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[期刊] 中国软科学
[作者]
康晓光 马庆斌
统计数据显示,全球化背景下,城市生态环境与城市竞争力之间存在倒"U"型统计关系。根据产业的环境需求和环境压力两个指标,划分了六种产业类型。统计数据显示,由新分类指示的产业结构变动与城市生态环境质量演变之间存在很强的相关性。最后,文章从人的需求以及全球分工的角度分析了城市生态环境质量演变的动力机制。结论是,全球化背景下的城市的发展战略、产业政策、环境政策的制定,必须与其在全球城市体系中的等级位置相适应。就环境政策而言,其合理性不能以其严格程度来评价,而在于这种环境政策是否与城市自身对产业价值链条某个环节的吸引、控制能力相适应。城市政策制定者应该在城市竞争力、产业政策和环境政策之间找到合理的结合点。这样,才可以推动城市以最少的资源投入和最小的环境代价,快速、稳定、均衡并可持续地提高竞争力。
[期刊] 中国工业经济
[作者]
韩顺法 李向民
产业融合在整个经济系统中越来越具有广泛性,它的直接效应是导致产业发展基础、产业之间关联、产业结构关系、产业组织形态等方面发生根本变化。在这种情况下,传统的三次产业分类越来越难以准确地揭示现代产业结构的演变特征,其经济解释作用大大削弱。为适应产业发展模式的转变,本文依据产品价值构成的变化,用产业进化的观点对现有产业进行创造性解构,提出了分别以精神产品、服务产品、物质产品和生态产品生产为主的创意产业、服务产业、物质产业和生态产业组成的新型产业体系。其中,创意产业深刻影响着产业结构演变的方向,处于产业体系的中心位置。最后,对产业演变趋势做了验证性分析。
关键词：
产业融合 价值构成 产业体系 产业结构
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
周彬学 张伟 马继刚
利用分形理论进行城市体系的经济规模等级特征分析,推广了规模等级分形理论的应用领域。以长江三角洲地区县级以上行政单位为研究对象,以2009年经济数据为载体,分别从分部门的经济总量、经济密度和第一无标度区3个角度计算了城市体系经济规模的分维,验证了分形理论在城市体系经济规模等级研究中的适用性。结果表明:(1)城市体系中的经济规模等级呈现较好的分形特征,分形维数可以作为城市体系经济规模等级研究的有力工具;(2)长江三角洲地区当前各经济社会部门的规模等级特征差异较大,中心城市垄断性较强;(3)长江三角洲地区经济规模等级层次明显;(4)以无标度区为基础可以将长江三角洲地区划分为核心经济区和经济发展边缘区...
关键词：
分形 城市体系 经济规模 长江三角洲
[期刊] 商业研究
[作者]
杨德云
城市是人口和经济的聚集地,城市体系空间结构具有分形几何特征。将分形理论与中心地理论相结合,通过城市体系的关联维数模型计算出广西城市体系空间结构的分维值,发现广西城市体系的空间分布是具有分形特征,城市体系自组织演化在空间结构方面具有优化趋势,可以强化中心、极化南宁核心地位,重点扶持桂林、柳州、北海三个副中心建设,构建"一枢纽、二港口、三通道、四辐射"大通道体系和点轴面相结合发展的广西城市体系空间结构。
关键词：
城市体系 空间结构 分形 关联分维
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
黄园园 闫庆武 冯志鹏 吴琼
通过对２０１３年淮海经济区２５个城市交通流强度和城市国内生产总值指标的相关性分析，证明了城市间的交通联系水平与城市经济发展状况呈现出正相关趋势。在此基础上，通过对交通流联系强度、集中度系数、联系方向指数和城市引力４个主因子进行分析并计算交通流强度得分，将淮海经济区２５个城市划分为以徐州为一级城市，以蚌埠、临沂、枣庄、宿州、济宁为二级城市，以滁州、淮安、连云港等城市为三级城市，以六安、周口等城市为四级城市的城市等级体系；提出了淮海经济区空间开发的＂一主两副＂的多中心城市体系，＂一心两轴＂的发展轴线以及以徐州为中心、北至泰安、西至阜阳、向东南方向发展的扇形空间扩散的空间发展策略。
[期刊] 中国人口科学
[作者]
班茂盛,祁巍锋
文章以分形理论为基础,利用"四普"和"五普"数据对浙江省城市体系规模的分形结构进行实证研究,利用建立的分形方程对浙江省未来城市体系的规模结构进行预测,并根据计算结果提出了相应的政策建议。
关键词：
分形理论 城市体系 规模结构
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
赵伟伟
城市间的航空运输活动是城市相互联系的最高表现形式.航线运量反映了城市间的经济联系和对外职能.城市及航线所组成的航空网络直观反映了城市体系的等级结构和分布特征。2000年以来我国航空运输持续高速增长.通航城市由139个增加至175个.占地级城市数量的60%以上.通航城市的分布特征在一定程度上代表了全国的城市体系特征。本文在系统回顾国内外研究文献的基础上.利用2000-2012年民航行业统计数据.通过假定和计算城市间航线复合流量.从通航城市分布的统计特征、等级划分、网络结构等视角进行分析。首先.研究了通航城市分布的区域差异.货运业务城市差距不断扩大.呈集聚特征.三大枢纽城市比重始终过半;从城市累计...
