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[期刊] 企业经济
[作者]
王佳 丁淑莉
低碳交通是一种节约能源、保护环境、出行高效的交通发展理念,是实现交通可持续发展的重要发展模式。随着城市化进程及经济增长速度的加快,河北省能源短缺、环境容量超载、交通拥堵等问题越来越明显,同时由于存在交通节能减排技术推广不足、公共交通系统投资缺乏等问题,导致河北省城市低碳交通发展困难重重。为了低碳交通发展的顺利进行,通过运用因子分析法,定量计算了44个因子对城市交通碳排放的贡献值,分析得出经济增长、人口数量、客运量、货运量、私人汽车保有量等是影响城市交通碳排放的主要因子,根据定量研究结果,提出了促进河北省城市低碳交通合理发展的建议。
关键词：
碳排放 低碳交通 影响因子 河北省
[期刊] 工业技术经济
[作者]
郝东恒 殷阿娜 王殿茹
低碳经济是一种全社会低碳生活与低碳生产的生存理念,低碳产业是低碳经济的重要实现方式。本研究梳理了低碳产业的概念与特征,对河北省重点产业布局与二氧化碳排放强度进行了分析,在此基础上,结合河北省低碳产业发展现状,提出了河北省发展低碳产业的实现路径。
关键词：
河北省 低碳产业 路径
[期刊] 河北经贸大学学报
[作者]
李献士 李相佑 王殿茹
低碳经济是一种符合建设生态文明和节约资源要求的经济类型,是实现可持续发展的必然选择。通过构建基于DPSIR框架模型的河北省低碳经济评价指标体系,并根据相关统计数据,采用层次分析法,对河北省2005—2010年的低碳经济发展状况进行了评价分析。结果显示:河北省低碳经济发展水平呈明显上升趋势,响应因子指数大幅增加,说明河北省在发展低碳经济措施方面较有成效。但是,影响因子和压力因子的增长表明了经济活动对资源环境的压力依然存在,生态负荷在增大。
[期刊] 商业时代
[作者]
吉阳 吴玉霞
本文运用因子分析和聚类分析法对河北省城市的竞争力水平进行分析,并给出了具体的区域发展定位,提出了缩小河北省区域经济间差距的政策建议。
[期刊] 管理现代化
[作者]
叶旭挺
面临全球变暖的生态趋势,发展低碳经济,降低二氧化碳排放量已成为世界发展的共识。钢铁工业作为碳源排放的大户,减排压力尤为严重。基于此,本文选取河北省为研究范例,以其装备工艺与产品结构与碳排放间关系为微观研究基础,提出了改变钢铁产品结构,加大工业装备投入,采用优质能源与增加碳汇储备等建议。希望能使我国钢铁工业在未来产业转型中占领先机,实现跨越式发展。
关键词：
低碳发展 结构调整 碳汇储备
[期刊] 城市发展研究
[作者]
尹凡 刘华 崔研
本文通过分析河北省城市低碳化发展趋势下产业结构调整的驱动力,列举了发达国家低碳经济与产业结构调整运行机制的实践经验及实施效果,提出了发展河北省城市低碳化产业结构调整运行机制的策略。
关键词：
低碳城市 产业结构 运行机制
[期刊] 企业经济
[作者]
都沁军
本文在分析城市化实质内容的基础上,构建了评价城市化水平的指标体系,并对河北省城市化水平进行了评价分析,最后提出了提高该区域城市化水平的对策措施。
关键词：
河北省 城市化水平 指标体系
[期刊] 生态经济
[作者]
马建辉 孙钰 郭昭鹏 何焱 范谋远
基于GTWR模型，探究了不同因素对河北省净碳排放影响的时空异质性。结果表明，各碳排放影响因素的回归系数均具有不同程度时空异质性，时间异质性较空间异质性更为明显；研究期内，人口规模和城市化对碳排放影响为正向且大体呈下降趋势，在研究期末稳定于较低的水平；固定资产投资、对外开放水平和第二产业占比对碳排放的影响大体呈上升趋势，在研究期末均为正向影响且处于相对较高的水平；各地级市间，人口规模和第二产业占比对碳排放的影响的差异相对较小，而固定资产投资、对外开放水平和城市化率对碳排放的影响差异相对较大。
