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[期刊] 商业经济研究  [作者] 杜志平  张盟  臧子雁  刘鑫  
科学合理地评价成员企业的贡献度,可以有效地激励联盟企业成长,实现合理的利益分配机制。本文阐述了4PL跨境电商物流联盟的组织模式及服务特征,并针对4PL跨境电商物流联盟运作特点,系统分析了成员对联盟贡献的相关要素,从资源投入水平、业务水平、风险管理和服务水平4个层面构建了成员贡献的评价指标体系,运用熵IAHP法确定联盟各成员贡献度综合评分。最后,通过算例分析验证该评价方法的合理性及有效性。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 杜志平  张盟  刘鑫  
本文首先阐述了第四方跨境电商物流联盟及其组织机制,分析了4PL跨境电商物流联盟的服务优势及前景状况;然后结合4PL(FourthParty Logistics)跨境电商物流联盟运作特点,从资源投入水平、业务水平、风险管理、服务质量4个维度分析了成员对联盟贡献的评价要素,并指出4个评价因素的重要性。最后,从联盟信息化建设、智慧化发展、内部运行机制三个方面,对提升联盟运作水平给出了相应的建议。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 杜志平  张盟  
公平合理的利益分配机制是保证跨境物流联盟稳定运行和高效发展的关键。本文阐述了我国4PL跨境电商物流联盟的组织模式及服务特征,并针对4PL跨境电商物流联盟运作特点,系统分析了4PL跨境电商物流联盟利益分配影响因素。提出了基于IAHP-Shapley的联盟利益分配方法,运用IAHP法确定利益分配影响因素权重,有效地解决传统AHP评价方法因专家对联盟成员企业信息掌握不准确而致使点判断矩阵的不可靠问题,从而将联盟企业实际投入、业绩贡献、承担风险、服务质量等影响因素量化,修正了基于Shapley值的利益分配策略。最后,通过算例验证说明该利益分配方法的合理有效性。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 李旭东  曾艳英  王耀球  
近年来我国跨境电商快速发展,但是跨境电商物流服务资源分散、共享程度低,跨境电商综合物流成本高,物流服务水平与运作效率有待提高,急需一种能提升跨境电商物流整体服务绩效的新型组织运作模式。本文首先提出了跨境电商物流联盟的概念,阐述了基于4PL的跨境电商物流联盟及其组织机制;然后分析了基于4PL的跨境电商物流联盟的服务优势;最后提出了不确定需求下基于4PL的跨境电商物流联盟构建策略:联盟组织柔性化是前提基础、成员业务流程模块化是核心条件、技术与装备智慧化是重要保障、信息平台统一化是关键支撑,四点相辅相成,共同实现提高跨境电商物流效率与效益、降低物流成本与经营风险的目标。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 李旭东  曾艳英  王耀球  
近年来我国跨境电商快速发展,但是跨境电商物流服务资源分散、共享程度低,跨境电商综合物流成本高,物流服务水平与运作效率有待提高,急需一种能提升跨境电商物流整体服务绩效的新型组织运作模式。本文首先提出了跨境电商物流联盟的概念,阐述了基于4PL的跨境电商物流联盟及其组织机制;然后分析了基于4PL的跨境电商物流联盟的服务优势;最后提出了不确定需求下基于4PL的跨境电商物流联盟构建策略:联盟组织柔性化是前提基础、成员业务流程模块化是核心条件、技术与装备智慧化是重要保障、信息平台统一化是关键支撑,四点相辅相成,共同实
[期刊] 价格月刊  [作者] 杜志平  付帅帅  王丹丹  
在对4PL跨境电商物流联盟进行深入分析的基础上,指出当前我国4PL跨境电商物流联盟的模式及运作特征,并提出影响4PL跨境电商物流联盟利益分配的要素。通过采用FAHP-Shapley的利益分配模式,对影响其利益分配的多重因素进行综合量化分析,并构建出影响4PL模式下跨国电商物流联盟利益分配的指标体系。最后,运用算例验证该方法对4PL跨境电商物流联盟利益分配的合理性,结果表明其能合理避免Shapley法利益分配的缺陷,并证明了该模型对4PL跨境电商物流联盟利益分配的适用性。
[期刊] 价格月刊  [作者] 田雪  王丹丹  付帅帅  
首先从跨境电商物流的特殊性、制约其发展要素、经营模式等五个方面对跨境电商物流联盟云平台的构建进行分析;然后从组织主体、组织结构、运作特征等多个维度对跨境电商物流联盟云平台发展进行探讨;结果表明跨境电商物流联盟需以大数据技术为驱动,积极发展跨境物流管理云平台,通过对联盟内物流资源进行有效整合,实现联盟内跨境运输无缝衔接,最终达到提升联盟品牌及经济效益的目的。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 车小英  
共享经济的诞生来源于互联网的广泛应用和技术进步。自2008年始,共享经济开始在中国流行起来。目前,共享经济已经开始从金融、出行等领域向其他领域蔓延,比如物流业等。共享物流实际上就是共享经济在物流行业的具体概念。本文主要研究共享物流理念下跨境电商物流海外仓联盟的构建。不可否认的是,在共享物流理念下建立跨境电商物流海外仓联盟,有其独特的重要性。通过研究该主题,可以为从事跨境电商的中国企业提供参考和借鉴,具有其独特的意义。
[期刊] 价格月刊  [作者] 田青  李桂娥  
伴随国际贸易的深化发展,跨境电商物流联盟模式逐渐成为中国对外经贸的新引擎。立足跨境电商物流联盟发展的基本状况,从跨境电商、政策环境、基础设施、核心技术等视角分析了联盟模式发展的优势。在此基础上,研究了当前跨境电商物流联盟模式运作中存在的风险,进而提出了成立市场精准调研预测组织,联合应用跨境电商物流保险;创新"互联网+跨境物流+金融"模式,打造综合服务平台;挖掘智慧物流核心技术,建立精准包裹追踪系统;建立联盟合作协调管理机制,签订长期合作协议;深耕垂直细分资产,推进新金融与传统金融服务融合等优化路径。
