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[期刊] 物流技术
[作者]
龙思慧 丁勇
运用排队论原理分析地铁售票系统乘客排队问题,基于系统动力学,建立了售票系统变量间的因果关系图、系统流图以及售票系统动力学模型。通过调整全日各时段不同类型售票设备开放的数量,提出了4种售票组织方案。以西安地铁小寨站售票系统为例,综合考虑乘客利益及企业利益的售票组织优化方案相对于现状方案,系统总费用降低了约37%。
[期刊] 物流技术
[作者]
龙思慧 丁勇
运用排队论原理分析地铁售票系统乘客排队问题,基于系统动力学,建立了售票系统变量间的因果关系图、系统流图以及售票系统动力学模型。通过调整全日各时段不同类型售票设备开放的数量,提出了4种售票组织方案。以西安地铁小寨站售票系统为例,综合考虑乘客利益及企业利益的售票组织优化方案相对于现状方案,系统总费用降低了约37%。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
张晓磊 马从安 申晨
通过对石家庄站西广场的售票厅在春运时期的运行状况进行调查,发现其售票服务效率不高,影响旅客的满意度。针对上述问题,提出一种排队论和工业工程相结合的改善方案。该方案结合系统成本、服务效率和旅客需求等因素,利用排队理论分析车站在春运期间的负荷状况,运用工业工程中的模特法对问题实施优化改善,最后借助WinQSB软件对比得到车站在春运期间不同客流量下的合适的服务窗口需求量,并进行了敏感性分析。研究表明,工业工程的应用可以很好地提高售票服务效率、旅客满意度和服务质量,有助于合理规划现有资源,降低车站的运营成本,增强铁路部门的综合实力。
[期刊] 中国流通经济
[作者]
赵川 张浩
连锁零售企业多级库存系统中各节点存在着由于需求预测不准确、订货时间随意、订货量缺乏动态时变性等因素而导致的总体库存量高于理想水平、库存周转率低下、库存成本过高等问题。为解决此类问题,可从动态系统的角度构建由供应商、配送中心和门店组成的多级库存协同管理系统动力学模型,以超市发连锁零售门店的进销存数据为实证数据,应用Vensim平台对模型进行仿真研究。通过敏感性分析对库存调节周期、配送时间、需求预测权重、安全库存天数等参数进行改进,最终得到一个优化的连锁零售多级库存系统动力学模型。实验结果表明,该模型能够有效
关键词：
系统动力学 连锁零售 多级库存优化
[期刊] 中国流通经济
[作者]
赵川 张浩
连锁零售企业多级库存系统中各节点存在着由于需求预测不准确、订货时间随意、订货量缺乏动态时变性等因素而导致的总体库存量高于理想水平、库存周转率低下、库存成本过高等问题。为解决此类问题,可从动态系统的角度构建由供应商、配送中心和门店组成的多级库存协同管理系统动力学模型,以超市发连锁零售门店的进销存数据为实证数据,应用Vensim平台对模型进行仿真研究。通过敏感性分析对库存调节周期、配送时间、需求预测权重、安全库存天数等参数进行改进,最终得到一个优化的连锁零售多级库存系统动力学模型。实验结果表明,该模型能够有效降低企业库存量,提高库存周转效率,降低库存成本。
关键词：
系统动力学 连锁零售 多级库存优化
[期刊] 物流技术
[作者]
张智勇 杨柳 石永强 林殿盛
采用系统动力学的方法对低碳城市配送系统进行了研究。首先根据低碳城市配送系统中各个变量的关系,利用Vensim软件绘制因果关系图和存量流量图;接着结合广州市城市配送系统2001-2013年历年实际数据和系统自身的结构特点,界定模型中的各项参数,并对模型进行检验;然后通过对各个方案进行仿真模拟,预测广州市2020年低碳城市配送系统的相关指标,对比分析减排效果;最后根据仿真结果提出广州市低碳城市配送系统的优化方案,以降低城市配送带来的碳排放。
[期刊] 物流技术
[作者]
张智勇 杨柳 石永强 林殿盛
采用系统动力学的方法对低碳城市配送系统进行了研究。首先根据低碳城市配送系统中各个变量的关系,利用Vensim软件绘制因果关系图和存量流量图;接着结合广州市城市配送系统2001-2013年历年实际数据和系统自身的结构特点,界定模型中的各项参数,并对模型进行检验;然后通过对各个方案进行仿真模拟,预测广州市2020年低碳城市配送系统的相关指标,对比分析减排效果;最后根据仿真结果提出广州市低碳城市配送系统的优化方案,以降低城市配送带来的碳排放。
[期刊] 工业工程
[作者]
贾国柱 王相丽
