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[期刊] 运筹与管理  [作者] 郑军  张永庆  黄霞  
中国倡导共建21世纪海上丝绸之路面临诸多外部不确定因素。为了判别海上丝绸之路合作的演化方向及其实现条件,构建三元策略博弈支付矩阵,以改进复制动态方程模拟有限理性条件下合作的博弈过程,分析博弈均衡点稳定性及其参数条件。模型数值仿真验证了动态方程分析结果,根据仿真图直观给出中方策略建议:大力推进合作示范项目,突破初始不合作均衡;短期内补贴吸引合作,以达成长期公平互利局面;不追求局部利益最大化,容许对方项目收益高于已方;根据博弈地位相对优势,选择有利合作对象与领域;寻找彼此战略利益交汇点,确保长期协同合作绩效;
[期刊] 运筹与管理  [作者] 郑军  张永庆  黄霞  
中国倡导共建21世纪海上丝绸之路面临诸多外部不确定因素。为了判别海上丝绸之路合作的演化方向及其实现条件,构建三元策略博弈支付矩阵,以改进复制动态方程模拟有限理性条件下合作的博弈过程,分析博弈均衡点稳定性及其参数条件。模型数值仿真验证了动态方程分析结果,根据仿真图直观给出中方策略建议:大力推进合作示范项目,突破初始不合作均衡;短期内补贴吸引合作,以达成长期公平互利局面;不追求局部利益最大化,容许对方项目收益高于已方;根据博弈地位相对优势,选择有利合作对象与领域;寻找彼此战略利益交汇点,确保长期协同合作绩效;关注国际环境扰动,抓住机遇引导有利演化方向。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 张卫国  李江  
随着知识经济的到来,科技与经济一体化成为了当今发展的主旋律,产学研合作是科学技术转化为生产力的有效途径,同时也成为技术创新和经济发展的必然要求。产学研合作的稳定性,对于产学研合作各方来说都是至关重要的。基于此,相对于完全理性假设下的传统博弈分析,本文应用了"有限理性"假设下的演化博弈研究方法,考察产学研合作各方的收益情况与产学研合作稳定性的关系以及产学研合作渐进稳定的过程,通过研究发现合作与合作的纳什均衡只是产学研合作稳定性的必要非充分条件,而第一次合作意愿的大小与合作效应的大小是产学研合作稳定的重要决定
[期刊] 统计与决策  [作者] 凌守兴  许应楠  仇荣国  
为全面、清晰地揭示产学研合作动态演化的内在机理,文章通过构建演化博弈模型,对影响产学研合作稳定性的主要因素进行了分析。结果表明,产学研合作的博弈均衡受到合作成本、超额收益、收益分配系数、成本分摊系数、违约罚金、政府补贴等多重因子的综合影响。
[期刊] 商业研究  [作者] 吴健辉  黄志坚  贾仁安  
面对国内外激烈的竞争压力和“苛刻”的技术要求,企业唯有创新与具有知识密集和专家众多的高校合作,创新才有希望。校企合作的演化博弈稳定性分析说明校企长期合作对双方都有利,因此在校企合作过程中要遵循反馈,沟通信任,建立长期信任,巩固的合作关系,互惠互利,共同发展。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 徐建中  孙颖  孙晓光  
基于演化博弈理论,从市场机制和政府监管两个角度分析军民融合产业政产学研合作创新行为及其影响因素。构建博弈模型观察多个利益相关者的合作行为,结合复制动态方程分析演化稳定策略的选择,并仿真验证了理论研究。结果发现:在市场机制下政府补贴、违约金和收益分配系数对军民融合企业和学研机构开展合作创新有显著影响,但作用机制不同;在政府监管下合理税率、行政处罚有利于促进军民融合产业合作创新的稳定性。此外,政府在与企业、学研机构博弈中获得了最大化额外的社会收益,这样的“利益诉求”将增加其参与合作创新活动的积极性。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 张丽丽  吕靖  艾云飞  
海上丝绸之路的建设受到多种因素影响,这些因素涉及领域广泛且关系复杂。为厘清因素之间的层级关系和影响力排序,为决策者有重点地制定海上丝绸之路建设方案提供参考依据,本文从基础条件、政治外交条件、经济条件、安全条件、保障条件等7个方面构建海上丝绸之路建设的影响因素指标体系。采用解释结构模型(ISM)分析得到由表层直接影响因素、中间层间接影响因素和深层根本影响因素组成的3级多层递阶ISM,然后利用层次分析法(AHP)确定表层影响因素的权重排序。结果表明:ISM能有效地建立海上丝绸之路建设的影响因素层级结构,可以直观地反映出因素间的层次关系;AHP法可以识别影响海上丝绸之路建设的关键和重点因素,包括专门...
