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[期刊] 华东经济管理
[作者]
胡征月 陈樱梦
随着国内外形势的变化,浙江汽车用品产业面临生产成本上升、产品附加值低、创新能力不足等诸多问题,升级已经成为产业发展的必由之路。竞争优势理论认为,提高产业竞争力是一个系统工程,需要压力、自身实力以及相关优势条件,同时也需要政府政策支持。文章基于竞争优势视角,找出了适合浙江汽车用品产业的升级路径:通过增强产品创新能力实现"产品升级",通过构建更具竞争力的创新优势和服务优势来推动实现"功能升级",同时在政府的扶持政策下达到产业竞争力的提升,从而实现产业升级。
关键词：
浙江汽车用品产业 升级路径 竞争优势
[期刊] 中国软科学
[作者]
李显君 庞丽 徐可
主流理论不能很好地解释中国汽车产业"集体迷失"、"大弱小强"等特殊竞争现象。本文从价值转移和路径创新的新视角,探索企业竞争优势来源及形成机制。在对以往文献梳理基础上,建立了竞争优势理论模型、提出若干假设;采用我国汽车企业大样本调研数据,采用因子分析和结构方程式模型(SEM)等定量方法,检验了价值转移和路径创新对企业竞争优势的作用机制。研究发现:价值转移的搜索和预警、路径创新的组合与匹配对企业竞争优势有积极影响,并构成了企业竞争优势的来源因子;价值转移的搜索和预警对路径创新方向、方式和强度的正向作用显著;价值转移与路径创新的耦合作用进一步促进了企业竞争优势的形成。作为后发国家的中国企业,由于资源和能力的双重约束而必须有效选择创新组合,其前提是建立产业价值转移的搜索预警机制。
[期刊] 东北亚论坛
[作者]
郑宏星 马佳
与美国的汽车产业相比,日本汽车产业集群具有低交易成本与高专用性双重优势,对美日汽车产业集群的比较分析可以为我国区域经济发展的产业集群战略提供借鉴与指导。政府的产业规划不仅是产业区域发展的地理空间规划(工业园区、开发区建设),更应该是企业间分工的产业价值链规划;政府的经济干预不应该局限在税收等产业政策的安排,更应该注重以信誉为核心的制度建设。
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
杨武 宋晓晴
本文基于中、美、日、韩近30年在锂电池汽车领域的专利数据，选取20个关键指标构建“技术-经济-法律”三维分析模型，并划分出关键核心专利，在此基础上应用景气综合指数法计算四国在锂电池汽车产业的竞争优势指数，并对其进行比较与分析。结果表明，中、美、日、韩在锂电池汽车领域的总体发展布局已基本到达顶峰，且于近两年呈现波动下降趋势。总体来看，美国获得竞争优势时间最早且指数发展趋势最为稳定，连续多年稳居第一；中国获得竞争优势时间最晚，但指数发展速度最快，截至2021年末，中国总体竞争优势指数与美国持平，远超日、韩两国。分维度来看，中、美分别于经济、技术维度具有绝对竞争优势；韩国在经济、法律维度发展较为稳定，但技术维度影响整体，导致整体呈现波动下降趋势；日本在各维度均呈现出明显下降趋势，仅在技术维度下降幅度较小。由此得出结论：中国经济发展带动整体，已基本实现锂电池汽车产业的技术赶超，技术维度的发展是获得持续性竞争优势的基础，因此应在保持现有锂电池汽车领域竞争优势的同时注重相关技术轨道的跨越与变迁，以获取新能源汽车产业的持续性竞争优势。
[期刊] 经济经纬
[作者]
盘为龙
企业边界的真实含义与资产专用性分析所作的概括有本质区别。它是指"企业"这一有计划的生产协调机制作用的规模与范围,而不是同一所有权下的资产集。纵向一体化取决于企业所拥有的竞争优势和生产的互补程度,而不是资产专用性这个表面指标。据此,笔者对美、日汽车企业与零部件企业的双边关系重新进行了考察,指出专用性资产租借关系比分包制更接近市场契约,而不是相反。美、日汽车产业发展路径的歧异正在于应对互补性时采取了不同的制度安排。
关键词：
企业边界 纵向一体化 竞争优势 互补性
[期刊] 林业经济问题
[作者]
姜书竹
运用钻石模型,从生产要素、需求条件、相关产业、企业战略等角度分析了浙江竹地板的竞争优势。为了培养竹地板的竞争优势,促进竹地板出口,政府应在政策上予以鼓励;竹地板协会则应为竹地板产业提供必要的服务,协调出口;竹地板企业则应实施差异化战略以获得更多利润。
关键词：
竹地板 出口 竞争优势
[期刊] 中国软科学
