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[期刊] 经济问题探索
[作者]
史春云 张捷 沈山 钟静 周章
旅游区域之间同时存在着竞争与合作的关系。旅游空间竞合是指邻近区域在竞争前提下的有机合作,实现一体化的一种旅游发展模式。基于竞合模式的空间组织强调在不同旅游区域之间建立一种稳定和谐、互惠共赢、动态平衡的空间竞合关系。以江苏沿江为例,文章探讨了基于竞合模式的旅游空间组织,并分析了江苏沿江旅游区与其它相邻旅游区域的竞合格局。
关键词：
竞合模式 区域旅游 空间组织 江苏沿江
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
朱元秀 徐长乐
生态旅游是生态文明的重要载体,生态文明理念为生态旅游的健康发展提供了科学的行动指南。江苏沿海包括连云港、盐城和南通三市,生态旅游资源丰富,但三市在生态旅游发展中,竞争有余,合作不足,致使三市生态旅游资源的整体优势未能得到充分发挥。在分析江苏沿海加强生态旅游竞合的必要性与可行性的基础上,提出了三市应以生态文明为指导,积极开展区域生态旅游竞合,具体措施包括:做好统一规划,打造沿海生态旅游区;创新生态旅游产品,联合开发精品生态旅游线路;加强生态旅游合作营销;改善旅游交通和服务;完善合作的制度化机制,构建"市场主导、政府推动、企业主体、社区参与"多主体共同参与的格局;联合加强生态教育,共同治理和改善生...
关键词：
生态文明 生态旅游 竞合 江苏沿海
[期刊] 商业时代
[作者]
朱元秀
在一定的条件下,主导旅游资源相似且地域临近的旅游区可利用区域旅游竞合模式来协调旅游区之间的关系。江苏沿海包括连云港、盐城和南通三市,已具备了生态旅游竞合的基本条件。实施生态旅游竞合模式,是江苏沿海生态旅游发展的必由之路,本文对此进行了分析。
关键词：
生态旅游 竞合战略 保障机制 江苏沿海
[期刊] 城市发展研究
[作者]
谢萍
近年来,随着流域旅游和城市旅游不断升温,沿江城市越来越受到旅游者的青睐,成为我国旅游业发展的重要载体。旅游开发给城市经济注入了活力,但也给城市环境带来了巨大压力。如何实现沿江城市旅游产业的绿色转型和提质增效成为了亟待解决的重大课题。本文基于生态文明理论,从"均衡、低碳、高效、集约、和谐"五大理念出发,探讨我国沿江旅游城市未来的发展方向,分析制约沿江旅游城市可持续发展的主要问题,并在此基础上提出应该从"圈层式"布局模式、"低碳化"产业模式、"梯度式"分区模式、"补偿式"臝利模式、"快行慢游"交通模式五个方面入手,共同构建沿江旅游城市的可持续发展模式。本研究对于促进沿江旅游城市健康、有序发展,完善...
关键词：
生态文明 沿江旅游城市 可持续发展模式
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
孙军 顾朝林
随着中国加入WTO和经济全球化进程的加快 ,长江三角洲以其独特的滨江临海的区位和发达的制造业基础 ,正在成为新的投资热点地区。江苏省沿江地区是长江三角洲重要的组成部分 ,拥有 80 0多km的长江岸线和 8个经济发达、人才资源优势明显的经济中心城市。传统的制造业基础和相对低廉的加工成本、商务成本 ,使江苏沿江开发既有对外来资本的吸引力 ,又有自我发展的内生机制。重点研究了全球化背景下江苏沿江开发的战略问题 ,主要包括 :①江苏沿江地区开发的环境和条件比较分析 ;②沿江产业带重组与实施跨江开发 ;③再造新战略据点 ;④打破行政区界限沿江联动实施区域一体化 ,等等。最后止出 :加快江苏沿江开发 ,...
