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[期刊] 物流技术  [作者] 黄静文   倪方良   周敏  
为了解决废旧产品资源浪费和量化环境污染问题,建立了基于碳足迹的再制造产品供应链碳成本模型。首先,基于碳足迹的理论基础,采用生命周期方法根据目的的确定、计算边界的确定、碳排放源分析、计算方法的选择,结合再制造产品的特点,将碳足迹的核算分为四个阶段。根据再制造产品生命周期建立了回收拆解阶段、生产制造阶段、产品销售阶段、使用维护阶段的生命周期碳足迹核算模型。基于碳足迹核算模型,对考虑碳足迹的再制造产品供应链碳成本分析求解。最后,通过列举案例,分析计算出再制造产品供应链碳成本,验证了基于碳足迹的再制造产品供应链碳成本模型的可靠性。
[期刊] 统计与决策  [作者] 杨卫红  
再制造废旧产品的重要性已在理论上和实践中被广泛认可,本文中,我们将研究选择合适从消费者处回收废旧产品的逆向渠道问题。根据对工业领域的调查,我们构建出上述三种以制造商为斯坦博格领导者的分散决策模型。另外,在一个中心合作体系中,可以设计出一个简单的合作机制,以使得零售商的回收努力和供应链的利润趋于一致。
[期刊] 软科学  [作者] 张茹秀  
对新产品和再制造产品竞合分析的基础上,构建了两周期及无限周期下闭环供应链产品协调模型,通过数值模拟,分析制造商各决策变量随产品可再造水平升降而变化的情况,以及不同形式政府支持对其最优选择的影响。结果表明生态产品创新效率不高时,企业本身开发生态产品动力不足,需要政府提供一定的鼓励政策;变动新产品补贴使得制造商有动力提高产品可再造水平,但没有增加制造商参与再制造的积极性;再制造补贴虽然使制造商在产品可再造水平不是很高时开始再制造,但效果不及消费者对再制造产品认知度增加的影响。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 韩灵梅  游健强  
“双碳”战略下,节能减排、绿色发展成为制造业技术革命的主题与方向。本文通过研究制造业厂商实施低碳政策对两级供应链决策的影响机理,分别构建无碳限额、碳限额以及碳限额下价格补贴三种情景的供应链一体化决策模型,分析碳减排政策对制造业供应链产品的最优定价策略组合、市场需求与利润的影响。结果表明:碳排放的影子价格变化随减排程度的增加,呈先增大后减小的倒“U”型;随着减排程度的增加,碳限额政策对低碳产品的市场价格的影响逐渐减弱;低碳政策打破了市场壁垒,使得碳排放权成为稀缺资源,影响供应链一体化决策,且其影响制造业供应链一体化决策过程呈现非线性效应。
[期刊] 统计与决策  [作者] 杨传明  
为了提升复杂产品供应链碳足迹评估结果的可靠性,文章构建复杂产品供应链碳足迹三维分析模型明确原始数据采集拣选源。通过原始数据收集、数据信息列表编辑阶段规范数据,在数据分配合并基础上,综合考虑数据获取质量和相关性,设计矩阵表模拟数据概率分布。创建HQMC法量化数据不确定性,改进Spearman系数法分析灵敏性,构建二级象限图辨析需改进关键数据。经电力能源实例验证,该方法可有效评估与控制复杂产品供应链碳足迹的数据质量。
[期刊] 统计与决策  [作者] 朱佳翔  谭清美  郭军华  
文章构建了基于延期策略前后的制造业供应链成本模型,分析了这两种成本模型之间的联系和差异,并应用算例进行验证。结果表明:当达到一定的关键参量时实施延期策略后供应链的成本比延期策略实施前的成本要大大降低。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 史成东  闫秀霞  吴美香  邢恩凤  张鸿韬  
以一个销售商驱动的低碳再制造闭环供应链为研究对象,用均值-方差刻画风险特性,分析研究低碳产品市场和废旧低碳产品市场均为随机市场需求情境下、零和博弈和集中决策下闭环供应链中,低碳产品销售价、交易价格、低碳废旧产品回收价格等变量和节点企业期望效用及整个链条期望效用的变化规律。研究表明:零和博弈下低碳闭环供应链未能实现优化和协调。最后,设计正向渠道收益共享、逆向渠道风险共担契约,实现低碳再制造闭环供应链的协调,并通过数值仿真和灵敏度分析验证该模型的有效性及实用性。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 杨传明  周霞  
