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[期刊] 商业研究  [作者] 李焕荣  康德华  
城市人才规划具有复杂性特点,应用系统动力学思想和方法来进行城市人才规划,在研究城市人才规划特点及其运用系统动力学的可行性基础上,基于系统动力学的城市人才规划的基本框架,分析城市人才规划系统动力模型的建立的主要过程,为城市人才规划编制提供新的思路和新的技术手段。
[期刊] 改革与战略  [作者] 黄丽娟  
方兴未艾的城市物流园建设对于保证中国的快速发展是至关重要的,但它的规划频频失误也确实给我国带来了许多新的问题。这篇文章旨在引入一种的新的思路方法即系统动力学方法对我国的物流园规划进行建模分析,并期盼该法的尝试使用对规避我国物流园建设的巨大投资风险具有一定的现实意义。
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 龚健  刘耀林  朱国华  潘元庆  
土地利用总体规划是土地资源管理的“龙头”,是对土地资源进行合理配置和实现国民经济宏观调控的基本手段,在我国土地资源管理事业中具有极其重要的作用。论文介绍了国内土地利用规划方法,分析了该方法的不足,并提出了基于系统动力学和多目标规划整合模型(SD_MOP)的土地利用总体规划方案,探讨了SD_MOP整合模型的可行性和优越性以及模型的整合过程和构建方法,为土地利用总体规划方案研究摸索出了一套新的方法。
[期刊] 物流技术  [作者] 张智勇  杨柳  石永强  林殿盛  
采用系统动力学的方法对低碳城市配送系统进行了研究。首先根据低碳城市配送系统中各个变量的关系,利用Vensim软件绘制因果关系图和存量流量图;接着结合广州市城市配送系统2001-2013年历年实际数据和系统自身的结构特点,界定模型中的各项参数,并对模型进行检验;然后通过对各个方案进行仿真模拟,预测广州市2020年低碳城市配送系统的相关指标,对比分析减排效果;最后根据仿真结果提出广州市低碳城市配送系统的优化方案,以降低城市配送带来的碳排放。
[期刊] 物流技术  [作者] 张智勇  杨柳  石永强  林殿盛  
采用系统动力学的方法对低碳城市配送系统进行了研究。首先根据低碳城市配送系统中各个变量的关系,利用Vensim软件绘制因果关系图和存量流量图;接着结合广州市城市配送系统2001-2013年历年实际数据和系统自身的结构特点,界定模型中的各项参数,并对模型进行检验;然后通过对各个方案进行仿真模拟,预测广州市2020年低碳城市配送系统的相关指标,对比分析减排效果;最后根据仿真结果提出广州市低碳城市配送系统的优化方案,以降低城市配送带来的碳排放。
[期刊] 生态经济  [作者] 张彩庆  龚运  
沼气工程产业链协同规划对于促进农村生物质能的充分利用,改善农村能源消费结构和生态环境具有重要的意义。文章从生物质能原料生产、收集配送、沼气工程、沼气利用、沼渣沼液处理及沼肥加工等方面,补充和完善了沼气工程产业链。针对当前生物质能利用中存在的问题提出了对产业链各个环节进行协同规划的思路,建立了基于系统动力学的沼气工程产业链协同规划模型。该模型包括沼气工程规模、沼气总量、沼肥总量、沼肥加工企业规模、有机农业规模等变量。应用该模型对京津冀地区沼气工程产业链进行了规划,提出了京津冀地区沼气工程产业链各环节发展规模
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 陶睿  孙晖  龙云飞  
构建资源型城市金融生态系统动力学模型,借助变异系数法进行指标赋权,测度金融生态指数和金融生态要素指数,通过真实性检验、趋势预测和敏感度分析,得到影响金融生态的关键要素和核心指标。结果表明,资源型城市金融生态总体环境与经济基础、制度环境、金融发展等金融生态构成要素呈现持续改善、加速改善态势;在促进金融生态改善的过程中,财政收入敏感度最强,地方政府公共服务能力是首要影响因素,但金融发展作用发挥不充分。因此,提高政府公共服务效能、夯实经济基础、改善法治环境、深化金融发展将推动资源型城市金融生态优化。
[期刊] 统计与决策  [作者] 王晶  
