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[期刊] 物流技术
[作者]
张浩 万晗 全慧
针对以低碳为目标的物流网点布局优化算法复杂问题,分析了碳足迹计算器的算法原理。运用统计学方法对包装箱分类,并给出了以件为单位的物流全过程的碳排放计算参考标准。结合主流电商物流模式的特点,给出了基于碳足迹的最小元素法模型。案例证明了算法的简易性和可行性,有助于开发简单适用的网络计算器。
关键词:
碳足迹 物流网点布局 简易算法
[期刊] 工业工程
[作者]
刘蓬 齐二石
为优化企业物流网络,利用文献综述的方法对该领域的研究方法进行分析和比较,为解决J-J集团的物流问题,提出改进的鲍摩-瓦尔夫模型,用以优化J-J集团的物流网点的布局,并进行了实证研究,取得较为理想的效果。
关键词:
物流 网点 优化 鲍摩-瓦尔夫模型
[期刊] 商业经济研究
[作者]
孙阳
在农村电商消费市场中,通过物流网点横向合作整合物流资源和需求后,可以在集中组织下达到提高配送服务水平的效果,并且可以进一步节约资源和提高收益。本文在分析了各种现实因素,包括农村消费市场的空间分布的特点和消费者的需求,提出了一种在延迟策略基础上进行配送作业的组织方案,并且通过仿真的方式来帮助下一步的计划和决策。
关键词:
农村电商 空间分布 延迟 优化路线
[期刊] 商业经济研究
[作者]
林刚 范仓海
农村电商物流网点是我国电商物流体系中的重要一环,是激发农村居民电商消费潜力,满足农民日益增长的物质文化需求的重要条件。本文以长三角地区为例,基于百度地图,结合POI地理坐标拾取技术,研究农村电商物流网点空间布局的差异性及其合理性。研究结果表明,长三角地区农村电商物流网点空间布局具有明显空间不平衡性,且这种不平衡性正逐渐加剧。造成这种不平衡性的原因是逐利性导致的,农村电商物流网点在布局时仍然会集中在人口密集、经济活动较密集的乡镇地区,在偏远农村地区分布较少。这种逐利性集聚会加剧乡镇层面农村电商物流服务商的市场竞争,达到优胜劣汰的效果。但长远来看,农村电商物流仍需进一步下沉,赋能农村电商可持续发展。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
武星
农村电商物流网点资源与需求的横向合作整合,可推进物流集中配送,提高农村电商物流效益与服务水平。本文立足演化博弈理论、农村电商物流网点空间分布特征与竞合关系,运用对称和非对称博弈模型,对同等级和不同等级农村电商物流网点空间分布竞合状况进行实证检验,并得出相应结论。
[期刊] 物流技术
[作者]
杜华
物流节点布局对于优化整个区域物流网络有着重要作用。通过分析影响物流网络节点分布的因素,根据区域物流网络的建设要求和特点选定备选的物流节点,并对这些备选物流节点进行基本分类,运用位置集合覆盖模型以及最短路径选择等方法对备选物流节点进行评价和布局,并对城市物流节点的布局规划策略和要点进行了分析研究。
[期刊] 经济地理
[作者]
龚梦 祁春节
水果物流在农产品物流中的地位非常显著,要提高我国水果的物流效率,缓解水果供给与需求的矛盾,增加果农经济收益,必须优化水果物流网络的布局。以江西省为例,通过实证分析,提出了水果物流网络发展的理想模式,给出了江西省水果物流网络的具体布局。结果显示,南昌、赣州可确定为水果物流园区型节点城市;九江、吉安和上饶为水果物流中心型节点城市;景德镇、萍乡、新余、鹰潭、宜春及抚州为水果配送中心型节点城市。研究认为,应根据区域网店城市的地理位置因素,考虑网络运输的经济性,再对水果物流网络进行详细的规划。结论可为全国水果物流网络的布局设计提供借鉴。
关键词:
水果物流 布局设计 物流节点 物流网络
[期刊] 科技管理研究
[作者]
逯宇铎 孙秀英
在构建跨境电商物流网络的基础上,以复杂网络理论为基础对网络的抗毁性进行研究。首先通过与跨境物流和电子商务物流进行对比分析了跨境物流网络的特征,构建了跨境电商物流网络模型;然后提出跨境电子商务物流网络的抗毁性测度指标:网络风险效率和网络损失效率;最后通过随机破坏和基于介数的蓄意攻击两种攻击策略对网络的节点和边的抗毁性进行仿真分析。实验结果表明:跨境电商物流网络是一种典型的无标度网络,蓄意攻击对网络所带来的影响是大于随机破坏的;在网络安全维护中,要尤其注意关键节点和边安全性。
关键词:
跨境电商 物流网络 复杂网络 抗毁性
[期刊] 物流技术
[作者]
席钌姿 刘昊 王鑫 张磊 武薏敏 刘秦
为了解决物流网点选址中的复杂性问题,提出了具有很强的非线性映射能力和柔性的基于BP神经网络的物流网点规划设计,以湖南省某物流公司为例,结合公司实际情况,选取出影响物流网点选址的因素及指标。收集已有网点的数据以及预选网点的相关数据,并进行分析处理,然后运用主成分分析得出各个指标线性不相关的主要成分。再运用BP神经网络算法对预选网点进行排名,得出预选市级网点排名,从而实现公司的网点规划。
关键词:
物流网点选址 主成分分析 BP神经网络
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
