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[期刊] 商业时代
[作者]
王化中 陈晓暾
本文根据CGE模型的知识建立西安市税收CGE模型,在PM2.5污染严重及西安市企业减排政策效果不明显的背景下,运用CGE模型分析在不影响经济宏观发展的情况下,模拟资源税的改变对能源使用量的影响,以进一步分析对西安市企业PM2.5的减排效果。最后根据分析的结果提出资源税改革的政策建议。
[期刊] 现代管理科学
[作者]
刘鹏
文章运用价格效应、展望理论等经济学的相关理论,分析燃油税节能减排的机理,讨论了累进税率与固定税率对节能减排的影响,认为累进税率虽然对节能减排的作用更大,但是恰当的税率是关键,否则会刺激汽车拥有量,带来相反的效果。
关键词：
燃油税 节能减排 经济学分析 展望理论
[期刊] 涉外税务
[作者]
常世旺
山东是全国能源消耗总量第一大省。本文以山东省29家企业为样本进行调研,并在对促进节能减排的税收政策设计理念、双重红利假说以及各项政策比较等进行理论分析的基础上,从政策目标、设计原则和具体税收政策取向等方面提出了相应建议。
关键词：
节能减排 税收政策 双重红利
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
曾鸣 许子智 刘晓立 刘清宇
全球气候变化及能源危机是人类社会发展所面临的重要挑战,如何保障能源供给,促进经济、社会和环境的协调发展成为亟待解决的问题。电网企业作为能源消耗和污染物排放的主要产业,其节能减排效果将对我国节能减排措施的实施起着举足轻重的作用。近年来,智能电网的发展为清洁能源的接入并网与低碳用电技术的运用提供了重要支撑,它不仅能够实现发电侧的清洁生产,而且能够通过需求侧管理实现用户侧的节能减排。本文将从发电侧、供电侧及用电侧三个角度分析构建电网企业节能减排贡献效果的评价指标体系,利用熵权法修正指标权重,然后利用TOPSIS
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
孙林
占我国汽车新车销售市场份额超过75%、汽车保有量份额超过三分之二的乘用车是节能减排政策的重要对象之一。如何全面有效地评估相关政策的"成本与效益",为政策的制定与实施提供决策的依据,是汽车交通节能减排政策研究的重要课题。构建了一个在标准CGE模型框架内嵌入消费者乘用车保有、新车车型选择和交通工具选择行为的动态混合CGE模型,对乘用车节能减排相关的技术和税费政策进行了模拟分析。结果表明:《乘用车燃料消耗量限值》标准技术政策对削减汽油消费量的作用明显,对经济整体呈正面影响,但对消费者购买小排量或同排量中的低油耗车没有直接的激励作用;如果调整幅度相同,那么,调整生产阶段消费税与销售阶段车辆购置税所产生...
关键词：
乘用车 节能减排 混合CGE模型
[期刊] 经济科学
[作者]
徐晓亮
自改革开放以来,我国社会经济持续快速增长,但区域差距却日益拉大,社会发展频频遭遇"资源环境"瓶颈,资源对区域经济推动作用日益降低,资源低效率开采和过度消费也引起了一系列的资源和环境问题。根据低碳经济和"两型"社会发展要求,我国节能减排形势日益严峻,对结构调整和资源使用方式改革的呼声越来越强烈。本文以资源税改革为契机,根据社会经济发展水平将我国分为不同区域,构建动态多区域CGE模型,并以石油资源为例研究差异化税率设置的影响。研究表明:差异化的资源税税率对经济发达区域的社会经济影响较大,但可以适度控制各区域资源供给和需求,协调各区域相关产业发展,缩小区域间经济差距,并抑制部分资源需求,从而明显影响...
