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[期刊] 工业工程  [作者] 涂袁志  孙树栋  李庆贺  王萌  
航空制造企业的零件生产周期波动较大,将基于粗糙集理论的k-means聚类应用于零件生产周期研究,通过周期类上、下近似方法刻画企业实际生产周期样本的归属,并将不同类别的周期表达为一种覆盖关系;实例仿真结果表明该算法能为企业制定期量标准、均衡生产提供决策依据。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 郭永辉  
航空制造企业属于军工企业,具有国防性质,其合作创新不同于一般企业的合作创新,影响其合作创新成功的关键因素也有别于一般企业的合作创新。阐述了传统的合作创新成功影响因素研究文献。分析了航空制造企业合作创新步骤及特点,提出了航空制造企业合作创新影响因素理论模型。考虑到合作创新的网络属性,引入社会网络分析,提出了基于社会网络分析的合作创新影响因素分析新方法,并从要素分析、关联分析以及矩阵分析3个层面分析了影响航空制造企业合作创新的关键因素。
[期刊] 工业工程  [作者] 张晶  梁工谦  
以废弃产品中可以继续使用或通过再制造加工可以再使用的零部件作为零件输入的再制造生产系统,区别于原始生产过程的一个显著特点就是再制造对象质量信息等的不完备性,因此导致了每一个再制造对象的再制造工艺信息都呈现出个性化差异。通过对再制造生产系统可靠性产生影响的质量、时间、系统要素等因素的分析,以及再制造零件质量不确定性与再制造生产系统可靠性的关系研究,对再制造生产系统可靠性进行了建模,提出了零件质量不确定影响下再制造生产系统可靠度定量计算方法,为提高生产系统设计及再制造生产工艺优化提供了理论依据。
[期刊] 中国软科学  [作者] 张晓明  
企业创新能力评价是反映企业创新能力、反思企业创新行为、指导企业创新活动的重要依据。在企业创新活动中,指标权重的确定是评价的重要环节。文中针对以往指标权重研究主要依靠主观赋值,受专家经验、偏好影响较大的不足,提出基于粗糙集理论与AHM相结合的综合指标权重计算方法。该方法既能够充分综合主观与客观两方面的指标重权值,同时又克服了AHP在计算过程中对样本数据一致性检验要求高,需要反复问卷的不足。最后通过实例分析说明了本方法的可行性。
[期刊] 财会通讯  [作者] 王佳凡  
航空制造业正处在机遇与挑战并存的时期,其成本管理需要转变思路。本文从成本粘性这一视角对航空制造企业进行案例分析,以期发现其成本管理中存在的各项误区,进而提出针对性建议,构建航空制造企业创新型成本管理模式。
[期刊] 中国工业经济  [作者] 陈向东  
本文提出制造业企业应用模块化方法进行战略性知识管理的概念和主要类别。特别针对航空机制造业企业分析模块化方法的适用形式和局限性。飞机制造是介于集成方式和分解方式之间的复杂产品制造体系 ,模块化知识管理有战略意义 ,但也有局限性。研究指出 ,模块化方法仅适用于允许“适度失控”的产品 ,对飞机及发动机等“禁止失控”的复杂产品类型 ,系统集成商会拥有相对高的技术和知识优势 ,而模块制造商的创新空间很小。表现在我国参与飞机转包生产的企业对国外企业的依赖程度高 ;根据实际调查和本文的分析 ,我国企业可以通过通用模块制造技术向专用模块制造技术的过渡 ,逐渐实现有自己知识产权的黑箱型技术资源
[期刊] 财务与会计  [作者] 沈家军  
(一)航空科研制造企业财务管理存在的问题1.难以从财务数据结果分析产生问题的原因航空制造企业交付的产品型号多、批量小,难以形成规模生产,交付矛盾突出。主要原因有:一是生产组织不科学,不能均衡生产;二是产能不足,设备或人员配备不够;三是生产资源利用效率不高。通过计算周转率、资产盈利等财务指标可以发现企业运营中存在的问题,但难以判断造成制造车间设备和人员投入不断增加的原因,
[期刊] 商业研究  [作者] 李武威  
人力资本定价在中国还处于起步阶段,缺乏相应的研究以指导实践。在简要回顾国内外人力资本定价研究发展现状的基础上,对中国航空制造企业人力资本定价实践进行了统计分析,目的在于识别中国航空制造企业人力资本定价实施现状及薄弱环节,从而为中国航空制造企业开展人力资本定价提供参考。