[作者]
邱钊 黄俊 李传昭 陈明锐 吕心田
本文以东风汽车有限公司为案例研究对象,首先对于动态能力的内涵以及纬度进行了文献研究,然后使用"质性研究"方法对动态能力与企业竞争优势的关联性进行了实证研究。研究结果表明:企业需要通过转移或复制协调及整合管理惯例以建立竞争优势;并且通过组织学习复制和转移惯例以建立学习型企业文化,进而提高企业竞争优势;与此同时,企业还需要适应环境的变化重构和转变原有的惯例集合,从而促进企业竞争优势的发展。总体而言,动态能力显著正向影响企业竞争优势。
关键词：
动态能力 竞争优势 质性研究
[期刊] 工业技术经济
[作者]
管福泉 吴伟光 伍士林
产业集群强劲的竞争优势已成为了国家或地区竞争力的重要来源之一。浙江产业集群在国内市场上具有较为明显的竞争优势,但同时由于其仍处于成长和完善的时期,在发展中还存在诸多问题,并没有完全形成坚实稳固的竞争优势。本文试图从产业集群中的企业和地方政府两方面探讨如何进一步完善和提升浙江产业集群竞争优势。
关键词：
产业集群 竞争优势 创新 网络
[期刊] 工业技术经济
[作者]
余建形 徐维祥
发展高技术产业是知识经济时代的必然要求,是浙江省优化产业结构的关键。高技术产业具有特殊的特点和发展规律,笔者通过对高技术产业特点和发达国家高技术产业的发展措施进行分析,结合波特的国家竞争优势理论,整合构建了高技术产业竞争优势模型;并利用该模型对浙江省高技术产业发展的机遇、优势因素和对策进行分析和思考。
关键词：
竞争优势模型 高技术产业 战略
[期刊] 财经论丛(浙江财经学院学报)
[作者]
刘亚玲
浙江产业结构的演进有着极其鲜明的特点,具体表现为第一产业比重下降较快与比较劳动生产率较低并存,第二产业比重较高与产业附加值较低并存,第三产业发展较快与比重较低并存。这些特点的背后是三次产业结构演进相对超前和工业内部结构演进相对滞后。本文以实证分析为基础,对浙江产业结构的特点、形成过程、演进趋势等进行分析,揭示浙江产业升级的制约因素,提出浙江产业升级的路径选择。
关键词：
经济发展 产业结构 产业升级
[期刊] 世界经济研究
[作者]
孙文远
改革开放以来,中国水产品产业的生产和出口都得到了快速发展,显现了较强的比较优势,但贸易利益和竞争优势并不特别明显。本文从竞争优势理论的角度探讨了中国水产品产业从比较优势转向竞争优势的可能路径。
关键词：
水产品 比较优势 竞争优势
[期刊] 企业经济
[作者]
过相廷 过江鸿 马婕
政府应当通过改善汽车产业的"钻石体系"结构来增强其国际竞争力。同时,汽车厂商作为汽车产业的微观基础,应当为国家竞争优势的构建做出自己的贡献。为此,应推动汽车产业制度良性变迁,改善汽车产业的生产要素结构和汽车内需条件,大力发展汽车产业相关产业与支持性产业。
关键词：
国家竞争优势 汽车产业政策 建议
[期刊] 工业技术经济
[作者]
王汝志 唱晓阳
本文以深圳市场为背景,在介绍社区汽车维修服务站的形成背景和发展机遇的基础上,运用迈克尔.波特的竞争优势理论,分析了社区汽车维修服务站的竞争优势,并提出了社区汽车维修服务站发展的几点思考。
关键词：
汽车维修 社区 竞争力 竞争优势
[期刊] 管理世界
[作者]
朱小斌 林庆
中小企业集群成为经济体中越来越重要的力量,但与国外的中小企业集群相比,我国中小企业集群的竞争力相对较弱。所以如何提升现有中小企业集群的竞争力、引导其进一步发展升级成为备受关注的话题。本文通过对绍兴纺织集群的案例分析,发现在集群网络演进的不同阶段,由于网络的特征不同,集群竞争优势的来源会随之改变,并在此基础上构建了中国中小企业集群竞争优势来源的演化路径图。
关键词：
中小企业 集群 竞争优势 演化
[期刊] 现代管理科学
[作者]
田鑫
丰田是全球最大跨国汽车制造商,其竞争优势表现为不断进化企业组织能力,做到差异化,成为汽车产业中兼顾高品质与低成本的标杆企业。其竞争优势本质上是形成了一整套优秀的产品研发、生产、销售体系,有能力迅速地为消费者提供价格低廉、品种多样、品质优良的产品,其中,重量级产品研发经理制度,稳定高效的供应链,接近零库存的JI T准时生产系统等是该体系的重要组成部分。文章对丰田汽车的竞争优势进行详细分析,同时对我国的高质量发展转型提出政策建议。
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