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)  [作者] 孟祥乾   吴建军   朱清华   胡甚平   朱鎏  
为了量化研究风浪因素对航行船舶横摇风险的影响,提出了一种面向航行环境的船舶稳性安全分析方法。基于Kriging插值与自适应加权平均方法,建立了海上丝绸之路航线风浪环境数据处理框架。结合历时22 a的海区气象资料,绘制了海上丝绸之路关键水域的船舶航行风险图,通过风浪环境要素对船舶横倾影响的定量分析,提出了评估船舶稳性安全的横倾风险指数。基于对典型船舶倾覆事故案例的分析模型重构,揭示了外部风浪环境对船舶稳性安全的影响。进一步开展同类货物运输案例的对照分析,发现了船舶内部环境对船舶稳性安全的影响,验证了船舶属性和货物性态在保证船舶稳性安全中的重要作用。船载货物性态的稳定性与船舶航行环境同等重要,应纳入船舶稳性安全影响体系。该研究对于建立以船舶航行安全为核心的海上丝绸之路航线交通韧性治理体系具有参考价值。
[期刊] 改革与战略  [作者] 樊兢  
海洋产业合作是建设"21世纪海上丝绸之路"的重要内容。从海洋渔业、海洋油气产业、海洋工程装备制造业、海洋工程建筑业和海洋旅游业五个方面分析中国与26个沿线国家海洋产业的合作现状,并构建海洋产业发展水平指标体系,运用因子分析法测度中国与26个沿线国家的海洋产业发展水平。研究发现,中国海洋产业发展的总体水平高于26个沿线国家,但是在某一维度上沿线国家具有比较优势。在此基础上,提出双方增强战略互信、依托经济走廊建设、建立磋商协调机制和立足于优势互补寻求合作机会的策略。
[期刊] 情报杂志  [作者] 林春培  刘佳  田帅  
[目的/意义]挖掘国内海上丝绸之路理论研究的热点及其相互间的逻辑关系,对于贯彻落实21世纪海上丝绸之路战略,提升海上丝绸之路建设过程中的跨领域协同能力具有重要意义。[方法/过程]基于文献计量挖掘出我国海上丝绸之路的研究热点,并通过绘制战略坐标图来分析各热点领域的内部研究结构和相互间的逻辑关系。[结果/结论]研究发现,国内海上丝绸之路的研究热点主要集中在机遇和挑战下海洋经济与海洋强国建设、海上丝绸之路的文化意义及对南海区域的影响、沿海城市和港口的发展、以互联互通为基础的区域经济合作与发展这四大研究领域,各领
[期刊] 软科学  [作者] 方炜  王婵  王莉丽  
应用演化博弈理论,构建基于有限理性下以战略性新兴产业和学研方为参与主体的演化博弈模型,探讨产学研合作创新后续稳定性问题;借助Matlab仿真工具,展示相关条件下参数变动对演化行为结果的影响。研究表明:博弈双方合作创新稳定性与双方合作收益、政府激励、违约金正相关,与双方投入的合作创新成本、风险成本、背叛收益负相关,存在合理的收益分配系数有助于双方合作稳定性。为提高合作稳定性提出了相应对策。
[期刊] 产经评论  [作者] 马丁  李朝  
随着网络通信和移动互联技术水平的提高,信息数据呈现出指数式增长态势,企业需要以更加灵活的组织结构来顺应技术的发展,并不断增强自身核心优势。虚拟组织作为一种灵活的组织形态,对产业组织结构产生重要作用,但其稳定性不可避免要受大数据的影响。梳理大数据对企业管理决策、组织结构,尤其对虚拟组织的影响,并构建虚拟组织在大数据背景下的演化博弈模型,分析虚拟组织的稳定性策略及影响因素。互联网条件下,大数据技术可以促进虚拟组织的形成和有效运行,导使虚拟组织不断向互相合作的稳定状态演化;利用大数据,企业可以找到更合适的合作伙伴,更好地利用优势互补,增进企业合作效益,使产业融合与细分更加深入。因此,企业应积极采取虚拟组织战略,融入大数据时代商业生态。
[期刊] 产经评论  [作者] 马丁  李朝  
随着网络通信和移动互联技术水平的提高,信息数据呈现出指数式增长态势,企业需要以更加灵活的组织结构来顺应技术的发展,并不断增强自身核心优势。虚拟组织作为一种灵活的组织形态,对产业组织结构产生重要作用,但其稳定性不可避免要受大数据的影响。梳理大数据对企业管理决策、组织结构,尤其对虚拟组织的影响,并构建虚拟组织在大数据背景下的演化博弈模型,分析虚拟组织的稳定性策略及影响因素。互联网条件下,大数据技术可以促进虚拟组织的形成和有效运行,导使虚拟组织不断向互相合作的稳定状态演化;利用大数据,企业可以找到更合适的合作伙
[期刊] 农业经济问题  [作者] 吕丹  李明珠  
基于西方经济学的理性经济人假设,运用演化博弈理论模型,本文阐述了"新乡贤"在现代乡村治理中的意义与作用,通过构建乡村治理中的乡镇政府、村"两委"和乡贤理事会为博弈双方的演化博弈模型,探讨双方在乡村社会外生权威缺乏,内生权威式微的治理局面下,采取的策略及稳定性问题。本文借助仿真工具,将博弈参与者的动态演化过程,以及参数调整对于双方策略选择的影响过程进行展示。通过研究发现博弈双方的策略稳定性与双方合作的协同收益、收益分配比例在一定范围内正相关,与双方的投入成本成反比,存在使双方合作策略处于长期稳定性的合理利益分配组合。基于以上分析,本文从加强博弈双方合作和乡贤理事会对乡村治理的深度科学参与提出了对策建议。
[期刊] 改革  [作者] 陈万灵  何传添  
"21世纪海上丝绸之路"是一个基于中国沿海始发,途经东南亚、南亚、波斯湾、红海湾及印度洋西岸各国的航线,是通过沿线港口及其城市合作机制建立起来的经贸合作网络,是中国开放型经济的组成部分和构建多元平衡开放体系的重要方式。其建设思路和发展方向是:以"21世纪海上丝绸之路"通道建设为基础,以经贸合作制度建设为支撑,全面提升"21世纪海上丝绸之路"通道功能、贸易水平、投资及经济合作水平;积极构建中国与"21世纪海上丝绸之路"沿线各国互利共赢的格局。
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