文章构建了一个城市吸纳农民工容量的系统动力学模型,从社会子系统、资源子系统、环境子系统、经济子系统和人口子系统等相关方面对城市吸纳农民工容量的能力进行分析,最后针对几种不同参数的调整方案对模型进行了仿真模拟。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 孙斌  严波  尚雅楠  
阐述了智慧城市的概念和国内外智慧城市评价体系研究现状。采用系统动力学方法,构建了具有城市特色的包头市智慧城市评价体系,初步形成了对智慧城市建设进行定量和定性分析的基础,为智慧城市的全面和可持续发展提供了参考。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 陶睿  孙晖  龙云飞  
构建资源型城市金融生态系统动力学模型,借助变异系数法进行指标赋权,测度金融生态指数和金融生态要素指数,通过真实性检验、趋势预测和敏感度分析,得到影响金融生态的关键要素和核心指标。结果表明,资源型城市金融生态总体环境与经济基础、制度环境、金融发展等金融生态构成要素呈现持续改善、加速改善态势;在促进金融生态改善的过程中,财政收入敏感度最强,地方政府公共服务能力是首要影响因素,但金融发展作用发挥不充分。因此,提高政府公共服务效能、夯实经济基础、改善法治环境、深化金融发展将推动资源型城市金融生态优化。
[期刊] 统计与决策  [作者] 李文超  田立新  贺丹  
油价波动和运价持续下跌影响到我国物流业的健康发展,文章以物流节点城市为研究对象,构建系统动力学模型模拟油价波动对节点城市道路集装箱运输业发展的影响。研究发现,油价上涨直接和间接导致运输成本上升,而集装箱型号不同和运输距离长短会导致燃油成本占总成本比例不同,所以在模型中设立型号系数和距离系数两个政策变量,调整政策系数实现油价与运价的合理联动,促进道路集装箱运输业和节点城市经济的稳定发展。
[期刊] 经济地理  [作者] 徐红罡,保继刚  
旅游业中许多问题都涉及到动态和非线性的关系,给旅游规划带来相当大的影响,利用系统动力学有助于解决这些问题。文章通过对运用此方法的步骤和原则的介绍,探讨系统动力学在旅游规划中运用的理论意义和科学价值,并且以桂林旅游规划为实例加以说明。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 吴振华  黎芸  贵文龙  王亚蓓  
在系统动力学模型中将城市商品住宅价格系统划分为宏观经济、城市人口、市场需求、市场供给、房屋租赁和土地价值六个子系统,并引入了住宅开发投资及其比例、供求比影响因子、住宅销售面积中成交比例、开发利润率和基建投资等影响因子。通过仿真比较了桂林市商品住宅价格与人均可支配收入、住宅开发投资、GDP等主要因素的变动情况,分析了长期和短期各主要因素对商品住宅价格影响程度和时序,以此确定政府在不同时期以控制商品住宅价格为目的所应采取的宏观调控措施和手段,同时为消费者和房地产开发商择机购房和投资提供相应的决策依据。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 关勇军  瞿旻  
研发投入是一种高风险的投资,研发投入过多或过少都不利于企业的发展,而如何在企业资源有限的情况下,合理安排研发投入以获取持续的竞争能力是企业研发管理的重点。应该说,研发投入系统是一种复杂的系统,本文首先对研发投资预算的方法进行了回顾,继而提出了运用系统动力学编制研发投资预算的思路并构建了基于系统动力学的研发投资预算模型,该模型将研发系统分为研发流程、研发团队和现金流等三个子模块并描述了研发投资预算的影响因素及其作用过程,最后,以电子产品为例运用该模型模拟了四种不同研发投资预算方案的效果。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 刘菁  赵静云  
以系统动力学模型为基础分析建筑碳排放的影响因素,设置不同仿真情景预测建筑碳排放的未来发展趋势及其内在逻辑关系,进而为降低建筑能源消耗、减少碳排放总量、实现建筑的绿色可持续发展提供理论依据和减排路径。
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