本文基于中观及微观研究视角,从多粒度层次、全生命功能周期及供应链责任体3个维度,构建面向不确定性的多粒度产品供应链碳足迹分析模型。利用鱼刺图法和结构方程法设计静态产品碳足迹量化公式,改进粗糙集法动态解析不确定性。选取液晶显示器为实证进行分析,再拓展研究对象样本集,运用统计方法三维解析样本集碳足迹,绘制影响热度图,寻找优化产品供应链碳足迹的关键环节。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 杨传明  周霞  
本文基于中观及微观研究视角,从多粒度层次、全生命功能周期及供应链责任体3个维度,构建面向不确定性的多粒度产品供应链碳足迹分析模型。利用鱼刺图法和结构方程法设计静态产品碳足迹量化公式,改进粗糙集法动态解析不确定性。选取液晶显示器为实证进行分析,再拓展研究对象样本集,运用统计方法三维解析样本集碳足迹,绘制影响热度图,寻找优化产品供应链碳足迹的关键环节。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 张洁  李明  
本文基于Petri网对制造企业供应链中的扰动问题进行建模和分析。主要研究内容包括以下几个方面:(1)基于Petri网对制造企业供应链系统进行分层集成建模。(2)利用Petri网可达性分析对供应链系统目标进行分析,一旦扰动发生,通过Petri网节点算法分析扰动对系统目标产生的影响,以及采取何种策略应对扰动,进而为企业决策者提供依据。(3)用制造企业供应链的算例来验证方法的有效性。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 张洁  李明  
本文基于Petri网对制造企业供应链中的扰动问题进行建模和分析。主要研究内容包括以下几个方面:(1)基于Petri网对制造企业供应链系统进行分层集成建模。(2)利用Petri网可达性分析对供应链系统目标进行分析,一旦扰动发生,通过Petri网节点算法分析扰动对系统目标产生的影响,以及采取何种策略应对扰动,进而为企业决策者提供依据。(3)用制造企业供应链的算例来验证方法的有效性。
[期刊] 物流技术  [作者] 王忠伟  罗杏玲  邹安全  
以钢铁供应链为研究对象,界定了钢铁供应链的边界;根据钢铁供应链的特征构建了由采购碳排放、生产碳排放、销售碳排放、逆向物流产生的碳排放四个方面组成的碳排放测算模型,并以湘钢为实例进行验证。结果表明,钢铁企业可以通过提高能源效率、优化生产流程、实行低碳生产,推进技术创新、强化物流控制、实行低碳物流等策略,来实现减排目标。
[期刊] 物流技术  [作者] 董慧  袁开福  
考虑政府碳限额与交易机制,对由单一制造商与单一零售商构成的再制造供应链系统进行研究。基于斯塔克尔伯格竞争博弈理论,得出分散决策与集中决策下新品和再制造品的最优定价策略,进而得到再制造供应链成员及系统的利润模型,最后分析了碳配额价格对新品和再制造品定价决策的影响,并进行了两种决策结构利润的比较。研究表明:单位碳配额价格的提高不利于新品和再制造品的销售;供应链企业作为整体集中进行决策更有利于供应链总利润的提升。
[期刊] 生态经济  [作者] 陈思源  董敏  王京安  朱钦  
如今,"低碳"已经从环境保护人士的呼吁声中走进了普通人的生活,甚至成为一种时尚的生活方式,但碳足迹作为衡量温室气体排放量的一个指标还不为人们所熟知。更进一步,具体到物流供应链研究方面,在追求低碳的趋势下,如何基于碳足迹来重新考虑供应链管理决策分析显得相当重要。将碳足迹概念引进到供应链管理研究领域,介绍了碳足迹在供应链环节上是如何测量的,并且基于这些理论提出了针对碳足迹的影响下,如何对现有的供应链管理决策进行重新思考,最后对该领域的未来研究进行了展望。
[期刊] 企业经济  [作者] 庞燕  王忠伟  汪洪波  
低碳经济环境下,钢铁制造业绿色供应链管理理论的运用,就在于对原有制造工艺流程进行改革创新,加强对其生产过程中产生的废钢铁、废钢渣、粉尘排放量等的控制、回收和循环利用;构建钢铁制造业"资源——产品——废弃物——再生资源"的物质反复循环流动的绿色供应链结构;探求一条钢铁制造业低投入、高产出、低消耗、少排放、循环可持续的"绿色"发展之路。
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