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[期刊] 物流技术
[作者]
蔡佩林 曾艳英 涂建军
结合实际以一条中欧航线为例,利用随机规划方法,建立船舶调度优化模型,求得最优调度方案,并对其进行敏感度分析。结果表明,该船舶调度模型能够很好地降低船公司的集装箱运输成本,并提出合理的调度方案,为船公司经营策略提供一定的决策支持。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
计明军 张开放 祝慧灵 张燕
随着航运市场的竞争不断加剧和集装箱船舶大型化的发展,越来越多的航运企业选择轴-辐式航运网络模式。支线船舶调度问题作为轴-辐式航运网络的重要组成部分受到研究者的高度关注。本文研究了可变航速和经济航速两种情境下的支线船舶调度问题,同时考虑枢纽港和喂给港的取送箱时间窗限制,以航运企业运营成本最小化为目标函数建立非线性混合整数规划模型。首先使用专业的规划求解器进行小规模算例的求解,验证了模型的准确性。同时运用改进的遗传算法对大规模支线船舶优化调度模型进行求解。为了提高求解效果,进一步设计了多智能体进化算法进行求解。数值结果表明,可变航速的运营成本低于经济航速的运营成本;在算法效率方面,改进遗传算法收敛速度较快,多智能体进化算法则可以提高求解精度。
[期刊] 物流技术
[作者]
王娟
针对船舶容量和时间限制等因素提出假设模型，并运用遗传算法设计计算方法，优化船舶运输航线。通过敏感性分析证明所建模型和算法的有效性，为支线运输企业决策提供参考。
关键词：
支线运输 优化航线 遗传算法 敏感性分析
[期刊] 运筹与管理
[作者]
王诺 沈铭棋 刘忠波
为解决临时接受计划外船舶到港作业的插船调度问题，建立了综合考虑港口安排插船作业的成本最小优化模型，将模拟植物生长算法（ＰＧＳＡ）改进后进行求解。经过对实际案例进行计算分析后表明，所建模型和算法可以有效解决上述问题并取得了较好结果。为验证算法的有效性，同时引入遗传算法进行计算对比，结果显示经改进的ＰＧＳＡ在求解过程中具有较好的收敛速度与精确度。采用本文建立的模型和算法能够快速解决临时插船的调度调整问题，为集装箱码头在特殊情况下泊位调度优化提供了解决问题的思路和方法。
关键词：
模拟植物生长算法 集装箱码头 调度 优化
[期刊] 物流技术
[作者]
张玲 王涛
建立了一个集卡运输效率和能耗相协调的综合数学模型，设计了求解问题的优化算法，并通过算例对模型进行验证，证实了利用所建立的模型和算法可以在有效时间内快速找到最优的集卡调度方案。
关键词：
集装箱码头 集卡调度 能效 优化
[期刊] 物流技术
[作者]
王珏
以集装箱物流码头的整体运营效益为基础,考虑了集装箱物流码头生产作业过程中的泊位动态分配、搬运作业、装卸过程等各个重要环节之间的关系,提出了基于混合交叉作业体系的调度优化方案,建立了集装箱物流码头调度问题模型,并设计了求解此类问题的双层遗传算法,算法解决了物流码头的设备资源的合理配置和集装箱卡车的线路优化问题。通过实例分析,验证了所提出的基于混合交叉作业的模型和算法的应用效果,能充分提升集装箱物流码头的生产作业效率,有效控制了码头运营费用,为集装箱物流码头的调度优化问题提供了决策支持。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
张建同 刘晓哲 宋玉坚
以进口港口为背景，研究甩箱模式下的集装箱卡车路径规划问题，通过图建模方法，定义出发/返回节点和运输任务节点、运输弧和装卸弧，将问题转化为非对称多旅行商问题，以最小化总作业时间为目标建立混合整数规划模型。设计改进蚁群算法求解，考虑路径切割限制并通过限制性生成访问序列以提高算法效率，数值实验验证了算法的有效性。甩箱模式相比车箱一体模式能有效减少总作业时间和所需集卡数量。通过敏感性分析发现当客户和堆场位置离港口较近时，总作业时间和所需集卡数量均呈减少趋势。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
韩笑乐 梁亮 陆志强 奚立峰
