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[期刊] 管理评论  [作者] 姜旭  胡雪芹  
为探析奖惩机制对航空公司航空物流基础设施建设的影响,构建了演化博弈模型,确立博弈主体趋于不同稳定状态的条件,着重分析不同奖惩力度下航空公司的策略选择。结果表明,机场运营集团加大对航空公司的奖惩力度,能够改变航空公司航空物流基础设施建设积极性不高的局面。因此,机场运营集团既要制定相应的中长期发展规划,为航空公司航空物流基础设施建设做出必要指导;也要建立相应的奖惩机制,鼓励航空公司积极投入到航空物流基础设施建设中。
[期刊] 电子科技大学学报(社科版)  [作者] 丁洳茜   郁丛菡   程若星   王雪青  
目前,大多数公私合营(Pubilc-Private Partnership,PPP)的补偿机制仅仅考虑了如何激励社会资本,但忽略了补偿方案带给政府部门的财政压力。通过考虑政府和社会资本之间的动态博弈,结合奖惩措施,构建一个演化博弈模型,并引入系统动力学进行了模拟。基于模型求解,计算绩效目标和差异函数下奖惩系数的取值,研究显示政府应该增加奖惩系数的值或改变补偿策略,以鼓励私营部门采用高努力策略:当社会资本努力策略下,其产出的社会效益大于政府最低补偿水平减经济效益产出时,政府部门应采用单一奖惩系数策略,否则采用差异奖惩系数策略,从而实现在提高绩效的同时,减轻自身财政压力。研究拓展了PPP补偿的研究视角,提出在激励私营部门积极改进绩效的基础上,采用不同补偿策略来降低补偿金额的思路,有利于缓解政府财政压力。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 刘名武  王晓斐  王勇  
考察数字经济环境下供应链数字化行为决策,分析政府在制造业供应链数字化行为决策中的作用机制,是促进供应链数字化发展的有效手段。本文建立供应链企业数字化决策的演化博弈数量模型,分析在不同情况下供应链企业进行数字化决策的稳定策略及成因,并且讨论了政府对供应链企业数字化决策实施奖惩机制的政策阈值,最后进行数值仿真分析不同奖惩机制对演化结果及其演化趋势的影响。结果表明,政府实施差异化的奖惩对推动供应链企业数字化投资决策具有积极作用,在满足大于政府补贴或惩罚政策阈值下,补贴或惩罚的力度越大,供应链企业选择投资数字化策略的概率收敛速度越快,即不同政府奖惩力度、不同的博弈方投资初始概率对企业选择投资供应链数字化决策策略有显著影响。
[期刊] 工业工程  [作者] 李煜   王腾飞   周欢   刘景森  
为解决物流监管中企业向第三方专业机构寻租、政府监管缺失等问题,构建港口物流企业、第三方专业机构和港口行政管理部门的三方演化博弈模型,通过求解与数值仿真,揭示物流监管中演化均衡规律。研究表明,港口行政管理部门设定的奖惩机制必须符合对各方的奖励与惩罚之和大于各自投机收益的条件,才能使策略组合(合规运营、拒绝寻租、宽松监管)成为演化稳定策略;增大奖励与惩罚力度均有利于企业合规运营和第三方专业机构拒绝寻租策略的实施,但港政部门的监管意愿随着奖励力度的增大而减小,且随着奖励力度的增大其效果减弱;提升企业的信誉收益,增加寻租成本及政府失职受到的问责也有助于促进企业向合规运营方向的演化。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 马艳红   郑泽志   金春华  
为提高大宗商品电子交易市场监管效率,本文分别构建政府惩罚机制和政府激励机制下的演化博弈模型,分析交易平台和交易商自律行为的演化路径,以及影响双方策略选择的因素。结果表明:政府惩罚机制下,当政府对交易平台的惩罚力度逐渐增加时,可以促使交易平台从倾向选择“不自律”策略变为选择“自律”策略,但该机制无法促使交易商选择“不违规”策略;政府激励机制下,促使交易平台选择“自律”策略,交易商选择“不违规”策略。同时,当政府同时实施惩罚机制和激励机制时,交易平台与交易商选择“自律”策略和“不违规”策略的演化速度快于政府只实施激励机制。由此可见,政府在对大宗商品电子交易市场进行监管时应将惩罚机制和激励机制相结合,以实现更好、更高效地监管。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 王海军  谭洁  姬笑微  
正常运营是农业供应链及绿色供应链等相当一部分供应链展开深入工作的前提,政府奖惩是保证供应链正常运营的重要措施。运用演化博弈论研究供应链成员企业进行复原能力投入时的决策行为:随着投入贡献增大,供应商和买方的演化过程出现五种演化稳定策略。同时,提出政府补贴和惩罚机制,对成员企业的行为进行协调,得出促使供应链成员企业全员投入的充要条件,从而提升供应链复原能力。最后,利用数值仿真,证明演化模型的合理性及协调机制的有效性。
[期刊] 管理现代化  [作者] 谭章禄  周文文  
依据当前企业在奖惩管理方面存在的问题,建立了基于成本责任系数,成本控制质量,以及自报目标成本的生产企业奖惩机制,能够切实提高生产企业奖惩管理的科学性和可操作性,有效地降低企业成本和促使各责任相关主体准确上报数据。
