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[期刊] 物流技术
[作者]
张梅芬 张玲
对区域物流需求与区域经济发展之间的关系进行了定量研究,构建了反映区域物流需求和区域经济发展的指标体系,运用灰色关联度方法量化了区域物流需求与区域经济发展之间的关联系数,对大连市区域物流需求与区域经济发展之间的关系进行了实证分析,结果显示区域物流需求与区域经济发展之间具有较强的相关性。
[期刊] 物流技术
[作者]
张培林 张翼鹏 阎相宇
为了系统、客观地计算出湖南省各货种水路运量（包括大宗散货、涉农物资及集装箱等）与区域经济的关联度，首先采用灰色绝对关联模型对各货种水路运量与区域经济的关联度进行了测算，在此基础上，依据不同货种的关联度值进行熵值加权而得到综合关联度，较为全面地明确了不同货种水路运量与区域经济的关联度，扩展了水路运输与区域经济关联度的研究范围，同时也为区域水运未来的发展提出了相应的建议。
关键词：
水路运量 区域经济 灰色绝对关联度 湖南
[期刊] 物流技术
[作者]
孔庆华
区域物流与区域经济两者间发展为互动关系,在Y市区域物流产值、投入指标与区域经济指标相关性分析的基础上对该地区区域物流与区域经济的发展关系进行了分析与验证,并提出了相应建议。
关键词：
区域物流 区域经济 互动关系
[期刊] 开发研究
[作者]
许英明 徐倩倩 董现垒
绿色贸易是促进绿色发展的重要方式和路径,也是实现经济高质量发展的重要手段。本文构建包含生态文明、社会创新、经济增长的经济社会发展指标体系,结合31省(区、市) 2006—2015年的绿色贸易数据,利用主成分分析和灰色关联度测算绿色贸易与经济社会发展的相关关系。研究发现:我国各地区之间、经济区内部的经济社会发展具有不平衡性,呈沿海内陆、南北方和东西方差异。我国31省(区、市)的绿色贸易发展不平衡,北部沿海、东部沿海、南部沿海三大经济区囊括了我国80%以上的绿色对外贸易量,而西北地区和黄河中游地区受到环境、交通和经济等因素的影响,绿色贸易相对薄弱。未来,需更加重视环境产业发展,不断增强我国环境产品竞争力,加快环境产品贸易发展。并以绿色贸易为重要抓手,提高我国相关产业在全球价值链中的地位,同时,进一步倒逼产业结构调整和环境产业发展,进一步助推经济社会的绿色化和生态化发展。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
吴歆 方志耕 阮爱清
产业集聚与区域经济竞争力之间相互存在着联系和影响,而关于二者相互关系的研究日益重要。本文基于区域竞争力评价指标体系,提出了动态竞争力的概念并测算了江苏、上海、广东和浙江的竞争力,然后利用产业集聚的概念测算了江苏、上海、广东和浙江四省的综合产业集聚度。运用灰色关联的理论,研究了二者之间的关联度,并对江苏、浙江、上海、广东四省市产业集聚与区域竞争力关联度进行测算,得到江苏的产业集聚度变化与区域经济竞争力变化之间存在很大的相关性,江苏产业集聚与竞争力的关联度为0.827,大于广东、上海和浙江。
关键词：
区域经济 竞争力 产业集聚 灰色关联度
[期刊] 物流技术
[作者]
薛婷婷 吴娜
针对农村物流与区域经济的协调发展问题,引入灰色关联理论,建立了反映区域经济和农村物流发展关系的灰色控制模型,充分揭示了农村物流发展的关键因素对区域经济发展的作用关系,最后以我国为例做了实证研究。
关键词：
灰色关联理论 农村物流 区域经济
[期刊] 物流技术
[作者]
闫水延
通过对物流能力概念的叙述，分析物流能力和区域经济发展的关系，并对二者之间的发展提供建议，旨在促进二者的共同发展。
[期刊] 价格月刊
[作者]
李春晓 徐玲玲 高红
随着世界分工的不断细化，物流能力提高与区域经济发展的相互促进作用日益显著。在对物流能力含义、物流能力构成要素进行概述的基础上，论证了物流能力与区域经济发展的关系，最后基于物流主体、客体、载体视角提出了相关对策建议。
关键词：
物流能力 区域经济 发展关系
[期刊] 特区经济
[作者]
柳彦君
物流业对区域经济发展起着基础性的作用,特别是相对于制造业而言更需要二者的联动与协同发展。本文以珠三角货运周转量等指标内容作为衡量珠三角物流发展水平指标,选取相关统计数据,对指标数据进行无量纲化处理,运用Granger等检验方法,对珠三角区域物流和区域经济发展进行相关研究,定量分析评价二者的发展关系。
