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[期刊] 物流技术
[作者]
李强
运用模糊聚类分析的方法构建了物流金融业务中企业选择性信任模型。首先阐述了物流金融和信任的内涵,然后介绍了模糊聚类分析的研究步骤,在理论梳理的基础上,分析了物流企业对合作关系选择时的信任指标体系,建立了物流金融业务企业合作伙伴选择性信任模型,进而在一定的阀值水平下对物流企业合作伙伴进行聚类分析,指导企业进行信任伙伴的选择。
关键词：
模糊聚类 物流金融 信任模型
[期刊] 北京工商大学学报(社会科学版)
[作者]
杨浩雄 鲍寅丰
质押物选择对于物流金融业务的风险控制至关重要,物流金融业务中质押物选择主要应该考虑质押物的变现能力和销售能力。通过分析质押物的变现能力和销售能力,可以设立质押物选择的多指标评分体系,分析各指标的权重后可将指标体系应用于实际。该指标体系对于贷方机构运作物流金融服务为中小企业贷款时,在质押物的选择上有一定的参考意义。
关键词：
物流金融 质押物选择 中小企业融资
[期刊] 物流技术
[作者]
刘彩霞
指出物流金融业务中质押物选择的评价指标体系主要应该从质押物的销售能力和变现能力两个方面考虑,并围绕这两个方面设计了质押物选择评价的多指标体系,然后利用层次分析法和专家打分法对各指标权重系数进行了确定,从而为物流金融业务开展中质押物选择提供可操作性的工具。
关键词：
物流金融 质押物 评价指标
[期刊] 物流技术
[作者]
黄佑军
从商业银行的视角,研究了供应链金融的核心企业选择问题,并介绍了如何运用模糊聚类方法对核心企业进行选择,最后比较分析了我国商业银行的供应链金融产品及其核心企业的选择特征。
关键词：
供应链金融 核心企业 模糊聚类
[期刊] 物流技术
[作者]
吴继
采用MTV模型对物流金融业务发展的影响因素进行评价分析,探究物流金融业务发展的主要影响因素。通过研究发现:物流金融业务发展的主要影响因素有三大类,分别是外部性因素、科技化因素和内部性因素。最后,提出物流金融业务的优化对策,为物流金融业务的发展提供一定的理论支持。
关键词：
物流金融 影响因素 MTV模型
[期刊] 统计与决策
[作者]
于萍 徐渝 冯耕中
文章通过对国外物流金融业务创新进行归类和整理,为我国物流金融业务的发展进行指导和借鉴。我国的物流金融业务刚刚起步,实践中已有仓单质押和统一授信两种模式并将迅速发展。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
盛鑫 陈功玉
物流产业集群开展供应链金融业务创新,不仅能够提高集群中企业的盈利能力,而且对缓解中小企业融资难问题也具有重要意义。文章构建了物流产业集群开展供应链金融业务创新的博弈模型,对集群中不同类型企业的创新策略选择进行了分析。模型博弈结果显示,随着业务创新投资成本的下降、业务创新收益的增加与跟随策略收益的下降,都会引起集群企业选择"创新"策略的可能性上升,反之可能性下降。在此基础上,文章结合我国物流企业的业务实践,对产业集群中不同类型企业的策略选择给出了具体建议:由于资源和能力禀赋的不同,集群中的大型物流企业应主动
关键词：
供应链金融 产业集群 业务创新 物流企业
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
盛鑫 钟祖昌
文章运用DEA-Malmquist指数模型,计算并分析了我国2007-2013年16家、2012-2013年25家上市物流公司的运营效率,研究结果显示:2007-2013年的16家上市物流公司的平均综合技术效率值为0.863,平均纯技术效率值为0.912,平均规模效率为0.946,纯技术效率不高在我国物流企业中普遍存在;2012-2013年DEA计算结果显示我国物流企业整体效率有所提升。DEA-Malmquist模型结果显示,物流企业2007-2013年物流效率MI指数呈现先下降后上升,物流企业技术效率对
关键词：
供应链金融 物流企业 融资创新 运营效率
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
