- 年份
- 2024(6379)
- 2023(9142)
- 2022(7598)
- 2021(6929)
- 2020(5614)
- 2019(12897)
- 2018(12680)
- 2017(24778)
- 2016(13023)
- 2015(14288)
- 2014(14075)
- 2013(13565)
- 2012(12046)
- 2011(10602)
- 2010(10049)
- 2009(8456)
- 2008(7412)
- 2007(5869)
- 2006(4666)
- 2005(3522)
- 学科
- 济(54785)
- 经济(54737)
- 管理(40027)
- 业(34934)
- 方法(28175)
- 企(27609)
- 企业(27609)
- 数学(25872)
- 数学方法(25477)
- 中国(16092)
- 环境(13904)
- 农(13826)
- 财(12655)
- 地方(11217)
- 业经(10332)
- 学(10126)
- 农业(9743)
- 划(8697)
- 务(8457)
- 财务(8398)
- 财务管理(8382)
- 和(8263)
- 贸(8247)
- 贸易(8244)
- 易(8001)
- 技术(7975)
- 企业财务(7927)
- 理论(7428)
- 城市(7225)
- 制(7011)
- 机构
- 学院(172847)
- 大学(172294)
- 管理(73701)
- 济(72753)
- 经济(71354)
- 理学(65438)
- 理学院(64802)
- 管理学(63627)
- 管理学院(63307)
- 研究(51595)
- 中国(37454)
- 京(34353)
- 科学(31767)
- 财(30091)
- 业大(26393)
- 财经(25734)
- 中心(25704)
- 农(24000)
- 经(23735)
- 经济学(23120)
- 江(22687)
- 所(22447)
- 经济学院(21103)
- 范(20966)
- 研究所(20912)
- 师范(20715)
- 北京(20119)
- 经济管理(20041)
- 院(19955)
- 财经大学(19611)
- 基金
- 项目(133950)
- 科学(108431)
- 基金(101379)
- 研究(95037)
- 家(88276)
- 国家(87647)
- 科学基金(78171)
- 社会(63668)
- 社会科(60730)
- 社会科学(60714)
- 基金项目(54791)
- 自然(52020)
- 省(51707)
- 自然科(50889)
- 自然科学(50880)
- 自然科学基金(49912)
- 划(43962)
- 教育(43693)
- 资助(40150)
- 编号(36560)
- 重点(29950)
- 部(29627)
- 发(28756)
- 创(28532)
- 国家社会(27448)
- 创新(26806)
- 科研(26385)
- 教育部(26031)
- 成果(25845)
- 人文(25679)
共检索到223454条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 物流技术
[作者]
张智勇 杨柳 石永强 林殿盛
采用系统动力学的方法对低碳城市配送系统进行了研究。首先根据低碳城市配送系统中各个变量的关系,利用Vensim软件绘制因果关系图和存量流量图;接着结合广州市城市配送系统2001-2013年历年实际数据和系统自身的结构特点,界定模型中的各项参数,并对模型进行检验;然后通过对各个方案进行仿真模拟,预测广州市2020年低碳城市配送系统的相关指标,对比分析减排效果;最后根据仿真结果提出广州市低碳城市配送系统的优化方案,以降低城市配送带来的碳排放。
[期刊] 物流技术
[作者]
张智勇 杨柳 石永强 林殿盛
