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[期刊] 技术经济
[作者]
强瑞 贾磊
提出了供应链质量的概念,概括了其特点,并用系统动力学的方法模拟了两种典型的市场环境下响应时间和信息共享的组合变化对供应链质量的影响。得出以下结论:(1)在产品需求稳定的市场环境中,同时缩短供应链的响应时间且实施信息共享,可避免缺货情况的出现;单独实施信息共享比单独缩短供应链的响应时间对缺货率的影响要大;若供应链的响应时间不变且不实施信息共享,则会经常出现缺货情况;(2)在产品需求周期性变化的市场环境中,同时缩短供应链的响应时间和实施信息共享可最有效地抵制牛鞭效应的影响;单独缩短供应链的响应时间远没有单独实
关键词：
系统动力学 供应链质量 供应链管理
[期刊] 物流技术
[作者]
邓爱民 文小平
研究了三级供应链不同位置的中断对供应链总利润的影响。利用系统动力学仿真工具Vensim PLE建模,画出了三级供应链系统不同位置中断时的存量流量图,并对系统的运行过程进行了仿真模拟,最后将数据导入EXCEL计算整理,分析了不同位置的中断对供应链总利润的影响。结果表明:不同位置的中断都会使供应链总利润下降,中断持续时间越长,供应链总利润受影响越大,且发生在供应链上游的中断对总利润影响最大。
关键词：
供应链中断 系统动力学 供应链总利润
[期刊] 华东经济管理
[作者]
王蓉 陈良华 吴大勤
经济全球化和国际垂直分工使得供应链成本管理变得十分重要。管理工程学科研究供应链成本分配动力只关注商业自利性,而工商学科关注管理多目标性、会计学科则关注政治多维性。其实供应链成本分配是一个由商业自利性、政治多维性和管理多目标性三个动力构成的复杂动态系统。文章运用系统动力学方法,构建三个子系统协同作用的供应链成本分配动力模型,以我国典型制造行业供应链为例,运用近十几多年数据进行模拟仿真并揭示供应链成本分配机制和规律。
[期刊] 物流技术
[作者]
张争艳 周志强 董敏
从供应链各主体的库存能力和实时订货量入手,借助系统动力学理论,对订货提前期进行了初步探究,进一步阐述了牛鞭效应的产生原因,并对它们之间的相互关系进行了研究。为了降低牛鞭效应,采用了缩短提前期的手段,并应用Anylogic仿真软件验证了该方法的有效性。
[期刊] 物流技术
[作者]
周三元 于秋月
以制造商为核心的三级制造供应链为研究对象，利用系统动力学模型，研究不同市场需求环境中，拉式供应链的信息处理效率及可以提高信息处理效率的关键因素。
[期刊] 商业研究
[作者]
于洋 杜文
供应链库存管理是供应链管理研究中的热点问题,在系统动力学与供应链库存管理特点的基础上,应用系统动力学来研究供应链库存管理。对供应链中的供应商、制造商、分销商分别建立了库存管理系统动力学模型,进行仿真,得出结论,为供应链库存管理提供一种定量与定性相结合的管理决策方法。
关键词：
供应链 库存管理 系统动力学 建模
[期刊] 物流技术
[作者]
程丽娟 马斌 武毓涵
运用系统动力学方法研究快速消费品行业供应链信息共享问题,结合具体案例,利用系统动力学软件(Vensim PLE 5.11)构建快速消费品行业供应链的系统流图并对其进行分析。通过模拟分析发现信息共享后能够有效地减少供应链成员企业的库存及订单量波动,提高整个供应链响应市场的能力。
关键词：
系统动力学 快速消费品 供应链 信息共享
[期刊] 工业工程
[作者]
汪洋 郝红雨
运用系统动力学原理,研究如何保障供应链系统资金供需平衡。系统动力学逻辑模型和数理方程表明,物流系统资金供求微扰时,其自组织特性可使系统物流资金达到供需平衡;当系统微扰累积成宏观波动时,系统自组织宏观进化达到物流资金供需平衡。供应链系统物流资金管理的集成绩效IAL>1时,则供应链系统物流资金管理的微扰可消除;而IAL<1时,则供应链系统自组织功能将使物流资金供需状态出现宏观态的高阶跃迁。
[期刊] 财会月刊
[作者]
董士浩 李稚
