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[期刊] 广东商学院学报  [作者] 韦琦  黄利锋  
珠三角地区的物流企业处于激烈的市场竞争环境,为了节约交易成本,缓解资源限制与需求多样化以及竞争压力与生存发展的矛盾,有必要进行地区间的资源整合。对利润的共同追求使物流联盟的建立成为可能,而信息化建设使物流联盟的建立有了技术支撑。构建珠三角地区的物流联盟应增强企业自身的核心竞争力,实现"双龙带动,错位发展",并加大政策支持力度。
[期刊] 物流技术  [作者] 邱志鹏  蔡松林  
以珠三角城市群物流产业竞争力为研究对象,进行城市物流竞争力评价指标体系构建,采用因子分析法和聚类分析法对样本变量数据进行评价研究,进行城市物流竞争力影响因素分析,从量化的角度了解珠三角城市群物流产业状况。结果表明,广州和深圳物流竞争力很强,东莞和佛山物流竞争力较强,惠州、中山及江门物流竞争力一般,珠海、河源等8个城市竞争力较弱。通过对评价结果的分析为珠三角各城市明确自身物流产业现状提供参考,也为各城市物流产业未来的发展提出了若干建议。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 雷明全  胡武贤  
本文从经济综合实力、社会发展程度、资源禀赋状况三个方面,设计出由10个二级指标14个三级指标构成的区域核心竞争力评价指标体系,采用层次分析法确定各指标的权重,运用相关统计数据,计算出泛珠三角内地各省区间的核心竞争力指数。总体来看,以大珠三角为中心,区域核心竞争力向东、向北、向西渐次降低,越远离珠三角核心竞争力越弱。
[期刊] 统计与决策  [作者] 明娟  王子成  
本文在比较国内外产业竞争力测度方法的基础上,选择因子分析法来测度珠三角制造业产业竞争力,研究发现:珠三角具有竞争优势的制造业产业主要是石油化工、仪器仪表、交通运输、电子信息、医药制造业等资本、技术密集型产业。饮料、食品等劳动密集型制造业产业仍具有一定的竞争优势,但纺织服装制造业显示竞争劣势。非金属矿物制品业、有色金属、黑色金属冶炼及压延加工业等部分资源密集型和污染型产业竞争优势丧失。汽车、电子、医药等高新技术产业逐渐形成有效的竞争力。
[期刊] 城市问题  [作者] 程玉鸿  程灵云  
从城市竞合的视角,以城市网络中各城市的竞争与合作为基础,分析了城市竞争力的来源,并构建了基于城市竞合视角的城市竞争力的评价模型与指标。使用SPSS20.0主成分分析法及Eviews6.0回归分析法对2011年大珠三角11个城市的综合竞争力进行了实证分析,以揭示城市竞争力的主要来源,并分析了城市竞争力的提升战略和城市个体的职能定位。
[期刊] 国际经贸探索  [作者] 宋光辉  刘长风  
广东经济的整体发展迫切需要提高区域竞争力,而区域竞争力与产业集聚有着重要的关系,产业集聚能够带来行业的规模经济,有助于本区域产业获取竞争优势。但集聚效应的发挥需要其他条件的配套支持。“泛珠三角”概念的提出为广东经济的整体发展提供了全新的操作平台,广东要利用此平台进一步发挥产业集聚的效应,必须对关联因素进行深入分析,以解决好“泛珠三角”区域内各省区之间合作机制问题、区域内的资源整合问题,以及行政壁垒问题。
[期刊] 开发研究  [作者] 易小力  
选取旅游资源综合竞争力、旅游发展竞争力、旅游接待竞争力三大指标体系,采用AHP层次分析法和TOPSIS求逼近理想解方法,对广州、深圳、珠海等九个珠三角主体城市的城市旅游竞争力进行横向测度研究,反映彼此旅游约束力、发展实力和活力。
[期刊] 广东商学院学报  [作者] 刘立  陈海权  
作为连接生产者与消费者的桥梁,零售业是反映一个国家或地区经济、社会发展水平的晴雨表,提升零售业竞争力对促进商品流通、优化产业结构、增强区域竞争力具有重大的战略意义。考虑到珠三角零售业竞争力的复杂性,采用多因素评价理论构建其零售业竞争力测评体系,并就如何提高珠三角九市零售企业竞争力提出建议。
