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[期刊] 商业经济研究  [作者] 段余君  
我国的商贸流通业目前正在复杂的经济环境中高速发展。但我国同时面临着商贸流通业与商品流通之间物流供需严重失衡问题。尽管物流行业的结构性改革进程一直在推进,但这种供需失衡日益凸显的现状也说明物流行业结构性改革还需深入。在已有的理论中,物流服务平台的构建对于缓解这种物流供需失衡的现状效果明显。而如何在现有物流服务平台的基础上实现进一步优化,成为解决物流行业发展困境的关键。本文以第四方航空物流信息服务平台为例进行研究,通过对物流服务供应链多方协调体系以及与服务平台的分析,提出了基于物流服务供应链对该平台实施协调优化的设想。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 段余君  
我国的商贸流通业目前正在复杂的经济环境中高速发展。但我国同时面临着商贸流通业与商品流通之间物流供需严重失衡问题。尽管物流行业的结构性改革进程一直在推进,但这种供需失衡日益凸显的现状也说明物流行业结构性改革还需深入。在已有的理论中,物流服务平台的构建对于缓解这种物流供需失衡的现状效果明显。而如何在现有物流服务平台的基础上实现进一步优化,成为解决物流行业发展困境的关键。本文以第四方航空物流信息服务平台为例进行研究,通过对物流服务供应链多方协调体系以及与服务平台的分析,提出了基于物流服务供应链对该平台实施协调优
[期刊] 商业经济与管理  [作者] 黄丽娟  
基于互联网的物流供应链协调平台(LSCCPI)的研究是当今世界物流供应链管理的热点话题。本文回顾了国内外的LSCCPI的研究现状,并针对目前国内外研究方法的不足之处提出了系统动力学建模的新方法;在国内首次提出将LSCCPI分为电子商务信息平台、物流基础设施平台、政策法规平台;以江西的图书物流供应链协调发展平台为例讨论如何建设基于互联网的中国物流供应链协调平台。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 郑秀芝  
针对现阶段我国物流行业发展现状与物流市场需求增长之间的矛盾,本文研究了多方协调环境下搭建以物流服务集成商主导的物流服务供应链信息平台。文章基于核心能力理论,分析了物流服务供应链的产生原因,提出了相应的多方协调体系;通过协调体系与信息平台关系的阐述,充分说明信息平台搭建的必要性;并据此提出了物流服务集成商主导的物流服务供应链信息平台搭建的概念化模型。最后,通过一系列相关辅助机制的提出,确保物流服务集成商主导信息平台的实施与有效运行。
[期刊] 物流技术  [作者] 王传涛  武泽艳  蔡晓菲  
研究由单物流服务平台商、单物流服务供应商和单物流服务分包商组成的三级物流服务供应链的决策博弈问题。在集中化决策模式下,探讨了三级供应链的最优决策问题;在分散化决策模式下,在平台商与供应商之间实行收益共享契约、在供应商与分包商之间实行成本共担契约,通过两个契约去协调整个物流服务供应链,使系统达到利润最大化。最后通过数值算例,验证相关结论。
[期刊] 物流技术  [作者] 王传涛  武泽艳  
研究了由单物流服务平台商和单物流服务供应商组成的二级物流服务供应链的决策博弈问题。在集中化决策模式下,探讨了供应链的最优决策问题;在分散化决策模式下,分别分析了固定批发价和战略补贴策略下供应链的博弈,发现战略补贴策略可以使供应链协调。最后通过数值算例,验证了相关结论。
[期刊] 物流技术  [作者] 许欣  张彦敏  
对国际物流供应链协调机理及失调的原因进行了分析,阐释了其实施模块化的可行性及其优势,得出通过模块化分解与重组来重建国际物流供应链协调机制的有效路径,以实现整个物流流程的高效运作,提高企业国际竞争力。最后从价值创新及微观企业组织等角度,对物流服务流程模块化的研究进行了展望。
[期刊] 统计与决策  [作者] 经有国  徐洋  杨璐  
文章通过模型的求解与比较分析得出以下结论:收益共享契约能够实现供应链协调,两个供应商收益提成比例的参数在某一区间取值范围内取值时,供应链总体利润和服务水平相比分散决策模型存在较显著提高。最后通过数值分析,验证了所提出的收益共享契约的有效性。
[期刊] 工业工程  [作者] 宋杰珍  黄有方  
针对一个具有差异化物流服务的供应链,设计了基于数量折扣合同的协调策略以优化供应链定价决策,提高供应链及链上各方企业的利润。首先基于效用函数分析了消费者选择行为,并由此获得每种配送服务的需求函数。然后基于Stackelberg博弈模型求解了分散决策下的供应链均衡策略并与集中决策情形进行对比,发现分散决策下过高的产品销售定价及过低的快速配送附加运费导致消费者效用减少并使供应链总利润降低25%。为了达到集中决策下的最优绩效,基于物流企业视角提出数量折扣定价合同并对相关参数进行设计,发现促使供应链达到协调的数量折扣合同有无数多个,且在一定范围内这些合同能够实现双方企业利润的改善。最后基于数值分析模拟了...
