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[期刊] 物流技术  [作者] 王珏  
以集装箱物流码头的整体运营效益为基础,考虑了集装箱物流码头生产作业过程中的泊位动态分配、搬运作业、装卸过程等各个重要环节之间的关系,提出了基于混合交叉作业体系的调度优化方案,建立了集装箱物流码头调度问题模型,并设计了求解此类问题的双层遗传算法,算法解决了物流码头的设备资源的合理配置和集装箱卡车的线路优化问题。通过实例分析,验证了所提出的基于混合交叉作业的模型和算法的应用效果,能充分提升集装箱物流码头的生产作业效率,有效控制了码头运营费用,为集装箱物流码头的调度优化问题提供了决策支持。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 韩笑乐  梁亮  陆志强  奚立峰  
岸吊作业调度对集装箱码头整体运营效率具有重要影响。综合考虑岸吊实际作业中的特有约束,包括预定义顺序约束、依赖于作业次序的设备调整时间、岸吊干涉约束,建立岸吊作业调度问题的混合整数规划模型。针对混合装卸模式,使用启发式算法生成预定义作业顺序,在此基础上采用基于连续贝作业策略的启发式算法对问题进行求解。数据实验结果显示基于SPT规则和连续贝作业的启发式算法能有效利用混合装卸带来的时间节省,减少设备调整时间,对实际岸吊作业调度具有指导意义。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 林燕  孙小明  
对一种新型的集装箱装卸系统在给定集装箱装卸作业任务前提的单装/卸和装卸混合模式调度问题进行了探索研究。针对这种自动化码头装卸作业的特征,将此集装箱装卸作业调度问题定义为特殊的三阶段柔性Job shop调度问题,以完成给定装卸作业任务的最短时间为优化目标,设计了以低架桥分配小车作为调度中心,对这一三阶段集成优化调度问题求解的启发式算法。通过数值实验,显示了该算法在大规模问题求解时具有较好的效果和时间效率。为此新型集装箱装卸系统的高效运行奠定了基础。
[期刊] 财会通讯  [作者] 罗燕  
一、引言作业成本法与传统成本法的计算方法不一样,它主要是以"数量为基础的",形成了一种"作业基础"的成本计算方法,这种计算方法是一种精细化的核算方法(王起,2007),它的出现改变了以往长期沉寂的现象,有人说它是成本会计的一项历史性的变革。自从我国引入了作业成本法,在学术界也被受关注,很多的企业都在应用,最初使用的是制造业然后在交通运输业(如物流行业、港口企业)保险证券业及医疗机构等公共部门上也有所应用。上海海运学
[期刊] 物流技术  [作者] 张玲  王涛  
建立了一个集卡运输效率和能耗相协调的综合数学模型,设计了求解问题的优化算法,并通过算例对模型进行验证,证实了利用所建立的模型和算法可以在有效时间内快速找到最优的集卡调度方案。
[期刊] 物流技术  [作者] 李波  耿卫宁  付鹏成  管廷敬  
自动化集装箱码头具有高效、节能、环保的特点,效率、节能、环保仍将是其内部良性循环的重要指标;堆场内的双箱作业因其高效、节能的特点为码头未来生产提供了一种方式,通过双箱的策略研究及实践应用,调整优化码头堆场的作业模式,全面提升码头综合能力,为已建成码头在有限条件下突破码头堆场瓶颈提供思路,实现生产效率二次突破。
[期刊] 物流技术  [作者] 付强  仲丛友  
为提高集装箱码头物流系统运作效率,建立了基于分层着色赋时Petri网(HTCPN)的系统模型,并使用CPN Tools软件进行了仿真。通过模型仿真给出了在一定条件下船舶、泊位、岸桥、集卡和堆场之间的关系。结果表明,该方法可用于对集装箱码头物流系统存在的瓶颈、设备配置等进行分析和优化,具有较高的应用价值。
[期刊] 物流技术  [作者] 蔡芸  秦悦  张煜  
集装箱码头物流系统是典型的离散事件系统,基于离散事件系统规范,分析了该系统仿真模型中的实体及其功能,采用耦合模型和原子模型的描述形式,构建了集装箱码头物流系统的离散事件系统规范仿真模型。通过em-Plant仿真软件进行仿真实验,获得了较为合理的仿真结果,为集装箱码头物流系统整体性模块化研究奠定了基础。
[期刊] 物流技术  [作者] 严伟  唐亮  黄有方  何军良  
