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[期刊] 物流技术  [作者] 高妍南  杨韵韵  
根据应急物流系统需求特点,利用系统动力学方法,针对重大自然灾害中救援初期的物资缺乏和救援后期物资积压的问题,建立应急物流系统模型。在此基础上,以救援物资保障率和灾后库存积压量为衡量指标,研究供应商生产率和时间延迟对救援物资供应效率的影响。以汶川地震为实例进行仿真研究,验证了模型的有效性,并提出应急物流系统优化方案及政策性建议以提高救援效率。
[期刊] 管理评论  [作者] 于小兵  曹杰  王旭明  蔡玫  
我国是世界上受台风灾害影响最大的国家之一。基于系统动力学,构建了考虑市民恐慌程度和损失率的多目标动力学模型,探索台风灾害应急管理策略。不同于现有台风灾害研究,该模型将台风的自然属性和社会属性引入研究框架。通过多主体建模和仿真理论,梳理政府、防指、市民等多元主体在台风灾害应急管理中的行为机制。以2013年台风"菲特"造成的浙江余姚水灾为例对模型进行了验证。研究表明,政府应急调度水平、防指协同度和市民参与度直接影响到台风灾害带来的经济损失和社会恐慌程度;且以数值仿真分析论证上述三个影响因素的重要程度基本相当。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 纪雅敏  祁明亮  景奇  
洗消设备配置问题是场外核应急准备工作的重要环节之一,论文根据核辐射洗消过程运行特点,考虑系统内人群密度对洗消进程的影响关系,建立洗消系统系统动力学模型。在不同核辐射超标率场景中,设计不同设备配置方案,模拟并观察系统内等待人数和总洗消时间的变化。仿真结果表明,检测Ⅰ设备与洗消设备的配置数量及比例,影响洗消进度;在综合考虑设备投入和洗消站占地面积的条件下,该方法可为场外核应急洗消设备配置提供决策依据。
[期刊] 物流技术  [作者] 吴甜甜  余得生  
从系统动力学角度出发,针对救灾物资的库存管理问题,引入动态的运输延迟和信息延迟,建立动态环境下的应急供应链模型,对动态提前期和随机需求量的不同反应模式进行分析,最终提出了一种基于预判提前期的变化趋势而进行自适应调整的方法。
[期刊] 物流技术  [作者] 张智勇  杨柳  石永强  林殿盛  
采用系统动力学的方法对低碳城市配送系统进行了研究。首先根据低碳城市配送系统中各个变量的关系,利用Vensim软件绘制因果关系图和存量流量图;接着结合广州市城市配送系统2001-2013年历年实际数据和系统自身的结构特点,界定模型中的各项参数,并对模型进行检验;然后通过对各个方案进行仿真模拟,预测广州市2020年低碳城市配送系统的相关指标,对比分析减排效果;最后根据仿真结果提出广州市低碳城市配送系统的优化方案,以降低城市配送带来的碳排放。
[期刊] 物流技术  [作者] 张智勇  杨柳  石永强  林殿盛  
采用系统动力学的方法对低碳城市配送系统进行了研究。首先根据低碳城市配送系统中各个变量的关系,利用Vensim软件绘制因果关系图和存量流量图;接着结合广州市城市配送系统2001-2013年历年实际数据和系统自身的结构特点,界定模型中的各项参数,并对模型进行检验;然后通过对各个方案进行仿真模拟,预测广州市2020年低碳城市配送系统的相关指标,对比分析减排效果;最后根据仿真结果提出广州市低碳城市配送系统的优化方案,以降低城市配送带来的碳排放。
[期刊] 物流技术  [作者] 吴窑  穆东  
物流金融的有序运作可以在一定程度上降低整个系统的风险水平。在对国内外研究现状进行分析的基础上,利用系统动力学方法对物流金融的运作过程建立了相应的模型,通过仿真模拟物流金融内部各企业之间的博弈过程,得出质押率、赎货资金比例、中小企业实时的现金存量水平与系统内部协同运作的密切关系。
[期刊] 物流技术  [作者] 赵亮  张茜  王莹  
从第三方物流角度出发研究如何提高物流服务水平。首先分析了电子商务第三方物流的概念及基本流程,并给出电子商务第三方物流的关键因素集。然后利用系统动力学方法,对第三方物流进行系统动力学建模,并选择淘宝网历史数据对模型进行仿真及优化研究,提出了提高物流服务水平的方案。
