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[期刊] 财会通讯
[作者]
周茂春 常启智
随着碳市场的建立,以及政府加强对低碳经营的重视,碳全面预算对企业发展的作用日渐凸显,因此设计和完善碳全面预算显得尤为重要。通过把成本性态分析与碳交易模式引入碳全面预算中,利用成本性态分析对碳排放权交易费用进行分析,利用碳交易模式对营业现金流计算公式进行改进,并以此为基础,设计和改进碳全面预算。为检验改进后的碳全面预算的可行性,通过以A电厂为例,试运行改进后的碳全面预算,并为A电厂的生产经营进行决策支持。在此之外,为了有效的运行碳全面预算,企业应该提高员工素质,完善计量设备,关注政策和市场价格。
关键词：
成本性态 碳全面预算 碳排放费用 碳减排
[期刊] 财务与会计
[作者]
张凯文
碳排放权交易是指通过设计碳排放总量,明确参与企业、行业范围,对碳排放权指标进行"配额"分配的交易方式,从而达到节能减排、控制温室气体的目标。2013年6月18日,深圳在全国率先启动碳排放权交易市场,完成了我国首单配额交易。会计作为一项管理工具,需要对碳排放权交易的经济后果进行确认、计量和报告,但是现阶段我国政府层面还没有制定相应的政策法规。笔者拟在总结深圳企业碳排放权交易的会计处理实践和借鉴国际相关排放权交易会计准则规定的基础上,提出自己的看法,以期为我国制定相关会计法规提供参考。一、基于碳排放权交易的主要会计问题及深圳企业的处理在总量控制交易机制下,碳排放权交易涉及的会计问题主要是会计...
[期刊] 生态经济
[作者]
赵选民 魏雪
企业对于传统能源的消费是碳排放的重要来源,因此,传统能源的价格与碳排放权交易价格之间有着密不可分的关系。文章以我国的七个碳交易试点省市碳交易价格为研究对象,选取了国内外的主要传统能源价格指标进行实证研究,发现各传统能源价格与碳排放权交易价格之间均存在显著的负相关关系,并据此提出了相关建议。
关键词：
传统能源价格 碳交易价格 碳排放权交易
[期刊] 税务研究
[作者]
倪娟
面对日益严峻的气候变化问题，中国亟需改变高能耗、高污染的＂透支式＂发展模式，走上绿色可持续发展之路。本文对比分析了碳税与碳排放权交易机制的差异，考察了两种机制国际与国内的实施现状，借鉴国际经验，提出适合我国国情的碳税与碳排放权交易机制的联合应用建议。
关键词：
碳税 碳排放权 交易机制 国际经验 启示
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
张伟 王加平 李国祥
本文研究认为,碳配额银行不仅可以承担储备碳排放权配额的任务,也可以对碳排放权配额进行运营,使其更好地体现出碳资产的价值,还可以承担充当信用中介、稳定交易市场、规避价格风险、激励企业节能减排、完善投融碳体系等功能。碳配额银行可以开展专营业务和兼营业务,在进行业务运作时,会存在业务经营风险、碳排放权配额乘数效应风险、"挤兑"风险、商业性经营风险、资本金不足风险等,需要采取措施给予控制。
关键词：
碳排放权配额 储备机制 碳配额银行
[期刊] 税务研究
[作者]
刘磊 张永强
碳税和碳排放权交易(以下简称"碳交易")是两种主要的温室气体减排政策。本文在全国碳交易市场已建立的基础上,对碳税和碳交易的优缺点进行分析,同时结合国内外研究文献和国际上这两种减排政策的实践经验,得出碳税与碳交易同时使用能够以较低的代价完成碳减排目标的结论。在此基础上,本文从碳税的计税依据、征税范围、征税环节、税收的归属与使用、税收优惠和税率等方面借鉴发达国家经验,提出适合我国国情的相关建议。
关键词：
碳税 碳排放权 碳减排
[期刊] 华东经济管理
[作者]
田超 肖黎明
文章基于2008—2019年我国31个省份37个工业行业的上市公司数据，通过构建三重差分模型（DDD），考察我国碳交易试点市场对企业低碳转型的影响机制及作用路径。研究发现：碳交易试点市场显著促进了我国企业的低碳转型发展，且该结论通过了相应的稳健性检验；机制分析表明，碳交易试点市场通过对企业财务绩效水平和企业信贷融资水平的负向作用而倒逼企业低碳转型发展；异质性分析表明，碳交易试点市场对国有及大型企业的低碳转型具有显著的正向作用，但对民营及小型企业的影响却不明显；动态效应表明，碳交易试点市场对企业低碳转型的促进作用存在一定的滞后性，但其长期效果却比较明显。
[期刊] 南开经济研究
[作者]
张兴祥 孙赛杰
建设碳排放权交易市场是利用市场机制控制和减少温室气体排放、推动经济发展方式绿色低碳转型的一项重要制度创新，也是实现中国经济社会可持续发展及减排承诺的重要抓手。本文基于宏观视角，借助中国2013年以来碳排放权交易试点政策的准自然实验，采用2003—2017年地级市面板数据，使用双重差分模型估计了中国碳排放权交易政策的有效性。研究发现，碳排放权交易制度的实施会使碳排放量平均显著下降7.1%、碳排放强度平均显著下降6.7%，且该结论在PSM-DID模型下也稳健。在此基础上，本文结合碳交易所(中心)交易数据、政府工作报告碳排放相关词频数据进行机制检验和讨论，发现减排效应通过市场机制、行政规制等渠道得以实现。进一步，基于城市绿色专利数据及电力短缺指数，本文发现碳排放权交易制度的实施既能促使试点地区取得绿色低碳技术进步，也能帮助试点地区更少地依赖拉闸限电等“一刀切”做法，并讨论了两类机制在此过程中的实际效果。此外，本文又进行了一系列异质性分析，发现碳减排效应在非资源型城市和财政压力较大的城市以及惩罚力度更大、国企占比更高的碳市场更加显著。最后，本文给出了相应的政策性建议。
