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[期刊] 物流技术
[作者]
康马尔丁·尼杂木丁
通过分析我国农产品物流中心发展的现状和存在的问题,确定了影响选址的各种因素,以农产品物流总成本最低为目标,结合农产品的特点,使用精确重心法建立农产品物流中心选址模型,并通过实例验证了模型的适用性。
关键词:
农产品 物流中心 选址 精确重心法
[期刊] 物流技术
[作者]
许彦宸 戴韬
分析了P-中值模型的特点,阐述了传统的模型与算法在求解大量需求点选择问题的局限性,提出了利用改进K-Means算法和重心法相结合的方式来求解该问题的思路,并提出以噪音率来刻画选址的效果,利用公开的数据设计了数值实验,证明该算法是收敛且实用的。
[期刊] 物流技术
[作者]
孙翀 王耀球
基于重心法选址模型,通过多目标法决策理论,将道路通畅稳定性系数引入模型中来修正相关道路距离参数,使得整体模型的最终计算结果更具合理性与可行性,最后通过一个具体的模型算例证明本模型修正算法的正确性。
关键词:
重心法 配送中心 道路通畅性
[期刊] 物流技术
[作者]
沈默 戴冰洁
研究重心法在物流配送中心选址中的运用。首先,阐述了配送中心选址在国内外研究的现状;其次,分析了重心法选址的优势与劣势;第三,解析了重心法选址在苏宁配送中心的运用;最后,提出了重心法选址的展望。
关键词:
配送中心 重心法选址 苏宁
[期刊] 物流技术
[作者]
许湘津 凤羽 曹杰 艾丹 潘书娥
以社会生鲜农产品总成本最低为目标,在充分考虑了管理成本、运输成本、配送中心的固定投资成本的基础上,建立了较为符合生鲜农产品实际特性的选址模型,通过模型,可以得出配送中心的数量和位置,并通过相关实例给出了一个量化的处理方法。
关键词:
生鲜农产品 配送中心 物流成本
[期刊] 农业技术经济
[作者]
索志林 王栋
合理的物流配送中心的选址可以提高物流效率、降低物流成本,因此,深入研究农产品物流配送中心的选址问题具有重要的理论意义和应用价值。本文以农产品物流企业的角度来考虑农产品物流配送中心的选址,把农产品物流配送中心的选址归结为最小成本问题,即求解使物流成本为最小的最优化问题,建立了以物流成本最小为目标的选址优化模型,并采用了混合整数规划法对选址模型进行求解。
[期刊] 物流技术
[作者]
宋志兰 黄益 孔民警 白雪媛 李恩良 谷川阳
在对相关研究文献进行总结分析的基础上,基于逼近理想排序法(TOPSIS)和灰色关联分析(GRA)的理论,构建以满足生鲜农产品新鲜度和环保为主的指标体系,建立选址的数学模型,将欧式距离和灰色关联系数结合得到相对贴近度,根据相对贴进度的大小进行排序得到最优的方案,有效避免了单一方法的不足,最后应用实例对选址模型的合理性进行了检验。
[期刊] 经济研究参考
[作者]
李远远 刘礼帅
合理选择配送中心可在满足相应节点需求量的同时有效降低物流成本。本文在分析影响农产品配送中心选址因素的前提下,利用鲍莫尔—沃尔夫选址模型进行选址,并通过实例验证该选址模型的实用性。一、引言农产品物流是以客户需求为出发点,通过生产者与消费者之间进行的物质、信息等交流实现农产品价值的经济活动。从广义上来说,农产品物流包含在农产品流通中。具体而言,农产品物流包括农产品物流的参与者、物流分布网络以及功能性物流要素。这些要素将农产品的生产
[期刊] 物流技术
[作者]
胡云峰 金鑫
首先分析了层次分析法的原理和具体步骤,然后以NH糖业公司为例,利用层次分析法得出其原料收购站备选地址方法的优劣排序。
关键词:
层次分析法 农产品 物流设施 选址
[期刊] 工业工程
[作者]
毛太田 陈英武
提出了配送中心吸引力指数的概念,建立了以吸引力指数最大为目标函数的选址理论模型。考虑了模型解决具体问题的实用性,引入交通区位和地价2个权重因素对不同候选地址的吸引力指数进行加权,实现连锁经营企业区域物流配送中心的选址优化。通过具体算例表明算法能够获得更切合实际的目标解,且搜索时间短、效率较高。
关键词:
连锁经营 区域配送中心 重心法 选址模型
[期刊] 物流技术
[作者]
王佳
首先采用层次分析法对农产品物流园的选址评估展开研究。再基于层次分析法计算得出的指标权重,选取长沙市四个地点作为备选地,通过单因素评分评估备选地建设农产品物流园区的可行性,最后比较得出备选地中最适宜建设农产品物流园区的地点,为长沙市建设农产品物流园的选址提供理论依据。
关键词:
农产品 物流园 选址 层次分析法 长沙
[期刊] 物流技术
[作者]
丁驰 苑德春
通过对联合投送基地选址影响因素、目标及原则的分析,在比较典型基地选址模型的基础上,综合运用K均值聚类以及需求重心法建立了基地选址模型,实现了对基地地址的优化筛选,为后勤装备保障部门提供决策支持。
关键词:
联合投送基地 选址 需求重心法
[期刊] 运筹与管理
[作者]
刘泉宏 唐福星
共享单车已日渐成为人们短途出行的重要交通工具,但共享单车市场一贯采用“重投放,轻维护”的发展模式,而共享单车使用中的正常损耗及人为破坏等造成的故障车数量却十分庞大,对其回收修复或报废的任务繁重,这也成了共享单车市场逆向物流亟待解决的难题。该文立足武汉共享单车市场,通过对故障共享单车报废点的聚类分析,基于运输成本导向,使用重心法探寻回收中心最佳选址点,以解决故障共享单车回收成本和效率问题。对模型的模拟验证表明,优化后的回收中心选址点不仅能降低故障共享单车回收成本,而且相比武汉市现有的三个分布较远的回收中心,其总体运营成本更低,故障共享单车回收效率更高,便于共享单车的分区域运营管理。事实证明,基于K-means聚类算法与重心法确定回收中心选址问题不仅操作简单,可行性高,而且方便快捷,相较于现实中单一考虑成本等的选址方式,此模型更能兼顾多方面因素,优势明显。基于K-means聚类算法与重心法来确定回收中心选址,适用于城市的各个区域,选点精确又方便高效,模型具有较强的实用性。
关键词:
共享单车 回收中心 选址优化
[期刊] 物流技术
[作者]
谭阳波 杨怀珍 卢广玲
在分析H公司河南区域配送状况的基础上,依据迭代重心法求解出配送中心的新地址。新地址的配送中心能够获得比原址更低的配送运输成本。最后,从自然环境、经济环境、基础设施等方面对配送中心的新选址进行了论证。结果表明,新的选址方案具有可行性,达到了物流费用最小化,经济效益最大化的优化目标,提高了H公司的经济效益及竞争力。
关键词:
配送中心 选址 迭代重心法 区域配送中心
[期刊] 物流技术
[作者]
齐艳 王飞 贾晋
从顾客对生鲜农产品配送具有较强时效性的要求角度出发,结合生鲜农产品对时间极其敏感的特征,建立了基于顾客时间满意度的多目标配送中心选址模型。算例表明了模型的有效性和可行性。
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