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[期刊] 统计与决策
[作者]
张曦 周祖才
研究了两阶段截流设施选址问题(FIFLP),第二阶段出现需求替代的情况,由第一阶段的2种需求变为第二阶段的3种需求,其中有一个需求出现了替代的情况,旧需求和替代需求共存的情况。文章基于以上问题给出了选址数目和基本选址流量约束的两阶段多元需求FIFLP模型,并运用改进的贪婪算法求解模型。最后给出了一个算例,通过与精确解的比较,证明改进的贪婪算法的可以很好的用于求解此类问题。
关键词：
两阶段 截流 选址 替代需求 多需求
[期刊] 南开经济研究
[作者]
朱依曦 胡汉辉
本文对有线电视产业进行功能部门的划分，并基于网络结构的产出导向ＳＢＭ－ＤＥＡ模型对中国有线电视产业的整体和分部门的经济效率进行测算，并在此基础上采用受限随机效应面板ＴｏＢｉＴ模型检验各种外部环境因素对有线电视产业经济效率的影响。研究结果显示，具有高知识创新活动特征的内容制作部门比基于标准化技术的内容传送部门的效率值具有更大的差异性，市场自然垄断和行政垄断将阻碍有线电视产业提高其经济效率，而激烈的替代竞争和价格是促进有线电视产业提高其经济效率的重要因素。信息化发展水平对于有线电视产业提高经济效率的促进作用非常有限，而外部需求因素对有线电视产业经济效率的影响十分明显。
[期刊] 产业经济研究
[作者]
刘秉镰 刘玉海 穆秀珍
中国铁路运输业是典型的行政垄断行业,同时又面临着其他运输方式日趋激烈的替代竞争。本文基于产出导向的SBM-DEA模型对中国铁路运输业在1997～2009年期间的经济效率进行了测算,并采用受限随机效应面板Tobit模型检验了各种外部环境因素对于铁路运输业经济效率的影响。效率测算结果显示,纯技术效率低下是中国铁路运输业经济效率较低的主要原因。计量回归结果显示,行业性行政垄断和旅客周转量所占比例均对铁路运输业经济效率呈现出显著的负向影响;公路路网密度和高速公路占比等替代竞争因素则呈现出显著的正相关关系;单位面积生产总值等引致需求因素和铁路路网密度等亦均呈现出显著的正向影响;2005年铁路局分拆重组改...
关键词：
行政垄断 替代竞争 经济效率 铁路运输业
[期刊] 运筹与管理
[作者]
傅培华 鲍福光 李进
主要研究了随机连续需求情况下的第三方仓储企业能力配置与分布式仓储问题。对不同客户货物的仓储能力配置与分布式仓储问题,建立相应的两阶段数学模型,并且对该模型进行化简求解,之后进行了模型的逆向调整与改进。研究发现,在有仓储能力限制的情境下,不同客户不同货物的仓储能力分配值不仅与本身的需求分布相关,还与其他货物的需求分布有着比较大的关系,并且这种关系会随着仓储空间限制的加大而变得更加紧密。在总仓储能力足够大时,各不同客户货物的存储能力分配主要受本身的需求分布影响。进而对仓容有限条件下的第三方仓储提出了动态自适应分布式两阶段存储策略。
[期刊] 统计与决策
[作者]
李盛竹 叶子荣
文章采用2004～2006年全国31个省、市、自治区的邮政Panel观测数据,运用两阶段固定效应法,估计了中国邮政通信市场的常弹性需求函数。估计结果确定了对中国邮政通信市场需求具有统计上的显著影响的基本因素,证明了正是市场竞争力量的推动,以及由此带来的国民消费观念的转变,引起了中国邮政市场需求状况的较大变化。
关键词：
邮政通信 市场需求 常弹性 估计
[期刊] 中国软科学
[作者]
蒋瑛琨 赵振全 刘艳武
本文利用协整理论和误差修正模型估计了两个阶段(1978—1993和1994—2004)的中国静态和动态货币需求函数。实证结果表明,M1、M2与收入、利率、价格预期、货币化程度变量之间存在长期稳定的协整关系。货币化程度的引入有助于建立更为精确合理的货币需求函数。第一阶段M1和M2的短期动态方程比较稳定,而第二阶段稳定性较差。中国选择货币供应量作为货币政策中介目标是不得已的选择,M1比M2更适合作为货币政策的中介目标。
[期刊] 工业工程
[作者]
徐兵 李慧芳
研究单个零售商销售2种可替代生鲜产品时的价格决策,建立3种定价策略下的决策模型,得到2种产品的最优固定价格、最优折扣价格和最优捆绑价格售价;通过数值仿真分析影响零售商价格决策的因素及其影响大小。研究结果表明,3种策略下产品价格都与产品新鲜度临界值同方向变化;最优固定价格随销售期临近度的增大而变高;对比3种策略下零售商的利润发现,有时捆绑价格是占优策略,有时折扣价格是占优策略,参数的大小是关键因素。
[期刊] 软科学
[作者]
邹佳 郭立宏
