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[期刊] 物流技术
[作者]
秦远福 陈锦浩 龚铭杰 卢少平
针对港珠澳大桥利用率不足的问题,提出了在珠海建立物流基地并通过甩挂运输提升港珠澳大桥货车流量的解决思路。首先介绍了大桥连接区域的产业及交通环境,而后分析了港珠澳大桥当前的利用情况,最后设计了甩挂运输的具体方案。研究表明:甩挂运输能够节约香港和珠江西岸之间的公路货运费用,提高港珠澳大桥的利用率。
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)
[作者]
廖海黎 马存明 李明水 孟凡超
该文针对港珠澳大桥抗风设计面临的关键技术问题,对3座通航孔桥和深水区非通航孔桥,开展了常规节段模型、大比例尺节段模型、全桥气动弹性模型以及施工期桥塔自立状态气动弹性模型风洞试验。研究结果表明:港珠澳大桥原设计方案主梁存在颤振临界风速低、涡激振动振幅超限以及桥塔驰振等抗风问题。通过采用气动措施和机械措施,有效解决了港珠澳大桥的抗风问题,为大桥的抗风设计提供了科学依据和指导,确保了大桥的抗风安全和服役性能。
关键词：
港珠澳大桥 风洞试验 抗风措施
[期刊] 建筑经济
[作者]
戴建标 阮明华
岛隧工程涉及隧、岛、桥、路、机电、房建等多个专业的集群项目,工程具有综合性、复杂性、敏感性等特点,是一个大型复杂的管理巨系统。阐述岛隧工程的基本特征,以目标和问题为导向深入分析工程管理需求,提出策划型招标、设计施工总承包管理新架构、多种模式的国际合作、风险驱动,以及质量、技术、装备等系统全面创新的工程管理举措,形成总体的创新工程管理体系,并在实施实践中不断进行优化。
关键词：
港珠澳大桥 岛隧工程 创新举措 工程管理
[期刊] 特区经济
[作者]
王坤
港珠澳大桥的通车,使珠海与港澳站在一个新的历史起点,珠港澳三地更高层次的合作与互动即将展开,无论是珠港澳经贸往来,还是科技文化合作,都需要高等教育的支持。在珠港澳三地,聚集了超过30所的高等院校,规模之大、类型之多,前所未有。港珠澳大桥时代,进一步推动珠港澳高校的深度合作,实现资源的共享与互补,对推动珠港澳经济社会的持续发展意义重大。论文描述了珠港澳高等教育合作的主要模式,分析了珠港澳高等教育合作存在整体层次不高、合作积极性低、制度层面的缺失和科研合作层次低等问题,提出了构建人才培养模式的"2+x"的2.
关键词：
港珠澳大桥 高等教育 合作办学
[期刊] 建筑经济
[作者]
谢琳琳 韩婷
重大工程涉及的利益相关方众多且关系复杂,不确定因素多,管理难度大。以港珠澳大桥珠海口岸工程为例,利用SNA对利益相关者在网络中的地位及相互影响进行分析,并针对可能遇到的风险给出可行的治理方案。研究表明借助SNA对重大工程进行风险管理,提高工程治理效率是可行的。
[期刊] 建筑经济
[作者]
戴建标 罗谷安
外海沉管隧道计价体系涉及多个专业领域,技术复杂,创新工艺多,施工装备要求高,大型专用设备投入多,施工风险大,是一个复杂的系统。分析外海沉管隧道的特征与其计价需求,系统开展主要子目及专业划分,然后从专业定额选用、定额修编、补充定额等方面展开定额研究,实施计价体系模型构建。最后以沉管主体结构和沉管接头处理子目作为主要案例,系统说明有关应用情况与效果。
关键词：
沉管隧道 外海 计价体系 定额
[期刊] 当代财经
[作者]
李光德
从古典到新古典区位理论再到"新经济地理理论",运输成本成为产业转移区位选择研究的决定性变量。现代交通运输的发展有效降低了运输成本,运输成本又通过改变产业集聚的向心力和离心力进一步影响产业转移的区位选择。通过构建新经济地理学分析框架,深入分析基于运输成本变量的大珠三角产业转移机理,指出港珠澳大桥必将成为发达地区和国家产业转移的重要通道。
关键词：
港珠澳大桥 运输成本 产业转移 区位选择
[期刊] 特区经济
[作者]
刘家诚 高许超 林涛
本文基于城市流外向服务功能模型与相互作用强度模型对粤港澳大湾区经济现状进行了实证研究,结果表明:香港经济辐射能力最大,但与粤港澳大湾区各城市相互作用强度仅位居第四,且与珠三角东岸城市的相互作用强度远高于西岸城市;然后,利用面板数据进行回归分析,测量珠三角各城市与香港陆路距离增减变动对进出口、外资等影响的弹性系数。在一定时期内,珠三角西岸城市经济发展与东岸城市仍将存在明显差距。