[期刊] 生态经济
[作者]
马建辉 孙钰 郭昭鹏 何焱 范谋远
基于GTWR模型，探究了不同因素对河北省净碳排放影响的时空异质性。结果表明，各碳排放影响因素的回归系数均具有不同程度时空异质性，时间异质性较空间异质性更为明显；研究期内，人口规模和城市化对碳排放影响为正向且大体呈下降趋势，在研究期末稳定于较低的水平；固定资产投资、对外开放水平和第二产业占比对碳排放的影响大体呈上升趋势，在研究期末均为正向影响且处于相对较高的水平；各地级市间，人口规模和第二产业占比对碳排放的影响的差异相对较小，而固定资产投资、对外开放水平和城市化率对碳排放的影响差异相对较大。
[期刊] 生态经济
[作者]
王永利 李颐雯 王欢 董鹏旭 滕越 蔺媛 刘琳
“双碳”目标背景下，针对河北省高碳经济发展模式难以改变、以往预测模型难以满足现实需求等问题。论文根据统计年鉴数据，研究河北省能源消费趋势和分行业碳排放特征，并借助脱钩指数探究河北省碳排放动态变化趋势，选取IPCC二氧化碳排放的计算方法，基于6项碳排放量影响因素建立遗传算法(GA)优化BP神经网络的河北省碳排放模型，对河北省2021—2030年碳排放量进行仿真预测。结果显示：河北省能源效率低于全国水平，河北省工业碳排放量最高；河北省的经济增长与碳排放之间主要呈弱脱钩态势；GA-BP模型预测结果比BP模型更加稳定，误差较小，更适合用于碳排放量的预测。预测结果显示，河北省未来碳排放量呈缓慢增长趋势，以期为政府决策提供理论依据，助力河北省“双碳”目标的实现。
[期刊] 生态经济
[作者]
王永利 李颐雯 王欢 董鹏旭 滕越 蔺媛 刘琳
“双碳”目标背景下，针对河北省高碳经济发展模式难以改变、以往预测模型难以满足现实需求等问题。论文根据统计年鉴数据，研究河北省能源消费趋势和分行业碳排放特征，并借助脱钩指数探究河北省碳排放动态变化趋势，选取IPCC二氧化碳排放的计算方法，基于6项碳排放量影响因素建立遗传算法(GA)优化BP神经网络的河北省碳排放模型，对河北省2021—2030年碳排放量进行仿真预测。结果显示：河北省能源效率低于全国水平，河北省工业碳排放量最高；河北省的经济增长与碳排放之间主要呈弱脱钩态势；GA-BP模型预测结果比BP模型更加稳定，误差较小，更适合用于碳排放量的预测。预测结果显示，河北省未来碳排放量呈缓慢增长趋势，以期为政府决策提供理论依据，助力河北省“双碳”目标的实现。
[期刊] 物流技术
[作者]
白士强 高静娟 王雪丽
从河北省医药物流现状出发，分析了发展低碳医药物流的必要性，结合低碳经济发展形势提出了河北省医药物流走低碳化之路的发展策略，包括进行资源整合、建立虚拟企业等。
关键词：
低碳经济 医药物流 河北
[期刊] 物流技术
[作者]
张敬 刘伯颖 刘广平 魏旭光
鉴于对我国交通货运系统数据缺乏、货运需求弹性较大、货运低碳化的经济影响以及低碳经济发展的地理局限性等各种问题考虑，以河北省为例，基于低碳视角对河北省公路建设与公路货运情况进行了深度调研，并从结构、管理、技术三个方面系统地分析了公路货运存在的主要问题，明确了公路货运低碳化发展应采取的实施路径与措施手段，并提出了相应的保障措施。
关键词：
公路货运 低碳化 河北省
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