基于库存管理的基本目标,针对销售商库存管理行为对整个供应链产生的影响进行了研究,利用系统动力学的方法构造一个销售商的进货方式模型,综合考虑了销售的不同情况,利用系统动力学专业软件Vensim构建模型仿真,对销售商的订货行为进行仿真实验,并分析了根据销售量来决定订货量和综合考虑销售和库存因素决定订货量两种策略下各种指标的变化趋势,给出适合销售商经营特点的策略方案。
关键词：
供应链管理 系统动力学 仿真 销售商
[期刊] 物流技术
[作者]
高妍南 杨韵韵
根据应急物流系统需求特点，利用系统动力学方法，针对重大自然灾害中救援初期的物资缺乏和救援后期物资积压的问题，建立应急物流系统模型。在此基础上，以救援物资保障率和灾后库存积压量为衡量指标，研究供应商生产率和时间延迟对救援物资供应效率的影响。以汶川地震为实例进行仿真研究，验证了模型的有效性，并提出应急物流系统优化方案及政策性建议以提高救援效率。
[期刊] 西北农林科技大学学报(自然科学版)
[作者]
李维乾 解建仓 李建勋 罗军刚 孙博
【目的】建立水资源优化配置模型,在刻画水资源配置过程复杂性的同时,探讨盈余水量回收再配置机制对区域水资源的影响,使有限的水资源得到合理利用。【方法】构建基于系统动力学的闭环反馈水资源优化配置模型,采用系统动力学软件Vensim,将水资源供需系统及与水资源有关的经济、社会、人口、环境等影响因素以图形化的方式表达出来,用变量记号和方程式表述变量之间的因果关系;同时在模型中增加盈余水量的回收再配置环节,通过设置盈余水量回收比例和回收延迟参数,探讨其对区域水资源配置结果的影响,最后对此模型进行实例应用,并与基于多目标遗传算法的水资源配置方案进行比较。【结果】基于系统动力学的闭环反馈水资源优化配置模型,...
[期刊] 科技管理研究
[作者]
刘勇 曾康佳
基于系统动力学,从定量、动态的角度对学习型组织进行研究,建立学习型组织的系统动力学模型,对有助于提高学习型组织知识存量的因素的作用效果进行了量化,包括单因素的累积效应分析和双因素的协同效应分析。研究表明,当组织专注于一个因素的改进时,提高组织创新能力对提高组织知识存量效果最优,累积效应最强;当组织专注于两个因素的改进时,提高组织创新能力并改变组织结构,使组织趋于扁平化,协同效应最强。
[期刊] 科技管理研究
[作者]
郑弦 罗纯熙 陈振颂 张中 段沁宏
从动态视角探索重大工程参建方关系行为的交互影响和演化规律，运用演化博弈理论构建重大工程建设单位与施工单位关系行为的演化博弈模型，分析项目建设中博弈双方对关系行为的策略选择，并利用系统动力学进行仿真模拟。结果表明，建设单位与施工单位采取关系行为的成本与额外收益基本确定双方博弈演化的方向和结果；双方均采取关系行为时产生的协同效应对提高双方采取关系行为概率具有关键作用，因此政府及有关部门可以考虑设置柔性合同对采取关系行为的双方进行动态激励，以促进双方关系行为策略的稳定。基于此，提出有利于促进建设单位与施工单位在项目全生命周期中动态选择有利于双赢的关系行为策略，充分发挥关系治理的作用，为促进提升重大工程能效提供参考。
关键词：
重大工程 关系行为 演化博弈 系统动力学
[期刊] 图书情报工作
[作者]
何晓兰 汪贤裕
对隐性知识的有效管理是知识价值实现的重要途径。以组织的视角为出发点,首先根据组织进行隐性知识管理的内容,将组织的隐性知识管理任务划分为三部分,然后根据影响组织进行隐性知识管理的若干因素设计系统动力学模型,通过对该模型的分析,明确在组织实施隐性知识管理的过程中,各因素之间的逻辑因果关系及反馈关系,最后提出提高组织隐性知识管理效率的若干措施。
关键词：
组织 隐性知识 因果分析 系统动力学
[期刊] 物流技术
[作者]
梁歌 王琳颖 张永 俞强
首先对当前提出的两种生物质供应组织结构进行了分析,基于系统动力学理论建立了两种供应产品下的"农户+公司"和"农户+中间组织+公司"模型,并运用STELLA软件进行了仿真分析。最后得出采用"麦秆+棉秆"组合的供应原料优于"稻秆+棉秆"组合;适当的预处理能降低物流成本,其中干燥技术在生物质发电供应链中比较适合采用;对于短途运输来说适合采用"挤压+干燥"的预处理组合;对于长途运输来说,适合"压紧+干燥"的预处理组合。
关键词：
生物质 供应链 系统动力学 组织结构
[期刊] 科技管理研究
[作者]
许小苍 刘俊丽
在对区域产业生态创新系统生态效率评价的基础上,以系统动力学为工具构建区域产业生态创新系统的仿真模型,对重庆产业生态创新系统的未来发展从企业行为、政府作为、研究机构、创新人才等四个方面进行仿真检验及预测,并探讨其创新资源综合配置的优化路径。
关键词：
系统动力学 产业生态创新系统 生态效率
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