[期刊] 科技进步与对策
[作者]
林鸣 王青娥 王孟钧 李建光
从港珠澳大桥岛隧工程环境和技术挑战两方面分析岛隧工程智能建造实际需求,定义智能建造内涵和应具有的基本功能;搭建由感知层、网络层、数据层、应用支撑层及应用层构成的智能建造平台架构;在此基础上对岛隧工程建设中应用的沉管安装保障系统和水下无人作业安装系统进行了详细阐述。
关键词：
港珠澳大桥 智能建造 智能安装系统
[期刊] 经济地理
[作者]
赵大英
首先介绍了港澳珠大桥的主要方案及分歧所在,然后从区域经济角度进行客货量预测,根据客货量预测和区域基础设施的发展规划,探讨大桥的功能定位并选择最佳方案———中线方案,最后根据客货量预测探讨了大桥的财务可行性,得出结论,港澳珠大桥财务可行。
关键词：
港澳珠大桥 方案选择 可行性分析
[期刊] 管理世界
[作者]
李迁 朱永灵 刘慧敏 程书萍
重大工程决策具有高度的不确定性、情景复杂性和长寿命周期持续影响的特性,如何来形成一个"好的"决策方案不仅需要一个科学评价体系,而且还需要一套有效的实现手段。本文分析了重大工程决策治理的基本内涵,以港珠澳大桥为案例研究对象,研究了港珠澳大桥在"一国两制"的政治背景下工程决策复杂性和决策治理基本原则,基于对决策问题的系统分解与重构来形成港珠澳大桥决策治理的"适用属地法律"的行动准则,建立了"三级架构、二级协调"的多级决策治理结构和权力配置方案,形成了多主体"友好协商"的治理行动过程。在此基础上,本文从行动准则、组织程序和联合行动机制3个方面构建了重大工程决策治理体系,以此来提升决策治理能力。本文研究成果丰富和发展了传统的决策理论,提升了重大工程决策治理能力现代化水平,为"粤港澳大湾区"等重大工程建设决策提供参考。
[期刊] 特区经济
[作者]
黄峙杰
珠海作为珠江口西岸核心城市及拥有长达604公里海岸线、同时拥有146余个大小岛屿的百岛之市，以海滨风景旅游城市、中国十佳宜居城市、国家园林和卫生城市与中国最具幸福感城市而闻名全国乃至亚洲。作为由中华人民共和国国务院批复确定的中国经济特区，同时也是广东省省域中心城市的珠海近年来房地产呈现出稳中带增的健康发展模式，若无外部因素干扰珠海房价应与周边城市增长速度相同。港珠澳大桥西部接口落户珠海后，观察珠海房地产走势发现主要在两个时间节点实现快速增长，对应时间可以发现与港珠澳大桥正式动工以及封闭通车时间较为重合。本文就以港珠澳大桥是否对珠海房地产业有影响的研究过程作为本论文的核心。
关键词：
港珠澳大桥 珠海 房地产
[期刊] 开放导报
[作者]
宁红玉
文章分析港珠澳大桥所面临的主要矛盾,深入剖析通关障碍与深港关系,在港珠澳大桥单"Y"现状下,提出以香港检查站作起点进行"加尾"延伸至深圳以及途经香港过境"简免签通关"的基本构想,为高效发挥港珠澳大桥服务内地、促进粤港澳大湾区城市群建设和发展,提供既现实可控又循序渐进的拓展思路和解决方案。
关键词：
深港 交通 通关 港珠澳 对策
[期刊] 建筑经济
[作者]
王芳 戴建标
依托港珠澳大桥主体工程的建设管理实践,系统研究现代化的全面预算管理体系在工程建设单体项目中的构建及实施。分析大桥主体工程预算管理的特点及难点,建立集管理目标、组织架构、工作流程、管控措施、评价考核于一体的全面预算管理体系,为实现大桥建设、运营目标提供了有力保障。
[期刊] 物流技术
[作者]
康宁
针对甩挂运输模式的车辆调度问题，选择用服务网络设计的方法代替更为常见的VRP方法，建立混合整数规划模型，旨在满足运输条件的同时使调度成本最小化，从而达到降本增效的目的。在相同假设条件下，以最小化牵引车和挂车的固定成本，以及牵引车和货物的操作成本之和为目标建立甩挂运输模型，以最小化卡车的固定成本以及卡车和货物的操作成本之和为目标函数建立传统运输模型，并将甩挂运输模型与传统运输模型进行对比。以某第三方物流企业为研究对象，采用其订单数据进行数值实验，结果表明设计的模型可以有效求解较小规模的甩挂运输模式中的车辆调度问题，验证了甩挂运输模型的可行性与有效性。
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