[期刊] 河北经贸大学学报  [作者] 张琼妮  
科学评价成员企业的知识贡献度,可以有效地激励联盟企业中的知识共享并进行合理的利益分配。由于知识本身的复杂性,知识贡献度难以度量,因此基于网络租金理论将影响知识收益的知识分为专用性知识和专有性知识,然后通过层次分析法将众多评价因素分成核心能力、资源投入、努力程度和风险系数几个方面,计算得出各指标权重。结合模糊综合评价法,完成定性指标的评价,最终得到各个成员的知识贡献度分配比例。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 谢泗薪  尹冰洁  
2018年以来,中美贸易摩擦不断升级,美国政府针对我国出口商品征收大幅关税,实施严苛投资限制,对我国跨境电商物流发展形成了比较大的冲击。在这样的形势下,为最大程度降低中美贸易摩擦带来的潜在风险,面对物流需求模式的较大转变以及物流资源供给的动态竞争,我国跨境电商物流企业作为进出口贸易供应链必不可少的一环,要迅速组建物流联盟,借助高新技术向自动化、可视化、可控化、智能化、信息化、网络化新型智慧物流转型升级,在物流作业各环节不断寻求突破与创新。当前,我国跨境电商物流联盟面临的外部风险主要包括一般环境风险、经济环境风险和市场环境风险,内部风险主要包括融资风险、物流能力风险和管理协调能力风险。可以据此构建风险预警机制和风险指标体系,进而从战略层面和操作层面入手设计战略突围方针和相应的突围对策。具体而言,就是要确立以创新性构建跨境电商智慧物流生态圈、实时打造跨境电商智慧物流运营全方位信息系统、积极挖掘跨境电商智慧物流核心技术为核心的战略突围方针;就是要从政策法规变动、社会不稳定、经济衰退、市场需求变动四个方面入手做好精准调研预测,从时间、成本、质量、技术四个维度入手提升物流能力,从沟通、文化、信用、激励四个角度入手加强管理协调,三位一体进行跨境电商风险防控,积极进行战略突围。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 张梅  
近期国际贸易行业数据显示,跨境电商已经成为一种具有良好发展前景的新兴贸易模式,既能够满足海外消费者个性化购物需求,又能够拉动国内经济发展。跨境电商发展需要国际物流的支持,两者之间具有紧密协同关系。本文通过构建灰色关联度模型,科学选取协同度评价指标,并以2017-2021年跨境电商和国际物流面板数据为研究对象,实证分析跨境电商和国际物流之间的协同度水平。结果显示:跨境电商和国际物流分解指标之间具有显著关联性,且这种协同关系程度还在逐年提高。为提升跨境电商和国际物流之间的协同性,还要从政策导向、信息平台建设、高端复合型人才培养及大数据信息技术引入等多个方面,全面支持跨境电商产业发展。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 杜志平  潘菁菁  吴畔溪  鲁文豪  
文章对跨境物流联盟建立前后的物流流程进行分析,采用系统动力学的方法构造了与流程相对应的物流成本效益模型,并以我国某物流公司为例进行模拟,通过分析其联盟组建前后物流成本及收益的变化,得出跨境物流联盟合作程度对物流绩效的影响。结果表明,跨境物流联盟的建立可以提高物流企业经营效益,联盟间的合作程度受信息平台建设水平、作业效率、设备完善水平、科技创新水平和企业信誉等因素的影响,在合作系数0.3程度下联盟物流绩效最优。因此企业需适时调整各因素之间的投入关系,从而发挥联盟的最大价值。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 林子青  
本文分析了生态学理论下跨境电商与跨境物流的协同作用机制。研究认为,跨境电商与跨境物流协同化的生态系统结构主要基于三种作用机制来实现:一是物种协同机制,二是供应链协同机制,三是环境协同机制。根据这三种机制,构建了物种协同、供应链协同和环境协同三个子系统,选取我国沿海作为跨境电商代表的山东、江苏、浙江和福建4个省份,评价了跨境电商与跨境物流的协同发展程度。评价结果表明,浙江省跨境电商与跨境物流协同程度处于很好水平,山东省和江苏省跨境电商与跨境物流协同程度都处于较好水平,福建省跨境电商与跨境物流协同程度处于一般水平。最后,文章就跨境电商与跨境物流协同发展提出了有关对策建议。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 张晓波  
跨境电商的快速发展促进了跨境物流的发展,而跨境物流又是跨境电商的重要环节,二者之间相互作用、相互促进。而目前我国跨境电商仍处在初级发展阶段,提升跨境电商与跨境物流的协同度,成为促进二者共同良性发展的必然要求。本文结合我国跨境电商和跨境物流的发展现状,通过构建分析模型对跨境电商与跨境物流协同度进行分析。结果表明:我国在2010-2018年间跨境电商有序度呈现出逐渐增加的趋势,由0.24增加至0.63。我国跨境物流子系统的有序度在2010-2018年间整体呈现出逐年上升的趋势,年平均增长为14%。2010-2012年间,我国复合系统协同度有所降低,跨境电商的有序度变化趋势并不显著,这促使我国复合系统有序度下降约30%;2012年以后,复合系统的有序度得到显著增加,在2014年的同比增长速度达到76%。在2011年,复合系统发展速度具有先降低后升高的趋势,且在2013年达到最大值,为1.902,随后复合系统的协同发展速度逐渐降低。
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