采用系统动力学的方法对低碳城市配送系统进行了研究。首先根据低碳城市配送系统中各个变量的关系,利用Vensim软件绘制因果关系图和存量流量图;接着结合广州市城市配送系统2001-2013年历年实际数据和系统自身的结构特点,界定模型中的各项参数,并对模型进行检验;然后通过对各个方案进行仿真模拟,预测广州市2020年低碳城市配送系统的相关指标,对比分析减排效果;最后根据仿真结果提出广州市低碳城市配送系统的优化方案,以降低城市配送带来的碳排放。
[期刊] 软科学
[作者]
张建慧 雷星晖 李金良
通过建立起城市低碳交通系统动力学模型,描述各因素之间复杂的相互影响关系。以郑州市为例对城市低碳交通模型进行仿真模拟,结果发现机动车保有量和城市人口的增加是城市交通碳排放增加的重要驱动因素。加强城市交通需求管理、改善城市交通结构、大力发展公共交通是实现城市低碳交通的重要措施。
关键词：
城市低碳交通 系统动力学 仿真模拟
[期刊] 工业技术经济
[作者]
钟伟 丁永波 金凤花
随着城市环境的恶化，城市低碳交通建设迫在眉睫。本文从土地利用角度构建城市交通碳排放与土地利用的系统动力学模型，得出城市交通低碳发展的两种策略，并以长春市为例，对两种策略方案进行了仿真分析。结果表明，提高土地利用强度和增大土地混合利用程度均能使交通碳排放减少，而且增加土地多样性程度的实施效果要优于土地利用强度的提高。
[期刊] 物流技术
[作者]
李唐
为准确研究配送相关政策对配送效率的影响,通过分析城市配送相关各因素的影响机理,构建了城市配送系统动力学模型,分析了模型的系统边界与系统各要素相互之间的反馈关系,以此建立因果关系图与系统流图,探究城市配送政策与城市配送系统效率间的影响关系与作用机理,为城市配送系统的研究发掘出新的思路与方法。根据某市历年配送数据对模型进行了有效性验证和仿真分析,表明试点工程对配送业主营收入有一定促进作用,但对配送效率影响效果不明显,交通限行存在一定的负面效果,而新能源政策可以较明显的提高配送效率,进而提出了相对应的政策与建议。
[期刊] 科技管理研究
[作者]
刘菁 赵静云
以系统动力学模型为基础分析建筑碳排放的影响因素,设置不同仿真情景预测建筑碳排放的未来发展趋势及其内在逻辑关系,进而为降低建筑能源消耗、减少碳排放总量、实现建筑的绿色可持续发展提供理论依据和减排路径。
关键词：
建筑碳排放 系统动力学 节能减排
[期刊] 林业经济问题
[作者]
宋彩平 张斯倩
结合东北国有林区的实际情况及特色资源,在分析低碳经济复杂系统结构及动态反馈关系的基础上,建立东北国有林区低碳经济系统动力学模型。通过调整三次产业比例、提高森林碳汇、增加非化石能源比例、提高能源利用率、提高人口素质五次政策模拟,根据仿真模拟结果得出结论:东北国有林区发展低碳经济应加快产业结构调整,大力发展第三产业;提高森林蓄积量和森林质量,增强森林碳汇功能;优化能源结构,增加非石化能源比例;大力发展科技,提高能源利用率;加大教育投入,提高人口素质。
关键词：
低碳经济 系统动力学 东北国有林区
[期刊] 商业研究
[作者]
李焕荣 康德华
城市人才规划具有复杂性特点,应用系统动力学思想和方法来进行城市人才规划,在研究城市人才规划特点及其运用系统动力学的可行性基础上,基于系统动力学的城市人才规划的基本框架,分析城市人才规划系统动力模型的建立的主要过程,为城市人才规划编制提供新的思路和新的技术手段。
关键词：
人才规划 系统动力学 思想 方法 模型
[期刊] 经济问题
[作者]
肖岚
旅游系统作为一个多要素构成的复杂动态综合体,需要运用系统仿真方法进行分析。因此在一定的研究假设条件下,将低碳旅游系统分为四个子系统,并尝试运用绘制低碳旅游系统仿真模型因果关系图和流图,反映低碳系统内部各要素之间的因果关系及动态变化。同时以张家界永定区作为实证研究对象,通过对张家界永定区低碳旅游进行系统仿真分析,为改善低碳旅游系统运行提供较为科学的实践指导。
关键词：
低碳 旅游系统 系统动力学
[期刊] 物流技术
[作者]
高妍南 杨韵韵
