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[期刊] 资源科学
[作者]
龙江智 李恒云
近年来,海岛旅游研究已成为国内外旅游研究重要领域之一,辽宁海岛旅游也随着辽宁沿海经济带开发上升为国家战略而得到前所有未有的重视。本文从气候舒适性的视角出发,利用全国各主要海岛群岛1971年-2000年的30年气象资料,采用评价气候舒适性的温湿指数、风效指数、着衣指数和综合舒适指数等评价指标,对辽宁长山群岛和全国其他6个主要海岛群岛的旅游气候舒适性进行了比较与评价。结果显示:①辽宁长山群岛的旅游气候最舒适期一般为5月-10月,较舒适期为4月,舒适期(包括较舒适)为7个月;②与全国其他主要海岛相比,辽宁海岛舒适期相对较短,冬季气候较差,但夏季气候舒适性具有明显优势;③根据海岛综合舒适度指数得分的年...
关键词：
海岛旅游 气候舒适性 开发策略 辽宁
[期刊] 资源科学
[作者]
刘清春 王铮 许世远
气候是影响人们旅游活动的重要因子。本文选取了人生气候舒适指数来衡量城市旅游气候的舒适性,该指数包括温湿指数、风效指数、着衣指数。首先,计算了全国44个城市的人生气候舒适指数以及偏离度,分析了旅游气候舒适期,发现其中19个城市舒适气候期是5个月,舒适期过短或者过长的城市都较少。按照舒适期的长短以及舒适月分布的连续性,将舒适期分为3类2型。其次,从季节上看,春秋季节特别是4月、10月,除热带地区外的全国大部分地区气候都较适宜。夏季,全国大部分地区气候发生热偏,以海口气候偏离度最大,丽江、昆明、拉萨等气候都相对比较适宜,可以成为人们避暑的选择地;而冬季,全国大部分地区气候发生冷偏,以哈尔滨气候偏离度...
关键词：
温湿指数 风效指数 着衣指数 神经网络
[期刊] 资源科学
[作者]
余志康 孙根年 冯庆 罗正文
传统的旅游气候评价着眼于温湿指数、风寒指数、衣着指数的测定。忽略了高原气候的风险性,难以对高原旅游气候做出全面性的评价。本文引入高原反应风险和紫外线辐射强度,以青藏高原99座城市为样本,依据1980-2010年气候观测数据,分析各指标的时空动态变化。结论如下:1海拔是气候舒适性与风险性的主要影响因素。海拔增加,温湿指数、风寒指数减小,高原反应风险和紫外线辐射强度增加;2气候舒适性与风险性具有明显的季节差异。夏季,温湿指数、风寒指数的舒适性高、紫外辐射的风险性大、高原反应的风险小,冬季相反,春秋两季属于过渡性季节;3空间上,受青藏高原的地形影响,气候舒适性与风险性具有明显的区域差异,呈现"马蹄状...
[期刊] 经济地理
[作者]
任淑华 王胜
近年来,海岛旅游蓬勃发展,成为研究的热点问题。以舟山群岛为例,分析海岛旅游资源现状。针对舟山旅游存在的问题与不足,结合舟山的特色与机遇,对舟山海岛旅游进行了功能分区,并提出了海岛旅游开发策略的建议。
关键词：
生态旅游 旅游资源 开发战略 舟山海岛
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
李超 李文峰 陈威霖
通过对江苏省气候特点和旅游资源分布特点的分析,选用温度、湿度和风速为主要评价指标,对江苏省1979~1998年气象数据进行系统分析,并利用聚类分析和GIS技术进行旅游舒适度区划,将江苏省划分为3个旅游区:初春初夏旅游区Ⅰ、夏季旅游区Ⅱ和春秋季旅游区Ⅲ,并参考区位、旅游资源等相关指标,将3大区域又分为6个二级旅游区。通过区划发现,苏北苏中适宜开展初春和夏初旅游,而沿海城市可以开展夏季海滨避暑旅游,在长江沿岸,苏南自然景观和人文景观旅游资源丰富,有利于在春秋季旅游。针对各类地区的气候特点和主要旅游资源,初步提出了开发旅游资源的建议,对于辅助江苏省相关部门制订旅游规划和指导游客确定旅游时间和路线等均...