客观综合的对码头整体能效进行分析和评价是实现码头节能减排,向着绿色码头迈进的必要条件,综合运用AHP模糊评价方法,建立集装箱码头绿色综合评价模型,在评价指标体系中首次将PM2.5的值列为决策指标之一。最后以宁波大榭国际招商码头为例,进行实证分析,计算出码头实际工作得分,评价结果符合实际情况,对实际工作有着重要的参考价值。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 董岗  何新华  
为应对全球气候变暖,减少二氧化碳排放已成为港口业界和主管部门的当务之急。文章针对不同集疏运方式下集装箱码头装卸设备和工艺流程构建碳排放模型,并以数值算例进行定量分析,从而为集装箱码头运营商和港口管理部门在工艺流程优化、装卸设备更新、能源结构调整以及港区码头布局等方面减排举措和政策实施提供决策依据。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 宋云婷  
为了达到在保证船舶按计划完成装卸作业的前提下尽量降低港口作业成本的目的,利用集装箱岸桥可在相邻船舶之间移位作业的特点,以港口方总成本最低为目标,以船舶靠泊位置、开启岸桥与核算岸桥数量等为决策变量,构建了基于岸桥共享策略的泊位与岸桥协同调度优化模型。针对模型的特点,设计了以遗传算法为框架,在其内部嵌套靠泊位置优化模块和岸桥共享优化模块的算法进行求解。最后,采用该方法以大连港集装箱码头实际作业的优化调度为案例,验证了模型和算法的有效性,表明该方法能够减少岸桥启动数量,节省港口作业成本。经与不同算法对比,显示本文设计的靠泊位置优化和岸桥共享优化模块能够提高算法的稳定性,并能够取得更好的优化结果。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 王诺  沈铭棋  刘忠波  
为解决临时接受计划外船舶到港作业的插船调度问题,建立了综合考虑港口安排插船作业的成本最小优化模型,将模拟植物生长算法(PGSA)改进后进行求解。经过对实际案例进行计算分析后表明,所建模型和算法可以有效解决上述问题并取得了较好结果。为验证算法的有效性,同时引入遗传算法进行计算对比,结果显示经改进的PGSA在求解过程中具有较好的收敛速度与精确度。采用本文建立的模型和算法能够快速解决临时插船的调度调整问题,为集装箱码头在特殊情况下泊位调度优化提供了解决问题的思路和方法。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 郑斐峰  乔龙亮  
探讨了有限预知信息下的集装箱码头泊位与岸桥联合调度over-list在线模型,当分配每个船舶服务请求时预知后续k≥2个请求,要求完成所有请求的最大完工时间最小。着重考虑了由3个离散泊位组成的混合型泊位、6个岸桥以及只有两种请求的联合调度模型,证明了任意k≥2个请求预知能力下确定性在线策略的竞争比下界为9/7;同时,设计了k=2时的在线联合调度策略并证明其具有最优竞争比9/7,表明有限的预知能力即可实现在线策略最优调度效果,这也为集装箱码头资源调度实践中的策略设计提供理论依据。
[期刊] 物流技术  [作者] 王贵斌  陈艳玲  
在分析《集装箱码头业务操作》课程建设现状的基础上,将集装箱码头实际情景融入到课程教学中,进行了课程的教学改革实践,包括:基于码头"实景"课程内容改革、基于"小组协作"授课模式及授课方法改革及基于"学习成果"的课程考核方式改革,取得了一定的课堂教学效果。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 郑斯斯  王爱虎  
集装箱翻箱问题(CRP)可描述为在集装箱堆场现有堆垛状态和提箱序列确定情况下,以最少的翻箱数量提取出堆场箱区内所有集装箱;CRP是一个NP-hard问题。为此构建双层目标规划模型,提出嵌套翻箱规则的路径规划算法(POA),以期减少解空间大小,从而在更短的CPU运行时间内得到CRP的最优解。数值实验结果表明,POA在翻箱数量及运行时间上均优于多数算法,有效提高集装箱码头堆场作业效率,更适用于求解集装箱码头翻箱作业优化问题。
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