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[期刊] 物流技术  [作者] 程丽娟  马斌  武毓涵  
运用系统动力学方法研究快速消费品行业供应链信息共享问题,结合具体案例,利用系统动力学软件(Vensim PLE 5.11)构建快速消费品行业供应链的系统流图并对其进行分析。通过模拟分析发现信息共享后能够有效地减少供应链成员企业的库存及订单量波动,提高整个供应链响应市场的能力。
[期刊] 物流技术  [作者] 蒋智凯  彭静瑶  
信息共享是优化供应链的有效手段之一,对解决牛鞭效应问题以及其他供应链上信息风险问题有重要作用。以一个简单快速消费品二级供应链为研究对象,在信息共享和无信息共享两种情况下,分别建立快速消费品供应链中供应商与零售商的收益模型。以快速消费品供应链为研究对象,对比了在电子商务影响下的新型快速消费品供应链与传统的快速消费品供应链,探讨了快速消费品供应链信息共享的问题,并提出快速消费品供应链信息共享的相关激励策略。
[期刊] 物流技术  [作者] 蒋智凯  彭静瑶  
信息共享是优化供应链的有效手段之一,对解决牛鞭效应问题以及其他供应链上信息风险问题有重要作用。以一个简单快速消费品二级供应链为研究对象,在信息共享和无信息共享两种情况下,分别建立快速消费品供应链中供应商与零售商的收益模型。以快速消费品供应链为研究对象,对比了在电子商务影响下的新型快速消费品供应链与传统的快速消费品供应链,探讨了快速消费品供应链信息共享的问题,并提出快速消费品供应链信息共享的相关激励策略。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 周娴娴  赵宏霞  
传统供应链上企业物流业务外包产生的第三方物流、第四方物流促进了物流服务供应链的形成。已有研究表明,物流服务供应链上亦存在牛鞭效应,文章在此基础上研究了信息共享对物流服务供应链牛鞭效应的协调作用,并运用系统动力学的方法分别构建了物流服务供应链基准模型和信息共享模型,并对其进行了仿真对比分析。结果表明,信息共享模型下物流服务供应链上牛鞭效应得到有效缓解。
[期刊] 物流技术  [作者] 周三元  于秋月  
以制造商为核心的三级制造供应链为研究对象,利用系统动力学模型,研究不同市场需求环境中,拉式供应链的信息处理效率及可以提高信息处理效率的关键因素。
[期刊] 技术经济  [作者] 强瑞  贾磊  
提出了供应链质量的概念,概括了其特点,并用系统动力学的方法模拟了两种典型的市场环境下响应时间和信息共享的组合变化对供应链质量的影响。得出以下结论:(1)在产品需求稳定的市场环境中,同时缩短供应链的响应时间且实施信息共享,可避免缺货情况的出现;单独实施信息共享比单独缩短供应链的响应时间对缺货率的影响要大;若供应链的响应时间不变且不实施信息共享,则会经常出现缺货情况;(2)在产品需求周期性变化的市场环境中,同时缩短供应链的响应时间和实施信息共享可最有效地抵制牛鞭效应的影响;单独缩短供应链的响应时间远没有单独实
[期刊] 华东经济管理  [作者] 王蓉  陈良华  吴大勤  
经济全球化和国际垂直分工使得供应链成本管理变得十分重要。管理工程学科研究供应链成本分配动力只关注商业自利性,而工商学科关注管理多目标性、会计学科则关注政治多维性。其实供应链成本分配是一个由商业自利性、政治多维性和管理多目标性三个动力构成的复杂动态系统。文章运用系统动力学方法,构建三个子系统协同作用的供应链成本分配动力模型,以我国典型制造行业供应链为例,运用近十几多年数据进行模拟仿真并揭示供应链成本分配机制和规律。
[期刊] 物流技术  [作者] 张争艳  周志强  董敏  
从供应链各主体的库存能力和实时订货量入手,借助系统动力学理论,对订货提前期进行了初步探究,进一步阐述了牛鞭效应的产生原因,并对它们之间的相互关系进行了研究。为了降低牛鞭效应,采用了缩短提前期的手段,并应用Anylogic仿真软件验证了该方法的有效性。
[期刊] 商业研究  [作者] 于洋  杜文  
供应链库存管理是供应链管理研究中的热点问题,在系统动力学与供应链库存管理特点的基础上,应用系统动力学来研究供应链库存管理。对供应链中的供应商、制造商、分销商分别建立了库存管理系统动力学模型,进行仿真,得出结论,为供应链库存管理提供一种定量与定性相结合的管理决策方法。
[期刊] 工业工程  [作者] 贾国柱  王相丽  
基于库存管理的基本目标,针对销售商库存管理行为对整个供应链产生的影响进行了研究,利用系统动力学的方法构造一个销售商的进货方式模型,综合考虑了销售的不同情况,利用系统动力学专业软件Vensim构建模型仿真,对销售商的订货行为进行仿真实验,并分析了根据销售量来决定订货量和综合考虑销售和库存因素决定订货量两种策略下各种指标的变化趋势,给出适合销售商经营特点的策略方案。
[期刊] 物流技术  [作者] 韩丹丹  陈家举  
为降低港口供应链风险,增加港口供应链系统的稳定性,保障港口供应链的高效运行,通过发放调查问卷与实地调研相结合的方法获取相关数据,运用系统动力学方法分析港口供应链风险影响因素间的因果关系、函数关系,通过Vensim软件仿真,模拟各影响因素变化引起的港口供应链风险的变化。仿真结果表明:港口物流服务需求变动风险对港口供应链风险影响最大,其次是竞争环境风险,最后是利益分配风险、港口物流服务技术风险。
[期刊] 物流技术  [作者] 王长琼  谢旸鑫  
通过对IT服务外包供应链流程的梳理及系统动力学仿真模型的构建,进一步分析系统内部要素间的因果关系,并在Vensim模拟环境下,验证系统牛鞭效应的存在性及产生原因,为企业供应链管理提供理论参考。
[期刊] 物流技术  [作者] 邓爱民  文小平  
研究了三级供应链不同位置的中断对供应链总利润的影响。利用系统动力学仿真工具Vensim PLE建模,画出了三级供应链系统不同位置中断时的存量流量图,并对系统的运行过程进行了仿真模拟,最后将数据导入EXCEL计算整理,分析了不同位置的中断对供应链总利润的影响。结果表明:不同位置的中断都会使供应链总利润下降,中断持续时间越长,供应链总利润受影响越大,且发生在供应链上游的中断对总利润影响最大。
[期刊] 商业时代  [作者] 刘玫  吴浪  
在市场竞争日趋激烈的今天,供应链风险管理越来越被管理者所重视。本文在调查研究的基础上,以系统动力学理论为基础,利用vensim仿真软件,分析食品供应链上的七种主要风险之间的因果关系。根据因果关系对风险因素进行动态评估,排序风险因素对食品供应链系统的影响力强弱,提出食品供应链风险管理策略。
[期刊] 电子科技大学学报(社科版)  [作者] 李永忠  董凌峰  吴真玮  
基于非合作演化博弈理论,提出了构建政府部门、政务云平台监管部门和终端用户三者之间的演化博弈模型。在分析博弈三方不同策略的成本和收益基础上,采用系统动力学的方法对建立的模型进行仿真模拟,仿真结果表明提高政府部门积极共享收益、增加财政补贴、提高终端用户净效益等方式可以解决政务云平台信息共享的问题。
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