- 年份
- 2024(11148)
- 2023(16399)
- 2022(14218)
- 2021(13495)
- 2020(11209)
- 2019(26254)
- 2018(25851)
- 2017(49702)
- 2016(26651)
- 2015(30609)
- 2014(30366)
- 2013(29874)
- 2012(26918)
- 2011(24205)
- 2010(23954)
- 2009(21747)
- 2008(20905)
- 2007(17673)
- 2006(15179)
- 2005(13036)
- 学科
- 济(109846)
- 经济(109729)
- 管理(75363)
- 业(70309)
- 企(58447)
- 企业(58447)
- 方法(53905)
- 数学(47873)
- 数学方法(47099)
- 中国(32099)
- 农(27736)
- 财(25060)
- 业经(23357)
- 学(22528)
- 贸(20990)
- 贸易(20980)
- 地方(20597)
- 易(20437)
- 理论(18355)
- 农业(18276)
- 制(17431)
- 和(16860)
- 环境(16812)
- 技术(16658)
- 务(16028)
- 财务(15927)
- 财务管理(15894)
- 企业财务(14823)
- 划(14764)
- 银(14721)
- 机构
- 大学(376528)
- 学院(375634)
- 济(152344)
- 管理(151270)
- 经济(149238)
- 理学(132577)
- 理学院(131140)
- 管理学(128540)
- 管理学院(127873)
- 研究(124087)
- 中国(91863)
- 京(80233)
- 科学(77429)
- 财(65268)
- 所(60456)
- 农(57240)
- 业大(55904)
- 中心(55823)
- 研究所(55807)
- 财经(54082)
- 江(50754)
- 北京(50739)
- 经(49550)
- 范(48974)
- 师范(48506)
- 经济学(46366)
- 院(45769)
- 农业(44839)
- 经济学院(41915)
- 州(41668)
- 基金
- 项目(266428)
- 科学(210538)
- 基金(195198)
- 研究(192569)
- 家(170291)
- 国家(168981)
- 科学基金(146445)
- 社会(121860)
- 社会科(115614)
- 社会科学(115585)
- 基金项目(103305)
- 省(101762)
- 自然(96624)
- 自然科(94489)
- 自然科学(94464)
- 自然科学基金(92741)
- 教育(89357)
- 划(86367)
- 资助(81508)
- 编号(77419)
- 成果(61095)
- 重点(59362)
- 部(59022)
- 发(56052)
- 创(55149)
- 课题(53067)
- 创新(51517)
- 科研(51123)
- 教育部(50899)
- 国家社会(50619)
- 期刊
- 济(155257)
- 经济(155257)
- 研究(106657)
- 中国(65285)
- 学报(58228)
- 科学(54872)
- 管理(54013)
- 农(50533)
- 财(47916)
- 大学(45095)
- 学学(42519)
- 教育(40221)
- 农业(35759)
- 技术(35656)
- 经济研究(26552)
- 融(26446)
- 金融(26446)
- 财经(25564)
- 业经(25091)
- 经(21932)
- 问题(21378)
- 业(19269)
- 图书(18517)
- 技术经济(18220)
- 统计(17999)
- 科技(17912)
- 版(16972)
- 资源(16876)
- 理论(16663)
- 策(16318)