王帮俊 赵伟 朱伟
多式联运已在目前的轴辐式(H-S)物流网络中得到广泛应用。该网络中轴点的流量及其稳定性对于整个物流网络的运转具有重要影响。当某一轴点的流量超出其容量界限时,该轴点会出现拥堵并可能引发整个网络的瘫痪。针对多式联运轴点处运输方式的可选择性,本文首先建立了正常情况下基于成本最小化的多式联运单分配轴辐式物流网络(SApHLN-I)模型;进而建立了考虑轴点拥堵和容量界限的多式联运单分配轴辐式物流网络(SApHLN-CCI)模型。算例分析结果表明:与传统的H-S物流网络相比,考虑多式联运的H-S物流网络综合成本下降了15.17%;当出现拥堵时,通过均衡网络中轴点的流量和布局优化,网络的拥堵成本下降了53.3%。研究结论对物流网络布局优化具有重要的理论和现实价值。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
龚梦 祁春节
城市物流网络的规划与构建,对我国物流业的发展有极大的促进作用,它不仅可以优化资源配置,实现规模效益,还可以带动城市经济发展,提高城市竞争力。本文以江苏省为例,通过实证分析,提出了物流网络规划的理想模式,给出了江苏省13个地级市物流网络的具体布局规划。结果显示,南京、无锡、苏州可确定为物流园区型节点城市;常州、南通、扬州、泰州、盐城确定为物流中心型节点城市;镇江、徐州、连云港、淮安及宿迁确定为配送中心型节点城市。在此基本布局的引导下,再根据各城市的地理位置因素进行更细致的布局规划,力求因地制宜,切实带动城市经济的发展。
关键词:
城市物流 物流网络 布局规划 城市规划
[期刊] 经济地理
[作者]
郑文升 金丽娟 姜玉培 卓蓉蓉 王晓芳
以中国全部361个地级以上行政区为研究单元,以"淘宝网"449 626个活跃C2C电子商铺与国内20家主要快递物流公司物流网点为研究对象,划分5大类热门商品类目,运用空间自相关模型及匹配度模型,分析比较C2C电子商铺与物流网点的空间分布特征,评价二者空间匹配程度,反映电商物流分布的相关性特征,深化对信息化时代下商业物流业区位规律的认识。结果表明:1我国C2C电子商铺与物流网点均具有空间异质性特征,大体呈现出东部多、中西部少,发达地区多、不发达地区少的梯度分异格局,中西部电商物流呈现极化发展;2我国C2C电子商铺与物流网点存在空间集聚特征,但C2C电子商铺集聚态势有所收敛,物流网点集聚更加明显;3我国C2C电子商铺与物流网点之间匹配程度总体较高,但不同类型商铺、不同地区之间匹配性差别较大。基于现状特征与规律分析,提出促进我国电商物流协调发展和布局的若干建议。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
张玲雅
本文在探索农村电商物流网络推动农产品供应链整合的影响机制基础上,选取国内2016-2020年27个省级行政区面板数据,通过系统GMM模型,研判内循环发展视域下农村电商物流网络对农产品供应链整合的影响。研究发现:农村电商物流网络的物流基础设施与物流响应效率两大细分维度均对农产品供应链整合具有显著积极影响;农村人口人均收入与互联网基础设施建设对农产品供应链整合起助推作用。据此,在内循环发展视域下,应着力建设农村电商物流网络、加速农产品供应链数字化转型、持续推进流通领域基础设施建设,实现农产品供应链高效整合。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
汪小龙 唐建荣
在乡村振兴的大背景下,农村居民的收入水平和消费理念正在发生深刻变化。收入增长和网络消费习惯形成是农村电商发展的重要基础,而电商物流布局则是农村电商发展的直接原因。本文结合乡村振兴和巩固脱贫成果的实际情况,从农村电商物流布局、农村消费与电子商务、农村物流与电子商务等角度,以农村淘宝为实例,探讨农村居民消费与农村电商物流的关系,并利用GMM模型验证了农村淘宝因成本优势会在短期降低农村居民的消费支出,但长期会因消费升级提高农村的消费支出;农村淘宝和快递线路的完善有助于农民提高收入,刺激消费。最后提出了农村电商与物流协同发展的意见和建议。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
汪小龙 唐建荣
在乡村振兴的大背景下,农村居民的收入水平和消费理念正在发生深刻变化。收入增长和网络消费习惯形成是农村电商发展的重要基础,而电商物流布局则是农村电商发展的直接原因。本文结合乡村振兴和巩固脱贫成果的实际情况,从农村电商物流布局、农村消费与电子商务、农村物流与电子商务等角度,以农村淘宝为实例,探讨农村居民消费与农村电商物流的关系,并利用GMM模型验证了农村淘宝因成本优势会在短期降低农村居民的消费支出,但长期会因消费升级提高农村的消费支出;农村淘宝和快递线路的完善有助于农民提高收入,刺激消费。最后提出了农村电商与物流协同发展的意见和建议。
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