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[期刊] 工业技术经济  [作者] 张焕勇  李宇航  韩云霞  
文章研究了在消费者具有低碳偏好和政府征收碳税的条件下,制造商的最优定价策略。通过建立消费者对新产品、翻新品、再造品的不同效用函数,得出消费者对3种产品的不同需求,并给出在考虑需求和政府征收碳税情形下制造商的最优定价策略。研究的创新之处在于考虑消费者低碳偏好和政府征收碳税的同时,制造商同时生产3种产品进行的决策。结果表明:同等条件下消费者选择低碳产品比选择非低碳产品的效用大,这使得消费者有低碳动机;制造商应利用产品的异质性来获得最大利润;消费者的低碳偏好使其对低碳产品的需求增加,征收碳税促使制造商多生产低碳
[期刊] 生态经济  [作者] 刘超  王国利  
为了研究在政府给定碳排放总量的约束下,面临随机需求的制造商的产能决策问题,在改进报童模型的基础上,比较了碳排放总量约束前后的制造商最优产量和单位产品减排量的变化,发现了排放总量约束使得最优产量减少。然后,在市场减排努力函数拉动需求的前提下,给出了制造商的最优产量和单位产品减排量之间的关系式,并且证明了减排努力函数可以是任意线性函数或者非线性的凹函数。最后通过算例分析印证了结论。
[期刊] 软科学  [作者] 余利娥  施国洪  陈敬贤  
针对制造商价格领导权的供应链结构,将消费者分为高低碳偏好消费者和低低碳偏好消费者,通过建立单一传统渠道决策模型和双渠道决策模型,研究了电子渠道低碳效用对制造商双渠道决策的影响。研究结果表明:当存在消费者低碳偏好差异时,只要电子渠道的低碳效用大于零,制造商就会开通电子渠道进行双渠道经营以增加自身的利润;但是双渠道决策的均衡解不唯一,均衡结果取决于电子渠道低碳效用的大小;当制造商采取双渠道经营时,制造商和供应链的利润增加,但是零售商的利润降低,渠道冲突加剧;制造商和供应链的利润均随高低碳偏好消费者比例和电子渠道低碳效用的增加单调递增。
[期刊] 管理评论  [作者] 尹君  谢家平  杨光  张为四  
随着产品更新换代加快,加之社会与政府的支持,再制造产业兴起,很多企业开始尝试分级回收,但并没有将分级回收与再制造统筹考虑,有必要从整个回收再制造系统的层面来构建旧件回收定价决策模型。研究发现:不是所有旧件都适合分级回收定价,存在最优分级数;最优回收分级数的选择会受到旧件回收再制造特征以及检测成本等因素的影响;不同再制造发展阶段的回收定价决策不同。针对上述研究成果,建议对回收质量波动大、回收质量与再制造成本对回收价格敏感且检测成本不高的旧件采用分级回收定价策略,借助分级价格信号,有效调节回收市场供求,引导旧件的合理流向与配置,提高回收效率。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 楼高翔  刘书源  万宁  
研究基于消费者低碳偏好下,供应链中制造商对于信息收集与质量披露策略选择的问题,建立考虑消费者低碳偏好时的制造商和零售商之间的博弈模型;通过对信息收集和质量披露策略不同选择下供应链决策结果的比较,分析制造商在不同策略选择下的收益差异,得出质量披露成本和消费者低碳偏好差异程度与制造商策略选择之间的变化规律。最后,通过算例分析对于研究结论进行说明和验证。
[期刊] 电子科技大学学报(社科版)  [作者] 王娜  张玉林  
[目的/意义]随着再制造经济效益和环境效益凸显,越来越多的企业进入再制造领域,与原制造商进行竞争或合作。考虑到碳排放约束,企业面临的生产决策更加复杂。[设计/方法]基于消费者对新产品和再制造产品的异质需求,构建了制造商和再制造商之间的竞争与合作博弈模型,探讨碳税对制造/再制造决策的影响;结合数值仿真,分析了竞争与合作模式下碳税对企业利润及碳排放的影响。[结论/发现]不同模式下,企业可根据再制造产品碳排放强度选择不同的生产策略;碳税总是会抑制新产品的生产,当再制造产品碳排放强度低于一定数值时,碳税会促进再制造产品的生产;再制造商竞争会挤兑新产品,使制造商利润减少,再制造门槛提高;当碳税不超过一定限度时,合作模式能够实现经济效益和环境效益双赢。
[期刊] 会计之友  [作者] 王永健   王凤羽   王站杰   苑希港  
为探究不同干预政策对再制造与碳减排的影响,分别构建了税收优惠与低碳信贷政策下资金约束制造商的利润最大化决策模型。通过理论分析和数值分析发现:一是税收优惠和低碳信贷政策进一步加强了碳税税率或贷款利率上升对再制造活动的积极影响;二是税收优惠和低碳信贷政策均能有效提高资金约束型制造商的再制造产品产量及总体利润,但不一定能降低其碳排放总量;三是再制造产品碳节约优势越明显,低碳信贷政策在促进再制造活动方面越具有优势,否则税收优惠政策的实施更有利;四是相较于低碳信贷政策,税收优惠政策在更好促进再制造活动的同时更有利于提高资金约束型制造商的经济效益和环境效益。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 梁喜  蒋琼  
