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[期刊] 物流技术  [作者] 杨文彬  
首先从物流业务外包视角出发,运用演化博弈理论对铁路物流企业和外包车队竞合关系进行深入研究。然后构建演化博弈模型并求解,得到影响双方合作的关系因素。最后借助MATLAB软件对文中推论进行仿真验证。研究结果表明:铁路物流企业和外包车队具备合作基础,通过合作可以提升双方综合竞争实力;其中合作双方的收益、成本是影响铁路物流企业和外包车队选择合作模式的关键因素。
[期刊] 经济与管理研究  [作者] 彭竞  杜两省  
本文以农户的经济行为为研究视角构建演化博弈模型,考察农户与超市选择直供物流模式的路径依赖。结果显示,双方选择直供策略的概率与农户的盈利系数比和超市的额外收益呈正相关,与成本系数和风险系数负相关。在此基础上,本文从直供收购价格、农业生产技术、质量安全控制和长期合作意向四个方面探索促进双方选择直供模式下,农户实施安全生产行为的有效途径。
[期刊] 价格月刊  [作者] 杜志平  申岑  杨斌  
通过探究跨境物流联盟中运费的定价决策过程,以跨境电商小包专线速邮联盟模式为例,建立由国内物流企业、航空公司、国外物流企业组成的三方演化博弈模型,分析跨境物流联盟中成员在初始意愿、额外成本付出、额外收益因素影响下的定价决策演化过程。以德邦-东航英国电商小包物流为原型,利用MATLAB进行实证检验与数值仿真,为三方企业采取提高联盟整体收益、保持联盟持续稳定合作的定价策略提供理论依据。结果表明:联盟中一方企业的合作意愿值增加,由于博弈心理,其他企业的意愿值也会随之增加;三方企业的自身降价意愿值随着成本的降低或额外利益的增加而增加,且成本降低程度与额外收益程度越大,企业决策速度就越快;实际经营中的联盟内部决策过程复杂多样,企业成本、收益等因素的较小偏差则会产生不同的企业决策结果。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 唐丽艳  李坤  邢蕊  
企业进入新兴产业存在巨大的风险,进入策略的选择对于关注新兴产业的潜在进入企业至关重要。在有限理性的前提下对潜在进入企业以及在位企业的策略进行分析,运用演化博弈理论对在位企业以及潜在进入企业的策略选择互动机制进行研究,分析产业阻入程度以及政府政策对潜在进入企业和在位企业策略选择的影响。通过模型研究分析发现,降低产业进入成本以及阻入程度、加大新技术开发的支持力度、制定相关支持性政策等对企业进入新兴产业有正向影响,从而能够推动新兴产业的发展。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 张奇  刘江枫  李彦  房勇  
国内外研究经验表明,垃圾分类是缓解环境问题的重要举措。但是现行的垃圾分类激励机制存在居民负担重、推广阻力大等问题。本文提出将垃圾分类所得绿色积分与碳交易机制相结合的新型激励机制,并应用演化博弈理论建立了政府、企业与居民之间的三方非合作博弈模型,最终通过数值模拟量化分析关键参数对三方主体决策的影响。结果表明:(1)最终的演化均衡结果是:政府选择本文设计的垃圾分类积分机制、企业选择激进生产、居民选择执行垃圾分类;(2)通过数值模拟得出:(1)在积分机制下,政府可以通过增加10%以内的宣传监管投入或40%以内的企业补贴来推进演化过程;(2)居民的积分收益减少在30%以内、时间与体力支出增加在15%以内,仍应执行垃圾分类;(3)企业的额外产值收益减少在10%以内、积分价格增加在75%以内,仍会采取激进生产。因此,本文提出的积分机制相较于现行机制更具优势,有望为我国生活垃圾分类机制建设与循环经济发展提供决策支持。
[期刊] 商业经济与管理  [作者] 李锋  张瑶  
中国装备制造业发展迅速,已成为全球装备制造业出口第一大国,国际地位也在不断提高。德国作为装备制造业强国,其装备制造业的自动化水平和信息技术水平居于全球领先地位。德国"工业4.0"战略和"中国制造2025"战略相似,在两大战略的背景下,加强中德两国装备制造业的合作,对两国来说是互利共赢的。文章基于演化博弈视角,对中德装备制造业的合作展开分析,根据复制动态方程的分析结果判定均衡解的稳定性,并进行数值模拟来探讨稳定解的影响因素。研究结果表明,影响中德两国实现装备制造业合作共赢局面的主要因素是中德两国合作超额收益、成本以及竞争的投机收益和被竞争方所遭受的损失。在此基础上提出构建中德产业技术联盟、创新合作路径、控制合作成本、构建较好的信任机制等稳定双方合作关系的策略。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 任苏灵  马国顺  
处于不同生命周期的企业面临的策略选择是不同的,通过博弈模型的假设,分析了企业合作与竞争的影响因素,结合企业不同发展阶段的影响因素的特点,提出了不同阶段的策略模式选择。从企业的不同生命周期的模型假设看出,竞争与合作策略选择是随着企业不同的发展阶段,各自的成本,收益以及在市场上是否处于有利地位的不同而不同的。对于企业而言,处于不同的生命周期,其面对的内外部环境是不同的,因此选择不同的战略模式,即选择不同降段的创新模式来实现各自更好更快的发展。