根据应急物流系统需求特点，利用系统动力学方法，针对重大自然灾害中救援初期的物资缺乏和救援后期物资积压的问题，建立应急物流系统模型。在此基础上，以救援物资保障率和灾后库存积压量为衡量指标，研究供应商生产率和时间延迟对救援物资供应效率的影响。以汶川地震为实例进行仿真研究，验证了模型的有效性，并提出应急物流系统优化方案及政策性建议以提高救援效率。
[期刊] 物流技术
[作者]
陆端 杨缘缘
浙江湖州地区制造与物流企业低碳联动是一个巨型的复杂系统,通过建立低碳联动的系统动力学模型,分析低碳模式与生态、经济、社会之间的关系。结合湖州地区两业联动的各影响因素,并从增加政府低碳投入、改变政府经济措施、调整技术指标等三方面对系统进行模拟仿真,并对仿真结果进行评价。针对仿真结果,提出湖州地区两业低碳联动的若干建议,包括加大政府投入、调整奖惩政策、打通联动通道、淘汰落后产能等,从而实现湖州地区的节能减排目标。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
范太胜
低碳经济系统是一个动态复杂性系统,不同区域的经济发展水平、产业结构、能源消耗结构、低碳技术水平和环境承载力等因素都会影响区域低碳经济的发展轨迹。文章构建了区域低碳经济系统动力学模型,通过能源子系统、经济子系统、社会子系统和环境子系统四个子系统的内在关系对区域低碳经济系统的内部机制进行分析。最后对福建省低碳经济发展的适宜模式进行SD仿真预测,以追寻福建省经济增长与碳排放协调发展的低碳经济优化发展模式。
关键词：
低碳经济 系统动力学 碳排放 发展模式
[期刊] 电子科技大学学报(社科版)
[作者]
林敏 刘虹
从溢出效应视角出发研究供应链上下游企业间的碳减排投入策略问题,利用演化博弈模型和系统动力学模型,探究在低碳经济背景下供应链各利益主体对于碳减排投入的策略选择和演化稳定路径。研究结果表明:上下游企业投入碳减排决策的稳定状态主要与减排投入成本和收益、"搭便车"行为所支付的补偿成本和所获得的额外收益等因素密切相关。研究者还进一步探讨了在政府调控下基于奖惩机制的演化过程,分析奖惩金额与比例对演化稳定策略的影响。最后利用系统动力学软件仿真分析验证了演化模型的有效性。
[期刊] 生态经济
[作者]
胡芳 李誉博
民族地区旅游业的低碳转型对于破解欠发达地区能源环境约束下的旅游经济增长困局、实现节能减排与经济增长的“双赢”至关重要。通过构建民族地区旅游业低碳化转型系统动力学模型，论文绘制出需求、供给、支持、中介四大子系统耦合的因果关系图和存量流量图，并运用Vensim软件以典型民族地区广西三江侗族自治县为例进行实证分析，对未来不同发展模式下三江县旅游业低碳化转型系统进行仿真试验。结果显示：相较于自然转型模式和高速转型模式，三江县旅游业在适度转型模式下的综合效益更好，在实现旅游业低碳转型的同时提高了政府、居民收入和旅游需求，达到更优的旅游经济增长。据此得到政策启示：民族地区受限于资金不够充裕以及缺乏对外宣传渠道，更需合理调配有限资源；采取循序渐进的发展模式，平衡好低碳转型和财政负担，是民族地区低碳旅游产业可持续发展的更好选择。
[期刊] 生态经济
[作者]
胡芳 李誉博
民族地区旅游业的低碳转型对于破解欠发达地区能源环境约束下的旅游经济增长困局、实现节能减排与经济增长的“双赢”至关重要。通过构建民族地区旅游业低碳化转型系统动力学模型，论文绘制出需求、供给、支持、中介四大子系统耦合的因果关系图和存量流量图，并运用Vensim软件以典型民族地区广西三江侗族自治县为例进行实证分析，对未来不同发展模式下三江县旅游业低碳化转型系统进行仿真试验。结果显示：相较于自然转型模式和高速转型模式，三江县旅游业在适度转型模式下的综合效益更好，在实现旅游业低碳转型的同时提高了政府、居民收入和旅游需求，达到更优的旅游经济增长。据此得到政策启示：民族地区受限于资金不够充裕以及缺乏对外宣传渠道，更需合理调配有限资源；采取循序渐进的发展模式，平衡好低碳转型和财政负担，是民族地区低碳旅游产业可持续发展的更好选择。
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