岸吊作业调度对集装箱码头整体运营效率具有重要影响。综合考虑岸吊实际作业中的特有约束,包括预定义顺序约束、依赖于作业次序的设备调整时间、岸吊干涉约束,建立岸吊作业调度问题的混合整数规划模型。针对混合装卸模式,使用启发式算法生成预定义作业顺序,在此基础上采用基于连续贝作业策略的启发式算法对问题进行求解。数据实验结果显示基于SPT规则和连续贝作业的启发式算法能有效利用混合装卸带来的时间节省,减少设备调整时间,对实际岸吊作业调度具有指导意义。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
张会娟 张强
研究了模糊环境下,双寡头市场中两企业的最优产量决策问题。在四种博弈结构下,结合Cournot模型、Stackelberg模型以及模糊可能性理论,建立了模糊机会约束规划模型来确定两企业的最优产量水平。最后通过一个算例说明,基于市场的最大收益,最优决策应为两企业均为追随者。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
关志民 陶瑾 叶同
研究供应商失效风险、零部件价格与制造商产能波动并存环境下，采用多源采购策略的弹性供应链成本与服务水平多目标优化问题，根据不确定理论构建了多目标机会约束规划模型，并采用标准化正规化约束法（Ｎｏｒｍａｌｉｚｅｄ Ｎｏｒｍａｌ ｃｏＮｓｔｒａｉＮｔ ｍｅｔｈｏｄ）求解模型的Ｐａｒｅｔｏ前沿。通过数值算例求解验证了所提出模型及其求解算法的有效性，并对模型中的关键参数进行了敏感性分析，能够为企业管理人员开展供应商选择、零部件订单分配及顾客订单排序决策提供借鉴与参考。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
侯东亮 邹律龙
集装箱堆垛问题普遍存在于港口码头堆场作业管理中,是在集装箱数目已知的前提下,要求满足交货期限制、重量限制以及垛位高度限制等约束条件,目标是实现占用垛位数最少。通过问题分析,将其归结为一类带顺序约束的装箱问题,并建立了约束满足优化模型,设计了嵌入经典装箱启发式原则的约束满足求解算法。为了验证模型和算法的可行性和有效性,根据某集装箱码头堆场的实际生产情况构造测试算例,实验结果表明,该算法对于实现垛位数最小化、求解复杂约束下的大规模堆场问题较现有的装箱启发式有一定程度的改善。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
那日萨 崔雪莲 韩琪玮
提出有角件约束的集装箱配载问题，给出角件及空间的定义，基于空间切割及＂试空间＂方法，设计了一种有效规避角件的算法。进一步引入＂货物块＂概念，并给出货物的排序方法，结合装载空间选择，最终提出一种高效的搜索式启发式算法。通过随机算例计算分析及３Ｄ结果显示，说明该算法能够有效规避角件，且空间利用率较高。
[期刊] 物流技术
[作者]
温富荣 宋海涛 耿卫宁
针对集装箱码头堆场能力紧张和作业效率提升困难等问题，分析传统集装箱堆场模式的不足，研究立体仓储技术与集装箱堆场应用结合的新型立体堆场，并针对新型集装箱立体堆场进行了规划设计。通过比较分析表明，新型立体堆场可以提高集装箱堆场利用率、降低翻箱率、提高作业效率、降低单箱能耗，有较高的应用价值和推广空间。
关键词：
集装箱 立体堆场 规划设计
[期刊] 物流技术(装备版)
[作者]
杨志华
集装箱租赁是一个长期且稳定获利的业务,故得到欧美投资者的青睐,租箱业务发展迅速,租箱公司的箱量一直占全世界总箱量的45%以上。然而国内大部分租箱企业普遍存在着人工重复操作、人力资源内耗等一系列问题,通过信息技术,整合内部资源,进行流程改造,使不同部门、不同业务运作在同一个信
[期刊] 物流技术
[作者]
康凯 秦荣 张敬 米奎
以进口集装箱卸载设备资源为研究对象,以船公司在港时间要求与降低港口运作成本为双重目标,明确了港口装卸作业调度的影响因素,构建了进口集装箱卸载设备资源的集成调度概念模型与数学模型;其次,运用仿真软件Arena实现了进口集装箱卸载设备资源的集成调度;最后,通过实例验证了模型的有效性。基于上述研究结论,为我国进口集装箱卸载设备资源的集成调度提供了决策支持和对策建议。
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