[期刊] 工业工程  [作者] 孔祥芬  刘敬赟  王杰  唐淑珍  赵安利  
可变导向车道的设置,在提高道路通行效率的同时会造成驾驶人情绪紧张或者因不了解路况导致违规甚至发生事故,对交通系统的安全和稳定运行产生负面影响。以交管部门设置可变导向车道的策略选择为研究目标,结合驾驶人走可变导向车道时产生的紧张情绪损失等因素,构建交管部门-驾驶人群体两方博弈模型。采用演化博弈论的方法分析博弈双方选择行为演化和稳定策略,对系统中存在的5个演化均衡点进行分析,得到系统的3种理想稳定状态和相对应的参数条件,为交管部门设置可变导向车道进行策略选择提供理论支撑。
[期刊] 商业研究  [作者] 李煜华  聂德才  胡瑶瑛  
创意产业集群以知识共享为主要驱动力,知识共享是创意产业集群提高集群知识创新能力的重要途径。在对创意产业集群知识共享主体间关系和共享方式进行分析的基础上,本文运用演化博弈理论,构建了创意产业集群内企业和高校及科研机构知识共享博弈的复制者动态模型,分析了其在知识共享过程中的动态演化过程,提出知识共享预期收益、知识共享风险和知识共享位势是影响创意产业集群知识共享的重要因素。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 李跃文   王一祎   章瑞  
随着数据作为生产要素进行交易,提高数据质量、突破供需错配具有重要意义。本文运用演化博弈理论构建包含数据交易平台、数据供应方和数据需求方的三方演化博弈模型,分析各参与主体的策略演化路径及影响因素,随后进行数值仿真并结合贵阳大数据交易所的经营历程进行案例分析。得出结论:平台交易额增加、需求方购买意愿提升有助于平台高投入引导提高数据质量;数据供应方的策略选择与提供高质量数据创造的直接、间接收益及额外支出的成本相关;数据质量越高、为企业创造的额外收益越高将会激励需求方购买高质量数据。基于此,应完善激励机制,提高主体参与积极性;调整经营模式,提高平台服务水平;构建协同优化体系,推动高质量数据流通。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 曹庆奎  杨艳丽  于瑞龙  
随着市场竞争的加剧,企业要想获得更大的利益,必须重视其核心竞争能力的培育和发展,而将那些不是企业长处的业务交于外包企业,整合外部资源,实现社会整体资源的最优化发展。文章构建核心企业与外包企业之间合作博弈的实现过程的模型,并分析了它们之间合作博弈实现的条件。通过重复博弈说明了它们之间长期合作实现的可能性,同时阐述了企业长期合作的制度形成机制。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 柴春锋  王玉  陈兆波  
在乡村振兴的时代大背景下,为优化农村电商物流服务质量,本文以物流企业与农村物流服务网点为研究对象,构建演化博弈模型,分析影响农村物流服务质量的因素。结果表明:农村物流服务网点选择诚信策略的概率与物流企业的监督成本成反比;与罚款金额、物流服务质量的可测量程度成正比。物流企业的监督概率与农村物流服务网点获得的额外收益成正比;与物流服务质量的可测量程度、农村物流服务网点被处以的罚款金额成反比。对于服务质量较高的农村物流网点,绩效报酬率与物流企业监督的概率成反比;对于服务质量较低的农村物流网点,绩效报酬率与监督的概率成正比。当农村物流网点拥有较低的服务质量缺损率时,服务质量缺陷率与监督的概率成反比;拥有较高的服务质量缺损率时,服务质量缺损率与监督的可能性成正比。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 王蓓  李平  聂剑平  
基于演化博弈视角,考虑到各个跨境电商的异质性特点,本文构建并分析了跨境电商物流结构策略选择的博弈模型,通过MATLAB软件模拟发现跨境电商的学习能力服从关于时间的线性函数的物流结构策略演化趋势,并以唯品会跨境电商物流结构策略布局为例,发现跨境电商物流结构策略选择不仅与其策略的收益有关,而且与其学习能力、策略搜索空间集有关,而且发现单次订单量和学习能力是影响唯品会为代表的跨境电商布局物流结构的重要因素。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 张瑞林  侯仲凯  
本文构建电商企业、政府与消费者之间的利益三方演化博弈模型及其动态复制方程,探讨电子商务中的逆向物流参与主体行为策略的均衡问题。
[期刊] 现代财经(天津财经大学学报)  [作者] 洪开荣  孙丹  赵旭  
将等级依赖期望效用理论与演化博弈理论相结合,构建土地征收补偿的RDEU演化博弈模型,探讨土地征收补偿中主要参与方农民和地方政府的情绪对博弈策略的影响状况。稳定性分析显示与以往结论不同的是,"乐观情绪会带来好的结果,悲观情绪会带来差的结果"仅仅在一方理性一方有情绪的组合状态下才符合。当参与方都具有悲观或乐观情绪时,双方的异质性信念互动反而使征地博弈没有演化稳定均衡。MATLAB仿真结果表明,具有情绪的一方悲观或乐观情绪程度的改变将会影响博弈均衡状态,且地方政府的情绪状态更易影响均衡结果。最后,针对征地矛盾的
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