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[期刊] 生态经济  [作者] 张广毅  
进一步提高城市可持续发展能力是我国经济社会全面发展的重大战略之一。长三角城市群是我国经济最发达,最具活力的地区;山东半岛城市群是山东经济发展的发动机。研究两地区城市可持续发展水平具有很强的区域示范效应。文章从经济、社会和环境三方面衡量城市可持续发展的综合指标体系,运用灰色定权聚类与级别特征值相结合的方法,对两区域24个城市可持续发展水平进行测度,发现两地区经济发展能力都较强,城市系统内部发展不协调问题突出,山东半岛城市社会发展问题比长三角的城市更突出一些。最后从区域角度提出全面提升两地城市可持续发展水平的对策建议。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 吴朋  董会忠  邱士雷  殷秀清  
对城市综合竞争力进行科学评价是制定城市发展规划的基础,其研究对城市及其所在区域的健康发展具有重要意义。文章以山东半岛城市群的8个城市作为研究对象,在总结现有研究的基础上,从综合经济实力、教育科技水平、基础设施建设、对外开放程度以及生态环境建设5个方面选取32项核心指标,运用组合赋权和改进的灰色TOPSIS法对山东半岛城市群城市综合竞争力进行定量评价,对半岛城市群各城市竞争力水平进行比较分析,提出了提升山东半岛城市群城市综合竞争力水平的对策措施。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 吴朋  董会忠  邱士雷  殷秀清  
对城市综合竞争力进行科学评价是制定城市发展规划的基础,其研究对城市及其所在区域的健康发展具有重要意义。文章以山东半岛城市群的8个城市作为研究对象,在总结现有研究的基础上,从综合经济实力、教育科技水平、基础设施建设、对外开放程度以及生态环境建设5个方面选取32项核心指标,运用组合赋权和改进的灰色TOPSIS法对山东半岛城市群城市综合竞争力进行定量评价,对半岛城市群各城市竞争力水平进行比较分析,提出了提升山东半岛城市群城市综合竞争力水平的对策措施。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 吴朋  董会忠  邱士雷  殷秀清  
对城市综合竞争力进行科学评价是制定城市发展规划的基础,其研究对城市及其所在区域的健康发展具有重要意义。文章以山东半岛城市群的8个城市作为研究对象,在总结现有研究的基础上,从综合经济实力、教育科技水平、基础设施建设、对外开放程度以及生态环境建设5个方面选取32项核心指标,运用组合赋权和改进的灰色TOPSIS法对山东半岛城市群城市综合竞争力进行定量评价,对半岛城市群各城市竞争力水平进行比较分析,提出了提升山东半岛城市群城市综合竞争力水平的对策措施。
[期刊] 经济地理  [作者] 孙峰华  魏晓  王富喜  
文章探讨了山东半岛城市群物流业核心竞争力的构成要素、形成机理和发展演化周期。在此基础上,描绘了山东半岛城市群物流业核心竞争力发展的轨迹,研究了其可持续发展的机制原理,探讨了激活其机理的战略动力,为推动山东半岛城市群物流业核心竞争力的可持续发展提供了科学依据。
[期刊] 商业研究  [作者] 李世泰  
促进区域协调发展是中国现代化建设中的一个重大战略问题,以特大城市、大城市为核心、众多城市集聚的城市群也开始成为我国城市化运动的中坚和经济增长的主要源泉。所以山东半岛城市群协调发展是大势所趋和现实要求。基于城市群协调发展的内涵及机制,山东半岛城市群协调发展有一些障碍因素,所以必须制定出实现城市群协调发展的具体措施。
[期刊] 城市问题  [作者] 周斌  
以山东半岛城市群为研究对象,运用空间面板模型实证分析了城市群经济服务化的空间互动问题。结果显示:使用空间计量经济学的方法研究城市群经济服务化的问题是合理的;城市群内各城市间经济服务化的空间协同效应显著存在;进一步提升经济服务的开放水平和质量可促进城市群经济服务化的质量和效益。在此基础上,提出了实现经济服务化空间协同效应的三大渠道:硬件互联、软件共享及学习竞争,并对城市群经济服务化的发展提出了相关的政策建议。
[期刊] 城市问题  [作者] 周斌  
以山东半岛城市群为研究对象,运用空间面板模型实证分析了城市群经济服务化的空间互动问题。结果显示:使用空间计量经济学的方法研究城市群经济服务化的问题是合理的;城市群内各城市间经济服务化的空间协同效应显著存在;进一步提升经济服务的开放水平和质量可促进城市群经济服务化的质量和效益。在此基础上,提出了实现经济服务化空间协同效应的三大渠道:硬件互联、软件共享及学习竞争,并对城市群经济服务化的发展提出了相关的政策建议。