本文在考虑消费者对传统零售渠道和网络零售渠道存在偏好不一致情形下,构建了网络直销双渠道和网络分销双渠道。在制造商主导情形下,运用Stackelberg博弈决策求得两种不同双渠道下供应链各成员的定价与最优收益决策,并进行模拟算例分析。研究表明:两种网络双渠道中,在相同的市场占有率情形下,网络直销双渠道更有利制造商和供应链利润增加,网络分销双渠道更有利传统零售商利润增加。
[期刊] 统计与决策  [作者] 周艳菊  袁财华  
为研究在消费者具有低碳偏好的环境下,未被强制要求减排的制造商在可以自愿加入碳减排的情形下其是否选择加入碳减排的问题,文章建立了考虑消费者低碳偏好、碳排放权市场价格和政府免费碳配额这三个因素时的制造商和零售商之间的博弈模型,通过分析证明了制造商愿意加入碳减排时三个因素应满足的条件及其相对重要性。同时得出了制造商单位产品实际碳排放量随各因素变化的规律。最后,用算例对以上规律进行了说明。
[期刊] 统计与决策  [作者] 周艳菊  袁财华  
为研究在消费者具有低碳偏好的环境下,未被强制要求减排的制造商在可以自愿加入碳减排的情形下其是否选择加入碳减排的问题,文章建立了考虑消费者低碳偏好、碳排放权市场价格和政府免费碳配额这三个因素时的制造商和零售商之间的博弈模型,通过分析证明了制造商愿意加入碳减排时三个因素应满足的条件及其相对重要性。同时得出了制造商单位产品实际碳排放量随各因素变化的规律。最后,用算例对以上规律进行了说明。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 田晖  孟立军  
考虑制造商对新产品和再制造品差异定价以及制造商和再制造商回收存在竞争,本文构建两周期模型,研究并比较固定费和单位费两种不同专利许可策略下供应链成员决策。结果表明:(1)消费者支付意愿较小时,固定费许可策略下制造商不会参与回收再制造,单位费许可策略下制造商和再制造商均不参与回收再制造。(2)两种专利许可下,随消费者支付意愿提高,制造商新产品产量减小,两者再制造品产量和回收率均增大;随回收竞争系数增大,制造商新产品产量增大,两者再制造品产量和回收率均减小。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 田晖  孟立军  
考虑制造商对新产品和再制造品差异定价以及制造商和再制造商回收存在竞争,本文构建两周期模型,研究并比较固定费和单位费两种不同专利许可策略下供应链成员决策。结果表明:(1)消费者支付意愿较小时,固定费许可策略下制造商不会参与回收再制造,单位费许可策略下制造商和再制造商均不参与回收再制造。(2)两种专利许可下,随消费者支付意愿提高,制造商新产品产量减小,两者再制造品产量和回收率均增大;随回收竞争系数增大,制造商新产品产量增大,两者再制造品产量和回收率均减小。
[期刊] 工业工程  [作者] 徐朗  汪传旭  杨清荃  
补贴与碳税是我国政府在践行碳减排过程中常见的策略之一。基于消费者和生产者剩余理论下,建立了以社会总福利为目标函数的模型,比较了政府不同财税政策下的补贴与碳税政策。分析了政府补贴与碳税对高碳产品和低碳产品制造商决策的影响,同时对比分析了不同情况下两种产品的均衡价格、均衡需求、均衡收益以及社会总福利。研究表明,无论政府采用哪种策略,社会总福利均会增加,但政府采用只向生产低碳产品的制造商进行补贴的策略,比只向生产高碳产品的制造商碳税的策略达到的社会总福利的效果要好,而综合考虑碳税和补贴的策略比前两种策略要好。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 于春海  于传洋  兰博  
针对企业制造/再制造生产决策问题,以企业利润最大化为目标,构建了企业制造/再制造的两期最优非线性规划生产决策模型,探讨企业在碳交易机制与消费者偏好共同影响下的最优制造/再制造生产策略,包括:最优产量策略、最优定价策略,最后进行数值算例分析。研究结果表明:消费者对再制造产品的偏好程度越大,企业越会积极地进行再制造生产,同时企业的利润也越大;企业的制造/再制造生产决策与政府分配给企业的初始碳排放配额无关,但是会受到单位碳排放量交易单价的影响。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 于春海  于传洋  兰博  
针对企业制造/再制造生产决策问题,以企业利润最大化为目标,构建了企业制造/再制造的两期最优非线性规划生产决策模型,探讨企业在碳交易机制与消费者偏好共同影响下的最优制造/再制造生产策略,包括:最优产量策略、最优定价策略,最后进行数值算例分析。研究结果表明:消费者对再制造产品的偏好程度越大,企业越会积极地进行再制造生产,同时企业的利润也越大;企业的制造/再制造生产决策与政府分配给企业的初始碳排放配额无关,但是会受到单位碳排放量交易单价的影响。
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