盛鑫 钟祖昌
文章运用DEA-Malmquist指数模型,计算并分析了我国2007-2013年16家、2012-2013年25家上市物流公司的运营效率,研究结果显示:2007-2013年的16家上市物流公司的平均综合技术效率值为0.863,平均纯技术效率值为0.912,平均规模效率为0.946,纯技术效率不高在我国物流企业中普遍存在;2012-2013年DEA计算结果显示我国物流企业整体效率有所提升。DEA-Malmquist模型结果显示,物流企业2007-2013年物流效率MI指数呈现先下降后上升,物流企业技术效率对物流企业全要素效率提升起到促进作用。分类研究结果显示,仓储和贸易类物流企业综合技术效率好于运输服务类物流企业;开展供应链金融业务有利于提高物流企业的综合技术效率。最后,文章对物流企业效率提升和物流业与金融业联动发展供应链金融业务提出了相应的建议。
关键词：
供应链金融 物流企业 融资创新 运营效率
[期刊] 改革与战略
[作者]
陈其超 吕锦玲
我国物流金融业务有两种运作与盈利模式:物流企业主导模式和金融机构主导模式,存在物流企业内生风险、经济环境风险、质押物风险、物流金融创新风险等风险。要积极建立支持风险管理以及组织业务运行的平台,通过对管控监管人员进行职业道德培训降低道德风险,严格按照相关规定对质押物进行管理,利用金融保险化解物流金融风险,通过动态管理的实施达到全程监控物流运行的目的。
关键词：
物流金融 业务运作 盈利模式
[期刊] 改革与战略
[作者]
陈其超 吕锦玲
我国物流金融业务有两种运作与盈利模式:物流企业主导模式和金融机构主导模式,存在物流企业内生风险、经济环境风险、质押物风险、物流金融创新风险等风险。要积极建立支持风险管理以及组织业务运行的平台,通过对管控监管人员进行职业道德培训降低道德风险,严格按照相关规定对质押物进行管理,利用金融保险化解物流金融风险,通过动态管理的实施达到全程监控物流运行的目的。
关键词：
物流金融 业务运作 盈利模式
[期刊] 财会月刊
[作者]
韩劲松 徐鹏赢 李岩 贺晓光
随着国家政策层面的大力支持及市场经济体制的发展,现有的物流金融业务运作模型已不适应物流金融服务体系中更多的参与主体。为了更好地服务区域经济,在梳理已有物流金融业务运作模型的基础上,基于信用体系重构物流金融业务运作模型。同时,采用区块链技术建设基础平台,提供信息登记、数据交换及征信报告,达到商品流、物流、资金流、信息流、信用流的有机统一,实现对融资业务中融资方、物流方、金融方、购买方、监管方等五个参与主体的过程管理。对已有运作模型及重构模型进行比较分析,并提出基于区块链技术建设公共服务平台面临的问题及应对措施。
[期刊] 物流技术
[作者]
丁永琦
分析了物流金融新模式出现的具体原因,在此基础上,阐述了托收和预付贷款模式、仓单质押贷款模式、统一授信贷款模式等物流金融新模式的含义,并对这些模式进行了利弊分析,最后提出了弊端改善与防范的策略。
关键词：
物流金融 生产企业 合作模式
[期刊] 现代管理科学
[作者]
董纪昌 张代飞 吴迪 李秀婷 周克成
物流金融业务作为一项新兴的业务,在带来可观收益的同时也带来了与以往业务不同的风险,认识并控制这些风险是开展业务好坏的关键。文章从银行、物流企业、融资企业三方面分析了他们之间的博弈策略,进而分析博弈中的利润影响因子并分析相应的风险,以期为物流金融业务的开展提供借鉴。
关键词：
物流金融 博弈 利润影响因子
[期刊] 物流技术
[作者]
米璟
依据物流金融业务的运行特点,较合理地选取影响指标,从定量角度评价物流金融业务的风险影响因子。根据算例分析结果,从中宏观层面综合来看,第三方物流的内部管理风险是物流金融业务的最大风险影响因子,抵押物品风险影响程度次之;从微观来看,第三方物流企业的内部组织管理、内部员工技术,以及抵押物品的价格风险是相对重要的风险因子,在物流金融业务主体的微观决策中需格外引起重视。
关键词：
物流金融 风险 风险评价
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