[期刊] 物流技术  [作者] 王七苟  
针对企业物流服务供应链中零部件库存存货比例大、不合理的库存结构、库存周转效率低下的现状,分析企业物流服务供应链零部件库存最小化的库存管理方法,构建一个基于零部件库存成本控制的物流供应链零部件库存最小化模型,采用非线性整数规划的方法对东风汽车零部件库存管理进行实证研究,实证分析结果证明了构建的模型具有一定的实用性,可以帮助企业最小化零部件库存,进一步降低库存成本。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 方海云  
经济全球化进程中,市场竞争日趋激烈,市场环境快速变化。为了适应这种新的竞争态势,不断满足多样化和个性化的消费需求,我国企业需要不断加强供应链的竞争优势,不断提高对消费需求的响应速度,以满足终端消费者不断快速变化的需求。随着电子商务的发展,物流活动已经成为影响我国企业生产经营的关键因素,也是提升企业供应链柔性及敏捷性的一项重要内容。本文基于客户价值的理论,分析研究当前物流服务中的客户特征和物流服务供应链功能,提出基于客户价值的物流服务供应链利益协调机制的构建设想。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 方海云  
经济全球化进程中,市场竞争日趋激烈,市场环境快速变化。为了适应这种新的竞争态势,不断满足多样化和个性化的消费需求,我国企业需要不断加强供应链的竞争优势,不断提高对消费需求的响应速度,以满足终端消费者不断快速变化的需求。随着电子商务的发展,物流活动已经成为影响我国企业生产经营的关键因素,也是提升企业供应链柔性及敏捷性的一项重要内容。本文基于客户价值的理论,分析研究当前物流服务中的客户特征和物流服务供应链功能,提出基于客户价值的物流服务供应链利益协调机制的构建设想。
[期刊] 物流技术  [作者] 曹华林  代应  史韵  
物流服务集成商的参与行为影响功能型物流企业的工作努力程度,为此本文建立与其参与行为相匹配的利益协调机制。结论表明,物流服务集成商的参与行为与功能型物流企业之间的工作存在互补关系时,物流服务集成商应该增加参与度,同时提高对功能型物流企业的分配系数,增加风险收益;当物流服务集成商的参与行为与功能型物流企业之间的工作存在替代关系时,物流服务集成商应该降低参与度,但要提高对功能型物流企业的分配比率。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 杨丽  
物流服务供应链对于提高物流服务能力、降低物流成本具有重要意义。分析物流服务供应链中存在的利益冲突可以发现,信息不对称和复杂委托-代理关系是导致利益冲突的主要原因。基于对物流服务供应链合作中各主体利益冲突形成过程的研究,为更好地加强物流企业合作,实现物流服务供应链利益最大化,促进物流行业健康发展,可从信息、利益、激励等方面入手,全面系统构建不同层次协调机制。第三方或第四方物流企业作为物流服务集成商,要积极构建信息平台,实现整条链信息的共享;要科学合理运用夏普利值法实现整条链利益的公平分配;要综合采用显性激励、隐性激励、淘汰激励等方式来实现对利益主体的有效激励。而物流协会和行业监管部门应有效发挥宏...
[期刊] 物流技术  [作者] 司银霞  
介绍了物流服务供应链的含义及特点,通过建立讨价还价模型,分析出影响物流服务集成商与功能服务商洽谈结果的主要因素是双方对彼此能否如约执行合同的预测,通过模型分析对物流服务供应链合作协调机制的实现进行了研究。
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