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[期刊] 管理现代化  [作者] 韩水华  姜跃  董梦媛  
将环境因素融入到传统供应链中,构建了一个基于碳交易的可持续供应链网络的混合整数线性规划模型,然后用一个具体实例对模型验证,同时通过软件进行求解,得到该企业在采购、制造、分销及回收等环节的最优化决策,并进行分析。
[期刊] 物流技术  [作者] 许良  滕燕强  
讨论了多目标闭环可持续供应链网络设计问题,寻求总成本和环境影响最小化以及社会责任最大化的目标。基于此,利用改进的约束法求得有效解,验证模型的有效性,得出最优网络规划。
[期刊] 工业工程  [作者] 王春阳  杨斌  朱小林  
针对低碳环境下的供应链网络设计,研究具有供应商、制造商、消费者、配送中心、回收中心及处理中心的多层级闭环供应链网络。考虑网络设施约束、碳排放、顾客服务等因素的影响,以网络运营成本、碳排放成本和顾客需求响应时间成本为目标建立多目标规划模型,解决网络内设施建设、选址、设施间流量分配等网络资源优化配置问题。利用Lingo11.0软件对模型求解,通过算例分析设施能力限制、碳税税率以及时间延迟成本对设施建设方式和网络成本的影响,为企业提供决策支持并在生产实践中发挥指导作用。
[期刊] 物流技术  [作者] 吕品  
以多个厂商、多个配送中心和多个客户情况下的三层供应链网络为研究对象,提出了考虑碳排放成本的供应链网络设计模型,并利用Lingo9.0软件进行问题求解。将CO2排放量表示为货车行驶路程与运输途中载货量的函数整合进目标函数中,与只考虑开设配送中心的固定成本以及运输与配送成本的传统模型相比更具有现实意义。最后用算例进行了验证,对单位碳排放费用较高、较低以及不考虑碳排放成本的三种情况作了比较。
[期刊] 工业工程  [作者] 蒋铁生  李波  
运用网络图表述供应链网络基本结构,将供应链网络设计简化为各节点的能力设计及流量设计,建立了随机供应链网络的均衡条件。通过对随机因素进行简化处理,分别探讨了需求随机时制造中心及配送中心的优化决策,构建了从制造中心角度出发的制造、运输集成优化模型及从配送中心角度出发的库存、配送集成优化模型,并用变分不等式给出了最优条件,进而构建随机供应链网络集成设计模型。最后,通过数值实例的分析,验证了随机模型的有效性。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 方健  徐丽群  
碳排放是造成全球气候变暖的主要根源之一,在供应链网络设计中考虑碳排放因素成为必然。文章在对碳排放测度及相关信息披露分析的基础上,剖析碳排放对供应链网络成本的影响,并借鉴绿色供应链及可持续供应链的网络设计的相关成果,探讨构建考虑碳排放的供应链网络设计时应着重关注的相关问题。
[期刊] 管理科学  [作者] 何燕  徐和  陈鹏宇  
在网络直销背景下,研究一个电子零售商和两个制造商的供应链。电子零售商仅提供其网络平台并收取相应费用,制造商确定单个替代产品的价格和供货量,并借助网络平台发布产品价格信息供顾客选购。基于网络直销模式,针对产品可双向替代和面临随机需求的特点,采用加和的线性需求模型,在单个周期内构建一个两阶段主从博弈模型,讨论制造商的均衡最优定价、供货量和电子零售商的最优收益分享比例;借助数值实验,讨论替代系数和生产成本对制造商、电子零售商决策的影响。研究结果表明,在网络直销模式和终端随机需求环境下,当产品的单位供货成本既定时,产品相互替代度越大,电子零售商的收益分享比例和利润越大;当制造商产品相似替代系数既定时,...