通过两阶段价格博弈模型和约束最优化方法，对双边平台的两部收费进行研究，得出Ｈｏｔｅｌｌｉｎｇ竞争市场中平台的均衡价格和利润，并与两种非两部收费的利润进行了比较。研究表明：当Ｈｏｔｅｌｌｉｎｇ竞争市场中的平台对两种价格的竞争博弈分两阶段各自单独进行时，两部收费带来的均衡利润是唯一的，而且此时两部收费的利润一定高于只一次性收取固定的费用时的利润，但有可能高于也有可能低于只对每笔交易收费时的利润；当平台在市场的一边具有排他性而在另一边不能排他时，价格会倾向于优惠不能排他的那一边的用户。
[期刊] 科技管理研究
[作者]
李翔 白洋 邓峰
从创新生产的角度,围绕价值创造,将创新分为研发创新和产品创新两阶段,以2005—2015年我国30个省级行政区(不含西藏和港澳台地区)为样本,分析区域创新两阶段促进产业结构优化的内在机理和运行机制。研究结果表明:区域间的产业结构优化存在显著的空间互动关系,产业结构合理化和高级化程度高的地区对周边地区存在虹吸效应,致使我国区域间产业结构优化进程不同步;进一步研究发现,创新两阶段对产业结构优化均有积极的促进作用,且这种促进作用不但发生在本地,还存在显著的空间溢出,研发创新促进产业结构的合理化作用非常显著,而产
[期刊] 物流技术
[作者]
叶润舟 陈庭贵
假设制造商在合作中为主导，并以经济批量订货系统和定期库存订货系统为主要依据，制造商首先提出一种订货方式，供应商基于制造商的订货方式提出价格方程，在完全信息状态下，形成动态博弈，阐释博弈形成的过程，同时用静态博弈对集群内上下游企业竞合关系做了分析与研究。提出了理性选择伙伴、契约约束等合作博弈意见，有利于博弈双方长期合作，减少双方因不信任中断合作而造成的损失。
关键词：
供应链博弈 经济订货批量 定期订货批量
[期刊] 现代管理科学
[作者]
刘金平 黄波
需求替代环境下供应链的库存管理因其自身独有的特点,一直是供应链管理的研究热点之一。文章在介绍需求替代的特点及分类的基础上,分别从企业驱动型和客户驱动型需求替代两方面,系统分析了基于需求替代的供应链库存管理研究成果,最后提出了进一步研究方向。
关键词：
需求替代 库存管理 供应链 综述
[期刊] 管理科学
[作者]
何燕 徐和 陈鹏宇
在网络直销背景下,研究一个电子零售商和两个制造商的供应链。电子零售商仅提供其网络平台并收取相应费用,制造商确定单个替代产品的价格和供货量,并借助网络平台发布产品价格信息供顾客选购。基于网络直销模式,针对产品可双向替代和面临随机需求的特点,采用加和的线性需求模型,在单个周期内构建一个两阶段主从博弈模型,讨论制造商的均衡最优定价、供货量和电子零售商的最优收益分享比例;借助数值实验,讨论替代系数和生产成本对制造商、电子零售商决策的影响。研究结果表明,在网络直销模式和终端随机需求环境下,当产品的单位供货成本既定时,产品相互替代度越大,电子零售商的收益分享比例和利润越大;当制造商产品相似替代系数既定时,...
[期刊] 运筹与管理
[作者]
李健 史浩
研究了一类在贝叶斯需求预测更新情形下，生命周期中采用Ｂ２Ｃ与Ｃ２Ｂ两阶段进行产品销售的供应链模型，研究发现无法使用单一契约来协调供应链。在此基础上，设计了具有供应商价格折扣契约与零售商承诺订购契约的两阶段供应链契约协调机制，证明了两阶段协调机制能够实现供应链的帕累托改进。算例分析表明了两阶段契约协调机制的有效性，并发现能够实现供应链完美协调的契约参数不一定在帕累托集合内，供应链不一定能够达到完美协调；且由于零售商与供应商的最优契约参数不同，需要通过零售商与供应商之间的谈判达到纳什均衡。
关键词：
供应链 契约协调 需求预测 电子商务
[期刊] 物流技术
[作者]
单而芳 章添霞
为了提高自然灾害发生后应急物流系统的运营效率，在研究应急物流的选址——路径问题时，提出了一个两阶段多目标随机模型。第一阶段为基于设施风险的选址问题，其结果作为第二阶段的输入。第二阶段为基于碳排放的车辆救援路径问题，主要目标为救援时间最短，次要目标为碳排放量最少。利用ＹＡＬＭＩＰ软件求解该两阶段多目标随机模型，最后通过算例分析证明该模型的实用可行性和科学有效性。
[期刊] 上海经济研究
[作者]
张祖俊 刘玉海
本文基于产出导向的BCC-DEA模型对中国道路运输业在2000-2009年期间的营运效率进行了测算,并采用受限随机效应面板Tobit模型检验了各种外部环境因素对于道路运输业营运效率的影响;此外,还结合基于非参数DEA的Malmquist生产率指数,对中国道路运输业全要素生产率进行了动态评价。实证结果显示,纯技术效率较低是中国道路运输业营运效率较低的主要原因,而且突发性外部环境冲击是道路运输业营运效率出现较大幅度波动的重要因素;样本期间内道路运输业全要素生产率呈现出较为平稳的增长态势,这主要得益于道路运输业较为明显的技术进步;单位面积生产总值等引致需求因素以及公铁基础设施等路网密度因素,均是影响...
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