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[期刊] 西北农林科技大学学报(社会科学版)  [作者] 韩俊德  李惠  
以天津市高校科研工作者的问卷调查为依据,运用多种统计分析方法,对存在于高校管理体制中的影响高校科技成果转化的关键障碍性因素进行了实证研究。分析结果表明,影响高校科技成果转化的体制因素主要表现为人员投入不足、激励不足以及资金投入不足几个主要方面。据此,文章针对高校科研管理体制中产生上述问题的症结,提出了解决相关问题的若干对策建议:组建专业化团队;完善评价机制及激励机制;拓宽融资渠道,加大专项资金投放力度。
[期刊] 财会通讯  [作者] 王红  苑泽明  陈洁  
在逐步推动科技金融工作的过程中,融资难、融资贵依然是中小企业面临的核心问题。本文通过对科技金融概念与内涵的界定,从金融政策、金融服务、金融工具三个层面梳理天津市科技金融发展现状,并剖析制约科技金融发展的因素,最后提出对策建议。
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 王健,周宇华,杨永征  
在当前科研院所中,与市场经济不配套的科技体制、淡薄的科技转化意识和行为、参差不齐的人才队伍、紧缺的资金等是制约成果转化和不能形成科研合力的主要因素。
[期刊] 生态经济  [作者] 万田平  齐宇  潘洋  
餐饮服务机构作为餐饮废弃物的排放者,其以餐饮服务经营者的理性决策为指导的餐饮废弃物排放行为决定了餐饮废弃物的流向。文章通过模拟天津市某餐饮服务机构经营者的餐饮废弃物排放行为决策过程,对天津市餐饮服务机构面临的五种餐饮废弃物排放行为选择进行成本效益分析,结果表明以付费购买为收集方式的非法餐饮废弃物收集活动是规范化餐饮废弃物收运活动遭遇的最主要障碍。非法餐饮废弃物收运处置活动极易引发环境污染、"泔水猪"、"地沟油"等问题,加快推进天津市餐饮废弃物的规范化处置刻不容缓。
[期刊] 职教论坛  [作者] 王冰  
终身学习在知识经济背景下产生,并很快上升为国家和区域之间文化软实力竞争的指标,成为国家意识形态的重要文化主张,各国制定的终身学习法、制度、条例,都显示出终身学习具有国家和社会的制约性。然而,终身学习的主体是学习者本身,问卷调查表明,大部分居民都有终身学习的主观意愿,但实际参加学习型组织的人数和主体自觉性并不乐观。社会意识形态受经济基础制约,在大国实现全面终身学习,不仅要解决教育投资不足的问题,而且要培养学习主体"成熟的自由学习习惯"。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 曹昱亮  宋娜娜  
科技型企业为规避市场风险选择进入孵化器,科技型企业孵化器与在孵企业接触时因信息的缺失与不对称,导致孵化器难以准确提供入孵企业成长所需要素,因此研究科技型在孵企业成长影响因素尤为重要。首先,在梳理国内外研究文献的基础上,总结在孵企业成长的15个影响因素;其次,在问卷调查的基础上,应用主成分因子分析法得出五大影响因子:孵化器服务能力、创业者能力、公共服务及政策、科研能力及融资能力。研究结果表明:五大影响因子对科技型在孵企业成长均有不同程度的影响,尤其是创业者能力与孵化器服务能力对其影响权重较大。最后,从政府、
[期刊] 生态经济  [作者] 贺小莉  
基于生产理论的非参数DEA方法,探讨了区域能源效率评价问题。选取天津市1990年到2010年数据进行测度,发现天津市能源效率总体呈现先下降后上升的趋势,转折点出现在1995年。使用审查回归模型(TOBIT)对该效率的影响因素进行分析,发现产业结构、技术进步、政府对经济的影响力、对外开放程度等因素都对天津市能源效率的提升有显著正向影响,而制度因素影响并不显著。进一步分析了区域发展中提升能源效率的途径。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 冯英娟  王彦  张世彤  