针对国际供应链金融风险利益关系复杂、信息不对称等特点,提出包含外部环境风险因素在内的多影响因素的国际供应链金融风险预测模型,研究国际供应链金融风险系统的结构特征与形成机制。在此基础上,选取天津中非泰达投资有限公司的相关数据进行系统动力学仿真,结果表明:供应链关系风险是国际供应链金融风险重要影响因素;外部环境风险和国外中小融资企业信用风险影响次之;第三方物流企业风险与商业银行风险影响较小。将国际供应链金融风险系统划分为五个子系统,通过敏感性研究分析风险因子对各子系统的影响关系,并给出应对国际供应链金融风险的对策建议。
[期刊] 物流技术
[作者]
王长琼 谢旸鑫
通过对IT服务外包供应链流程的梳理及系统动力学仿真模型的构建,进一步分析系统内部要素间的因果关系,并在Vensim模拟环境下,验证系统牛鞭效应的存在性及产生原因,为企业供应链管理提供理论参考。
关键词：
IT服务外包供应链 系统动力学 牛鞭效应
[期刊] 工业工程
[作者]
贾国柱 王相丽
基于库存管理的基本目标,针对销售商库存管理行为对整个供应链产生的影响进行了研究,利用系统动力学的方法构造一个销售商的进货方式模型,综合考虑了销售的不同情况,利用系统动力学专业软件Vensim构建模型仿真,对销售商的订货行为进行仿真实验,并分析了根据销售量来决定订货量和综合考虑销售和库存因素决定订货量两种策略下各种指标的变化趋势,给出适合销售商经营特点的策略方案。
关键词：
供应链管理 系统动力学 仿真 销售商
[期刊] 物流技术
[作者]
韩丹丹 陈家举
为降低港口供应链风险，增加港口供应链系统的稳定性，保障港口供应链的高效运行，通过发放调查问卷与实地调研相结合的方法获取相关数据，运用系统动力学方法分析港口供应链风险影响因素间的因果关系、函数关系，通过Ｖｅｎｓｉｍ软件仿真，模拟各影响因素变化引起的港口供应链风险的变化。仿真结果表明：港口物流服务需求变动风险对港口供应链风险影响最大，其次是竞争环境风险，最后是利益分配风险、港口物流服务技术风险。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
徐磊 朱科 彭金栓
供应链突发事件的破坏性极大,为考察突发事件在不同供应链需求模式下的扩散影响程度,建立了由供应商、制造商和销售商组成的三级供应链系统动力学模型,通过数值仿真对比不同需求模式下突发事件的扩散过程与扩散程度等特征,明确供应链突发事件扩散的演化趋势。研究表明:当突发事件持续时间较短时,固定需求供应链的扩散时间更长,而随机需求供应链的扩散强度更大;当突发事件持续时间越长时,固定需求供应链受扩散影响更强烈。决策者在采取预防措施时,应根据供应链应急条件的充分程度以及对扩散强度与扩散时间的优先控制偏好,而选取不同的需求模式以减少供应链损失。
关键词：
供应链 突发事件 扩散机理 系统动力学
[期刊] 物流技术
[作者]
汪建 吴小雨 王裴裴 吴会琴
以分支供应链为对象,通过比较独立决策和集中决策的差异,建立了失联库存的计算模型。该模型显示,通过协调需求方的库存补充周期与供应方的生产或者采购提前期可以在无信息共享条件下降低失联库存。该策略被定义为供应链同步决策模型。为了验证同步决策模型的有效性,建立了系统动力学仿真模型。研究结果表明,在分支供应链中,通过协调订货周期较小的零售商与分销商的采购提前期,同时维持不同零售商订货周期的比例关系,可以降低系统的失联库存水平,改善服务水平,同时订货次数的增加在合理范围内。
[期刊] 物流技术
[作者]
王超峰 张子涵
探讨3D打印技术引入航空备件供应链的可能性,在分析传统航空备件供应链以及引入3D打印技术的航空备件供应链的因果关系基础上,构建传统供应链以及3D打印供应链的系统动力学模型。通过仿真对比分析两种供应链的总库存水平和备件短缺量数值变化,及备件需求的变化对系统的影响。结果表明,将3D打印技术引入航空备件供应链能有效降低总库存水平,减少备件短缺量,提高航空备件的保障效率。
关键词：
3D打印 航空备件供应链 系统动力学
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