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[期刊] 工业工程
[作者]
曾珠 吕书玉 李冰
将本体论理论方法应用于汽车售后服务领域,利用本体论构造客户驾驶行为本体、驾驶环境本体和汽车领域本体,并结合这三个本体之间的关联,构建汽车售后服务本体模型,从而厘清了影响汽车售后服务诸因素的内在关联。根据汽车售后服务本体模型提出驾驶行为相似度和驾驶环境相似度的度量方法,基于驾驶行为相似度、道路环境相似度和气候环境相似度,提出了案例相似度的计算方法。
关键词：
汽车售后服务 案例式推理 本体
[期刊] 职教论坛
[作者]
吴敬静 聂煜阳
"校企互动式"社会培训课程开发是动态循环的过程,企业与高校高度互动、深度融合,高职院校针对成人教育特征进行革新式的课程重构及创新。文章通过探求汽车职业类院校"汽车售后服务"课程开发的新思路与新方法,为开发以职业(岗位)分析为基础、以就业为导向、满足校企双向需求的职业培训课程提供一定的借鉴作用。
关键词：
双向互动 售后服务 课程开发
[期刊] 工业工程
[作者]
王虎 王锐 曾珠
通过汽车用户的行为特征对用户的车辆进行售后服务知识推理对汽车售后服务质量的提升有着重要的意义。利用粗糙集与信息熵理论从众多的用户行为属性中提取出对汽车部件的状态有显著影响的客户特征行为属性作为推理证据,运用决策规则强度对各证据对应的基本概率赋值(BPA)进行了确定,在此基础上运用D_S证据理论对各证据进行了合成,推理出客户的服务需求。通过实例证明了该方法可用于汽车售后服务知识推理。
关键词：
客户行为 粗糙集 D_S证据理论
[期刊] 统计与决策
[作者]
王波
以中国汽车企业售后服务顾客满意度测评现状为主题,提出多层次的汽车售后服务顾客满意度测评综合指标体系,以期改变目前我国汽车企业对于售后服务顾客满意度调查多为单向、片面的现状。
关键词：
汽车企业 售后服务 顾客满意度 指标体系
[期刊] 统计与决策
[作者]
袁泽沛 白丽
文章把联盟和关系治理的思路引入汽车后服务系统,认为随着微利时代的到来,通过提高客户满意度来发掘售后服务价值已经成为各厂商在激烈竞争的市场中获胜的关键。基于此,本文构建了汽车售后服务业客户满意度评价指标体系,通过问卷调查,实证分析了汽车售后服务业的客户满意度情况,并提出了提升客户满意度的策略。
关键词：
汽车售后 关系治理 服务业 客户满意度
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
李玮 黄美娟
目前,汽车物流产业链主要由零部件物流、整车物流和售后服务备件物流三部分构成,其中汽车售后服务备件物流是其非常重要环节之一。随着我国汽车销量和市场保有量的逐年增长,汽车售后备件服务物流具有越来越广阔的发展空间和潜力。本文在分析我国汽车售后服务备件物流现状的基础上,找出其发展过程中存在的问题,并提出了相应的解决对策。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
盛琦 楼荣 沈思远
当前数字化技术正驱动汽车营销领域不断变革，售后服务的商业价值提升实现多触点覆盖的营销体验。基于价值逻辑关系，数字化转型作为价值提升因子，表现在提高产品质量、增强品牌忠诚度及促进新产品开发的价值目标追求，愈来愈凸显售后服务在汽车营销体系中的位置。围绕价值体系设计，要实现售后服务商业价值提升目标，仍须加强高质量服务的基础，在顾客价值管理上重点强化数据功能，把握好汽车营销领域数字化转型的切入点，关键在于从数字营销体系、数字化能力建设、数字营销成果应用等售后服务的几个环节发力。
关键词：
数字营销 汽车售后服务 商业价值 数字化
[期刊] 物流技术
[作者]
郭桂林 傅斌 邓波
