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[期刊] 建筑经济
[作者]
尹蓉 王忠伟 庞燕 邓欣怡 邓奇缘
近年来，随着城市建设的快速发展，产生了大量的建筑垃圾，准确预测建筑垃圾的产生量尤为重要。为有效、动态地预测建筑垃圾产生量，通过基于系统动力学理论，运用VENSIM软件分析影响城市建筑垃圾产生量的关键因素，绘制因果回路图，建立存量流量模型，预测建筑面积、建筑垃圾产生量和生态环境损失的发展趋势。以长沙市为例且结果表明，从2013年到2035年，建筑垃圾产生量呈上升趋势，到2035年，城市建筑面积高达125068万m~2，城市建筑垃圾总量约23262.6万吨。本研究结果为制定建筑垃圾管理规划，促进建筑业高质量发展提供了依据。
[期刊] 管理评论
[作者]
宋金波 宋丹荣 付亚楠
在垃圾焚烧发电BOT项目的前期决策中,项目收益是政府和项目公司展开谈判的基础问题。通过对此类项目收益系统的影响因素分析,基于系统动力学方法构建了项目收益模型,并运用模糊逻辑方法研究了地区经济发展水平和政府履约程度等定性因素对模型的影响。在此基础上,运用系统动力学分析软件Vensim PLE和MATLAB软件中的模糊逻辑工具箱,对垃圾焚烧发电BOT项目案例进行模拟。根据项目收益变化情况的模拟结果,讨论了在政府部门和项目公司各自期望的收益水平下特许期和特许价格的合理决策,并分析了特许期、特许价格和垃圾热值变化对项目收益的影响,从而为政府和项目公司运作垃圾焚烧发电BOT项目提供了决策参考。
[期刊] 工业工程
[作者]
代峰 戴伟
为了降低垃圾焚烧发电所导致的环境污染,促使垃圾焚烧发电厂在垃圾处理过程中采取绿色无害化处理,基于有限理性的假设,运用进化博弈论来分析中央政府、地方政府和垃圾焚烧发电企业三方在生活垃圾处理过程中的决策,建立三方进化博弈模型,并运用系统动力学对三方进化博弈过程进行动态模拟仿真。仿真结果表明,三方的策略选择反复波动,不存在进化稳定策略。因此,引入动态惩罚和动态奖励策略试图对波动进行控制。通过仿真发现,动态惩罚可以有效地抑制波动,使三方的策略选择趋于稳定。通过敏感性分析,分别提高对地方政府和企业的最高惩罚标准。通
[期刊] 工业工程
[作者]
代峰 戴伟
为了降低垃圾焚烧发电所导致的环境污染,促使垃圾焚烧发电厂在垃圾处理过程中采取绿色无害化处理,基于有限理性的假设,运用进化博弈论来分析中央政府、地方政府和垃圾焚烧发电企业三方在生活垃圾处理过程中的决策,建立三方进化博弈模型,并运用系统动力学对三方进化博弈过程进行动态模拟仿真。仿真结果表明,三方的策略选择反复波动,不存在进化稳定策略。因此,引入动态惩罚和动态奖励策略试图对波动进行控制。通过仿真发现,动态惩罚可以有效地抑制波动,使三方的策略选择趋于稳定。通过敏感性分析,分别提高对地方政府和企业的最高惩罚标准。通过比较发现,提高企业的最高处罚标准不仅可以有效地抑制波动,还可以有效提高垃圾焚烧发电企业实行垃圾绿色处理的概率,使之趋近于1。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
姚张峰 许叶林 龚是滔
社会资本通过PPP模式参与垃圾处理设施的建设与运营,可以在实现垃圾资源化、无害化处理的同时解决政府财政压力的问题。确定一个科学合理的特许定价模型对于PPP垃圾焚烧发电项目的正常运营及推广普及具有重要意义。本文采用系统动力学方法,在Vensim软件辅助下建立了PPP垃圾焚烧发电项目垃圾处理费的定价模型,并在采用实际案例验证该模型科学合理性的基础上给出了关于特许定价的政策建议。
[期刊] 生态经济
[作者]
赵锐 黄涛 杨巧艳 彭道平
为实现垃圾填埋气的能源化利用以及渗滤液的高效处理,通过构建垃圾焚烧厂运营的系统动力学模型,寻找焚烧厂与其附近的垃圾填埋场之间的合作关系,利用填埋场的填埋气作为辅助供应能源,对焚烧厂产生的垃圾渗滤液进行回喷蒸发处理。以成都市区的某垃圾填埋场和焚烧厂为案例,模拟结果表明假设的合作模式是存在的。在保证焚烧厂经济效益的同时,最多从垃圾填埋场购入20%的填埋气,可回喷蒸发处理掉焚烧厂内40%的渗滤液,实现经济、环境的双赢。
[期刊] 生态经济
[作者]
张松 易洁芯
在VensimPLE建模仿真平台下,通过系统动力学建模仿真方法,构建了包含资源子系统、经济子系统、政治子系统三个维度的石油产量预测的系统动力学模型。并以伊拉克石油产量预测为例进行了仿真分析,得到在不同情景下伊拉克石油产量的预测结果。文章通过对预测结果的分析,得出2015年伊拉克原油产量增加到1 200万桶/日(6亿吨/年)以上的计划难以实现的结论。
关键词：
石油产量 预测 系统动力学 仿真
[期刊] 统计与决策
[作者]
陈海涛