[期刊] 运筹与管理  [作者] 张天瑞  魏铭琦  高秀秀  王淑梅  
在市场需求、设施开设成本和产品回收率不确定的条件下,采用一种交互式可能性规划方法,研究由多个工厂、分销点、市场和废旧点构成的可持续闭环供应链网络设计问题。基于可持续闭环供应链网络结构,构建以企业运营成本和环境伤害最小、社会效益最大为目标的混合整数规划模型。同时,引入改进Epsilon约束方法将多目标优化问题转化为单目标优化问题,在此基础上提出一种两阶段可能性规划方法,基于TH模糊方法对不确定性参数进行处理。最后,通过数值实例,验证本文所建可持续闭环供应链网络模型的有效性,并对悲观-乐观值、不确定参数最低可接受水平β、可调参数γ进行敏感性分析;通过与其他模糊方法对比表明,采用TH模糊方法能得到稳定的最优解。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 王洁  
网络交易正随着其交易额的迅猛增长,逐渐成为当前主流的商业模式。但是,网络交易信息安全问题也日益严重。文章以供应链的视角,运用供应链管理思想,探讨网络交易信息安全问题。阐述了网络交易中供应链特性以及供应链风险特征,以供应链为基础,对网络交易信息风险因素进行了归纳分析,并有针对性地提出相应对策。
[期刊] 物流技术  [作者] 赵道致  张学强  
研究了低碳经济背景下供应网络的设计和优化问题,考虑了供应链网络中各节点企业碳减排效率及减排收益的内在差异性,以及由此产生的碳减排投资边际效益的差异性。以供应链网络的环境绩效和经济绩效为目标建立了一个双目标规划模型,模型综合考虑了碳减排投资的优化配置、网点的选择以及运输路径、方式的选择等问题,最后,通过对算例的求解研究,探讨了碳减排投资的优化配置问题及低碳对供应链网络结构的影响。
[期刊] 生态经济  [作者] 党伟超  温雨亭  陈兆波  
为分析碳交易市场在碳减排方面的作用,在碳排放限额机制下,针对由多个制造商和多个零售商构成的供应链网络系统,利用均衡理论和变分不等式的方法,构建了碳交易市场参与下的供应链网络均衡模型。通过数值分析发现,当碳排放权分配极度不合理时,碳交易市场的存在会抑制制造商产品生产的积极性;当碳排放权分配存在适当偏差时,碳交易市场具有调节分配不合理的作用;碳交易价格较低时,碳限额政策和碳交易市场并不能激励企业积极参与节能减排活动;当碳交易价格较高时,碳限额和碳交易会抑制企业的经营活动。
[期刊] 生态经济  [作者] 党伟超  温雨亭  陈兆波  
为分析碳交易市场在碳减排方面的作用,在碳排放限额机制下,针对由多个制造商和多个零售商构成的供应链网络系统,利用均衡理论和变分不等式的方法,构建了碳交易市场参与下的供应链网络均衡模型。通过数值分析发现,当碳排放权分配极度不合理时,碳交易市场的存在会抑制制造商产品生产的积极性;当碳排放权分配存在适当偏差时,碳交易市场具有调节分配不合理的作用;碳交易价格较低时,碳限额政策和碳交易市场并不能激励企业积极参与节能减排活动;当碳交易价格较高时,碳限额和碳交易会抑制企业的经营活动。
[期刊] 企业经济  [作者] 邱慧聪  陈伟炯  梁承姬  
考虑节能减排新常态以及生鲜品的易腐特性,研究碳税政策下的生鲜品绿色供应链网络优化问题尤为重要。本文以总成本最小和碳排放量最低为目标,建立多目标混合整数规划模型。引入对碳排放量征税的方法,转化多目标为单目标,设计成本与碳排放量平衡优化的生鲜品绿色供应链网络结构。通过算例分析,运用CPLEX软件求解并对参数进行敏感性分析。研究发现:在碳税税率持续增长时,生鲜品供应链企业通过微调网络的分配计划,可实现以较少的成本达到较大程度降低碳排放量,获得经济效益和生态效益双赢的目标。
[期刊] 物流技术  [作者] 孟宏旭  
研究一个由制造商、分销中心、零售商组成的三级单产品弹性供应链网络设计问题。考虑供应端网络结构的不稳定性和需求端需求量的波动性,建立混合整数线性规划模型,对比启动柔性运营能力、修复失效节点的两种弹性应急机制在网络弹性系数发生变化时对网络运营的利弊性。优化的目标是使得网络运营总成本最小,并结合实际案例分析表明,该网络面临突发节点中断事件时的应急运作能力要优于传统供应链网络。
[期刊] 物流技术  [作者] 张春江  李宪民  
研究了基于运输费用折扣的供应链网络设计问题。同时考虑了两种类型的运输费用折扣,第一种是订货数量引起的运输费用的折扣,第二种是由运输距离引起的运输费用的折扣。运用两阶段近似方法来求解模型,给出一个数值算例验证了算法的有效性和模型参数对决策变量和供应链总成本的影响。
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