关键词：
区域物流 区域经济 关系研究
[期刊] 经济师
[作者]
李玉昆 关雯予
针对用综合评价法与区域经济相结合来对区域经济可持续发展进行评价的研究极少的情况,提出了一种基于Topsis—灰色关联法的区域经济可持续发展评价思想。首先,运用归一化处理法对区域经济可持续发展原始指标数据进行规范化处理,得出规范化后的评价值和排序值;其次,按照本文构建的Topsis—灰色关联模型对规范化话后的评价值和排序值进行处理,得出基于Topsis—灰色关联模型的区域经济可持续发展评价值、排序值,最后依据本文模型处理后得出的评价值和排序值作出发展折线图并依据图形和模型处理数据得出区域经济发展综合评价结论,并针对结论给出了建议。文章选取福建省统计年鉴中的数据对福建省2008—2016年经济发展作出评价,验证了模型的有效性,评价结果表明福建省经济发展整体呈上升水平,但仍然有改善的空间。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
王炎 石岿然 程林
本文基于2017-2021年我国31个省份的面板数据，构建区域物流与经济的发展协调度复合系统评价模型并进行实证分析。结果表明：我国各区域物流发展水平与经济发展水平的协调度空间异质性特征明显，东部地区物流与区域经济的协调值不断上升，协调度最高；中部地区协调值虽有一定程度上升，但存在假协调问题；西部协调度变化不规律，协调水平较低。最后，建议创新区域物流与经济协调度评价方法，完善区域物流基础设施建设，提升信息化服务能力，因地制宜制定差异化激励政策，提升各区域物流与经济的互动、互融、互促水平。
[期刊] 统计与决策
[作者]
王芳,王景东
本文针对技术进步与经济发展都是多因素变量的特点,以江苏为例,采用灰色关联分析方法分析了技术进步与经济发展各要素间的关联程度,并对结果作出分析。
关键词：
区域创新 经济发展 技术进步 关联度
[期刊] 中国农业资源与区划
[作者]
李红丽
[目的]通过构建一套适用于区域农业循环经济发展的评价指标体系,利用灰色关联分析对区域农业循环经济的发展水平进行综合评价。[方法]采用AHP方法构建区域农业循环经济发展评价指标体系,进一步采用灰色关联分析法构建区域农业循环经济发展评价模型,对石家庄2000~2015年的农业循环经济发展水平进行了评价。[结果]从发展评价结果来看可以划分为3个阶段,即缓慢下滑阶段(2000~2004年)、快速下滑阶段(2005~2008年)和快速上升阶段(2009~2015年)。从各类指标灰色关联度数值变化情况来看可将其划分为2种类型:(1)包括农业经济发展和农业产出等2类指标,其关联度数值都呈快速增长态势;(2)包括资源减量投入、资源循环利用以及生态环境等3类指标,其历年灰色关联度数值变化均具有先减小再增大的特点。[结论]石家庄农业循环经济发展的整体水平不高,并呈现"U"型特征。
关键词：
区域农业 循环经济 灰色关联 发展评价
[期刊] 中国农业资源与区划
[作者]
李红丽
[目的]通过构建一套适用于区域农业循环经济发展的评价指标体系,利用灰色关联分析对区域农业循环经济的发展水平进行综合评价。[方法]采用AHP方法构建区域农业循环经济发展评价指标体系,进一步采用灰色关联分析法构建区域农业循环经济发展评价模型,对石家庄20002015年的农业循环经济发展水平进行了评价。[结果]从发展评价结果来看可以划分为3个阶段,即缓慢下滑阶段(20002004年)、快速下滑阶段(20052008年)和快速上升阶段(20092015年)。从各类指标灰色关联度数值变化情况来看可将其划分为2种类型
关键词：
区域农业 循环经济 灰色关联 发展评价
[期刊] 企业经济
[作者]
周晓利
随着经济全球化的深入发展和区域经济合作、交流向更深更广层次的推进，航空物流已经成为我国物流运输发展的新的增长点，成为推动区域发展高端经济的重要力量，对有效推进更深层次的区域产业分工与优势资源整合，服务区域产业结构升级以及专业化、规模化生产，推进区域经济一体化，均具有重要的基础性支撑作用。郑州航空港航空物流产业的发展与区域经济发展的关联度究竟如何，本文从定性分析和定量研究两个方面进行分析测算后认为，航空物流产业的腾飞对于郑州区域经济的发展具有重要贡献。
关键词：
航空物流产业 区域经济 关联度分析
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