关键词：
长江三角洲 江苏省沿江地区 区域开发
[期刊] 经济管理
[作者]
易丽蓉
随着世界经济全球化,区域旅游“竞合”成为我国区域旅游发展的首选策略。本文基于共生理论,分析了重庆实现区域旅游“竞合”的区位条件,提出了区域旅游“竞合”的空间格局和旅游资源整合模式。
关键词：
区域旅游 “竟合” 空间格局 资源整合
[期刊] 华东经济管理
[作者]
余构雄 江金波
文章引入生态位理论中的态势理论,构建了包括资源维、市场维、社会经济维和环境维4大维度34项变量的区域城市旅游生态位测评指标体系,对长江三角洲和珠江三角洲区域城市旅游生态位进行测评,结合聚类分析,揭示了两大区域的空间网络差异、时间错位差异、扩充差异、泛化与特化差异,继而基于生态位理论深入探讨两大区域的深度合作问题,提出构建区域城市旅游发展互补空间、实现区域城市旅游发展互惠共生等区际合作措施。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
沈山
概述了江苏区域经济地域的苏南、苏中、苏北三大地带的划分,对建国以来江苏区域经济发展战略实施进行阶段划分:均衡发展战略阶段、非均衡发展战略阶段、区域共同发展战略阶段和统筹区域发展战略阶段,剖析20世纪90年代以区域分类和轴线发展、21世纪前期以城市圈和产业带为核心的空间组织模式。
[期刊] 旅游学刊
[作者]
汪清蓉 余构雄
区域旅游系统是一个由自然环境和社会环境构成的复杂的生态系统。区域旅游城市生态位的测量由旅游资源维、市场维、社会经济维和环境维4大维度32项变量构成。本文以珠江三角洲旅游城市生态位的测评为基础,结合聚类分析,将该区域旅游系统内的城市划分为三种类型,指出各类城市的优劣势及发展潜力。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
陈雯 段学军 左文芳
依据国际资本转移特征和沿长江资源开发特征、产业发展基础等,江苏长江沿江地区适合建设国际化基础产业带。文章从经济全球化和国际资本转移的机遇,基础产业通江达海的布局要求,良好的市场空间基础等方面分析了江苏省沿江基础产业带建设的背景和机遇;在借鉴国际大河流域开发经验的基础上,提出了基础产业带开发的基本模式,并针对可能存在问题和风险提出规避路径。
[期刊] 世界经济与政治论坛
[作者]
郭峥嵘 龚艳
随着江苏沿海开发上升为国家战略,为沿海旅游产业发展带来了契机,开发规划中强调了沿海旅游产业结构的合理布局。本文采用偏离-份额分析法,以江苏省为参照区域,对江苏沿海旅游产业结构进行实证分析,剖析旅游产业结构的现状,找出存在的主要问题,提出沿海旅游产业结构调整与优化的对策。
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
王志宪 虞孝感
江苏沿江地区包括拥有长江岸线的 6个省辖市和 15个县级市 ,土地面积和人口分别占全省的 2 5 .9%和30 .2 % ,而GDP却占全省的 4 8%。沿江地区社会经济发展水平较高 ,但江南与江北区域差异明显 ,在所选择的 8项社会经济城市发展指标中 ,除城镇密度外 ,其它 7项指标江北均低于江南地区。沿江城市带可构建成宁通、宁苏、苏通三条城镇发展轴 ,宁仪、三江、泰扬三个城镇发展组团 ,其中宁通、宁苏二条沿江发展轴是城市带的中心轴线。各发展轴及城市组团的协调发展要以市场为纽带 ,以共同发展为宗旨 ,以可持续发展为目的 ,加大区域合作的力度。离岸港口城镇有港区功能较单一的发展模式及功能较全面...
关键词：
城市 空间格局 沿江地区 发展轴
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
何俊霞 颜蔚 段学军 邹辉
快速准确地识别工业企业热源空间分布与演变，有助于揭示产业地理区位和污染源变化规律，对产业布局调整、绿色发展和环境污染监管具有重要意义。基于2012～2020年NPP-VIIRS卫星热异常点数据，利用改进的固定阈值法识别提取热异常点，研究了江苏沿江地区的工业热源热异常点区位分布及其变化规律。主要结论：(1)2012～2020年江苏沿江地区工业热源热异常点数整体呈现先降低后缓慢增长的趋势，其中2020年急剧下降明显，整体呈现“南密北疏”的分布格局；(2)工业热源热异常点辐射强度(FRP)呈现“U”型的变化趋势，其中南京、常州、苏州辐射强度值较高，与地区工业企业产值总量及变化趋势吻合；(3)工业热异常点高密度核主要集中分布于长江沿岸一带，数量和点位相对稳定，高密度区域由上游向下游转移的趋势显著。研究旨在为长江大保护战略下沿江工业企业空间布局优化和环境监管提供新思路和参考。
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
李传武 张小林 吴威
开放条件下,"全球-地方"作用深刻影响着区域城镇体系,沿江发达地区表现尤其典型。基于分形的相关理论和方法,以2006年为时空断面,对江苏沿江地区城镇体系的空间分布进行实证研究。结果表明:(1)区域城镇规模等级结构服从Zipf定律,首位城市南京在区域城市体系中的垄断性相对较强,但并非处于绝对垄断地位;(2)空间关联维数显示,沿江地区城镇体系的交通网络通达性优良,各城镇间联系紧密;(3)根据分维数和无标度区分析,三大城市群中,宁镇扬城市群分形发育最好,苏锡常次之,通泰城市群分形发育最差;(4)扬州、镇江、南京和苏州的城镇集聚程度较高,分形发育较为成熟;南通、泰州、无锡和常州的集聚程度均较低,分形结...
关键词：
分形理论 城镇体系 空间结构 江苏沿江
[期刊] 经济地理
[作者]
靳诚 陆玉麒 范黎丽
以江苏省国内旅游抽样调查资料为基础,运用ADod指标、数值模拟等方法分析了江苏国内旅游客源市场份额分布情况,发现2000—2008年各个年份一级客源市场都占有绝对的主导地位,但有不断下降的趋势;江苏客源地到目的地的平均距离总体上呈现出不断上升的趋势,对远距离客源地的吸引能力在不断的加强;江苏省国内旅游客源市场分布符合距离衰减规律,客源市场在500km以内衰减较快,距离效应比较明显,500km以内的区域的比重占到了60%以上,500—2300km客流量呈现波动减少的特征;江苏国内客源市场的衰减规律遵循幂指数衰减,其距离摩擦指数为1.2095。
关键词：
旅游客源市场 空间结构 衰减规律 江苏省
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