[期刊] 生态经济
[作者]
王锋 陈进国 刘娟 林翔燕 陈赛
征收碳税是发展低碳经济的有效手段。文章构建了经济、能源与二氧化碳排放9部门CGE模型,利用江苏省投入产出表编制了宏观和微观社会核算矩阵并开发了GAMS程序,模拟分析了碳税政策、不同碳税返还方式等情景对江苏宏观经济与碳排放的影响。结果表明:征收碳税将导致江苏实际GDP、社会福利下降,而名义GDP、居民收入、企业收入、政府收入上升;征收碳税将使得煤炭、石油和天然气等化石能源的消费量减少,而电力生产供应和消费增加;征收碳税明显降低了二氧化碳排放,排放强度随着碳税数额增加而下降;碳税抑制了高耗能行业发展,第三产业比重提高,产业结构优化;碳税返还给居民可以改善征收碳税的负面影响,弥补开征碳税造成的社会福利损失。
[期刊] 生态经济
[作者]
王锋 陈进国 刘娟 林翔燕 陈赛
征收碳税是发展低碳经济的有效手段。文章构建了经济、能源与二氧化碳排放9部门CGE模型,利用江苏省投入产出表编制了宏观和微观社会核算矩阵并开发了GAMS程序,模拟分析了碳税政策、不同碳税返还方式等情景对江苏宏观经济与碳排放的影响。结果表明:征收碳税将导致江苏实际GDP、社会福利下降,而名义GDP、居民收入、企业收入、政府收入上升;征收碳税将使得煤炭、石油和天然气等化石能源的消费量减少,而电力生产供应和消费增加;征收碳税明显降低了二氧化碳排放,排放强度随着碳税数额增加而下降;碳税抑制了高耗能行业发展,第三产业
[期刊] 财政研究
[作者]
杨林 王营
企业节能减排效果是考核企业资源利用效率的重要依据,税收政策作为宏观调控的重要手段理应对节能减排工作发挥至关重要的推动作用,但当前关于企业节能减排能力各个税种调控效果并不显著,仍存在完善空间。本文基于税收政策促进企业节能减排的基本原理,通过主成分分析法得到影响企业节能减排能力的主要因素,进而分析如何通过税收政策影响这些主要因素,从而实现促进企业节能减排的目的。
关键词：
节能减排 指标评价 税收选择
[期刊] 改革与战略
[作者]
王继翔 刘方健
中国严峻的环境污染和资源紧缺问题要求企业必须进行节能减排,但节能减排会增加企业成本导致推行难度很大。文章分析了企业进行节能减排的经济学动因,并从博弈论视角解读节能减排能顺利实施的保障因子。文章提出,要推进节能减排,调整产业结构、鼓励企业技术创新和用市场机制引导转型、建立严厉的奖惩机制才是解决生态环保问题的根本关键。
[期刊] 统计与决策
[作者]
李岩岩 兰玲 陆敏
能源是人类赖以生存的物质基础,是国家和社会发展的主要支柱,能源过度消耗会带来环境污染,如何控制污染、发展低碳经济已成为世界关注的主要问题。文章主要基于灰色系统的区间预测理论,以2020年的减排目标为减排模型设计标准,结合价格弹性理论,分析碳税对35个行业带来的影响。研究发现,约23%的行业受碳税影响显著;约32%的行业对碳税无敏感性。文章认为应对高能耗行业可以采用定额税率,对低能源消耗行业可采用累进税率模式。为保证企业的健康、持续的发展,也应适当建立税收补偿机制,鼓励减排行为。
关键词：
碳税 工业 影响分析
[期刊] 统计与决策
[作者]
李岩岩 兰玲 陆敏
能源是人类赖以生存的物质基础,是国家和社会发展的主要支柱,能源过度消耗会带来环境污染,如何控制污染、发展低碳经济已成为世界关注的主要问题。文章主要基于灰色系统的区间预测理论,以2020年的减排目标为减排模型设计标准,结合价格弹性理论,分析碳税对35个行业带来的影响。研究发现,约23%的行业受碳税影响显著;约32%的行业对碳税无敏感性。文章认为应对高能耗行业可以采用定额税率,对低能源消耗行业可采用累进税率模式。为保证企业的健康、持续的发展,也应适当建立税收补偿机制,鼓励减排行为。
关键词：
碳税 工业 影响分析
[期刊] 统计与决策
[作者]
周远祺 杨招军 杨金强
经济状况的好坏及经济波动的强度影响着企业的经济活动,文章建立了以经济波动强度为影响因素企业节能减排的投资决策的实物期权模型。对模型数值模拟分析得出在经济状况不好,碳交易价格低位时,企业的节能减排项目的最优投资时机门槛随着经济波动强度的减小而减小,经济波动强度大,企业投资动力不足,政府需宏观调控好经济发展的速度,保持经济的稳速发展,减少经济波动的程度,促进企业进行节能减排的投资。
[期刊] 中国软科学
[作者]
刘亦文 胡宗义
本文利用动态CGE模型——MCHUGE模型仿真分析了在农业部门生产环节开征碳税对中国农村经济的影响程度。研究结果表明:在农业部门生产环节开征碳税对降低单位GDP能耗,减少CO2排放能起到良好的节能减排效果,但对宏观经济和农业各个产业部门资本收益率、产出水平及就业水平会带来较大的负面冲击。除家畜肉类(猪肉除外)加工业之外,农业温室气体开征碳税对农业各产业资本收益率的影响均呈负向偏离,不利于农户增收和资本积累;除了家畜肉类(猪肉除外)加工业、服装业和皮革制品业等部门产出水平呈正向偏离外,其他产业产出水平均呈现不同程度的负向偏离。受资本收益率和产业产出下降影响,农业部门就业水平也出现相应的负向偏离。
[期刊] 税务研究
[作者]
伍红
本文将节能减排指标细分为＂四率＂：化石能源使用率、治污投资率、万元能耗率和固体废弃物综合利用率，并构建与节能减排关系密切的＂四税＂—资源税、消费税、增值税以及企业所得税的多元回归模型，发现＂四税＂与＂四率＂之间存在长期均衡关系。因此，为进一步优化我国节能减排税收政策，应加快资源税改革，改从量计征为从价计征，适当提高税率，理顺税费关系；扩大消费税征税范围，将高能耗、高污染产品纳入征税范围；调整增值税税率，取消化石能源产品的税收优惠政策；完善高新技术企业所得税优惠政策，对生产节能产品的专用设备、其他环保设备，以及用于治污的固定资产实行加速折旧；允许治污投资税前加计扣除，对生产和制造节能设备和产品的．．．
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