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[期刊] 物流技术
[作者]
陆端 杨缘缘
浙江湖州地区制造与物流企业低碳联动是一个巨型的复杂系统,通过建立低碳联动的系统动力学模型,分析低碳模式与生态、经济、社会之间的关系。结合湖州地区两业联动的各影响因素,并从增加政府低碳投入、改变政府经济措施、调整技术指标等三方面对系统进行模拟仿真,并对仿真结果进行评价。针对仿真结果,提出湖州地区两业低碳联动的若干建议,包括加大政府投入、调整奖惩政策、打通联动通道、淘汰落后产能等,从而实现湖州地区的节能减排目标。
[期刊] 改革与战略
[作者]
赵益华
湖州南浔是我国的实木地板之都,加上长兴、安吉、德清地区复合地板、竹地板与强化地板的企业,整个湖州已经成为我国最为完善的地板产业集群区。文章从湖州地板产业的现状切入,对出口导向型地板企业面临国际环境挑战时消极行为及企业自身经营管理存在的问题进行深入分析,从贸易壁垒、产品质量、结算方式、市场战略和人事管理等方面提出相应的对策建议。
关键词：
出口导向型 地板企业 国际环境 问题
[期刊] 物流技术
[作者]
梅振国
在对制造企业备件库存系统进行分析的基础上,利用系统动力学构建了随机检修和计划检修两种模式的系统动力学流图和方程体系,并对故障间隔时间、库存调节时间和检修周期变化下的备件库存系统进行仿真,研究对系统平均库存量、周转率、缺货次数的影响。最后得出慢速流动备件导致系统较低的周转率,延长库存调节时间能够减少库存但缺货次数增加,检修周期延长可以减少备件消耗,但库存增加,需要临时采购等结论。
关键词：
系统动力学 制造企业 备件库存系统
[期刊] 物流技术
[作者]
刘魏巍 李翔
依据我国"十三五"规划提出的减排目标,应用系统动力学,构建浙江省物流业碳排放仿真模型,从增加环保投资、降低单位能耗、降低碳排放因子、改善运输方式这四方面进行降碳减排对策情景模拟。不同情景模拟结果表明,浙江省物流业碳排放治理费用严重不足,需进一步增加环保投资比例;降低单位能耗与碳排放因子在实现浙江省物流业低碳化过程中起到了十分关键的作用,需引起政府足够的重视;此外,铁路运输具有明显的能耗低、污染小等优势,需加大铁路运输在浙江省物流业中的应用。对模拟效果的进一步分析显示,浙江省政府应该大力发展物流技术水平,提高能源使用效率,进一步发挥物流业规模效应、能源强度效应对碳排放的抑制作用;优化能源结构,提高清洁能源的使用比例,推动低碳物流持续发展。
关键词：
物流业 系统动力学 浙江省 碳减排策略
[期刊] 运筹与管理
[作者]
朱庆华 王一雷 田一辉
为探究中国在碳减排政策下地方政府与制造企业双方的博弈关系,在分析地方政府和制造企业不同策略下的成本和收益的基础上,采用系统动力学方法构建了地方政府和制造企业之间的静态混合策略演化博弈模型;进一步引入政府动态惩罚和补偿策略,剖析政企双方策略的互动机制。分析结果表明:地方政府对企业是否采取碳减排措施的奖惩力度、企业采取碳减排措施的成本与收益,会直接影响博弈结果;地方政府和制造企业两个群体在三种情况下存在演化稳定策略;在一定条件下,系统演化呈现周期性特征;当地方政府实施动态惩罚或补偿措施时,该博弈模型存在稳定的Nash均衡点。
[期刊] 中国财政
[作者]
沈仰 张海新
近年来，浙江省湖州市按照“加快建成全方位、全过程、全覆盖的预算绩效管理体系”目标要求，将绩效理念和方法深度融入预算编制、执行、监督全过程，探索通过构建管理闭环、形成工作合力，提升管理能级，打造预算绩效“监督+管理”新格局。同时，聚焦“事前”“事后”关键环节，完善政府投资项目事前绩效评估机制，加强绩效评价结果应用力度，持续推动财政资金聚力增效，提高公共服务供给质量，增强政府公信力和执行力。
关键词：
预算绩效管理 浙江湖州
[期刊] 华东经济管理
[作者]
慕静 毛金月
文章首先采用系统动力学的理论和方法,对物流企业集群创新系统进行了深入的分析,建立了物流企业集群创新系统动力学模型;然后以调研和查阅年鉴获得的数据作为原始数据,通过仿真分析,总结出了物流企业集群创新系统的运行机制;最后以天津保税物流园区为例,提出了促进物流企业集群创新的对策建议。