鉴于汽车售后备件高效、快捷的供应对售后服务满意度有直接影响,从备件物流模式、网络布局、物流运作方式、库存管理、IT技术运用等方面阐述如何构建高效、快捷、可靠的备件物流服务体系,以提高顾客满意度,提升企业售后物流供应链竞争力。
[期刊] 物流技术
[作者]
王琦 吴群
结合汽车售后零部件的特点,对两阶段配送的总吨公里数引入不同的权重,将0-1混合整数规划模型进行了改进,成功建立了汽车售后零部件配送中心选址模型,最后以国内某大型汽车制造企业为例进行建模,通过lingo软件进行了仿真,以期对企业配送设施选址及零部件配送优化起到一定借鉴作用。
关键词：
汽车售后零部件 配送中心 选址模型 仿真
[期刊] 工业工程
[作者]
曾令鹤 吴文建 史乐峰
运用公共定价理论、Ｓｔａｃｋｅｌｂｅｒｇ博弈理论和情景分析法，基于ＰＰＰ融资模式，结合电动汽车充电服务特性，构造了考虑政府、用户和服务商三者利益主体的电动汽车充电服务定价模型。文章在电动汽车发展不同阶段应用该模型进行分析，研究结果表明在ＰＰＰ模式下，政府对于电动汽车充电服务市场定价权的规制，有利于协调平衡各参与方的利益；政府依据平均成本和外部环境价值的规制限价，有利于社会福利最大化。
[期刊] 物流技术
[作者]
任永泰 徐文琪 段文静 汪新刚
在分析汽车售后配件库存分类管理的意义与传统ＡＢＣ分类法不足的基础上，结合某汽车公司，研究了影响售后配件库存的几个因素，基于ＡＢＣ分类法，结合价格、频次、配件生命周期，对汽车售后配件进行更合理的分类。
[期刊] 物流技术
[作者]
陈杰 程诚 张喆 张婷荷 陈峰
针对汽车配件需求和供给存在不确定性的问题，首先建立了考虑库存警戒值的汽车配件最优供货率混合整数规划模型；其次设计了求解模型的贪婪启发式算法；然后提出了库存结构系数的概念，根据配件的库存结构系数调整部分配件的订货点，进一步优化库存管理水平；最后将库存结构系数和考虑库存警戒值的数学模型相结合做为优化方案，对H公司下属三个分库实施优化方案前后的库存周转率和供货率进行对比分析，验证了优化方案的有效性。
[期刊] 企业经济
[作者]
廖燕 周树伟
汽车销售服务是汽车服务的重要环节。本文介绍了服务蓝图的概念及构成,建立了汽车销售服务蓝图,并在识别汽车销售服务蓝图中顾客与汽车销售服务人员之间主要接触点的基础上,研究了这些接触点的服务要求和服务技巧,以期引起汽车销售企业对服务蓝图技术的重视,并对汽车销售服务的实践和理论研究有裨益。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
史乐峰 吴文建 曾令鹤 任玉珑
公私合作模式(Public-Private-Partnership,简称PPP)是电动汽车充电服务运营项目的主要融资模式,定价是模式运行的关键。本文结合PPP特征和电动汽车充电服务特性,利用公共定价理论、Stackleberg博弈理论、情景分析法,构造了协调运营商、政府和用户三方利益的定价模型,并将该模型应用于不同的电动汽车发展情景中。研究发现:电动汽车充电服务定价主要与边际运营成本有关;政府主要依据市场需求、边际运营成本等因素,相机对定价权进行规制;充电服务PPP定价具有成本倒逼机制,符合市场改革趋势。
关键词：
PPP模式 电动汽车 充电服务 定价
[期刊] 物流技术
[作者]
李文佼
基于Ｂ汽车制造企业区域配送中心进口零部件的库存现状分析，提出将原有推式订货策略改进为拉式订货策略，并针对进口零部件提前期长、订货成本高等特点，引进多个区域配送中心相互调拨的思想，建立零部件的订货模型，并对订货点、订货量或调拨量进行分析研究，通过数据得出有关零部件库存管理的一些启示。
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