营经济中具有普遍意义的企业类型。2005年6月30日,我国第一部《中国民营企业发展报告》蓝皮书正式面世,该书列举的调查数据显示,300多万家私营企业中90%以上是家族企业,而在江浙等沿海地区比例更高,家族企业已经构成我国民营企业的主体部分。
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