一个社会的进步程度取决于其生产力的发展程度,生产力的发展程度又取决于科学技术的发展程度,从培根的“知识就是力量”到邓小平的“科学技术就是第一生产力”,人们对科学技术推动生产力发展的巨大作用的认识越来越清晰。但是,科学技术不是一经产生就是生产力,它只有应用于生产,为人民服务才能转化为现实
[期刊] 城市发展研究  [作者] 王丽艳  贾宾  翟婧彤  
厘清城市居民通勤出行特征,揭示其内在规律,为解决城市交通问题提供重要依据。基于天津市居民通勤特征调查,综合考虑智能手机信息化效应,建立结构方程模型,分析城市居民通勤方式选择的典型特征及其影响因素。结果显示:城市居民的个人属性、家庭现状、住房类型、职住地附近公共交通环境等因素对居民通勤方式与通勤时间作用显著,现阶段地铁分担率较低,公共交通线路和站点覆盖不足;智能手机的信息化效应对公共交通模式较为显著,对居民通勤时间、路线选择具有显著影响。最后提出相应对策建议:优化城市公共交通系统、促进职住平衡、减轻低收入群体通勤负担、加快智能交通系统建设等。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 王振坡  翟婧彤  宋顺锋  
分析城市居民通勤特征及其影响因素,为城市交通管理提供决策依据。基于天津市中心城区交通问卷调查,进行了相关分析,结果表明:性别、年龄、职业等个人属性对于通勤特征有较大影响;全过程通勤效率有待提升;慢交通和公共交通发展滞后、职居失衡等问题凸显。应从提升公交分担量、提升全过程通勤效率、优化城市空间结构等方面明确城市交通发展政策变革方向。
[期刊] 农业技术经济  [作者] 朱玉春  霍学喜  
本文在论述农业科技成果转化过程具有自身的特点的基础上,指出了制约我国农业科技成果转化的四个因素。提出了我国未来农业科技成果推广和应用的重点,以及加快农业科技成果转化的对策。
[期刊] 资源科学  [作者] 周建  张凤荣  张佰林  王秀丽  
农用地整治是增加耕地数量、提高耕地质量的重要措施。但是,目前农用地整治过程中对农用地整治规模效应和生态安全问题考虑不足。本文以天津市蓟县为研究区,在农用地整治规模效应分级和生态安全性分级的基础上,采用K-means聚类算法对农用地质量限制因素进行聚类,然后进行农用地整治规模效应、农用地整治生态安全性和农用地质量限制因素的耦合分析。研究结果:将蓟县耕地划分为重点整治型、谨慎整治型、选择整治型、不宜整治型。并认为重点整治型耕地应是实施农用地整治的重点,谨慎整治型耕地应当注重生态环境的建设,选择整治型应对易于实现连片的耕地进行有选择地整治,不宜整治型则不适宜进行农用地整治。本文构建的规模效应、生态安...
[期刊] 管理现代化  [作者] 陈立文  甄亚  刘广平  
文章以天津市普通住宅和别墅为对象,构建特征价格模型,进行回归分析,探索导致天津市房价分布差异的主要影响因素以及影响因素的差异性。结果表明:(1)天津市不同区域、不同类型房产的价格主要影响因素不尽相同,影响程度与影响方向也有差异;(2)区域发展前景对房产价值也呈现出提升作用;(3)房价分异与房产周边各类资源设施的差异以及其分布的不均衡性有一定的关联性。
[期刊] 生态经济  [作者] 屈金凤  楚春礼  鞠美庭  董芳青  徐盛国  
气候变化是当前全球面临的重大挑战之一。研究居民生活能源消费碳排放变化趋势以及影响因素,对提出科学的碳减排策略,减缓气候变化具有重要的指导意义。以天津市为研究案例,对其居民生活能源消费产生的CO_2排放量进行计算,并运用LMDI模型对天津市居民生活能源消费产生的CO_2变动量进行因素分解,从能源碳排放强度、能源消费结构、能源消费强度、经济发展、人口等方面对居民生活能源消费碳排放因素进行分解分析,确定导致碳排放量变化的驱动因素。分析结果表明,经济发展、人口效应为正向效应,能源碳排放强度、能源消费结构、能源消费
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