[期刊] 城市问题  [作者] 张玉泽  张俊玲  任建兰  
基于水资源承载力建立了城市适度规模计算模型和城市适度规模与实际人口的协调度评价模型,对山东半岛城市群适度规模与水资源承载力协调程度的时空格局进行了评估,对未来水资源约束下的山东半岛城市的适度规模进行了预测。结果显示:山东半岛城市群水资源供给水平及居民生活可利用水平呈现在波动中略微下降的趋势;2004-2014年,山东半岛城市群实际人口规模高于城市适度规模,区域水资源处于超载状态,城市适度规模距离协调度为濒临失调状态;从空间格局上来看,山东半岛城市群西部的水资源供需状况优于东部地区。预测结果显示,2015-2020年山东半岛城市群基于水资源承载力的城市适度规模小于线性预测人口,差距有逐年增大的趋势。据此认为,优化产业结构、加快用水技术革新、建立水资源补偿与恢复机制、加强区际用水协调是应对山东半岛城市群水资源供需矛盾的应有措施。
[期刊] 城市问题  [作者] 张玉泽  张俊玲  任建兰  
基于水资源承载力建立了城市适度规模计算模型和城市适度规模与实际人口的协调度评价模型,对山东半岛城市群适度规模与水资源承载力协调程度的时空格局进行了评估,对未来水资源约束下的山东半岛城市的适度规模进行了预测。结果显示:山东半岛城市群水资源供给水平及居民生活可利用水平呈现在波动中略微下降的趋势;2004-2014年,山东半岛城市群实际人口规模高于城市适度规模,区域水资源处于超载状态,城市适度规模距离协调度为濒临失调状态;从空间格局上来看,山东半岛城市群西部的水资源供需状况优于东部地区。预测结果显示,2015-
[期刊] 经济地理  [作者] 马学广  唐承辉  
基于多元流数据,运用GIS空间分析、社会网络分析和可达性分析等多种研究方法,从市域和县域尺度揭示山东省地域间联系特征与结构,并划定山东半岛城市群空间范围。研究发现:在企业流,山东半岛城市群呈现出核心边缘特征,县域尺度城市群空间范围小于城市尺度;在公路客运流,以济南为中心的高密度交通网已基本形成,各地区间联系均较为密切;在铁路客运流,高速铁路沿线地区可达性普遍较好并成为城市群构成单元;基于多元流数据综合划定的城市群空间范围更接近其实际发育程度,并且以山东半岛城市群为例的实证分析为城市群空间范围划定研究提供有益探索。
[期刊] 生态经济  [作者] 唐松林  张欠  李梦洁  
基于2008—2018年山东半岛城市群17个城市的面板数据,首先,通过Tapio脱钩模型分析了经济增长与绿色发展间的动态关系。其次,采用SYS-GMM模型探讨了影响两者关系的驱动因素。结果发现:(1)研究期内,山东半岛各个城市绿色发展与经济增长间的动态关系变化差异很大。具体而言,在17个城市中,仅个别城市实现了绿色发展水平增速显著高于经济增长速度的最优状态,约1/3城市的绿色发展水平增速跟不上经济增长速度,还有近半数城市在经济增长过程中绿色发展水平出现下降。(2)人口聚集和产业结构水平虽能促进经济增长但抑制了绿色发展水平的提升,而技术创新和对外开放不仅明显促进了经济增长且推动了绿色发展水平的提升。
[期刊] 生态经济  [作者] 唐松林  张欠  李梦洁  
基于2008—2018年山东半岛城市群17个城市的面板数据,首先,通过Tapio脱钩模型分析了经济增长与绿色发展间的动态关系。其次,采用SYS-GMM模型探讨了影响两者关系的驱动因素。结果发现:(1)研究期内,山东半岛各个城市绿色发展与经济增长间的动态关系变化差异很大。具体而言,在17个城市中,仅个别城市实现了绿色发展水平增速显著高于经济增长速度的最优状态,约1/3城市的绿色发展水平增速跟不上经济增长速度,还有近半数城市在经济增长过程中绿色发展水平出现下降。(2)人口聚集和产业结构水平虽能促进经济增长但抑制了绿色发展水平的提升,而技术创新和对外开放不仅明显促进了经济增长且推动了绿色发展水平的提升。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 张兵  古继宝  
城市群(带)是在工业化基础上而产生的一种城市高级化的空间组织形式,是区域参与国际竞争的战略支点。本文从解析城市群(带)研究的相关理论入手,着重分析了中外城市群发展的一般特征和形成的经验,提出了良好的区位和基础设施是城市群(带)发展的条件,工业化是其动力,产业转移是其发展的机遇,产业联系是其成功的关键。并以此为基础,对山东半岛建设城市群的路径和措施进行了对比分析,提出了对策建议。
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