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[期刊] 生态经济  [作者] 谷国锋  王淑玲  
利用灰色关联分析分别对能源消耗和环境污染治理投资,对经济发展的影响以及能源消耗对环境污染治理投资的影响进行了综合分析。结果表明,能源消耗和环境污染治理投资对地区生产总值的影响较大,其中电力对地区生产总值的影响最大;能源消耗对环境污染治理投资的影响比较大,其中电力对环境污染治理投资的影响最大。这与目前吉林省的发展状况基本相符。
[期刊] 税务与经济  [作者] 甄国红  刘海东  
经济的发展离不开对能源的消耗,因此研究经济发展与能源消耗的关系,能够揭示经济发展质量的高低。根据相关统计年鉴对吉林省各年的能源消耗总量、煤炭消耗量、石油消耗量、天然气消耗量与经济发展的关系的研究表明,1980~2014年吉林省GDP、煤炭、石油、天然气及能源消耗总量总体上呈上升趋势。而1980~2014年,吉林省能源消耗总量、煤炭消耗量与GDP的弹性脱钩指数,大部分年份处于弱脱钩状态。这说明,一方面,吉林省能源消耗结构中煤炭所占比重过高,直接影响吉林省能源消耗总量与GDP的弹性脱钩指数;另一方面,吉林省经济发展对能源的需求较高的趋势短时间还无法改变。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 王炳义  门可佩  
荣获国家教委一九八五年科技进步一等奖的灰色系统理论,是邓聚龙教授在一九八二年创立的。几年来,这一理论在社会、经济、管理、农业、生态、气象、环境等各个领域得到广泛应用,并结出了丰硕成果。本文试用灰色理论对江苏省经济发展进行预测,并对其结果作一简要的分析。
[期刊] 管理评论  [作者] 楚岩枫  刘思峰  
物流发展规模预测对于制定宏观经济政策和促进经济发展具有重要意义。在我国现代物流产业统计指标体系尚未健全的情况下,运用灰色系统理论思想与方法,能够在一定程度上解决物流产业量化研究的瓶颈问题。灰色系统预测模型GM(1,1)模型,为单序列建模,能够弱化序列随机性,挖掘系统演化规律,因此本文应用该模型对我国货运量进行预测,以此反映未来物流的发展规模,为国家规划物流产业和制定物流政策提供决策依据;同时研究结果表明该预测模型精度等级较高,效果较好,在基于灰色系统思想的中国现代物流产业的量化研究过程中,GM(1,1)预测模型的应用起到了抛砖引玉的作用。
[期刊] 东北亚论坛  [作者] 杨会晏,沈贵生  
改革开放以来,随着人口、经济的增长和工业化、城市化进程的加快,吉林省的环境问题对经济、社会的影响日益扩大,已成为制约经济发展的重要因素。为此,应尽早转变以往的粗放增长模式,走可持续发展的道路
[期刊] 西北农林科技大学学报(社会科学版)  [作者] 黄立洪  林文雄  
为应对气候变化和全球变暖,减少温室气体排放,低碳经济发展模式是人类社会发展的新选择。从能源需求角度出发,分析了福建省当前能源消耗基本特点,主要体现为能源消费总量呈逐年上升趋势、能源消费弹性系数仍然较高、能源消费构成较为单一等;在此基础上,基于能耗角度,从宏观层面探索福建省低碳经济发展路径,提出了开发新能源,发展低碳城市、走绿色、无公害农业低碳发展之路,建设低碳农村、推行低碳旅游等方案,为促进福建省低碳经济建设进程提供政策指导。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 包艳龙  赵景兰  张大为  
能源是有限的,所以能源消耗长期以来都是经济学家们所关注的热点问题,本文针对这一热点问题,对辽宁省的能源消耗与经济发展的问题进行了实证分析。本文首先对辽宁省能源分布、消耗与经济发展进行了简要的统计分析,得出辽宁省经济发展能源依赖程度高,且所依赖的能源绝大部分是不可再生的,辽宁省的经济发展面临发展瓶颈的初步结论。而后利用能源消耗强度指标,选取我国各省份能源消耗强度与人均GDP的面板数据,应用计量统计方法分析能源消耗强度与经济发展的收敛状况,进而分析辽宁省节能潜力,得出如下结论:地区经济发展水平与能源消耗强度存
[期刊] 价格月刊  [作者] 李娜  刘岩  王西  
以2007年~2014年吉林省长春、吉林、四平、辽源、通化、白山、松原、白城等8个市的面板数据为研究样本,通过固定效应变截距模型,从物流供给和需求角度,研究吉林省物流与经济发展的关系。以8个市的GDP为被解释变量,8个市的货物周转量、公路里程、民用汽车拥有量为解释变量进行实证分析,结果表明三项解释变量指标均对该省经济发展有正向相关关系,其中汽车产业发展对该省经济有明显促进作用。
[期刊] 价格月刊  [作者] 李娜  刘岩  王西  