共检索到525794条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
胡玉洲
通过构造基于面板数据的模糊物元模型研究中国十大城市群的物流能力。研究结果表明：中国十大城市群整体物流能力总体呈上升态势，并经历了２次高速增长期；从时间上来看，中国十大城市群物流能力除在个别年份回落外，整体呈现逐年上升趋势，且发展基本同步；从空间上来看，中西部与东部城市群相比物流能力存在较大差距，区域差异明显，发展水平及速度均不及东部城市群。
关键词：
城市群 物流能力 模糊物元 面板数据
[期刊] 物流技术
[作者]
廖志高 许明辉 徐玖平
应用DEA模型对北部湾、长三角和珠三角三大城市群的物流发展进行分析评价,发现三大城市群的省会城市均处于规模收益递减和DEA无效状态,并且北部湾城市群物流发展效果相对最高。利用超效率模型对31个城市进行排序比较,北部湾城市中南宁排最前,崇左其次。利用模糊聚类分析发现,将31个城市划分为六组比较合适,并且对北部湾整体发展而言,可以借鉴珠三角的区域物流发展模式;对北部湾单个城市而言,将长三角城市作为模仿对象发展物流较为合适。
关键词：
DEA模型 城市群 区域物流 模糊聚类
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
苏涛永 王宁 雷星晖 彭禄斌
针对整车物流服务供应商服务能力的评价问题,将整车物流企业服务能力界定为关系协调能力、物流运作能力、信息能力、客户服务成本、客户服务质量和创新能力的集合。根据物元可拓理论和理想解法的思想,定义理想模糊物元和负理想模糊物元,利用兼顾主观偏好和客观信息的综合权重赋值法,提出了基于综合权重的整车物流服务能力理想模糊物元评价方法,并对相对关联度进行比较。通过一个实际算例进行了数值演算和验证,计算结果表明该模型能根据整车物流企业的数据,有效判别整车物流企业服务能力的等级和差别。
[期刊] 中国流通经济
[作者]
张诚
本文选取我国中部六省1998~2008年统计数据,采用模糊物元方法,对物流业就业人数、物流投资额、铁路线长、公路线长、中部地区客运量、中部地区货运量、邮路长度、载货汽车吨位、邮电业务总量等九个相关指标进行分析。文章对中部六省物流能力值发展趋势的研究表明,投资及信息化水平对提高物流能力具有较大作用,而物流人才匮乏等因素则会阻碍物流能力的提升。为提升中部地区物流能力,推动中部地区经济发展,中部六省必须加大物流基础设施投入力度,保证投入资金的比重;加强中部地区物流人员的引进与培养,满足物流业人才的需求;逐步完成覆盖整个区域的现代化物流信息平台,广泛采用信息网络技术,实现资源共享与信息共用;加强资源整...
关键词：
中部六省 物流能力 模糊物元
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
郭建科 韩增林 仉培宏
随着交通设施布局理论与技术日益成熟,我国学者开始将目光转向"空间流",并展开了许多城市群层面的、以物流为代表的空间流研究。城市群是一类具有特殊内涵的城市区域。从城市群空间层面考察现代物流问题为以地理学为代表的多个学科提供了新的研究领域。首先从城市群物流的空间特性及其区域效应、物流与城市群经济发展的关系、区域物流综合竞争力、物流发展规划与战略对策4个方面对城市群物流研究主要内容进行总结和概括。进而分析现有研究特点、不足,指出今后研究的主要方向。
关键词：
城市群 物流 地理 进展
[期刊] 软科学
[作者]
姜永生 李忠富 徐淑红
结合PCA与模糊物元理论,构建了城市居住水平预警模型,并以35个大中城市为例,对城市居住水平进行了评价。研究表明:2008年,35个大中城市居住水平的警情状态均在中警以上;但是从2003年开始,太原、南昌、郑州、海口和重庆等城市预警指数降低缓慢,哈尔滨、合肥、南宁、西安、西宁、银川和乌鲁木齐等城市预警指数不降反升;当前人均住房使用面积、城市建设用地占市区面积比重、居民人均生活用电量、影剧院密度等指标预警指数相对较高,成为束缚城市居住水平发展的主要因素,人均家庭生活用水量、邮政局密度、中小学密度、中小学教师人数、医院密度、影剧院密度、城市建设用地占市区面积比重等指标从2003年开始出现了不良的发...