[期刊] 软科学  [作者] 郑传斌  鹿倩倩  
针对我国基础设施领域PPP项目绩效现状,基于演化博弈理论探讨了公共部门和私人部门绩效提升的行为策略及其影响因素。结果表明,公私部门都不进行绩效改善时的收益、“搭便车”获得收益、投入收益增加比率、投入成本以及罚金都会影响公私部门绩效改善的行为策略,并针对(0,1)和(1,0)都是演化稳定策略的情况进行了深入分析。最后,从公共部门的视角出发,为促进私人部门进行绩效改善提出了对策建议。
[期刊] 现代财经(天津财经大学学报)  [作者] 王丽英  
本文依据系统动力学的基本原理,研究了城市基础设施建设的步骤及其动力系统的分解与协调,并重点就城市基础设施建设的系统动力机制进行了探索。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 文传浩  谭君印  李益  赵柄鉴  
新型基础设施建设是美丽中国建设和绿色发展转型的应有之义。本文基于2004~2019年中国30个省(区、市)面板数据,以"规模-技术"的减排效应为传导路径,运用GS2SLS和逐步回归法,探析"新基建"与工业污染排放的作用机制。结果表明:(1)新基建能够显著降低工业污染排放,且信息、融合和创新基础设施的抑制作用逐渐增强;(2)信息基础设施完全通过工业规模扩张和工业技术进步间接抑制工业污染排放;(3)融合和创新基础设施不仅通过工业技术进步间接抑制工业污染排放,还能直接抑制工业污染排放,不过工业技术进步效应对直接减排效应具有减速作用。基于此,提出提高自主创新能力、推动转变经济增长方式和加快新旧基建融合创新等建议。
[期刊] 调研世界  [作者] 张顺喜  姜长云  
鉴于小城镇在加快城镇化进程中的基础性作用,加强小城镇的基础设施建设,健全小城镇功能,有效地发挥其作用,对于更好地贯彻城乡统筹发展的战略思路、促进全面建设小康社会,具有重要意义。改革开放以来,我国在小城镇迅速发展的同时,小城镇的基础设施建设也明显加快,取得了积极的成效。但是,就总体而言, 我国小城镇的发展仍然存在建设资金严重短缺、基础设施不完善等严重问题,在一定程度上限制了小城镇功能的有效发挥。形成这种局面的原因很多,但小城镇基础设施建设的投资机制不健全,导致其投资主体单一、融
[期刊] 农村经济  [作者] 马子红  谢霄亭  
农村基础设施供给量的不断增加,是建设社会主义新农村的关键。城乡二元的基础设施建设格局和以制度外供给为主的农村基础设施供给体制,导致我国农村基础设施建设中存在着供给总量不足等诸多问题,严重制约了农村经济社会的发展。要解决这些问题,关键在于创新投入机制,进一步加大新农村基础设施建设的投入力度。
[期刊] 软科学  [作者] 付江月  陈刚  
针对目前西部山区产业扶贫项目屡屡失败的现状,构建了政府奖惩机制下的产业扶贫演化博弈模型。采用复制动态方程模拟有限理性条件下扶贫企业和贫困户的博弈过程,并分析了博弈均衡点的稳定性及其参数条件。在此基础上,进一步进行仿真模拟,分析不同影响因素对演化稳定策略的影响。结果表明:奖惩机制的引入对博弈双方的决策有明显影响,演化结果虽然很大程度上取决于系统的初始状态,但可通过改进奖惩机制来改变演化的走向,使系统收敛于较好的演化稳定策略。可以从合理控制奖惩金额、制定科学的监管机制及降低项目市场风险等方面促进产业扶贫项目的顺利实施。
[期刊] 征信  [作者] 胡耀岭   荀月康  
当前,我国小微企业融资主要以抵押贷款为主。在信用经济的背景下,如何发挥小微企业信用价值,进而以“信用”换贷款是解决小微企业融资难的关键。通过构建“小微企业—商业银行—征信服务平台”的三方演化博弈模型,探究征信服务平台能否改变小微企业融资形势,从而为激发民营经济更多活力提供政策支持。研究结果表明:征信服务平台通过建立合理的奖惩机制,满足对小微企业的奖惩之和大于贷款本金的条件,才能保证演化稳定市场环境下的小微企业获得高效融资。基于此,利用Matlab2022b进行仿真分析,提出相应的政策建议,具体包括:一是建设全国统一的征信服务平台;二是建立守信联合激励和失信联合惩戒长效机制;三是推出多种类、有特色的小额信用贷款产品。
[期刊] 管理评论  [作者] 杨松  庄晋财  孟祥海  王爱峰  
食品安全关系到人们身体健康和社会稳定,食品企业机会主义行为导致的食品安全事件频发。根据食品企业和地方政府不同行为策略的支付矩阵,基于不同的奖励和惩罚机制下构建食品企业和地方政府的演化博弈模型,分析它们平衡点稳定性,并进行了算例分析。结果表明:在静态奖励和静态惩罚机制下,系统围绕一中心点震荡,没有均衡稳定点;在动态奖励静态惩罚机制下,系统演化过程是一个具有周期运动的闭环;在静态奖励动态惩罚和动态奖励和动态惩罚机制下,食品企业和地方政府都趋于一个稳定均衡点,但动态奖励和动态惩罚机制效果更好。食品企业安全生产行为受地方政府奖惩力度的影响,当政府处罚强度增加时,企业安全生产概率增加,政府监管密度降低,监管成本降低;当政府奖励强度增加时,政府的监管概率降低,企业安全生产概率也降低但变化较小,研究结果对地方政府制定合理的奖惩机制具有一定的启示。
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