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[期刊] 统计与决策
[作者]
杨浩雄 段炜钰 马家骥
文章基于系统动力学理论,对地区物流业与地区经济之间存在的互动关系进行分析。根据地区经济、地区物流业需求和地区物流业供给三个方面确定系统边界,建立系统动力学模型。并以北京、广州、武汉三个地区为例进行实证分析。经研究发现:地区物流业与地区经济成正相关。但地区物流业不完全由地区GDP决定;地区物流业受到地区产业结构、地区居民消费水平等因素影响;地区物流需求水平与地区经济成正相关;地区经济带动地区物流需求增长,地区物流费用也相对增加。但通过提高地区物流服务能力,在一定程度上可以降低地区物流管理费用,从而降低地区物流费用;地区物流投资额与地区经济也成正相关。
[期刊] 软科学
[作者]
赵道致 孙德奎 李昊
在回顾系统动力学在农产品加工业与地区经济发展的研究成果的基础上,分析了农产品加工业与地区经济发展的动态机制,并建立了基于农产品加工业的地区经济系统动力学模型,利用该模型仿真分析了山东省莱阳市的经济体系动态过程。模拟结果表明:合理控制人口和能源消耗、实施可持续发展战略规划、发展农产品加工业可以弥补减免农业税收后的地区财政收入,促进地区经济的可持续发展。
关键词：
农产品加工业 地区经济 系统动力学
[期刊] 生态经济
[作者]
罗福周 李琬钰
实施循环经济是实现可持续发展的重要途径,科学准确地评价循环经济发展水平,为制定区域可持续发展战略提供了科学依据。文章运用能值理论和系统动力学方法,构建陕南循环经济发展水平评价模型,结果表明,在循环经济发展初期,陕南总能值消耗大幅上升,经济发展对不可更新资源消耗依赖度较高,系统可持续发展水平有限。随着资源循环利用率和能值投资率的增加,可持续发展指数和循环经济能值指数在2035年分别下降至2.26和2.05,说明坚持产业生态化,以绿色产业链建设为重点构筑陕南循环发展生态屏障是提升地区可持续发展水平的必由之路。
[期刊] 物流技术
[作者]
侯秀明 封学军 纪军 王伟
以物流业与经济发展现状为基础,构建现代物流与经济增长的系统动力学模型,以江苏省淮安市为例,从实证分析的角度采用定性定量相结合的研究方式对物流业与经济增长的协同关系进行研究,运用Vensim PLE仿真软件对所建模型进行模拟,通过模拟数据的对比分析说明加大物流业的发展力度对区域经济增长具有持续性的促进作用。
关键词：
区域经济 物流 系统动力学 协同发展
[期刊] 物流技术
[作者]
陈凌
介绍了嵌入性理论,并分别从结构嵌入性和关系嵌入性阐述了物流企业在经济中的嵌入性。通过投入产出方法和回归模型分析了四川省物流业在农业、工业和第三产业的嵌入性程度。结果表明,四川省物流业在经济中的嵌入性低于全国平均水平。指出四川省应当加强物流业与经济的嵌入性,充分发挥物流业对经济的促进效应。
关键词：
嵌入性 物流业 中间消耗 弹性系数 四川
[期刊] 物流技术
[作者]
陆端 杨缘缘
浙江湖州地区制造与物流企业低碳联动是一个巨型的复杂系统,通过建立低碳联动的系统动力学模型,分析低碳模式与生态、经济、社会之间的关系。结合湖州地区两业联动的各影响因素,并从增加政府低碳投入、改变政府经济措施、调整技术指标等三方面对系统进行模拟仿真,并对仿真结果进行评价。针对仿真结果,提出湖州地区两业低碳联动的若干建议,包括加大政府投入、调整奖惩政策、打通联动通道、淘汰落后产能等,从而实现湖州地区的节能减排目标。
[期刊] 经济学家
[作者]
王俊
本文以流通规模、流通结构、流通效率、流通专业化指数等四个指标表示流通业发展水平,并以2000—2008年我国31个省市区面板数据实证检验了流通业发展水平对制造业TFP的影响。研究发现,流通规模扩大显著地促进了制造业TFP上升。在以我国三大区域组成的子样本估计中发现,流通业发展水平对制造业TFP的正面影响效应在东部地区最显著。实证结果说明了流通对生产的反作用是确实存在的,流通业发展水平在一定程度上决定了制造业生产效率的高低,中西部地区流通业发展水平相对滞后有可能成为制造业发展的"瓶颈"。
关键词：
流通业 制造业 TFP
[期刊] 经济学家
[作者]
陆立军
专业市场与产业集群互动发展,是推动区域经济增长的重要动力。基于经济系统竞争合作动力机制,本文从演化动力学角度建构了专业市场与产业集群协同演化互动的理论分析框架和模型,以揭示专业市场与产业集群互动的内在演化机理及实现机制。分析表明,专业市场与产业集群的互动是一个由竞争合作协同机制驱动的协同演化结构与过程。在此过程中,微观个体之间、宏观系统之间以及个体与系统之间的相互协作、相互适应、相互影响、相互依存,内生性地推动专业市场与产业集群互动模式从合作协同型、竞合协同型向竞争协同型转换,由此促使两者的互动层级从微观向微宏观耦合进而多层级融合跃迁,互动阶段也从萌芽形成期向成长发展期再到成熟再发展期转换与递...