建立了基于系统动力学的我国石油需求系统模型,然后利用GM(1,1)灰色模型对部分因素进行预测,再将灰色系统模型的预测值导入模型,从而对2008～2020年我国石油消费对外依存度和石油需求量进行了预测。预测结果表明,我国石油消费对外依存度以年均1.51%的速度增长,2020年战略石油储备完成后,石油消费对外依存度将达到62.5%。我国石油总消费量将2.5%的速度增长,到2020年将达到5.28亿吨。通过政策模拟,预测了不同经济发展速度下我国的石油需求量,结果表明,经济的发展速度对我国的石油需求量影响比较大。
[期刊] 商业时代
[作者]
谭凌波 王洪涛 刁宇凡
本文在研究企业成长拐点相关文献的基础上,从企业顾客规模的角度对企业成长拐点的内涵进行界定、比对。文章基于系统动力学的视角分析了企业成长的因果关系,并设计企业成长的系统动力学流图,构建了企业成长系统动力学模型。从顾客流失率不同的角度模拟了企业成长的"S型"和"指数型"增长趋势,并对其拐点进行了预测。
关键词：
企业成长拐点 系统动力学模型 仿真
[期刊] 中国卫生经济
[作者]
党媛 张小芹 张光鹏 苏岱 武宁
目的:以我国执业(助理)医师队伍为研究对象,对我国医师需求系统进行系统动力学预测模型构建,并预测2023—2035年我国执业(助理)医师的需求数量,进而提出推进执业(助理)医师合理配置的政策建议。方法:通过整理相关领域研究成果,总结执业(助理)医师的需求数量影响因素,绘制因果关系图和流图,建立模型的动态反馈结构,利用MATLAB软件选取GM(1,1)灰色模型法、样条插补法、曲线拟合法、移动平均预测法对模型中的需求关键因素进行参数估计。结果:通过文献资料分析发现,执业(助理)医师数量的影响因素主要包括经济、社会、人口、机构4大类因素。本研究构建的系统动力学模型包括1个存量、2个流量、21个辅助变量,执业(助理)医师存量的历史性检验结果显示,2011—2020年该指标的平均绝对百分比误差为1.911。2023—2035年我国执业(助理)医师存量将从440.025万人增长到563.073万人,千人口执业(助理)医师数量从3.08人上升到4.02人,执业(助理)医师需求数量将从481.532万人增长到469.109万人,千人口执业(助理)医师需求数量从3.22人上升到4.64人。结论:以历史数据、其他研究预测参数作为参照构建系统动力学模型进行医师需求预测精度较高,预测结果稳定,可以作为长效模型,为制定卫生人力发展规划提供依据。
[期刊] 生态经济
[作者]
皇甫慧慧 李红艳
城市生活垃圾是衡量城市环境承载力的重要指标。从城市环境承载力研究入手,运用灰色关联分析,提出以城市人口为主的因素是城市生活垃圾产生量的主要影响因素,并利用GM-Markov修正模型,预测了上海市2030年内的城市生活垃圾产生量及城市环境承载力。结果表明:2030年上海市城市生活垃圾产生量将达到1 097.95万吨,并且发生概率为20%。最后针对上述分析,对上海市城市规划提出几点对策与建议,从而为做好上海市城市生活垃圾的总量控制和减量化工作提供科学的指导。
[期刊] 商业经济与管理
[作者]
邹剑锋
文章旨在从垃圾产生源头考察经济增长与城市生活垃圾产生量的动态关系,以此判定解耦状态。基于2004—2016年中国31个省级行政区的面板数据,运用空间杜宾模型对城市人均生活垃圾产生量与居民消费水平进行解耦分析。纳入空间因素后,城市人均生活垃圾产生量与城镇居民消费水平之间的"倒N形"曲线关系更加显著和稳健,并呈现出相对解耦,但尚未达到绝对解耦。更为重要的是,考虑空间因素之后,城市人均生活垃圾产生量的预测峰值将会推迟到来。在未来30年里,城市人均生活垃圾产生量还将持续增加,如何提升资源使用效率,实现经济发展与生活垃圾产生量的绝对解耦将是政策当局必须充分考虑的重大议题。
[期刊] 科技管理研究
[作者]
刘菁 赵静云
以系统动力学模型为基础分析建筑碳排放的影响因素,设置不同仿真情景预测建筑碳排放的未来发展趋势及其内在逻辑关系,进而为降低建筑能源消耗、减少碳排放总量、实现建筑的绿色可持续发展提供理论依据和减排路径。
关键词：
建筑碳排放 系统动力学 节能减排
[期刊] 管理评论
[作者]
毕贵红 王华
立足于可持续固体废弃物管理思想,利用被称为战略与策略实验室的系统动力学方法,建立了城市固体废弃物管理的动态仿真模型。以昆明市为例,给出了不同政策组合下的固体废弃物管理的动态仿真结果,并对仿真结果进行了讨论。结果表明,要实现固体废弃物的可持续发展,必须在源头上通过政策设计(如收费)促进居民参加到废弃物管理系统中,注重提高资源化和无害化能力的同时,要加强源头减量和回收的力度。
[期刊] 统计与决策
[作者]
李文超 田立新 贺丹
油价波动和运价持续下跌影响到我国物流业的健康发展,文章以物流节点城市为研究对象,构建系统动力学模型模拟油价波动对节点城市道路集装箱运输业发展的影响。研究发现,油价上涨直接和间接导致运输成本上升,而集装箱型号不同和运输距离长短会导致燃油成本占总成本比例不同,所以在模型中设立型号系数和距离系数两个政策变量,调整政策系数实现油价与运价的合理联动,促进道路集装箱运输业和节点城市经济的稳定发展。
关键词：
系统动力学模型 物流节点城市 油运联动
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