以2007年2014年吉林省长春、吉林、四平、辽源、通化、白山、松原、白城等8个市的面板数据为研究样本,通过固定效应变截距模型,从物流供给和需求角度,研究吉林省物流与经济发展的关系。以8个市的GDP为被解释变量,8个市的货物周转量、公路里程、民用汽车拥有量为解释变量进行实证分析,结果表明三项解释变量指标均对该省经济发展有正向相关关系,其中汽车产业发展对该省经济有明显促进作用。
[期刊] 技术经济  [作者] 马青  傅强  
采用2007—2016年中国省级面板数据,利用PVAR模型和GLS方法检验了城乡收入差距对温室气体和污染物排放的影响。首先,借助PVAR模型分析指标间双向耦合关系,得出如下结论:碳排放和工业废水排放的直接效应与反馈效应表现为不对称,工业固体废物排放的直接效应与反馈效应表现对应相反;城乡收入差距仅是影响固体废物排放的原因,两者存在单向因果关系,温室气体和污染物排放均不是城乡收入差距的直接原因;能源消费为温室气体和污染物排放的因,仅工业固体废物排放是能源消费的原因;城乡收入差距与能源消费在异质污染物排放下呈因果关系各异。然后,利用GLS方法进行样本数据分组回归,得出如下结果:在固体废物低排区,多重经济因素作用下收入差距拉大增加固体废物排放;在固体废物高排区,当城乡收入差距较小时,经济因素交互下城镇化率对工业固体废物的系数为正,当城乡收入差距较大时,可通过增加外商投资、吸引高质量人力资本和提高农村金融效率来降低由城乡收入差距,以引起工业固体废物增排。最后,就降低污染和缩小城乡收入差距等给出建议。
[期刊] 中国人口.资源与环境  [作者] 邹进  张羽  余江  于雪莹  张启荟  
对城市水污染的驱动力进行分析有助于提高水污染控制的效率。本文将关联分析与预测模型相结合,利用灰色关联分析法分析了人口、国民经济生产总值、人口、产业结构等各要素对城市水污染的影响程度,并对各要素进行筛选,建立了GM(1,1)模型及GM(1,n)模型,对城市水污染的发展进行了预测,并进而提出了控制昆明市水污染的措施和方法。
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 任宏伟  张吉献  
优越的地理位置和丰富的旅游资源使得河南的旅游业快速发展,对旅游业发展进行预测可以为旅游业发展决策提供帮助。运用灰色系统理论的灰色关联度分析法,对河南省旅游业的影响因子进行定量分析,得知影响河南旅游业发展的三大因素是国内生产总值、人均国内生产总值和民用汽车数量。建立河南国内旅游接待人数和国内旅游收入的灰色GM(1,1)预测模型。结果表明,未来5年河南省旅游业发展势头强劲。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 冀鸿  柳烨  
伴随着我国社会经济的快速发展,科技服务业在国民经济中的地位日渐重要,科技服务业对经济增长的作用也越加明显。本文根据吉林省19952015年科技服务业增加值、经济增长和R&D经费投入的数据,通过构建VAR模型进行实证分析。结果表明:经济增长对科技服务业发展有着明显的促进作用,同时科技服务发展对经济增长也具有积极的影响。科技服务业的发展和经济增长之间存在着双向的因果关系,其中科技服务业增加值与R&D经费投入均受到经济增长较强的影响,而科技服务业增加值与R&D经费投入虽然均对经济增长的影响较弱但处于不断增加的态
[期刊] 工业技术经济  [作者] 雷海  王皓  朱明侠  
本文从产业集聚引发的外部性出发,通过EG系数精确计算了中国2000~2016年中国20个制造类产业的集聚度,并构建联立方程组综合考察了产业集聚与环境污染间的关系,实证结果表明:(1)产业集聚与环境污染之间存在正U型关系,且当前绝大多数行业处于产业集聚系数转折点的左半段;(2)人均收入与环境污染间亦呈现环境库兹涅茨U型曲线,并且生活水平的提高能使人们有更强的意愿和投资来改善环境;(3)能源结构和能源强度对环境污染均有显著正影响,环境污染程度高的行业也是产业集聚度高的行业。因此应降低地方保护主义,促进企业专业化生产和鼓励各地区分工协作,改善能源消费结构和提高能源利用效率,从而优化产业结构以实现经济的可持续发展。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 雷海  王皓  朱明侠  
本文从产业集聚引发的外部性出发,通过EG系数精确计算了中国20002016年中国20个制造类产业的集聚度,并构建联立方程组综合考察了产业集聚与环境污染间的关系,实证结果表明:(1)产业集聚与环境污染之间存在正U型关系,且当前绝大多数行业处于产业集聚系数转折点的左半段;(2)人均收入与环境污染间亦呈现环境库兹涅茨U型曲线,并且生活水平的提高能使人们有更强的意愿和投资来改善环境;(3)能源结构和能源强度对环境污染均有显著正影响,环境污染程度高的行业也是产业集聚度高的行业。因此应降低地方保护主义,促进企业专业化
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