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[期刊] 物流技术
[作者]
杨省贵 刘宇
在阐述民航强国与支线航空内涵的基础上,从大型网络型航空公司、机场网络体系、空中交通管理体系、技术服务保障体系以及通用航空体系5个方面研究了支线航空在民航强国建设中的重要作用;提出从完善支线航空的基础条件以及发挥民航在综合运输体系中的作用,来发展支线航空的策略。
关键词：
支线航空 民航强国 综合运输体系
[期刊] 经济问题探索
[作者]
杨省贵
在阐述支线航空以及民航强国内涵的基础上,研究了支线航空与民航强国建设的关系,提出支线航空与民航强国建设的关系主要体现在4个方面,并就支线航空促进民航强国建设的机理进行了分析,提出支线航空通过为民航强国建设奠定经济基础、与干线航空的互动、提高航空公司的竞争力以及扩大民航强国建设中"量"的积累并最终实现民航强国建设由量变到质变的飞跃,从而实现民航强国建设的战略目标。
关键词：
支线航空 民航强国 干线航空
[期刊] 工业技术经济
[作者]
许红军 孙继湖 张会云
加快我国支线航空运输的发展建设,是我国航空运输业现在和未来一个较长时期的重要战略课题。本文在分析我国支线航空运输发展现状的基础上,对中美支线航空发展模式进行比较研究,在分析优势和差距基础上,探求我国支线航空运输的发展方向和道路。
关键词：
支线航空 发展模式 航线网络 支线机场
[期刊] 云南财经大学学报
[作者]
杨艳 鄢戟
支线航空的发展是当前中国民航界的热点,但良好的市场预期与经营困难的现实形成强烈反差。从市场需求和市场供给分析了美国支线航空的定位,总结了自放松管制以来美国支线航空发展的状况和特点,从政府政策、市场供求、公司运作等方面为中国支线航空的发展提供参考。
关键词：
美国 支线航空 航空管制
[期刊] 企业管理
[作者]
黄为
本文借鉴国外支线航空发展经验,分析中国支线航空发展的问题和症结,探讨发展中国支线航空的对策,以期对促进中国支线航空的发展有所裨益。
关键词：
支线航空 中国 问题 对策
[期刊] 财经问题研究
[作者]
孙毅
随着经济活动全球化程度的加深,特别是在信息技术、互联网等高新技术的支持下,20世纪90年代以后,将运输、仓储、包装、流通加工、信息、营销策划等诸多物流环节进行一体化高效管理和经营的现代物流业有了长足的发展。航空物流是现代物流业的重要组成部分,本文在航空物流发展地区比较的基础上提出了发展航空物流的基本对措。
关键词：
现代物流 航空物流 发展策略
[期刊] 中国软科学
[作者]
胡溪涛
发展通用航空振兴航空事业胡溪涛通用航空是指民用航空中，定期、正式客货航班之外从事专业飞行的航空活动。如进行农林渔牧、工矿作业、测绘遥感、教育训练。科学实验、文教卫生、公安消防、体育旅游、行政公务、抢险救灾、海洋作业、短途航行、环境监测和运输航空难以从...
[期刊] 物流技术
[作者]
周峰 徐庆丰
在分析武汉航空港发展现状的基础上,运用SWOT方法对武汉航空物流发展环境进行分析,剖析武汉发展航空物流的优势、劣势、存在的机会和受到的威胁,并对武汉市航空物流发展提出建设性的建议。
关键词：
武汉 航空港 航空物流 SWOT分析
[期刊] 特区经济
[作者]
李广春 武彩霞
近年来,伴随着航空经济转变为速度经济浪潮中的"冲击波",河南省民航业也得以迅速发展,郑州航空港经济综合实验区的二期工程建设也稳步推进。航空经济的快速发展,促进了河南省的交通区位优势和对外开放水平的显著提升,并对河南省的经济与社会发展具有重要的支撑和带动作用。本文对河南省民航服务人才需求、人才培养现状进行分析,引出河南省民航服务人才供需不平衡、人才培养模式亟待改革等问题,并结合河南省航空经济发展实际状况,针对以上问题提出相应的建议与对策。
关键词：
航空经济 民航服务 人才培养
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
曹允春 张朝阳
临空产业与航空物流的协同发展，对于保持产业链供应链稳定、构建新发展格局具有重要意义。本文以新郑机场为例，构建临空产业与航空物流协同发展指标体系，采用耦合协同度模型及障碍度模型，探究我国临空产业与航空物流协同发展水平及相关影响因素。研究发现：新郑机场2010-2023年临空产业与航空物流协同发展水平呈上升趋势，两者耦合协调度由严重失调转变为濒临协调，耦合协调度增速逐渐放缓。基于此，应推动航空物流发展、优化临空产业环境、加强协同合作，探索区港联动产业互利共进新发展模式。
关键词：
临空产业 航空物流 耦合协同度
[期刊] 物流技术
[作者]
高明远 王蒙燕
运用SWOT分析方法,梳理郑州航空港发展航空物流具备的优势和劣势,分析其面临的外部机遇和挑战,并在此基础上提出加快郑州航空港航空物流支撑产业、整合物流信息系统、延展增值服务和加强专业人才培养等促进郑州航空港航空物流业发展的切实可行的对策建议。
关键词：
郑州航空港 国际物流 航空物流
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
李堃
通用航空在经济社会中发挥着重要作用。与国外发达国家相比,我国通用航空发展发展严重滞后。"十三五"时期,是推进我国通用航空发展的关键时期,通航需求十分强烈,迫切需要国家采取相关的政策措施,促进我国通用航空的发展。
关键词：
通用航空
[期刊] 开发研究
[作者]
李燕燕 孙一飞
将航空经济纳入经济形态演变的过程中,分析其产生的内在逻辑。由于分工的深化不仅推动市场边界的不断扩展,而且分工的演进决定了市场需求的结构变化,进而使市场的扩展与全球价值链分工体系的形成成为航空经济产生的前提条件。沿着组织形态演进的效率依据,得出航空经济是高级阶段的新型国际经济组织形态,并且技术创新是经济形态动态演化的动力。最后分析了网络经济的嵌入与现代经济体系的构建意味着航空经济时代的到来。
关键词：
分工演进 航空经济 全球价值链
[期刊] 物流技术
[作者]
廖光珍
根据贵州省过去十几年来民航货邮吞吐量和GDP数据,利用协整理论建立了一元线性回归模型,实证研究表明贵州省航空物流和GDP之间存在协整关系,该模型模拟贵州省航空物流发展变化的精度也较高,对分析贵州省航空物流对经济的响应具有一定的实用价值。
关键词：
航空物流 经济发展 协整理论 贵州
[期刊] 世界农业
[作者]
刘勤 何志文 郑砚砚 檀律科 陶微
专利地图是一种分析专利情报的重要研究方法和工具。从专利地图视角对农用航空植保技术的专利申请量、专利结构、专利技术生命周期、专利IPC分布、专利权人分布、专利引证进行统计分析和比较研究,结果表明,中国农用航空植保技术正处于发展期,专利申请量呈现出快速增长趋势,该领域专利以实用新型和发明专利为主,企业和科研院所构成该领域创新主体,研发侧重点主要集中在B64D1/18、B64D1/16等IPC分类中。对该领域高被引专利分析后发现:国内专利质量还不高,技术创新能力有待增强。
关键词：
农用航空植保技术 专利地图 核心专利
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文献计量分析
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