[期刊] 生态经济  [作者] 张昕  
借助供应商代管库存思想,提出处理中心代管库存(center managed inventory,CMI)的新的库存管理模式。在这种新的管理思想下,利用系统动力学的方法对两种库存管理模式的运作机制及结构进行分析,并分别描述了这两种模式的系统行为模式,刻画其整体运作情况。利用Vensim软件对两种模式的系统动力学模型进行仿真,通过仿真结果的比较与分析,确定新的库存管理模式的优越之处及其敏感参数,并利用库存成本、库存周转率两个指标对这两种管理模式进行绩效评估。
[期刊] 统计与决策  [作者] 李文超  田立新  贺丹  
油价波动和运价持续下跌影响到我国物流业的健康发展,文章以物流节点城市为研究对象,构建系统动力学模型模拟油价波动对节点城市道路集装箱运输业发展的影响。研究发现,油价上涨直接和间接导致运输成本上升,而集装箱型号不同和运输距离长短会导致燃油成本占总成本比例不同,所以在模型中设立型号系数和距离系数两个政策变量,调整政策系数实现油价与运价的合理联动,促进道路集装箱运输业和节点城市经济的稳定发展。
[期刊] 物流技术  [作者] 侯秀明  封学军  纪军  王伟  
以物流业与经济发展现状为基础,构建现代物流与经济增长的系统动力学模型,以江苏省淮安市为例,从实证分析的角度采用定性定量相结合的研究方式对物流业与经济增长的协同关系进行研究,运用Vensim PLE仿真软件对所建模型进行模拟,通过模拟数据的对比分析说明加大物流业的发展力度对区域经济增长具有持续性的促进作用。
[期刊] 改革与战略  [作者] 黄丽娟  
方兴未艾的城市物流园建设对于保证中国的快速发展是至关重要的,但它的规划频频失误也确实给我国带来了许多新的问题。这篇文章旨在引入一种的新的思路方法即系统动力学方法对我国的物流园规划进行建模分析,并期盼该法的尝试使用对规避我国物流园建设的巨大投资风险具有一定的现实意义。
[期刊] 西北农林科技大学学报(自然科学版)  [作者] 李维乾  解建仓  李建勋  罗军刚  孙博  
【目的】建立水资源优化配置模型,在刻画水资源配置过程复杂性的同时,探讨盈余水量回收再配置机制对区域水资源的影响,使有限的水资源得到合理利用。【方法】构建基于系统动力学的闭环反馈水资源优化配置模型,采用系统动力学软件Vensim,将水资源供需系统及与水资源有关的经济、社会、人口、环境等影响因素以图形化的方式表达出来,用变量记号和方程式表述变量之间的因果关系;同时在模型中增加盈余水量的回收再配置环节,通过设置盈余水量回收比例和回收延迟参数,探讨其对区域水资源配置结果的影响,最后对此模型进行实例应用,并与基于多目标遗传算法的水资源配置方案进行比较。【结果】基于系统动力学的闭环反馈水资源优化配置模型,...
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 吴振华  黎芸  贵文龙  王亚蓓  
在系统动力学模型中将城市商品住宅价格系统划分为宏观经济、城市人口、市场需求、市场供给、房屋租赁和土地价值六个子系统,并引入了住宅开发投资及其比例、供求比影响因子、住宅销售面积中成交比例、开发利润率和基建投资等影响因子。通过仿真比较了桂林市商品住宅价格与人均可支配收入、住宅开发投资、GDP等主要因素的变动情况,分析了长期和短期各主要因素对商品住宅价格影响程度和时序,以此确定政府在不同时期以控制商品住宅价格为目的所应采取的宏观调控措施和手段,同时为消费者和房地产开发商择机购房和投资提供相应的决策依据。
[期刊] 商业研究  [作者] 李焕荣  康德华  
城市人才规划具有复杂性特点,应用系统动力学思想和方法来进行城市人才规划,在研究城市人才规划特点及其运用系统动力学的可行性基础上,基于系统动力学的城市人才规划的基本框架,分析城市人才规划系统动力模型的建立的主要过程,为城市人才规划编制提供新的思路和新的技术手段。
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