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[期刊] 商业经济研究  [作者] 李翔  张雯静  
本文尝试通过物流增长极这一新视角对区域一体化发展模式进行观察与思考。首先对国内区域经济一体化的现状与特征进行了概括与梳理,通过文献梳理创新概括凝练了物流增长极理论,并对物流增长极"极化效应"现象进行了分析,归纳了通过物流增长极构建区域经济一体化的四个发展阶段,提出了当前区域一体化的典型模式——"漩涡式星系"发展模式;在此基础上,进一步从物流产业布局与定位、物流要素整合与协同、产业集聚与联动等方面探讨了基于物流增长极构建区域经济一体化的方式与途径。最后剖析了区域一体化的典型案例,对强化物流增长极实现区域经济协同提出了建议。
[期刊] 经济地理  [作者] 张鹏  杨青山  王晗  
在总结当前长吉一体化区域小城镇发展存在的分化问题的基础上,提出区域小城镇的城镇化发展道路选择,并通过对具体小城镇的地域类型、资源优势和发展基础进行判别,构建了五种城乡统筹发展模式,分别为城市扩展的"变农模式"、城乡互融的"合农模式"、以城带乡的"拉农模式"、村企共建的"新农模式"和城村互联的"带农模式"。
[期刊] 经济学家  [作者] 刘朝明  杨玉明  
[期刊] 经济问题  [作者] 万小艳  吴淑凤  
知识经济的发展,使得曾经在工业时代有效指导过发展中国家不平衡发展实践的增长极理论,呈现出历史的局限性。结合时代的前沿发展来拓展传统的增长极理论,必将带来与此相应的社会发展模式的重建。
[期刊] 物流技术  [作者] 易海峰  
阐述了商业物流和城乡一体化的内涵及二者的关系,指出了我国区域商业物流的发展现状,最后基于城乡一体化视野提出了推进区域商业物流发展的几点举措。
[期刊] 物流技术  [作者] 张善富  曾俊伟  钱勇生  广晓平  
西部地区区域交通一体化是目前西部地区引导城镇化发展的必要条件,运用ANP-SWOT模型分析西部地区区域交通一体化发展的内外部影响因素,对各因素之间的相互依赖和反馈关系加以比较,得出西部地区区域交通一体化发展的战略,并对西部地区区域交通一体化的发展模式提供有效的发展思路,最后以兰州市为例分析了现有区域交通一体化发展现状及一体化对兰州市的积极影响。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 毕雄飞  
城乡商贸流通业一体化发展事关城乡建设速度,对于提高城乡经济发展水平与居民生活质量具有重要作用,成为推动区域经济增长的新引擎。本文基于2008-2021年我国30个省份面板数据,利用面板模型和中介效应模型,检验城乡商贸流通业一体化发展对区域经济增长的影响。结果表明:城乡商贸流通业一体化发展能显著促进区域经济增长。从城乡商贸流通业一体化细分维度来看,信息流一体化、物流一体化与商流一体化均对区域经济增长产生显著促进作用。中介效应检验表明,城乡商贸流通业一体化可通过技术创新促进区域经济增长。据此,提出加强流通基础设施建设、加速科技创新及增强政府引导效能的建议,以期对区域经济增长有所裨益。
[期刊] 亚太经济  [作者] 徐春祥  
本文提出了"异质"结构成员(如东亚、北美)间的区域一体化组织模式新架构,并对典型的几个区域一体化模型进行了经验检验,认为基于贸易一体化的"异质"结构成员间区域一体化组织模式,可以更加合理地解释东亚贸易实践。
[期刊] 经济体制改革  [作者] 阮德信  屈晓华  
区域增长极培育是西部大开发的发展路径之一 ,企业家是西部区域增长极培育中的核心行为主体。在西部区域增长极培育中 ,企业家的职能模式选择是外引内合、核心突破、梯度推进。在西部区域增长极培育中 ,宏观和微观层面制度的建立 ,是企业家职能得到充分、有效发挥的制度保障。从宏观层面上讲 ,一是构建一个亲市场的经营型政府 ;二是构建企业家政治地位的认知制度 ;三是构建金融制度创新与企业家的自我甄别机制。从微观层面上讲 ,要建立企业家激励制度、约束制度、监督制度.
[期刊] 调研世界  [作者] 陈俊梁  
城乡一体化发展是经济社会发展到一定阶段的必然要求,是不以人的意志为转移的客观规律,我国正处在城乡一体化发展的起步阶段。苏州作为城乡一体化发展综合配套改革试点城市,在统筹城乡发展促进社会和谐方面取得了巨大的成绩,探索出一条以"三置换+三集中+三合作+三统筹"主要特征的城乡一体化"苏州模式",城乡之间优势互补、良性互动、和谐发展、共同繁荣的局面已初步形成。
[期刊] 经济地理  [作者] 刘杰  
菏泽在山东省属于欠发达地区,如何突破菏泽经济发展困境早已成为政府和学者重点关注的问题。从区域经济学角度分析菏泽经济特点,论证菏泽经济所处的发展阶段,阐述增长极理论适宜指导现阶段菏泽经济发展状况,并据此提出了相应的策略措施。培养增长极,让增长极带动周围区域经济发展,再适当合理地应用政策杠杆作用克服增长极理论自身的缺陷,实现菏泽经济腾飞和山东省经济均衡发展,应是现阶段加快菏泽经济快速发展的最佳途径。
[期刊] 经济与管理研究  [作者] 曾德超  
增长极理论是建立在经济学和系统科学基础上的区域经济非均衡发展理论。 我们应以增长极理论基本原理来研究现阶段我国区域经济的特点,以地区经济发展相对指标来确 定地区经济发展水平,并在此基础上制定区域经济发展规划的设想。
[期刊] 管理现代化  [作者] 颜鹏飞  孙波  
本文重点探讨了经济增长极和区域经济发展理论的含义、衍变和新进展。结合中国具体国情提出了关于增长极和区域经济发展理论的新见解。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 李国旗  
文章以成都、深圳、南京、武汉、西安、重庆、天津、青岛8市为研究对象,对区域物流一体化发展的动力进行实证研究,揭示了区域物流一体化发展的关键动力指标为地区生产总值、物流业增加值、社会物流总费用占GDP比例、单位生产产值派生的货运量、物流企业数、物流从业人员、单位从业人员创造的物流增加值,并提出了推动区域物流一体化发展的相关建议。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 周晓美  
本文在阐述物流一体化和区域经济发展涵义以及物流一体化与区域经济发展相互关系的基础上,以我国中部、东部、西部三大区域为例,实证分析物流一体化与区域经济发展的关系。实证分析结果表明,区域经济发展对物流一体化有促进作用,物流一体化对区域经济发展有带动作用。而其中东部区域物流一体化发展对该区域经济发展的带动作用最强,中部和西部区域物流一体化发展对区域经济发展的带动作用偏弱;中部区域的经济发展对物流一体化的影响作用大于西部区域。
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