关键词：
旅游 气候舒适度 区划 江苏省
[期刊] 自然资源学报
[作者]
任学慧 李颖 王健
我国北方沿海地区一直被认为是人居环境气候舒适性最佳区域之一。以辽宁沿海城市为例,利用1951—2010年气候资料,在分析区域气候变化特征的背景下,选用人体舒适度评价人居环境气候舒适性,并探讨其影响因素。结果表明:①近60 a来,该地区气候变化基本特征呈明显的升温趋势,降水、风速和相对湿度则为下降趋势,各气象要素在1960—1980年时段分别发生明显的突变;②一年中的4—10月属于感觉舒适状态,其中6—9月为最舒适月份,大连市是辽宁沿海人居环境气候舒适性最好的城市;③气温和风速是影响辽宁沿海城市气候舒适性的主要因素,R/S分析预测表明未来气温将继续升高,降水量和相对湿度及风速将延续现有的减少趋势...
关键词：
沿海城市 城市人居环境 气候舒适性 辽宁
[期刊] 经济地理
[作者]
黄泰 卫嫚 席建超
经济增长和社会转型促使舒适性成为旅游者空间流动的重要因素，生态旅游可以化解城镇化与生态保护之间的冲突，从舒适性视角解析大城市生态旅游演变规律可为构建大城市高质量发展格局提供理论支撑。文章基于城市舒适性理论和场景理论，以苏州市区为例，利用最小阻力模型、空间连续小波变换、空间计量模型等多元集成方法，解析2010—2020年大城市生态旅游舒适性格局演变与溢出效应。研究发现：(1)苏州城市生态旅游舒适性逐渐提升，舒适性类型由生态主导型向综合型演变。(2)苏州城市生态旅游舒适性核心区为城市边缘的生态聚集型，通过舒适性增长的空间溢出带动其他区域共同发展，且空间溢出随距离增加呈现“倒U型”发展趋势。(3)苏州应营造以“核心区—联动区—辐射区—边缘区”为圈层、以生态旅游源地为节点，通过生态旅游舒适性核心廊道联通的生态旅游舒适性空间。文章对协调大城市发展与保护的共生关系、推动以人为中心的新型城镇化发展等具有现实指导意义。
[期刊] 地理科学进展
[作者]
郑伯铭 严小燕 刘宏芳 陈静 刘安乐 祁新华
城市旅游舒适性是城市舒适性的拓展性外延与创新性视角，亦是衡量城市旅游高质量发展、市场竞争力以及可持续发展水平的关键指标。论文从旅游者的旅游需求出发，构建由气候适宜、环境优美、要素完备、资源丰富以及社会氛围五大维度组成的城市旅游舒适性评价指标体系，并综合使用熵权法、综合线性加权法、莫兰指数、热点分析以及多元线性回归等方法探究2019年中国城市旅游舒适性的空间分异、障碍维度与影响因素。研究发现：(1)中国城市旅游舒适性两极化现象显著，旅游舒适性较高的城市多为省会城市和传统旅游名城，“旅游双城”现象显著。(2)中国城市旅游舒适性呈现“东高西低”的梯度性空间分布特征，在长三角、京津冀、环渤海以及成渝经济圈范围内形成热点集聚。(3)通过瞄准各城市较低与低等级障碍维度，得到25个障碍维度组合，其中二维及三维障碍的城市数量占比最大(69.59%)，且分别有254和209个城市存在要素与资源维度障碍，说明中国城市旅游舒适性普遍受这两大维度的制约。(4)整体上，中国城市旅游舒适性的空间分异主要受供给和地理环境变量影响，其中供给变量的影响最大；分维度上，气候适宜主要受地理环境的影响，环境优美受供给和需求的双重影响，要素完备主要受供给因子影响，资源丰富和社会氛围受供给和地理环境的双重影响。研究进一步拓展和丰富了城市舒适性研究体系的外延与视角，可为瞄准和优化城市旅游舒适性障碍维度提供科学借鉴。
[期刊] 生态经济
[作者]
冯新灵 陈朝镇 罗隆诚
本文使用特吉旺法对我国旅游舒适气候进行了系统研究,发现在评价中普遍存在着的两个带根本性的突出问题,并由此进一步探讨了它们存在的主要原因,提出了解决这一问题的有效途径和根本方法。
[期刊] 自然资源学报
[作者]
朱浩楠 刘晓冉 孙佳 王颖 廖代强 周杰