[期刊] 城市发展研究
[作者]
张锦宗 朱瑜馨 曹秀婷
通过考察人口在各级别城市的分布,利用位序-规模法则验证,对各省城市体系类型聚类分析,考察城市体系等级规模的变化,分析人口经济总量的分布现状及其演变,发现我国城市化的总体趋势是城市化进程比较快,呈现出特大城市和中小城市优先发展的事实。城市体系演变的趋势是城市体系由低级向高级、低水平向高水平、由不平衡向平衡型的演变。整体看我国城市的发展势头良好,但无论从绝对差距还是从相对差距看,东部地区相对快速发展的趋势还会持续下去。我国城市等级规模及人口经济规模分布极不均衡,在一定程度上影响区域经济的发展,应当分区域采取不同的发展战略。今后国家城市建设应当集约利用土地,重点扩大城市人口规模。国家在投资鼓励、区域...
[期刊] 经济地理
[作者]
阎小培
本文以当今席卷全球的信息革命、经济全球化和新国际分工为背景，总结了技术进步与区域和城市空间转换之间的关系，分析了由于信息产业的发展所带来的产业空间变化，探讨了新产业空间和信息网络对世界城市体系形成的影响，并对现阶段我国城市体系转换提出了建设性意见。
关键词：
信息产业，产业空间，世界城市体系
[期刊] 中国工业经济
[作者]
赵树宽 姜红
产业创新对于国民经济系统具有重要的影响,不同的产业创新结构对国民经济的影响不同。本文论证了基于创新结构效应的产业类型划分机理及其判定方法,并应用因子分析法对我国38个工业产业进行了实证研究,得出了5种不同的产业类型。针对我国每类产业的特点和在国民经济中的作用,提出了相应的政策性建议。
关键词：
创新结构效应 产业类型划分 判定方法
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
赵伟伟
城市间的航空运输活动是城市相互联系的最高表现形式,航线运量反映了城市间的经济联系和对外职能,城市及航线所组成的航空网络直观反映了城市体系的等级结构和分布特征。2000年以来我国航空运输持续高速增长,通航城市由139个增加至175个,占地级城市数量的60%以上,通航城市的分布特征在一定程度上代表了全国的城市体系特征。本文在系统回顾国内外研究文献的基础上,利用2000-2012年民航行业统计数据,通过假定和计算城市间航线复合流量,从通航城市分布的统计特征、等级划分、网络结构等视角进行分析。首先,研究了通航城市分布的区域差异,货运业务城市差距不断扩大,呈集聚特征,三大枢纽城市比重始终过半;从城市累计...
[期刊] 经济地理
[作者]
王力
城市体系是指一定地域范围内若干规模不等、性质不同的城市(镇)及其职能区域相互联系,相互依赖和制约而形成的一个有机的地域城市系统。城市体系研究自五十年代中心地理论被广泛接受以来,在国外城市地理界得以大规模地开展,成为区域规划和地域开发的主要内容。一、城市体系研究在城市地理学中的地位城市是多种要素(指产生经济、文化、政治和社会活动的个体、团体、政体和组织,)组合而成的有机体。其各自的机能活
[期刊] 经济学动态
[作者]
曹曼 叶文虎
一、引言 20世纪50年代开始,三次产业的划分逐渐成为国民经济中通用的经济结构的分类和统计方法,并成为世界各国研究国民经济产业结构变动,了解经济发展水平,指导产业发展和制订产业政策的主要依据。随着信息时代的到来,知识经济和环境经
[期刊] 林业科学
[作者]
周腊虎
对甘肃省87个县(市、区)的自然条件、社会经济和林业资源等多项指标进行调查,按照指标选择的原则,选取21项指标建立了甘肃省社会林业评价指标体系,并借助SPSS统计分析软件,采用因子分析和聚类分析方法,利用自然条件、社会经济、林业资源三大类指标中的12个主因子进行分层聚类,把甘肃省87个县(市、区)划分为5个社会林业类型区。对划分的5个类型区按自然条件、社会经济和林业资源进行综合评价。根据5个类型区的综合评价结果,提出了各个类型区的社会林业发展方向。
[期刊] 经济地理
[作者]
喻定权 陈群元
对于城市体系规模分布的测算和预测,传统的计量方法存在明显不足。简要介绍了分形理论的原理,运用分形理论,借助于Zipf公式分析了湖南省城市体系规模分布的分形特征,发现湖南省城市体系规模分布从单分形结构向双分形结构的演化趋势,以及城市体系规模分布过于均衡,首位城市及大城市规模过小的问题。另外也得出了湖南省城市体系规模分布的分形预测模型,并提出了相应的城市体系发展对策。
关键词：
分形理论 城市规模分布 湖南省
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