关键词：
PCA 模糊物元 居住水平 预警
[期刊] 物流技术
[作者]
马向国 梁艳 杨慧慧 葛莉莉
以京津冀区域的应急物流能力为研究对象,建立基于模糊物元法的京津冀区域应急物流能力分析模型。以近几年间京津冀的应急物流能力为分析对象,应用该模型对此进行研究,从而得出一级指标能力变化图和综合能力变化趋势图。最终对研究结果进行总结和验证。所得结论对提高京津冀区域的应急物流能力具有一定的指导作用,对类似问题的评价与分析具有借鉴作用。
[期刊] 物流技术
[作者]
马向国 梁艳 杨慧慧 葛莉莉
以京津冀区域的应急物流能力为研究对象,建立基于模糊物元法的京津冀区域应急物流能力分析模型。以近几年间京津冀的应急物流能力为分析对象,应用该模型对此进行研究,从而得出一级指标能力变化图和综合能力变化趋势图。最终对研究结果进行总结和验证。所得结论对提高京津冀区域的应急物流能力具有一定的指导作用,对类似问题的评价与分析具有借鉴作用。
[期刊] 现代财经(天津财经大学学报)
[作者]
李丽
为应对全球气候变化,我国政府承诺到2020年单位GDP的CO2排放比2005年下降40%～45%,物流业作为我国十大重点产业之一,应该在发展低碳经济中发挥作用。为此必须改进物流体系,通过发展低碳物流提高物流能力来发展低碳经济。本文重点设计了低碳物流环境、低碳物流实力、低碳物流潜力、物流低碳水平为要素的低碳物流评价指标体系,并以京津冀为例,采用模糊物元法对2004年至2010年京津冀地区的数据进行实证分析。实证表明,京津冀地区的低碳物流能力呈逐年提高趋势。
[期刊] 物流技术
[作者]
唐永洪 曾德明
在统计数据基础上，构建基于模糊物元的区域物流发展水平多指标评价模型，并采用熵值法确定指标权重系数，减少计算结果的主观性和赋值中的不确定性，研究结果比较准确、客观地反映了各地区物流发展水平，并为区域内城市制定物流业发展规划提供决策依据。
[期刊] 生态经济
[作者]
罗福周 吴晓萍
城市再生水外部价值的定量识别与评价可作为再生水利用工程的决策依据。以陕西省10个区域再生水利用为例,建立包含社会、环境的评价指标。采用变异系数法确定指标的权重,基于模糊物元理论,建立再生水外部价值评价模型,结合欧式贴近度,评价各区域再生水的外部价值,并运用属性识别法及综合评判法对评价结果的可靠性进行验证。结果表明,上述10个城市以及ⅠⅣ等级的欧式贴近度分别为:0.552 4、0.484 0、0.269 4、0.440 6、0.205 3、0.118 0、0.137 6、0.144 7、0.269 2、0.
[期刊] 西北农林科技大学学报(自然科学版)
[作者]
杜向润 冯民权 张建龙
【目的】建立基于改进模糊物元的水安全评价模型,为有效评价区域水安全状况提供支持。【方法】建立基于熵权的改进模糊物元模型,选取人均水资源量、单位面积水资源量、地表水利用程度、地下水利用程度、工业万元增加值用水量、农业用水综合定额、人均用水量、工业废水处理达标排放率、Ⅳ级以上水质级别占总河长比例、洪水受灾面积率、干旱受灾面积率、单位面积蓄水工程总库容、堤防保护耕地面积率、灌溉面积率等14项评价指标,对山西省太原、大同、阳泉、长治、晋城、朔州、忻州、吕梁、晋中、临汾、运城等11个地区的水安全进行评价。【结果】采用基于熵权的改进模糊物元模型对山西省水安全状况的评价结果表明,山西省属于水不安全地区,综合...
关键词：
水安全评价 熵权 模糊物元模型 山西省
[期刊] 物流技术
[作者]
戴铁军 吴聪聪
对我国直辖市的生态物流水平进行了评价研究，从物流行业基础和行业效益两方面选取１７个指标构建了生态物流发展水平的评价指标体系。结合熵权法和模糊物元模型，从时间和空间二维角度对我国北京、天津、上海、重庆四个直辖市２００８－２０１２年生态物流发展水平进行了比较评价。结果显示，各市生态物流水平整体趋势是逐年上升。上海市生态物流水平最高，其后依次为北京、天津和重庆。分析表明，在我国直辖市若要提高生态物流水平，需大力发展地区经济，增加物流需求；建立健全法律法规，引导物流业走向生态化；采取措施降低物流业能耗。
关键词：
生态物流 熵权法 模糊物元模型
[期刊] 建筑经济
[作者]
邵必林 杨敏敏 刘博强
针对绿色施工评价指标的模糊性和不相容等特点,利用模糊物元理论,从绿色施工管理、环境保护和资源能源利用三个要素层14个评价指标出发,构建了绿色施工评价模型,通过熵值法得到各指标权重,确立了各模糊物元与标准模糊物元之间的关联度值,并据此实现绿色施工水平的优劣排序。结果表明,该方法能更为客观、准确地反映绿色施工程度。
[期刊] 经济经纬
[作者]
宣超 中村良平
笔者通过随机前沿分析方法,测算中国不同地理范围的城市技术效率值并对其影响因素做出分析。研究发现,大规模生产资料的投入仍然是我国城市经济增长的主要决定因素;中国城市的生产效率并未出现逐年改进;东部城市群的技术效率一定程度上优于中西部,单个城市的技术效率差异更加明显,现阶段的资源型小城市技术效率优于大中型城市;外资能够与城市技术效率改进形成良性互动,国内资本则反之。
关键词：
城市技术效率 随机前沿分析 地区产出
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