为探索湿地公园对局地气候舒适性的影响,利用WRF数值模式,对重庆市梁平区待建湿地公园的位置与面积规划进行敏感性试验。结合当地主导风向和实际项目需求,设计了不建设湿地公园、湿地公园占地分别达10 km2、15 km2和20 km2等面积敏感性试验,以及湿地公园位于保护区西南部、东北部和分为南北两部分等建设位置敏感性试验。通过对比不同试验方案下垫面修改前后模拟结果的2 m气温、湿度等气象要素并计算热气候指标,认为湿地公园建设面积约15 km2、且将湿地分为两部分但东北部面积较大时,对当地的局地气候舒适性有较好改善。对风场的分析表明,这可能是因该规划方案能产生新的风道所致,因此也说明湿地公园的规划应当将局地风环境状况作为重要的参考指标。
关键词：
数值模拟 湿地 规划 气候舒适性
[期刊] 资源科学
[作者]
蒲金涌 姚小英
气候舒适性是人居环境评价的主要组成部分。根据甘肃省31个城市1971年—2008年日照时数、风速、气温、相对湿度等气候因子的月平均值,对城市温湿指数、风寒指数、着衣指数及由此3指数组成的气候舒适度进行了计算分析。结果表明,河西走廊及陇东地区的城市,感觉非常舒服的时间为1个月,极冷时间为3个月;甘南高原的城市全年无感觉非常舒服的时间,极冷月份为5月～6月;陇东南南部城市无感觉非常舒服的时间,北部有2个月感觉非常舒服的时间,感觉极冷的时间为3月～4月。气候舒适度计算结果显示,除甘南高原外,甘肃省各主要城市候舒适度都比较高,大部分城市最舒适居住时间都在5个月以上,其中舒适度较高的城市为陇东南南部的武...
关键词：
甘肃 主要城市 人居 气候舒适度 评价
[期刊] 旅游科学
[作者]
乐为 耿子文 郭本海 尹洪娟
作为影响顾客入住体验的重要因素之一,酒店视觉舒适感会通过情绪反应得以映射。本文从情绪视角出发,设计了多个酒店房间模型,采用眼动追踪技术探索了灯光照度、墙壁色调、装修风格等因素如何影响视觉舒适性。实验结果显示:灯光照度、墙壁色调、装修风格都对视觉舒适性产生显著影响,而且灯光照度与墙壁色调、装修风格的交互影响作用显著。
关键词：
视觉舒适性 影响因素 眼动追踪 情绪
[期刊] 自然资源学报
[作者]
何硕研 夏薇 孙小宇 杨钢桥
提升乡村舒适性水平是满足人民日益增长需求、实现乡村振兴的必然要求，土地综合整治为舒适性驱动型乡村发展提供了新路径。基于地方消费主义理论、乡村多功能理论、需求层次理论构建乡村舒适性的概念框架与指标体系，从土地利用多功能视角解析土地综合整治对乡村舒适性的影响机理，利用武汉都市圈6个区县10个旅游村庄村民和游客的问卷调查数据，采用层次分析法、熵值法和双重差分法探究研究区域舒适性水平以及土地综合整治的舒适性提升效应。研究发现：（1）乡村舒适性是一种体现地方消费品质量、具有消费性功能、能够满足外来游客对乡村式生活与本地村民对生活品质需求、促使人们感到舒服安逸的乡村特性，包括自然舒适性、生产舒适性、社会舒适性和文化舒适性。（2）由于村民和游客需求不同，两者对乡村舒适性的评价存在差异。（3）村民视角下土地综合整治能显著提升乡村舒适性总水平及各维度水平，且具有稳健性。因此，今后应增加整治资金的投入、扩大整治范围，在充分考虑村民和游客的利益诉求特别是村民利益诉求的基础上，统筹山水林田湖草沙各要素，持续推进全域土地综合整治试点工作。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
马佳 李培松 范智声 阮莹 李飞飞 苏强
基于舒适状态下人体角度范围的测量和驾驶姿势的研究,通过蒙特卡洛法模拟驾驶角度在舒适范围的随机组合,计算了符合中国人群的舒适状态下H点区域。并且通过在PASSAT车上的假人和真人测量实验,比较了真人测量和假人测量的差异。最后将两种实验测量到的H点区域与理论上基于舒适性研究的H点区域进行了对比,给出了汽车H点和座椅行程设计的量化建议。
[期刊] 消费经济
[作者]
鹿磊
辽宁地区工业遗产资源丰富,具有浓厚的地域特色,进行旅游开发可促进城市文化特色的建设。论文分析了辽宁工业遗产的形成及其文化价值,阐释了工业遗产旅游开发与城市文化特色建设的关系,进而基于城市文化特色建设的视角提出辽宁工业遗产旅游开发的对策,以利于促进辽宁工业遗产旅游和城市文化特色建设的协调发展。
关键词：
城市文化 工业遗产 旅游开发 辽宁
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