[期刊] 南开经济研究
[作者]
王道平 刘琳琳 刘杨婧卓
“双碳”目标是党中央作出的重大战略决策，是实现我国高质量发展的内在要求。为科学量化我国碳中和进程，并考察相关政策效果，总结分析碳中和目标实现路径，本文首先从区域总体、人均和能源消耗三个维度出发，构建了能够反映我国各省份碳中和进程的指数体系，总结了其时空动态演化特征，并以碳排放权交易政策试点作为准自然实验，基于我国省级经验数据，深入分析了碳排放权交易政策对我国碳中和目标实现的影响。研究发现，碳排放权交易政策能够推进我国各地区碳中和目标的实现，并通过碳排放和碳吸收(即碳汇)两端产生积极的政策效果；进一步的机制分析表明，碳排放权交易政策通过改善能源结构和提升能源效率两个渠道促进了碳中和目标的实现。本文研究为实现“双碳”目标、建设健全中国碳市场和推动中国经济高质量发展，提供了科学的实证证据和政策支持。
[期刊] 金融发展研究
[作者]
周天芸 许锐翔
《京都议定书》的生效促使各国建立碳排放权交易市场,本文基于国内外已有的实践和研究,运用深圳碳排放权交易所的碳排放权价格数据,分析能源价格、宏观经济、气候和国外碳排放权价格对国内碳排放权交易价格的影响。结果表明,国内碳排放权的交易价格受煤炭价格的影响最为显著,空气质量指数也是重要影响因素之一,工业指数和EU ETS市场CER期货的价格也存在着正向引导的作用,但系数较小;误差修正模型结果表明,国内碳排放权交易价格存在"反向修正"机制,但其修正速度较慢。此外,本文通过ARMAGARCH模型对国内碳排放权价格收益
关键词：
碳排放权 交易价格 收益率波动
[期刊] 财会月刊
[作者]
高建来 郭超义
天津市碳排放权交易市场于2013年12月26日开市,但是企业会计准则对于碳排放权的会计处理方法尚无明确规定。本文分析了天津市碳交易市场的特征,并基于会计信息质量要求中的可比性,在不改变现有会计科目的前提下,提出将碳排放权列入"交易性资产"科目,并分别为试点企业和投资机构提出不同的会计处理方法,以期为我国制定相关会计法规提供参考。
关键词：
碳排放权 可比性 交易性金融资产 净额法
[期刊] 浙江社会科学
[作者]
张涛 吴梦萱 周立宏
碳排放权交易政策是我国实现"双碳"战略的重要抓手。本文基于中国沪深A股上市公司数据,利用企业分批、分期进入碳市场这一准实验,评估碳排放权交易政策对企业投资效率的影响与作用机制。研究结果表明:碳排放权交易能够有效提升企业投资效率,这一作用主要体现在缓解企业投资不足,而对企业过度投资的影响有限。考虑平行趋势问题、经过一系列稳健性检验后,结论仍然成立。进一步分析发现碳排放权交易通过缓解企业融资约束、减轻政策性负担以及促进企业技术创新等途径对企业投资效率产生积极影响。并且碳排放权交易对企业投资效率的提升作用在低碳排放行业以及非国有企业中更为明显。本文结论可为加快全国统一碳市场建设提供参考,对于实现"双碳"战略具有重要意义。
关键词：
投资效率 碳排放权交易 碳市场 准实验
[期刊] 财会通讯
[作者]
葛菁 徐秋菊
为完成《巴黎协定》2030年全球温室气体整体减排25%的目标,我国积极履行承诺,制定实施低碳、绿色发展的规划,逐步建立起全国性的碳排放交易市场。对于重点排放企业取得碳排放配额的初始确认、剩余配额的出售以及注销、财报披露等业务该如何处理才能客观反映其经济实质,本文对相关准则进行对比和解读,并重点以案例的形式对生产性碳排放权和交易性碳排放权的具体会计处理进行详细分析,从实务方面加深对有关处理规定的把握,为企业现实业务开展提供参考。
关键词：
重点排放企业 碳排放权 碳排放权资产
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
沈蕾 罗梦丝
科学预测碳排放权交易价格对我国碳排放市场建设以及“双碳”目标实现具有重要意义。本文在综合考虑能源价格、气候环境、国际碳排放权交易市场以及工业发展水平等多种影响因素后，引入LSTM算法对碳排放权交易价格进行多因素预测，并将实证结果与单因素预测相对照，实证结果发现：多因素预测比单一因素预测更加精准，能够有效地预测未来短期碳排放权交易价格的趋势与波动，为市场参与者的交易策略提供参考依据，发挥其价格信号功能，从而进一步推进我国碳排放交易市场的发展与稳定。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
林贵华 梁若男 李雨薇 徐威娜
随着航运污染不断加重，减少船舶污染物排放成为航运长远发展的必然选择。本文综合考虑碳排放权交易机制中最有成效的三种减排策略，即船舶航行减速、泊位连接岸电和使用低表面能型防污减阻涂料，同时兼顾实施成本和减排效益，以船商年运营收入、燃油成本、减排策略成本、排放成本和综合成本最小化为目标，建立了混合整数非线性规划模型。然后，通过变量替换对模型进行转化，并分析相关凸性。最后，以船商阳明提供的跨太平洋航线为例，通过数值仿真试验获得了不同碳排放配额下船商的最优减排策略组合，并针对燃油价格与碳排放配额价格给出了灵敏度分析，以检验模型的实用效果。
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