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[期刊] 统计与决策
[作者]
吴彦艳
文章针对已有评价方法存在的目标因素权重确定难且主观性较大这一不足,采用突变级数法对我国汽车产业竞争力进行综合评价,并且在评价过程中能够找到我国汽车产业存在的不足,从而有助于进一步提高我国汽车产业竞争力。
关键词：
突变级数法 汽车产业 竞争力评价
[期刊] 财会月刊
[作者]
王健
本文运用突变级数法的基本原理,从盈利能力、偿债能力、营运能力和成长能力四个方面构建了竞争力评价体系,对我国16家零售业上市公司2009-2011年间的竞争力进行了动态评价。通过对竞争力得分和排名的变化分析,提出了提升零售企业竞争力的建议。
关键词：
零售业上市公司 企业竞争力 突变级数法
[期刊] 统计与决策
[作者]
胡剑波 王欣
文章针对高技术产业的内涵特点,从全局性、创新性、先导性和动态性四个层面上,构建出我国高技术产业竞争力评价指标体系,并基于2009—2012年数据,运用突变级数法对我国五大高技术产业竞争力差异进行综合评价。
关键词：
高技术产业 突变级数法 竞争力
[期刊] 软科学
[作者]
翁钢民 鲁超
在介绍突变理论的基本思想和步骤的基础上,依据突变级数法建立旅游产业竞争力评价指标体系,以西北五省为例对其旅游产业竞争力进行综合评价,得出与实际情况相符的评价结果。在对评价结果进行比较分析后,提出提高西北五省旅游产业竞争力的一些建议。
[期刊] 江西财经大学学报
[作者]
王龙 陈敏
为了正确评价江西汽车产业的竞争力,必须建立江西省汽车竞争力评价指标体系。该体系由包括环境竞争力、创新竞争力、制造竞争力、零部件竞争力和市场竞争力一级指标和相应的二级指标构成。我们通过问卷调查并运用综合评价方法对江西汽车产业进行了竞争力评价。结果表明,江西汽车产业的创新竞争力和零部件竞争力较弱。因此,江西汽车产业必须从提高自主技术创新能力,加快汽车零部件产业升级着手,全面提高产业竞争力。
关键词：
汽车产业 竞争力 评价指标 综合评价
[期刊] 商业研究
[作者]
陈伟 刘秋 刘冬
加入世贸给我国汽车产业带来了从来未有的机遇与挑战,运用显示比较优势指数,相对贸易竞争优势比较,贸易竞争指数和市场占有率等方面对我国汽车产业国际竞争力进行分析,对我国汽车产业国际竞争力进行系统分析评价,测度我国汽车产业国际竞争力水平,以求提升我国汽车产业国际竞争力。
关键词：
产业竞争力 经济一体化 国际竞争力
[期刊] 商业时代
[作者]
雷银生
汽车产业虽然已成为我国国民经济中最具活力的新的增长点,但其国际竞争力还很弱小。本文提出开放的市场是提升汽车产业国际竞争力的基础;制度创新是提升汽车产业国际竞争力的先导;信息化是提升汽车产业国际竞争力的动力;产业集群是提升汽车产业国际竞争力的必要条件;培育自主研发能力是提升汽车产业国际竞争力的关键。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
李泓欣 丁孟春
汽车产业是一个产业关联度大,对整个国民经济很有影响力的产业。自从20世纪90年代以后汽车产业快速进入全球化,主要表现在产业链的全球化和大规模的跨国界重组两个方面。本文介绍了国际汽车产业发展的现状以及国内汽车产业与国际汽车产业发展的差距,分析了我国汽车产业竞争力不高的原因,提出我国汽车产业提高竞争力的相应策略。
关键词：
汽车产业 产业链 核心竞争力
[期刊] 商业时代
[作者]
陈仙丽
汽车产业是我国的支柱产业,对我国经济发展起着重要作用。本文利用国家钻石模型理论,从我国汽车的要素禀赋、国内需求、相关产业、产业组织和政府政策方面,分析我国与发达国家在汽车产业国际竞争力方面存在差距的原因,并提出提高我国汽车产业国际竞争力的对策。
关键词：
汽车产业 国际竞争力 国家钻石模型
[期刊] 统计与决策
[作者]
于开红
文章运用级数突变理论,构建了高技术产业贸易竞争力评价指标体系,对我国高技术产业15个行业贸易竞争力进行了定量评价。结论表明行业规模和市场绩效对贸易竞争力强的产业贡献突出,而行业规模和技术强度对贸易竞争力相对弱的产业贡献则更为显著,文章最后结合高技术产业贸易竞争力影响因素给出了对策建议,为高技术产业贸易竞争力提升提供借鉴。
关键词：
级数突变理论 贸易竞争力 高技术产业
[期刊] 生态经济
[作者]
赵婷 边世平
立足于青海省实际情况,通过多方查阅相关资料,获取了翔实的数据资料后,运用突变级数法的相关理论对青海藏区旅游产业开发的竞争力进行分析,并在分析结果的基础上有针对性的提出开发建议。
关键词：
突变级数法 青海藏区 旅游产业 竞争力
[期刊] 农业技术经济
[作者]
黎东升 秦志岗
本文通过将因子分析与突变级数法进行组合,对我国60家农业类上市公司的竞争力状况做了综合评价和排名,分析结果表明,成长能力、现金保障能力、股本扩展能力等对我国农业类上市公司的影响权重较大,"背农"非同心多元化扩张和较差的资金使用能力是制约我国农业类上市公司竞争力提高的主要"瓶颈"。
[期刊] 统计与决策
[作者]
游达明 赖流滨
[期刊] 经济问题探索
[作者]
纪雪洪 吴永林
基于中国汽车产业自改革开放以来的发展过程,本文分析了产业政策导向与汽车产业竞争力的关系,寻找提升汽车产业竞争力的政策制定方法。论文按产业政策调整与相应市场竞争结构变化将改革开放后汽车产业发展过程界定为两个阶段,指出在两个不同阶段我国汽车竞争能力提升的差异。从理论上探讨了创新导向同企业行为绩效之间的相互作用关系,形成了对产业竞争结构-创新行为-竞争力发展规律的新认识。
关键词：
中国汽车产业 产业政策 自主创新 竞争力
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
刘星 钱吉胜
根据中国入世协定,在经历了五年的过渡期后,中国正在各行业领域实现全面开放,关税如期降低,进口许可证逐步取消,国外企业纷至沓来,汽车产业亦是如此。在兑现承诺的过程中,中国的汽车产业正在经历着巨大的变革与发展。本文从中国汽车产
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