[期刊] 工业工程  [作者] 郝景新  刘文金  吴新凤  
合理的零件分组是成组技术实施的关键因素之一,对山东省德州市某板式衣柜厂典型产品进行零件成组案例研究,通过生产流程分析,建立零件相似矩阵,利用传递闭包法求出等价矩阵,从而实现理性化的零件成组分类,进而通过Matlab的编程实现复杂零件系统的成组。结果表明:随着分组阈值的不断增加,分组数量随之增加,零件平均相似度也随分组阈值的不断增加而增加,企业生产规模与选择的分组阈值、零件分组数量成反向关系,企业规模越小,分组数量应较小,从而实现组内零件较大批量的生产加工。
[期刊] 企业管理  [作者]
沈阳飞机工业(集团)有限公司(简称中航工业沈飞)是中国航空工业集团公司的成员单位,是以飞机制造为核心主业,集科研和生产为一体的大型航空制造企业,是中国重型歼击机研制生产基地。中航工业沈飞根据自身零件生产运营特点,通过重新梳理零件生产计划管理体系,构建集工艺、生产、质量、经营于一体的制造执行管理信息化平台,构建先进的
[期刊] 运筹与管理  [作者] 朱煜明  史丽丽  韩青叶  
构建了一种基于优势关系粗糙集方法的通用航空产业重点发展项目分类模型。该模型根据多标准决策分析(Multi-criteria Decision analysis,McDa)中的分类研究思想,结合Ge矩阵评价方法,利用基于优势关系的粗糙集方法,从项目竞争力与项目吸引力两个方面建立指标体系,构建了通用航空产业重点发展项目分类模型。以陕西通用航空产业重点发展项目分类为案例,验证了该模型可以很好地解决局部信息缺失条件下的通用航空产业重点项目分类评价问题。
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 刘振  
经营者报酬与政府规制是驱动中国航空装备制造企业增加研发投资的内外驱动因素。本文以2007—2014年在中国深沪A股上市的中国航空装备制造企业的为样本,运用多元回归分析模型,实证分析了经营者报酬和政府规制对企业研发投资的直接影响关系和交互影响关系。研究发现:经营者持股、经营者年薪和税费返还对企业研发投资具有显著的正向影响关系,政府补贴对企业研发投资具有正向影响关系,但不显著;经营者持股与年薪报酬、政府补贴与税费返还对企业研发投资的交互作用均具有显著的正向影响关系。
[期刊] 中国内部审计  [作者] 余志坚  陆怀华  吴丹  郑晓丽  陶枫  张欣  
某集团公司下属某航空制造企业(以下简称A企业)在对投资管理开展的一次管理审计中,审计人员运用中医"望、闻、问、切"诊断方法,对企业投资管理存在的问题逐一解剖分析,提出具有针对性、建设性的审计建议和意见,取得了明显的审计成效。案例背景20世纪80年代开始,A企业在军品任务下降、整体效益下滑的形势下,从军品线上分流了4000多职
[期刊] 经济问题探索  [作者] 赵俊英  
航空工业是一国的战略性产业,关系国家安全和国家利益。研究航空工业经济的周期波动特征对于反映航空工业发展现状,有效预测航空工业的未来发展态势具有重要意义。本文利用多种计量方法从短周期、中周期和长周期方面分析了我国航空工业的经济周期阶段及具体特征,并分析了导致航空工业周期波动的因素包括政策、技术、制度、产品结构以及民航需求增长等。在此基础上,提出减缓航空工业周期波动的建议:加大政策支持力度,进行航空工业体制改革,不断提高自主创新水平。
[期刊] 企业经济  [作者] 何行  
民营航空公司的融资困境源于其融资结构不合理,而改善融资结构并非追求一个理性的最优化函数。优化融资结构的目标应伴随着民营航空成长周期不同发展阶段而变化,以寻求不同的融资策略。基于此,本文首先梳理公司成长周期融资结构理论,接着解析民营航空融资结构,并分析现阶段融资结构基本特征,而后探讨我国民营航空不同成长周期的融资结构优化问题,最后总结我国民营航空当前所处的发展阶段并提出政策性建议。
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