[期刊] 北京工商大学学报(社会科学版)
[作者]
赵道致 孙德奎 李昊
在回顾农村居民消费与地区经济发展的相关研究成果的基础上,分析了农村居民消费与地区经济发展的动态机制,并建立了相应的系统动力学模型,以山东省莱阳市为例,进行仿真分析。仿真分析结果表明,农村居民收入的增加与地区经济的发展存在正向的关联性,通过提高农村居民的收入水平,可以提高地区财政收入,进而促进地区经济发展。因而,农业税收的减免,可以增加农村居民的收入,通过增加储蓄和消费,拉动地区经济的发展。
关键词：
消费 地区经济 系统动力学 模拟
[期刊] 统计与决策
[作者]
周君
本文运用Logistic模型来分析区域物流业与地区经济增长之间的定量关系,采取边际和弹性经济分析方法,量化了区域物流业发展所带来的地区经济的增长,不失为指导区域物流业发展、规划的一种实用方法。以天津市为案例的实证分析中,通过时间序列分析预测了未来几年区域经济和物流业发展的趋势,利用Logistic模型分析出天津市物流业的单位增长所带来的地区经济的增长额度和变化规律,同时提出了发展物流产业的政策建议。
关键词：
区域物流业 地区经济 边际作用 弹性
[期刊] 物流技术
[作者]
隋博文
通过分析港口物流在经济发展中的作用,根据港口物流与经济发展的宏观机制,建立系统动力学模型。运用Vensim PLE软件,利用广西北部湾地区(钦北防)2009-2012年的相关历史数据对模型进行检验,验证该模型的可行性和有效性,为沿海地区港口物流与经济发展协同发展提供参考。
[期刊] 南开管理评论
[作者]
陆立军 郑小碧
专业市场与产业集群互动发展,是推动区域经济增长的重要动力。基于经济社会系统竞争合作动力机制,本文尝试性地从演化动力学角度建构了专业市场与产业集群协同演化互动的理论分析框架和模型,以揭示专业市场与产业集群互动的内在演化机理及实现机制。分析结果表明,专业市场与产业集群的互动是一个由竞争合作协同机制驱动的协同演化结构与过程。在此过程中,微观个体之间、宏观系统之间以及个体与系统之间的相互协作、相互适应、相互影响和相互依存,内生性地推动专业市场与产业集群互动模式从合作协同型、竞合协同型向竞争协同型转换,由此促使两者的互动层级从微观向微宏观耦合进而多层级融合跃迁,互动阶段也从萌芽形成期向成长发展期、再到成...
[期刊] 物流技术
[作者]
刘魏巍 李翔
依据我国"十三五"规划提出的减排目标,应用系统动力学,构建浙江省物流业碳排放仿真模型,从增加环保投资、降低单位能耗、降低碳排放因子、改善运输方式这四方面进行降碳减排对策情景模拟。不同情景模拟结果表明,浙江省物流业碳排放治理费用严重不足,需进一步增加环保投资比例;降低单位能耗与碳排放因子在实现浙江省物流业低碳化过程中起到了十分关键的作用,需引起政府足够的重视;此外,铁路运输具有明显的能耗低、污染小等优势,需加大铁路运输在浙江省物流业中的应用。对模拟效果的进一步分析显示,浙江省政府应该大力发展物流技术水平,提高能源使用效率,进一步发挥物流业规模效应、能源强度效应对碳排放的抑制作用;优化能源结构,提高清洁能源的使用比例,推动低碳物流持续发展。
关键词：
物流业 系统动力学 浙江省 碳减排策略
[期刊] 华东经济管理
[作者]
赵黎明 张亚兰
总部经济是突破地区资源限制和空间限制实现区域经济跨越式发展的经济模式。文章运用系统动力学建立了总部经济的系统仿真模型,并将该模型应用于石家庄地区的总部经济发展研究中。通过模型的基本模拟和政策模拟,得出2012年前总部经济对石家庄地区经济社会影响的动态变化,并根据仿真结果提出有针对性的发展建议。
关键词：
总部经济 系统动力学 模型 石家庄市
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
柯小玲 王晨曦 郭海湘 史薇
随着长江经济带城市化进程加快,一系列生态安全问题相伴而生,严重制约了长江经济带的发展。生态安全预警研究有助于及时发现威胁生态安全的因素,并对未来生态安全发展趋势进行预测预警,做到"事前控制"。以长江经济带11个省市全流域为研究区域,基于PSR概念模型构建生态安全预警指标体系,然后运用系统动力学理论建立城市生态安全系统仿真模型,旨在揭示长江经济带2007～2025年的生态安全变化特征,为生态安全预警提供理论依据。结果表明:(1)2007～2025年长江经济带整体生态安全水平逐年提升,2013年后提升趋势更为显著;(2)区域间的生态安全状态差异显著,呈现"东西较高,中间较低"的空间特征;(3)在具体指标上,固定资产投资完成额、城镇化率、环保投资占GDP比重对生态安全压力、状态和响应的影响最大。
关键词：
系统动力学 生态安全 预警 长江经济带
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