[期刊] 技术经济
[作者]
赵伟宇 郭亚楠
应用系统动力学方法构建了企业物流成本系统动力学模型,并进行了动态仿真。仿真结果表明:将系统动力学应用于企业物流成本控制可以较好地反映物流的多维时间动因和二维背反性,厘清了系统中各因素之间的复杂关系。研究结果可为企业物流成本控制提供一种新思路。
关键词：
物流成本 成本控制 系统动力学
[期刊] 改革与战略
[作者]
刘青
湖州港是我国内河大港,是湖州在杭宁带城市崛起最可利用的战略资源。本文通过对港口物流与区域经济发展关系的研究,针对湖州港口物流在发展中遇到问题,提出相应的对策性建议。
关键词：
港口物流 湖州港 增长极
[期刊] 财会通讯
[作者]
肖露璐 洪荭
供应商与客户作为企业外部的利益相关者,对企业产品质量存在重要影响。本文以价值链为导向研究制造企业的质量成本,从消费者对于高质量产品的需求出发,本文将质量成本系统分为三个子系统进行详细分析,提出各环节质量成本的主要构成与因果关系,据此画出系统动力图。本文研究的贡献之处在于,以消费者需求作为系统动力源,厘清制造企业实施全面质量成本管理的深层次原因,从而为制造业企业从源头上对质量成本进行控制提供一定的参考借鉴。
关键词：
价值链 质量成本 系统动力学
[期刊] 财会通讯
[作者]
肖露璐 洪荭
供应商与客户作为企业外部的利益相关者,对企业产品质量存在重要影响。本文以价值链为导向研究制造企业的质量成本,从消费者对于高质量产品的需求出发,本文将质量成本系统分为三个子系统进行详细分析,提出各环节质量成本的主要构成与因果关系,据此画出系统动力图。本文研究的贡献之处在于,以消费者需求作为系统动力源,厘清制造企业实施全面质量成本管理的深层次原因,从而为制造业企业从源头上对质量成本进行控制提供一定的参考借鉴。
关键词：
价值链 质量成本 系统动力学
[期刊] 建筑经济
[作者]
陈洁
以施工企业为研究对象,借助系统动力学分析方法,构建施工企业成本控制系统动力学模型。通过对模型的分析,清晰了解成本控制系统的动态行为特征,有助于企业管理者进行成本控制。
关键词：
建筑企业 系统动力学 企业成本 成本控制
[期刊] 城市发展研究
[作者]
李王鸣 刘吉平 王纪武
只有统筹城乡的城镇生态廊道规划才能真正起到保护城镇生态环境,降低城镇生态风险的作用。针对目前我国城镇生态廊道规划实践中保护目标空泛、定量控制欠缺等问题,论文提出了生态廊道识别与定量化设计的技术方法。并以浙江湖州市埭溪镇为例,根据当地生态状况与潜在生态风险,确定生态廊道的数目、构成、宽度、连续性等各要素,实现优化城乡生态格局的预定技术目标。
[期刊] 物流技术
[作者]
田雪 钱青 杨江龙
应用系统动力学的思想和观点,分析了物流企业服务创新系统与内、外部因素之间的关系,通过对企业创新绩效影响因素的分析,建立了能够反映物流企业服务创新绩效的系统动力学模型,同时,应用仿真软件将结果转换为图形化的表达。研究发现物流企业服务创新的实现与自身内在的创新能力以及合作伙伴的创新水平有着密切的联系,物流企业应选择合适的合作伙伴并积极调整与利益相关企业的关系,从而促进自身物流服务的创新与发展。
关键词：
物流企业 系统动力学 服务创新
[期刊] 统计与决策
[作者]
李文超 田立新 贺丹
油价波动和运价持续下跌影响到我国物流业的健康发展,文章以物流节点城市为研究对象,构建系统动力学模型模拟油价波动对节点城市道路集装箱运输业发展的影响。研究发现,油价上涨直接和间接导致运输成本上升,而集装箱型号不同和运输距离长短会导致燃油成本占总成本比例不同,所以在模型中设立型号系数和距离系数两个政策变量,调整政策系数实现油价与运价的合理联动,促进道路集装箱运输业和节点城市经济的稳定发展。
关键词：
系统动力学模型 物流节点城市 油运联动
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