[期刊] 产经评论  [作者] 钟韵  刘东东  
本文以珠三角2004-2008年的30个制造业行业为研究对象,采用动态偏离份额的分析方法来研究制造业的产业结构和竞争力状况,着重从行业特征、产业布局和技术创新等方面分析了原因,并进一步对其优劣势行业进行分析,为其日后支柱产业的选择和优化提供了相关建议。
[期刊] 工业工程  [作者] 刘璟  
通过可操作、定量化的方法,衡量和评价珠三角区域工业竞争力水平,借以为该区域的产业结构调整及发展提供一种新思路。以工业产业竞争力的基本内涵为基础,借鉴国内外相关研究的最新理论与方法,建立一套包括竞争实力、竞争潜力、竞争环境、竞争态势相结合的综合评价指标体系;利用层次分析法,依据珠三角区域各主要市的2008年统计年鉴中的各项数据,用更加严谨的方式对珠三角区域工业竞争力进行了实证研究,并提出相关政策建议。
[期刊] 特区经济  [作者] 姚一民  
本文运用序数-序数DEA模型对2009年和2014年珠三角9市的城市竞争力进行了评价,并从五个视角进行了交互式讨论。分析结果显示:2009年和2014年,广州和深圳的城市综合竞争力均居珠三角城市群前列。在分项竞争力方面,广州和深圳也处于明显优势。珠三角城市在五个分项竞争力(指标)评价中呈现出:第一,竞争力始终保持领先;第二,具有竞争力,且拉高城市排序;第三,不具竞争力,且拉低城市排序;第四,不失竞争力或者具有竞争力,但未改变城市排序;第五,不具竞争力,但未改变城市排序;第六,不失竞争力或者具有竞争力,但城
[期刊] 经济问题  [作者] 罗润东  郭建强  
人力资本是所有生产要素中最具有能动性的资源,而且是稀缺的。不同区域的人力资本竞争力状况不同,在一定程度上影响不同地区经济发展的速度和模式。通过对京津冀、长三角、珠三角比较研究发现,近十年来长江三角洲地区人力资本提升最快,其次是京津冀地区,再次是珠江三角洲地区。京津冀地区的人力资本竞争力在三个区域中,综合优势明显。各个区域应根据各自的优势与劣势调整人力资本投资战略,以保持不同区域板块的协调发展。
[期刊] 经济管理  [作者] 胡彬  董波  赵鹏飞  
本文通过运用偏离份额法对长三角和珠三角制造业发展状况的比较分析表明,经过多年的改革开放与发展外向型经济,两大区域在电子通信制造业领域都拥有了领先全国的结构与区域竞争优势。然而,在其他制造业领域,珠三角由于未能在承接产业转移时及时提升产品技术层次和劳动生产效率,致使原有的竞争优势正在逐步丧失,迫切需要从发展技术密集型产业和现代服务业以及加强城市职能分工等角度寻求转型之路。与珠三角相比,长三角的制造业结构偏差问题更加突出,纺织业等传统制造业亟需提高发展质量,增强产业转移之后的升级能力与价值链治理能力。
[期刊] 经济地理  [作者] 张河清  田晓辉  王蕾蕾  
首先建立了城市旅游竞争力评价模型及评价指标体系,然后运用因子分析法和聚类分析法,对长三角与珠三角两区域各城市的旅游竞争力进行了客观的评价,最后基于综合评价结果对各城市展开横向比较分析,并在此基础上提出了两区域有针对性的竞合发展战略,以期实现两区域旅游业的可持续发展。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 袁城  
本文以"竞合"为背景,运用基本份额偏离法分解了2000年和2005年京津冀、长三角、珠三角的高技术产业竞争力结构的差异,并运用两段最小二乘法分析了高级人力资本对高技术产业竞争力的贡献程度来阐释这些内部差异。进而说明高级人力资本要素是衡量区域竞争力强弱的重要变量之一。推进人力资源的开发和人力资本的集约利用对我国高技术产业的健康、持久发展具有重要意义。
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